【正文】 ⑥雨季還應該考慮金屬材料、金屬結構、金屬腳手和平臺等的防銹蝕措施。 （4）施工過程中，嚴禁將阻塞河道的物件投入河流；施工完畢后，按相關單位要求將施工區(qū)域進行原貌恢復。⑤每周召開一次生產(chǎn)協(xié)調會，檢查上周工作，布置下周任務，做到當周計劃當周完成，如當周不能完成，則分析原因，下周趕上。9工期保證措施①及時做好施工人員的組織調度工作，根據(jù)計劃中各施工段各工種人數(shù)的需用量，及時按用量調入。（5）防止高處落物與落物打擊，在施工區(qū)域設安全警戒線，并掛警示牌。（1）開工前編制切實可行的安全措施計劃，并限期實施，沒有安全保障措施的項目，不準開工，直到訂出安全保障措施為止。在施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新風。企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一法定責任人，項目經(jīng)理是本工程項目安全生產(chǎn)的第一責任人，成立以項目經(jīng)理為組長，安全總監(jiān)為副組長的安全工作領導小組，使安全生產(chǎn)工作程序化、規(guī)范化。通過試驗室的建立，并配備必要的檢測儀器設備和較高素質的試驗人員，提高自檢檢測手段和水平，做到質檢資料及時、準確、真實、可靠、完整，確保工程施工質量。培養(yǎng)廣大職工的責任心和主觀能動性，加強崗位觀念和大局意識，對每一個環(huán)節(jié)、每一道工序都要認真、嚴肅、細致，將各項提高質量的措施，具體落實到職工中去，使每位職工從心底里、行動上重視質量，保證質量。施工圖審簽制、技術交底制、技術復核制、質量自檢、互檢、交接檢“三檢制”、分項工程質量檢驗評定制，質量事故（隱患）報告處理制等行之有效的質量管理制度，必須嚴格執(zhí)行，堅決貫徹落實。每位質檢員由經(jīng)理部質檢部直接領導，與被檢部門不發(fā)生直接關系，但在質量上具有否決權。施工時注意防裂鋼筋網(wǎng)片的定位和保護層的控制。澆筑時在墩身整個平截面內對稱水平分層進行，澆筑層厚控制在30cm以內，同時注意糾正預埋鐵件的偏差，保證砼密實和表面光滑整齊，無墊塊痕跡。模板安裝好后，由測量人員對模板位置偏差和頂面水平進行檢查，經(jīng)調整滿足施工規(guī)范要求后對鋼模加固，保證在砼澆筑過程中模板不變形、不移位。模板整體試拼合格后，在使用安裝前用打磨機打磨清洗干凈，再均勻涂抹高效脫模劑。（5）承臺混凝土養(yǎng)護大體積混凝土澆筑后，及時養(yǎng)護防止出現(xiàn)裂紋。每層循環(huán)冷卻水管被灌注的混凝土覆蓋并振搗完畢，即在該層循環(huán)冷卻水管內通水。平冷卻水管布設后進行試運行，檢驗是否滲漏及水流能否滿足要求?；炷敛捎貌迦胧秸駬v器搗固，采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)生。原因：非通長鋼筋籠，當砼面灌注到鋼筋籠底部時，由于砼向上運動，可能會帶動鋼筋籠上浮。灌注至樁頂標高后應比設計高出一定高度，～，以保證樁頂砼強度。導管在初次使用前應試拼裝、試水壓，～，并進行接頭抗拔試驗。 經(jīng)現(xiàn)場質安員或施工員全面檢查及時辦理好隱蔽驗收手續(xù)，并由監(jiān)理方簽證核查后進行鋼筋籠的吊裝下井。一面注意地下水位變化情況，一面灌泥漿。（2）鉆機就位鉆機就位時，地基要有足夠的承載能力（不小于12T/m2），以確保鉆機在鉆進過程中不會發(fā)生傾斜、位移和沉陷。根據(jù)業(yè)主提供的坐標控制點、水準控制點采用全站儀測放出各樁位，經(jīng)監(jiān)理單位復核樁位無誤后再行鉆挖。為保證本工程施工節(jié)點工期按施工計劃完成，項目部經(jīng)過多次招投標，確定安排一個具有施工經(jīng)驗豐富，業(yè)績突出的橋梁作業(yè)施工隊伍。