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某廠區(qū)車棚維修工程施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 ,動(dòng)用明火作業(yè)必須按規(guī)定申請(qǐng)動(dòng)火證,氧氣、乙炔氣集中設(shè)置專人管理,使用時(shí)要登記。配電箱安裝正確、牢固,上門加鎖,有防雨措施,閘刀內(nèi)熔絲按用量配制,不得用金屬絲代替保險(xiǎn)絲。,及時(shí)檢查工程進(jìn)度情況,一旦發(fā)現(xiàn)未達(dá)到計(jì)劃要求,立即分析原因,查出問(wèn)題,并制定可靠的追趕措施,確保計(jì)劃按時(shí)完成。,及時(shí)提出不明之處,遇工程變更或其他技術(shù)措施,均以施工聯(lián)系單和簽證手續(xù)為依據(jù),施工前認(rèn)真做好各種技術(shù)交底工作,嚴(yán)格按國(guó)家頒行的《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《建筑安裝施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《建筑安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)定》進(jìn)行施工和驗(yàn)收,并隨時(shí)接受建設(shè)單位各部門對(duì)本工程的質(zhì)量監(jiān)督和指導(dǎo)。、型號(hào)、安裝順序進(jìn)行堆放,以方便取用,不可重疊堆放構(gòu)件;堆放弧形方鋼骨架(屋架)時(shí),下部要墊放木條。安裝壓條的螺釘間距及位置必須符合圖紙要求。:根據(jù)標(biāo)高控制線陽(yáng)光板頂棚主骨架位置,如有差異應(yīng)剔鑿或用高強(qiáng)度等級(jí)水泥砂漿找平處理,達(dá)到強(qiáng)度后,按深化設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖預(yù)埋鋼板尺寸放出膨脹螺栓位置線,然后鉆孔安放膨脹螺栓,安裝鋼板與脹栓固定。具體安裝方法:1) 吊點(diǎn)必須在屋架三會(huì)交節(jié)點(diǎn)之上。)。(1) 平面位置校正 平面位置校正方法: 平面位置校正可采用撬杠插入柱底,兩邊墊以鍥形鋼板,然后敲打鋼釬移動(dòng)柱腳。(3) 用撬杠撬動(dòng)使柱身中線對(duì)準(zhǔn)幾面中線。 起吊柱過(guò)程中,起重機(jī)只起吊鉤,柱腳沿地面滑行而使柱直立。D. 涂刷完畢后,應(yīng)在構(gòu)件上按原編號(hào)標(biāo)注;重大構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)號(hào)。(7) 凡構(gòu)件在吊裝過(guò)程由于起吊點(diǎn)的位置關(guān)系而有是桿件臨時(shí)改變受力性質(zhì)的,均需要對(duì)桿件采取臨時(shí)加固措施,以防桿件失穩(wěn)、變形或損壞。 鋼結(jié)構(gòu)安裝 本工業(yè)廠房采用分件吊裝法吊裝構(gòu)件,分件吊裝法由于每次吊裝基本同類型構(gòu)件,并且不需經(jīng)常換,操作方法也基本相同,所以吊裝速度快,能充分發(fā)揮起重機(jī)效率,構(gòu)件可以分批供應(yīng),現(xiàn)場(chǎng)平面布置較為簡(jiǎn)單,施工工序如下; 安裝前構(gòu)件軸線控制與標(biāo)高控制引測(cè)柱子吊裝前的基底找平柱子吊裝安裝柱子屋梁的安裝柱間支撐安裝結(jié)構(gòu)件面漆的涂刷屋面板的鋪裝。如螺紋尋上,修孔后清理毛刺,高強(qiáng)度螺栓緊固后,即拆下臨時(shí)螺栓。(7).焊接結(jié)構(gòu)變形的矯正。在坡口內(nèi)起弧的局部面積應(yīng)熔焊一次,不得留下弧坑。c、 空曠地區(qū)施焊時(shí),應(yīng)采取擋風(fēng)擋雨措施。,應(yīng)堆放在平整、干燥的場(chǎng)地,并備足夠的墊木、墊塊,以防焊前發(fā)生銹蝕和構(gòu)件變形。 出廠前鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)焊接工藝,鋼材質(zhì)量,具有構(gòu)件驗(yàn)收記錄方可出廠。 e、屋面梁的大組裝有胎膜裝配法和復(fù)制法兩種。正后絲扣推撐器:用于在裝配原筒體的調(diào)整焊縫間隙和矯正筒體形狀之用。5.1.4組裝 (1)、組裝工作的一般規(guī)定:組裝時(shí)必須按工藝要求的次序進(jìn)行,連接表面及焊縫每邊30~50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺和油污必須先預(yù)焊施焊,經(jīng)檢驗(yàn)合格方可覆蓋。 mm精密切割177。③基礎(chǔ)及地坪土方回填采用人工回填,用蛙式打夯機(jī)夯打,均勻分布,不留空隙。②建立控制軸,在建筑物控制軸線兩端延長(zhǎng)到龍門樁上。l 土建基礎(chǔ)施工。