【正文】 通過設(shè)計實踐，使我對機械設(shè)計有了更多的了解和認識，為我們以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。 在機蓋頂部開有窺視孔，能看到傳動零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進行操作，窺視孔有蓋板，機體上開窺視孔與凸緣一塊，有便于機械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強密封，蓋板用鑄鐵制成。采用脂潤滑軸承的時候，為避免稀油稀釋油脂，需用擋油環(huán)將軸承與箱體內(nèi)部隔開，且軸承與箱體內(nèi)壁需保持一定的距離。對于圓柱齒輪而言，齒輪浸入油池深度至少為12個齒高，但浸油深度不得大于分度圓半徑的1/3到1/6。從動端孔直徑d=32mm，軸孔長度L1=82mm。鍵的工作長度 l=Lb=34mm 聯(lián)軸器材料為45，可求得鍵連接的許用擠壓應力[σ]p=120MPa。要求壽命為Lh=24000h。 L5：過渡軸段，選取L5=8mm。各軸段直徑的確定 d1：用于連接聯(lián)軸器，直徑大小為聯(lián)軸器的內(nèi)孔徑，d1=30mm。=553N齒輪1所受的軸向力Fa1=Ft1tanβ=1484176。 L2：由箱體結(jié)構(gòu)、軸承端蓋、裝配關(guān)系等確定，取L2=63mm。顯然，軸承只能從軸的兩端分別裝入和拆卸，軸伸出端安裝聯(lián)軸器，選用普通平鍵，A型，bh=66mm(GB/T 10962003)，長L=40mm；定位軸肩直徑為25mm；聯(lián)接以平鍵作過渡配合固定，兩軸承分別和軸承端蓋定位，采用過渡配合固定。=大齒輪當量齒數(shù)：Zv2=z2cos3β=176。=查得重合度系數(shù)Zε=查得螺旋角系數(shù)Zβ=⑧計算接觸疲勞許用應力[σH]由圖查得小齒輪和大齒輪的接觸疲勞極限分別為：σHlim1=600Mpa，σHlim2=550Mpa計算應力循環(huán)次數(shù)NL1=60njLh=605721163005=108NL2=NL1u==108由圖查取接觸疲勞系數(shù)：KHN1=，KHN2=取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，得σH1=KHN1σHlim1S=6001=590MPaσH2=KHN2σHlim2S=5501=547MPa取[σH]1和[σH]2中較小者作為該齒輪副的接觸疲勞許用應力，即σH=547MPa2）試算小齒輪分度圓直徑d1t≥32KHtTφdu+1uZHZEZεZβσH2=32+=（2）調(diào)整小齒輪分度圓直徑1）計算實際載荷系數(shù)前的數(shù)據(jù)準備。①試選載荷系數(shù)KFt=②計算彎曲疲勞強度的重合度系數(shù)YεYε=+=+=④計算YFaYSa/[σF]YFa1=，YFa2=YSa1=，YSa2=查得小齒輪和大齒輪的齒根彎曲疲勞極限分別為:σFlim1=500MPa、σFlim2=380MPa由圖查取彎曲疲勞系數(shù)：KFN1=，KFN2=取彎曲疲勞安全系數(shù)S=，得σF1=KFN1σFlim1S==σF2=KFN2σFlim2S==YFa1YSa1σF1=YFa2YSa2σF2=兩者取較大值，所以YFaYSaσF=2）試算齒輪模數(shù)mt≥32KFtTYεφdz12YFaYSaσF=32202=（2）調(diào)整齒輪模數(shù)1）計算實際載荷系數(shù)前的數(shù)據(jù)準備①圓周速度νd1=mtz1=20=v=πd1tn601000=π1000=②齒寬bb=φdd1==③齒高h及齒寬比b/hh=2han*+*mt=bh==2）計算實際載荷系數(shù)KF查圖得動載系數(shù)Kv=查表得齒間載荷分配系數(shù)：KFα=查表得齒向載荷分布系數(shù)：KHβ=查表得齒向載荷分布系數(shù)：KFβ= 實際載荷系數(shù)為 KF=KAKVKFαKFβ==3）計算按實際載荷系數(shù)算得的齒輪模數(shù)m=mt3KFKFt==，取m=4mm。 