【正文】 碾壓過(guò)程中應(yīng)行走順直，低速成行駛。 2）自卸汽車均勻地在路基整個(gè)表面上通過(guò)，以減少不均勻碾壓或 車轍。 （ 2）路面施工控制樁。 花管射水消灰法施工工藝：加水前應(yīng)先將石灰堆略加平整，灰堆高度不宜超過(guò) ，然后將花管與自來(lái)水管或水泵接通，花管以 30～ 45 角度從堆頂一側(cè)由淺慢慢插入灰堆內(nèi)，花管插入深度距地面 20～ 30cm，插孔距離為 50~100cm，當(dāng)表面見(jiàn)水時(shí)，即抽出花管。 3）清除縫中的雜物。５ 19 ４ 彎起鋼筋 位置（ｍｍ） 177。拆模要早，拆模后立即對(duì)砼表面可能出現(xiàn)的缺陷進(jìn)行修飾處理。２０ 每 骨 架 抽 查 ３０ % ２０ (０ ) ５ 保護(hù)層厚度 (ｍｍ ) 柱、梁、拱肋 177。 水泥砼橋面鋪裝采用插入式和平板式振搗器聯(lián)合振搗，人工配合振搗梁找平，橋面修整完成后的 15 分鐘內(nèi)，采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，以防砼表面遭受風(fēng)吹日曬而開(kāi) 裂。３ 預(yù)制梁板實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 規(guī)定分 １ 混凝土強(qiáng)度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D 檢查 ３５ ２ 梁 (板 )長(zhǎng)度 (ｍｍ ) +５ ,１０ 用尺量 １５ ３ 寬度 (ｍｍ ) 干接逢 (梁翼緣、板 ) 177。１０ 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱 177。 6）鋼筋加工及安裝： 鋼筋分段制作，分段位置盡量設(shè) 置在跨徑 1/4 位置，在鋼筋焊接時(shí)，特別注意不要燒傷模板。支架構(gòu)件采用 WDJ 型多功能腳手架拼裝，腳手架橫向橋向布置間距為 ，縱橋向間距為 ,每 高度布置縱、橫向橫桿，在支架的外側(cè)布置斜桿以保持整體穩(wěn)定性能。３０ 腹板和梁肋 +１０ ,０ ４ 高度(ｍｍ ) 梁、板 177。５ ４ 彎起鋼筋 位置 (ｍｍ ) 177。 i）連續(xù)段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行負(fù)彎距預(yù)應(yīng)力張拉完成后壓漿。自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師審批。 采用雙控法對(duì)張拉質(zhì)量進(jìn)行控制，即采用理論伸長(zhǎng)量與實(shí)際伸長(zhǎng)量比較，當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量相差 6%時(shí)應(yīng)查明原因重新張拉。 G、在成批生產(chǎn) T 梁前，參考設(shè)計(jì)圖紙及以往預(yù)制 T 梁施工經(jīng)驗(yàn)資料 ,并先 預(yù)制兩片 T 梁取得砼彈性模量，砼徐變及張拉 T 梁引起的 T 梁起拱與砼配合比的關(guān)系等有關(guān)資料，以此做為設(shè)置 T 梁預(yù)反拱和對(duì) T 梁反拱的控制依據(jù)，并隨著施工的進(jìn)行及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。在預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地整體硬化處理后， T 梁預(yù)制場(chǎng)澆筑 30 厘米厚砼底座，同時(shí)預(yù)埋好對(duì)拉桿預(yù)埋孔。預(yù)制場(chǎng)內(nèi) T 梁底模及 T 梁堆放按東西向布置。 ⑧板梁安裝 :板梁用兩臺(tái) 25 噸汽車吊裝車 ， 平板拖車運(yùn)輸，兩臺(tái) 25 噸汽車吊安裝。在板梁底側(cè)鋼筋和預(yù)應(yīng)力部分安裝完成后安裝側(cè)模，螺栓緊固，打緊支撐，校核寬度和邊線。 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)：預(yù)制場(chǎng)建設(shè)前，要向監(jiān)理工程師提供一份預(yù)制場(chǎng)地的平面位置 圖及預(yù)制場(chǎng)地的平整計(jì)劃，報(bào)工程師批準(zhǔn)。