中心試驗室管理制度主要是為確保工程試驗檢測得到有效控制而制定的一系列制度。物資設備部管理制度是為確保工程施工的順利進行、規(guī)范物資設備管理行為，使物資設備管理工作做到科學、規(guī)范、有序、受控、責權清晰、保證為工程提供質量優(yōu)良、價格合理的物資設備，減少浪費，降低成本而制定的一系列制度。（2）安全管理制度安全管理制度主要是為確保工程的施工安全得到有效控制而制定的一系列制度，是安全基礎管理工作的基本依據(jù)。為實現(xiàn)工程建設的總體目標，根據(jù)招標人有關規(guī)定和管理制度標準化的需要，制定本制度。試驗管理制度的編制由總工程師負責，中心試驗室為主責部門，工程管理部、安全質量部、物資設備部為配合部門，根據(jù)項目管理、工程實際、集團公司、招標人要求進行編制，由各項目部門會簽、領導審核后批準發(fā)行執(zhí)行。物資設備管理制度的編制由副經(jīng)理負責，物資設備部為主責部門，工程管理部、計劃財務部為配合部門，根據(jù)項目管理、工程實際、集團公司、招標人要求進行編制，由各項目部門會簽、領導審核批準后執(zhí)行。安全管理制度的編制由安全總監(jiān)負責，安全質量部為主責部門，工程管理部為配合部門，安全質量部部長具體負責，組織相關安全工程師、專業(yè)技術人員，根據(jù)項目管理、工程實際、集團公司、招標人要求進行編制，由各項目部門會簽、領導審核后批準發(fā)行執(zhí)行。工程管理部管理制度由總工程師負責編制，工程管理部為主要負責部門，安全質量部為配合部門，工程管理部部長具體負責，組織相關專業(yè)工程師、專業(yè)技術人員，根據(jù)項目管理、工程實際、集團公司、招標人要求進行編制，由各項目部門會簽、領導審核后批準發(fā)行執(zhí)行。積極組織各種“安全生產(chǎn)周、月”活動。結合工區(qū)實施情況，積極推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，對工程中出現(xiàn)的技術問題及時向總工程師和工區(qū)副經(jīng)理匯報。注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，保障勞動保護，杜絕職業(yè)病發(fā)生；加強衛(wèi)生監(jiān)控，確保無大的疫情，無傳染病流行。（2）開通速度滿足設計行車速度。地下水主要為大氣降水及地下逕流補給，由蒸發(fā)和補給地表水排活，水位變幅2～4m。（1）線路級別：客運專線，雙線，設計速度250公里/小時，；（2）軌道標準：鋪設無縫線路，鋼軌60kg/m；（3）軌道類型及軌道高度：本橋采用有砟軌道，直曲線上軌頂至梁頂886m。（5）科學性、先進性、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結合的原則。（4）紅石村特大橋設計施工圖紙。（5）我方自行踏勘本標段現(xiàn)場及調查周邊環(huán)境所獲得的資料。（6）整體推進、均衡生產(chǎn)、確?？偣て诘脑瓌t。（4）設計荷載：ZK活載。沿線道路情況良好，材料運輸可以利用鄉(xiāng)村道路和施工新建便道，交通運輸方便。（3）杜絕工程質量等級事故，遏制質量問題。以工程安全質量管理為核心，以機械化、工廠化、專業(yè)化、信息化等現(xiàn)代管理手段為支撐，以管理制度標準化為基礎，全面落實人員配備、現(xiàn)場管理和過程控制標準化，建設優(yōu)質、高效的標準化管理體系，確保項目建設質量、安全、工期、投資控制、環(huán)水保、科技創(chuàng)新等管理目標的全面實現(xiàn)。（4）安全質量管理部：雷剛負責工區(qū)安全、質量監(jiān)察和管理，按照規(guī)范和設計要求對工程安全質量進行監(jiān)督、檢查。