【正文】 施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則，各種施工廢油、廢液集中儲積，集中處理，嚴禁亂流亂淌，防止污染水源，破壞環(huán)境。 、大氣噪聲、水污染的措施 臨時運輸?shù)缆方?jīng)常灑水濕潤，減少道路揚塵。施工期間對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育，嚴禁隨意砍伐，限制施工人員和車輛的活動范圍。醫(yī)療救護隊：醫(yī)療救護隊有醫(yī)療救護經(jīng)驗的醫(yī)生3～5人，配備醫(yī)療設(shè)備齊全、先進的醫(yī)療救護車，在發(fā)生緊急情況時，立即奔赴現(xiàn)場。汛期準備充足的器材、運輸工具及勞動力，以備應(yīng)急搶險。將防洪工作責任進行分工，責任層層分解到人。保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。對高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標志牌?，F(xiàn)場移動式電器設(shè)備使用橡皮絕緣電纜，橫過通道時穿管埋地敷設(shè)。對從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準持證上崗。⑸創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地三個；實現(xiàn)安全生產(chǎn)達標。補修混凝土所用材料，符合相關(guān)規(guī)程的要求。，加強混凝土養(yǎng)護控制入模溫度，實施測溫方案：采用拌和水中加碎冰，降低混凝土入模溫度，縮小結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面以及環(huán)境溫度的差異?；炷恋挠昙臼┕ぃ翰扇栏竦挠行Т胧┛刂苹炷恋臏囟?，保證混凝土澆筑的連續(xù)性。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少應(yīng)為4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。拌制第一盤混凝土?xí)r，增加水泥和細骨料用量10%，保持水膠比不變以便攪拌機持漿。骨料在使用前必須進行篩洗，嚴格控制含泥量、級配，并用鋼結(jié)構(gòu)雨棚覆蓋，降低集料的含水量差異和溫度。 專用復(fù)合外加劑應(yīng)具有減水率高、坍落度損失小、適量引氣、能細化混凝土孔結(jié)構(gòu)、能明顯改善或提高混凝土耐久性、與水泥有良好的適應(yīng)性等性能。涵身防水層封閉完整、無滲漏?；炷恋囊淮螖備伜穸炔灰舜笥?00mm（當采用泵送混凝土?xí)r）。除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管。材料堆放要標明名稱、粒徑、生產(chǎn)廠家、和進廠（場）日期。建立材料使用臺帳，對材料使用的工號、地點、部位；材料的名稱、規(guī)格、數(shù)量；申領(lǐng)人、發(fā)放人。制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量保證組織機構(gòu)，完善質(zhì)量保證體系，靈活應(yīng)用組織保證、技術(shù)保證、工作保證等各種質(zhì)量保證手段，對各管理部門的質(zhì)量工作進行分解，在分部分項工程施工工序上嚴格把關(guān)，對工程質(zhì)量的管理進行系統(tǒng)的、全方位的、全過程的控制，從根本上保證工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。在制造、加工或施工現(xiàn)場和材料存儲地對材料和設(shè)備進行現(xiàn)場檢驗，檢查其型號、品種、數(shù)量、性能等指標，若對某種材料的質(zhì)量有疑慮時，委托有資格的檢測單位進行復(fù)檢。并指派專人負責對模板的加工質(zhì)量進行中間檢驗，加工完成后出廠前應(yīng)在廠家進行試拼和交工檢驗，確保其結(jié)構(gòu)物強度、剛度、材質(zhì)、平整度、光潔度、連接件和各部尺寸符合設(shè)計要求。六．鋼筋的存儲與保管，用于鋼筋的存放與加工。防水層涂刷前，對涵身外表面進行處理，將表面雜物清掃干凈。框架涵澆筑分為兩步進行，第一次澆筑底板至底板倒角以上20cm左右，墻身兩側(cè)施工縫位置錯開30cm；第二次立內(nèi)模、綁扎鋼筋、立涵身及涵頂模板，一次澆筑完成。基底處理和排水情況。模板加固采用鋼管固定，支撐牢固，在澆筑過程中不能變形、脹模等現(xiàn)象；且模板接縫處采用止水帶或雙面膠進行封閉，保證接縫嚴實，不漏漿?；娱_挖到位后，報監(jiān)理及設(shè)計單位地質(zhì)情況核實，滿足設(shè)計要求后開挖基坑。為施工方便，將平面控制點、水準點已全部引至施工現(xiàn)場。鋼材進場后經(jīng)試驗檢驗合格后方可用于施工。其中一座涵洞為改移公路蓋板涵，因為圖紙未到，暫不開工。本段屬暖溫帶亞濕潤季風氣候區(qū)，四季分明。主要工程：該管段有3座涵洞，位于德州東站站場內(nèi)。DK329++, 出入口翼墻均采用斜翼墻型式。春天干燥多風，夏季炎熱多雨，秋季秋高氣爽，冬季寒風凜冽。計劃2008年7月10日開工，于2008年9月10日完成全部涵洞施工?；炷劣傻谝话韬驼炯邪韬停墒┕け愕肋\至施工現(xiàn)場，經(jīng)現(xiàn)場檢驗合格后可用于混凝土澆注施工。經(jīng)測量符合要求，能滿足施工要求。基坑開挖采用人工配合挖掘機開挖，先用挖掘機開挖，預(yù)留2030cm鑿除CFG樁。