查表的Kα=，表得KL=，于是 Pr=P0+△P0KαKL=+=2）計算帶的根數(shù)zz=PcaPr=≈ 取4根。dd2dd1176。按式驗算帶的速度v=πdd1n601000=π751430601000= 因為5m/s＜v＜30m/s，故帶速合適。 查表得： 聯(lián)軸器的效率：η1= 一對滾動軸承的效率：η2= 閉式圓柱齒輪的傳動效率：η3= 普通V帶的傳動效率：η4= 開式圓柱齒輪傳動效率：η5= 工作機效率：ηw= 故傳動裝置的總效率ηa=η12η23η3η4η5ηw= 工作機所需功率為Pw=FV1000=230011000= 電動機所需額定功率:Pd=Pwηa== 工作轉(zhuǎn)速：nw=601000VπD=601000320= 經(jīng)查表按推薦的合理傳動比范圍，V帶傳動比范圍為：24一級圓柱齒輪減速器傳動比范圍為：35開式圓柱齒輪傳動比范圍：25因此理論傳動比范圍為：12100。機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計作者：日期： 目錄第一章 設(shè)計任務書 3 3 3第二章 傳動裝置總體設(shè)計方案 3 3 3第三章 電動機的選擇 4 4 4 4 4 5第四章 計算傳動裝置運動學和動力學參數(shù) 6 6Ⅰ的參數(shù) 6Ⅱ的參數(shù) 6 7第五章 普通V帶設(shè)計計算 8第六章 開式圓柱齒輪傳動設(shè)計計算 1材料及齒數(shù) 11 12 13 14 15 15第七章 減速器齒輪傳動設(shè)計計算 1材料及齒數(shù) 15 16 18 18 19 20第八章 軸的設(shè)計 20 20 27第九章 滾動軸承壽命校核 33 33 34第十章 鍵聯(lián)接設(shè)計計算 35 35 35 36第十一章 聯(lián)軸器的選擇 36 36 36第十二章 減速器的密封與潤滑 37 37 37 37第十三章 減速器附件設(shè)計 38 38 38 38 39 39 39 39第十四章 減速器箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸 40第十五章 設(shè)計小結(jié) 41第十六章 參考文獻 41第一章 設(shè)計任務書 一級斜齒圓柱減速器，拉力F=2300N，速度v=1m/s，直徑D=320mm，每天工作小時數(shù)：16小時，工作年限（壽命）：5年，每年工作天數(shù)：300天，配備有三相交流電源，電壓380/220V?？蛇x擇的電動機轉(zhuǎn)速范圍為nd=ianw=(12100)=7175971r/min。 取帶的滑動率ε= （3）計算大帶輪的基準直徑。a≈180176。（6）計算單根V帶的初拉力F0 由表得A型帶的單位長度質(zhì)量q=，所以F0=500PcaKαzv+qv2=5004+=（7）計算壓軸力FpFp=2zF0sinα12=24sin148176。4）計算分度圓直徑d1=mz1=420=80mm（1）計算中心距a=z1+z2m2=162mm，圓整為162mm （2）計算小、大齒輪的分度圓直徑d1=z1m=204=80mmd2=z2m=614=244mm （3）計算齒寬b=φdd1=64mm 取B1=70mm B2=65mm齒面接觸疲勞強度條件為端面重合度為：εα=+1z2cosβ=+161cos0176。①圓周速度νv=πd1tn601000=π572601000=齒寬bb=φdd1t=1=2）計算實際載荷系數(shù)KH①查表得使用系數(shù)KA=②查圖得動載系數(shù)Kv=③齒輪的圓周力。=查表得：YFa1=，YFa2=YSa1=，YSa2=查圖得重合度系數(shù)Yε=查圖得螺旋角系數(shù)Yβ=查得小齒輪和大齒輪的齒根彎曲疲勞極限分別為:σFlim1=500MPa、σFlim2=380MPa由圖查取