（5）物資設備部：丁銀對用于工程的原材料、半成品、成品及設備質量負主要責任。主要制度包括:1施工調查制度、2施工組織設計管理制度、3設計文件及施工圖核對制度、4工程測量制度、5工程開工報告申請制度、6大型臨時設施審批制度、7工程地質現(xiàn)場復核制度、8專項施工方案編制審批制度、9施工作業(yè)指導書管理制度、10施工技術交底制度、11變更設計管理制度、12計劃、統(tǒng)計與進度管理制度、13工程日志填寫制度、14施工技術文件及資料管理制度、15工程技術創(chuàng)新管理制度、16工程技術逐級報告制度、17工程例會制度、18現(xiàn)場簽證制度、19現(xiàn)場工作記錄制度、20工程調度制度。安全管理制度主要包括:1安全生產(chǎn)責任制度、2安全教育培訓制度、3特殊工種持證上崗作業(yè)制度、4安全檢查制度、5安全防護制度、6安全技術交底制度、7建立和堅持“三員”帶班制度、8安全評比制度、9安全經(jīng)濟獎懲制度、10安全生產(chǎn)報告制度、11安全事故報告制度、12安全生產(chǎn)費用管理制度、13特種作業(yè)人員持證上崗制度、14應急制度。物資設備管理制度主要包括:1物資采購招投標制度、2物資管理和分配制度、3物資驗收、保管制度、4物資現(xiàn)場管理制度、5施工機械與設備管理制度設備配置與采購管理制度設備進場驗收管理制度設備安裝與驗收管理制度、9設備使用管理制度、10設備租賃管理制度、11設備保養(yǎng)管理制度、12設備修理及報廢管理制度、13機械安全生產(chǎn)管理制度、14設備事故管理制度、15設備檢查評審管理制度、16電力管理制度、17物資統(tǒng)計報表制度、18物資消耗臺帳制度、19交舊領新制度、20獎、懲管理制度等。試驗管理制度主要包括:1試驗質量保證制度、2試驗儀器保管及檢查制度、3儀器設備管理制度、4儀器設備、計量器具的檢定校準制度、5檔案管理制度、6樣品管理制度、7試驗室管理制度、8資料管理制度、9檢測事故報告分析制度、10水電安全管理制度、11環(huán)境衛(wèi)生管理制度、12防火、防盜管理制度、13檢測工作管理制度、14委外試驗管理制度、15可疑報告應急制度、16棄物處理規(guī)定、17化學藥品管理制度等。工程管理部管理制度由總工程師負責編制，工程管理部為主要負責部門，安全質量部為配合部門，工程管理部部長具體負責，組織相關專業(yè)工程師、專業(yè)技術人員，根據(jù)項目管理、工程實際、集團公司、招標人要求進行編制，由各項目部門會簽、領導審核后批準發(fā)行執(zhí)行。安全管理制度的編制由安全總監(jiān)負責，安全質量部為主責部門，工程管理部為配合部門，安全質量部部長具體負責，組織相關安全工程師、專業(yè)技術人員，根據(jù)項目管理、工程實際、集團公司、招標人要求進行編制，由各項目部門會簽、領導審核后批準發(fā)行執(zhí)行。物資設備管理制度的編制由副經(jīng)理負責，物資設備部為主責部門，工程管理部、計劃財務部為配合部門，根據(jù)項目管理、工程實際、集團公司、招標人要求進行編制，由各項目部門會簽、領導審核批準后執(zhí)行。試驗管理制度的編制由總工程師負責，中心試驗室為主責部門，工程管理部、安全質量部、物資設備部為配合部門，根據(jù)項目管理、工程實際、集團公司、招標人要求進行編制，由各項目部門會簽、領導審核后批準發(fā)行執(zhí)行。5施工總平面布置及臨時工程樁基施工時，在紅線用地外側修建一條雙車道，寬度8m的施工便道地下水資源情況較好。設永久水準點2個，便于控制樁的標高，標高采用水準儀和塔尺測量。鉆機就位后，利用鉆機的自動調整控制系統(tǒng)，對鉆機進行調平、對鉆桿的垂直度進行調整，并對正樁位。