模板安裝完畢后，應(yīng)及時抄平基礎(chǔ)混凝土頂面標高并且在模板上標記，基礎(chǔ)頂面高程的允許誤差應(yīng)符合驗標和設(shè)計要求?；赘叱倘菰S誤差符合下列規(guī)定：地質(zhì)類別允許偏差（mm）檢驗方法土177。砼采用集中拌和，根據(jù)現(xiàn)場情況采用人工配合吊車或砼泵車現(xiàn)澆的方法施工。涵洞防水層按照甲種防水層施作。鋼筋加工棚宜修建在德州東站站場內(nèi)和混凝土拌和站內(nèi)，四周開挖排水溝，保證排水暢通，棚內(nèi)地面應(yīng)高出棚外地坪20～30cm，確保棚內(nèi)地面干燥。加強對模板使用過程中的維修保養(yǎng)。對于檢驗和驗收過程中所發(fā)現(xiàn)的各類不合格材料、設(shè)備，負責對其進行處置，并做好不合格材料、設(shè)備的隔離及標識，注明不合格的原因，防止非預(yù)期的使用或交付。成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師、副經(jīng)理為副組長，各相關(guān)業(yè)務(wù)部門參加的施工質(zhì)量管理組織機構(gòu)，安全質(zhì)量環(huán)保部為質(zhì)量保證的專職機構(gòu)。做到發(fā)放準確、及時。粗、細骨料或不同粒徑的粗骨料應(yīng)分區(qū)（倉）堆放并標識，以免誤用和混用。輸送管路應(yīng)用支架、吊具等加以固定，不應(yīng)與模板和鋼筋接觸。澆筑豎向結(jié)構(gòu)的混凝土前，底部應(yīng)先澆入50～100mm厚的水泥砂漿。滿足混凝土結(jié)構(gòu)的整體使用年限，在各種因素作用下使混凝土結(jié)構(gòu)長期維持其應(yīng)有功能，是本工程的重要指標要求之一。確保高性能混凝土質(zhì)量，本工程混凝土全部采用拌和站集中攪拌。拌和過程控制：開盤鑒定由項目技術(shù)負責人組織試驗人員、主管工長、質(zhì)檢員共同參加，請監(jiān)理工程師見證。操作手進行崗前培訓(xùn)，持證上崗；拌和時，有技術(shù)人員在攪拌站全過程值班，隨時處理出現(xiàn)的各種情況。清除模板內(nèi)的各種雜物。必要時采取降低水溫的措施。加強養(yǎng)護控制：加強養(yǎng)護，是控制溫差、干縮等裂紋的重要措施。橋涵工程常見的質(zhì)量通病有：漿砌圬工砂漿不飽滿，通縫、假縫多；圬工計量不準，砼工程蜂窩麻面、跑模、漏漿及錯臺；砼結(jié)構(gòu)尺寸及外觀質(zhì)量不合要求。安全第一，預(yù)防為主；以人為本，健全機制；強化管理，杜絕事故。主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計是否有安全措施，施工機械設(shè)備是否配齊安全防護裝置，安全防護設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，施工安全責任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。配電箱、開關(guān)箱使用BD型標準電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護裝置，并有良好的接地 保護措施。不酒后操作機械，機械不帶病運轉(zhuǎn)、超負荷運轉(zhuǎn)。與當?shù)貧庀蟛块T加強聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報，掌握雨汛情況，做到心中有數(shù)，一旦遇到災(zāi)害性天氣，及時做出部署。在工區(qū)建立以工區(qū)長為組長，副工區(qū)長、總工程師為副組長的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。、水保措施施工場地周圍預(yù)先開挖排水溝，做到排水暢通，場內(nèi)不得積水、積污，應(yīng)充分考慮其對原地面排水的影響，以免阻擋地表徑流的排泄，影響當?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活。施工便道選線、生活營地、大型臨時設(shè)施場地選址盡量少占或繞避林地、耕地，保護原有植被。對產(chǎn)生塵埃運輸車輛和石灰等揮發(fā)性材料堆場加以覆蓋，減少對空氣污染，生產(chǎn)及生活垃圾定期處理。施工作業(yè)產(chǎn)生的污水必須經(jīng)過沉淀池沉淀，并經(jīng)凈化處理，符合要求后排放。進入施工現(xiàn)場的機械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運行，減少噪聲。做好當?shù)厮怠⒅脖坏谋Ｗo工作，在施工時對路基邊坡及時進行防護與植被綠化，施工車輛不得越界行駛，以免碾壞植被、莊稼、鄉(xiāng)村道路等。9． 生活區(qū)臨時工程的修建本著節(jié)約用地、方便生活、利于生產(chǎn)、保護植被的原則，統(tǒng)籌安排，合理選址，經(jīng)業(yè)主、當?shù)丨h(huán)保部門審批，主動接受監(jiān)督檢查。在出現(xiàn)緊急情況后，與技術(shù)主管負責組織并帶領(lǐng)應(yīng)急搶險隊實施應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組確定的施工方案和技術(shù)措施。防汛期間領(lǐng)導(dǎo)干部24h輪流值班，防汛重點施工項目設(shè)專用通訊工具，以便及時了解現(xiàn)場情況。制定各項防洪工作制度，對防洪工作做出具體安排。操作人員按照機械說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。施工中派專人對施工區(qū)