第三章 施工部署 考慮本工程特點(diǎn),結(jié)合我們現(xiàn)有施工隊(duì)伍的特點(diǎn)及施工任務(wù)的實(shí)際情況,提出以下施工方案。(3)《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》各有關(guān)篇;(4)《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》各有關(guān)篇;(5)《電力建設(shè)消除施工質(zhì)量通病守則》;(6)《火電機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)》(1998年版);(7)電力建設(shè)土建工程施工技術(shù)檢驗(yàn)若干規(guī)定(建質(zhì)[1995]13);(8)其它在設(shè)計(jì)當(dāng)中提出需執(zhí)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)及甲方現(xiàn)場(chǎng)的管理制度; (9)《火電工程質(zhì)量監(jiān)督站質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱》; (10)《工程招標(biāo)文件》及補(bǔ)充文件通知。宗旨是能為業(yè)主更好地服務(wù),如我公司中標(biāo),將在施工中進(jìn)一步深化完善各單項(xiàng)施工方案,以便業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表更好的監(jiān)督和指導(dǎo)。 第三節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)國(guó)家的驗(yàn)收規(guī)范及本公司的施工實(shí)力,加強(qiáng)施工中的質(zhì)量管理,在工程施工中,我們對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行科學(xué)化管理。 確保質(zhì)量合格工程。施工所用周轉(zhuǎn)材料配足配齊,均保證施工所需。②土方開挖前應(yīng)再次復(fù)核放線結(jié)果,無(wú)誤后方可破土。號(hào)料時(shí)應(yīng)盡可能做到合理用材。 (2).零件、部件在冷矯正和冷彎曲時(shí),其曲率半徑和最大彎曲矢高應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工。(2)、焊接結(jié)構(gòu)組裝常用工具:卡蘭或鐵鍥夾具,可把兩個(gè)零件加緊在一起定位,進(jìn)行焊接。C、組裝胎時(shí)放出收縮量,一般放至上限(L≤24m時(shí)放5mm,L>24m時(shí)放8mm)。、編號(hào)在除銹后,采用防銹漆時(shí)構(gòu)件進(jìn)行噴涂,防止構(gòu)件腐蝕噴涂不均勻、無(wú)明顯起皺、流掛、附差良好。 (1).使用氣割割切方管應(yīng)對(duì)場(chǎng)地周圍易爆物品進(jìn)行清除或覆蓋隔離。 B、托板:當(dāng)采用平坡對(duì)接時(shí),如需用托板,材料可用3號(hào)鋼。 (3).要求焊成凹面的貼角焊縫,可采用船位焊接使焊縫金屬與母材間平穩(wěn)過(guò)渡。D. 采用反變形法,在焊接前,預(yù)先將焊件在變形相反的方向家一彎曲或傾斜,以抵消焊后產(chǎn)生的變形,從而獲得正常形狀的構(gòu)件。(3)接觸面間的間隙按下列規(guī)定處理: 間隙大小處理方法1mm以下不作處理3mm以下將較厚一側(cè)作向較薄一側(cè)過(guò)渡的緩坡(1:5)3mm以上填入墊板且墊板要與摩擦面作同樣處理。A. 對(duì)于一般接頭,應(yīng)從螺栓群中間順序向外側(cè)進(jìn)行緊固。(4) 鋼柱腳下面的支撐構(gòu)造,應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求:基礎(chǔ)面需要填墊鋼板是,每迭不得多于三塊。(4) 需要利用已安裝好的結(jié)構(gòu)吊裝其他構(gòu)件和設(shè)備是麻蠅征得設(shè)計(jì)單位的同意,并采取措施防止損壞構(gòu)件。(4) 根據(jù)各柱的實(shí)際長(zhǎng)度,用標(biāo)高的水泥漿或細(xì)石混凝土補(bǔ)抹基礎(chǔ)面,調(diào)整其標(biāo)高,使柱安裝后各處的標(biāo)高基本一致. 柱的綁扎位置和半扎點(diǎn)數(shù),應(yīng)根據(jù)柱的形狀、斷面、長(zhǎng)度、和起重機(jī)性能等情況確定。這兩種吊法的就位和臨時(shí)固定方法有所不同,垂直吊裝柱時(shí)的就位和臨時(shí)固定的操作順序如下:(1) 操作人員在柱吊至柱基上空后,應(yīng)各自站好位置,穩(wěn)住柱腳并將起安放在柱位的固定螺栓上。 柱子校正有兩個(gè)內(nèi)容,平面校正和垂直校正。(3) 校正柱的
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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