３ 墩 、 臺(tái) 身 實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 規(guī)定分 １ 混凝土強(qiáng)度 （ Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D 檢查 ３５ ２ 斷面尺寸（ｍｍ） 177。１０ 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱 177。墩臺(tái)身拆模 后支立蓋梁模板。振搗器插入的距離以直線行列插搗時(shí)，不得超過(guò)作用半徑的 倍 ，振搗器應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上。進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按批號(hào)按規(guī)定頻率進(jìn)行檢驗(yàn)，試驗(yàn)合格獲得通知單方可下料制作。 3．基礎(chǔ)鑿毛：當(dāng)基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)，基礎(chǔ)頂面和墩身相接處鑿毛，鑿毛后沖刷掉多余砼，并保濕養(yǎng)生，直到墩身砼澆筑開(kāi)始。 砼灌注：樁基礎(chǔ)灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，間斷時(shí)間不能超過(guò)砼的初凝時(shí)間，否則要視為斷樁。 安放鋼筋籠：當(dāng)清孔檢查符合要求后，便可安裝鋼筋籠。鉆機(jī)就位需經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可簽認(rèn)，方可開(kāi)始鉆孔。 根據(jù)本工程鉆孔樁地質(zhì)資料，擬采用沖擊鉆成孔形式。２０ 骨架點(diǎn)數(shù)３０ % ５ 保護(hù)層厚度（ｍｍ） 177。 6）、施工完成后對(duì)橋梁基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查評(píng)定，合格后進(jìn)行基坑回填。 通道施工（本合同均為蓋板通道） 施工方法同蓋板涵施 工。涵底鋪裝層地基要分層夯實(shí)。施工中應(yīng)先做好排水工程或臨時(shí)排水設(shè)施，再做主體工程。填筑中當(dāng)原地面縱坡陡于 1： 5 時(shí)的地段，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度 2 米，臺(tái)階應(yīng)有 4%向內(nèi)傾斜的坡度。路基兩邊筑 30 30cm 的土坎并夯實(shí)，將水引入臨時(shí)急流槽內(nèi)，以防雨水沖刷路基邊坡。開(kāi)挖出的淤泥棄于指定棄土場(chǎng)，施工中應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理工程師全過(guò)程監(jiān)理，以確定和核實(shí)實(shí)際發(fā)生工程量。 2)土方開(kāi)挖可用推土機(jī)縱向運(yùn)送或用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工。 三、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 一）、路基施工 路基工程包括特殊路基處理、路基挖方、路基填筑和棄方。 路線穿越區(qū)，水系較為發(fā)育，河流屬永定河水系。年平均降水量 350— 500mm，降雨多集中在 7～ 8 月份，占全年降水量的 70％左右，且局部多暴雨、冰雹。 B合同段起訖樁號(hào)為 K13+454～ K31+150，全長(zhǎng) 公里，途經(jīng)張家口市郊和萬(wàn)全縣近郊，工程包括路基、路面、結(jié)構(gòu)物及排水防護(hù)工程，主要結(jié)構(gòu)物為清水河大橋 (825M)；城東河大橋 (425M)；城西河大橋 (725M)；吳家窯大橋 (1125M)及萬(wàn)全互通立交。極端最低氣溫 26． 1℃，極端最高氣溫 39． 4℃，年日照3000 小時(shí)左右。擬建公路從起點(diǎn)至終點(diǎn)地面向西北逐漸升高，地面自然縱坡在 0． 5％ — 3％左右。對(duì)此路段已作了路基處理及橋頭基礎(chǔ)處理設(shè)計(jì)。回填時(shí)，結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后才能對(duì)稱回填。路槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平 地機(jī)刮出路拱，并預(yù)留出壓實(shí)量，用重型壓路機(jī)壓實(shí)，并注意路槽排水暢通。平整時(shí)，首先用推土機(jī)推平，然后用平地機(jī)平整，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，先靜壓再振動(dòng)碾壓，隨時(shí)跟蹤檢測(cè)，直到壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求為止。 b) 進(jìn)場(chǎng)后抓緊時(shí)間進(jìn)行通道和涵洞的施工，以免影響路基填筑。 f) 路堤填筑中應(yīng)計(jì)劃好土場(chǎng)的分布、土質(zhì)情況，凡不因潮濕或凍融影響而改變其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。 （ 4） 頂填土大于 后才允許施工車輛通行。然后綁扎橋面鋼筋，澆注防水砼橋面鋪裝。 3）、基底整 修后，進(jìn)行檢查，包括軸線、標(biāo)高、地質(zhì)情況及地基承載力，并填寫(xiě)隱蔽工程檢查記錄。２０ ２ 箍筋、橫向水平筋間距（ｍｍ） +０ ,２０ ５ １０個(gè) ３ 骨架尺寸 （ｍｍ） 長(zhǎng) 177。５０ 水準(zhǔn)儀測(cè)量５ ８點(diǎn) 石質(zhì) +５０ ,２００ ４ 基礎(chǔ)頂面高程 (ｍｍ ) 177。護(hù)筒與樁軸線的傾斜度偏差不得大于 1％。鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。當(dāng)鋼筋籠安裝完成經(jīng)檢查合格，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方可安裝導(dǎo)管。 鉆 孔 樁 實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏 差 檢查方法和 頻率 規(guī)定分 １ 砼強(qiáng)度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按規(guī)范檢查 ３５ ２ 樁位（ｍｍ） ５０ 用經(jīng)緯儀檢查縱橫方向 ２５ ３ 孔的傾斜率 ０ .５ % 查灌注前記錄 ２５ ４ 鋼筋底面高程（ｍｍ） ５０ 查灌注前記錄 １５ C、墩（ 臺(tái)）身、蓋梁施工 9 1．分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)：下部墩（臺(tái)）身、蓋梁施工之前，應(yīng)向工程師報(bào)分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)。模板的各部支撐，螺栓要緊固擰牢。在澆注砼時(shí)，應(yīng)保證已安裝好的鋼筋不移位，在砼施工中不容許在鋼筋上行走。 砼澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故間歇時(shí)不應(yīng)超過(guò)允許間歇時(shí)間，以便在前層砼初凝前將本層砼振搗完畢，否則按施工縫處理。墩臺(tái)身砼養(yǎng)護(hù)采用塑 10 料布或土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。２０ 每骨架抽查３０ % ２０ (０ ) ５ 保護(hù)層厚度(ｍｍ ) 柱、梁、拱肋 177。５ 雙支座連續(xù)梁 177。 ③板梁底座：在預(yù)制場(chǎng)地處理好的地基上澆注比梁體寬度小 5mm，厚度為 20cm的混凝土底座，面襯水磨石。 ⑥板梁混凝土澆注： 澆注混凝土宜分兩層對(duì)稱平衡地澆注 ， 即先澆注第一層混凝土至芯模底部 , 安裝芯模后澆注第二層混凝土 ， 入倉(cāng)的混凝土應(yīng)避開(kāi)芯模 ， 以免芯模受沖擊偏位 ， 振搗時(shí)應(yīng)均勻?qū)ΨQ ，避開(kāi)芯模及定位筋。 T 梁施工 （ 1） T 梁預(yù)制 A、 T 梁預(yù)制場(chǎng)擬設(shè)置在 K29+800萬(wàn)全互通區(qū)內(nèi)，制場(chǎng)布置詳見(jiàn)預(yù)制場(chǎng)平面布置圖。場(chǎng)內(nèi)砂、石料場(chǎng)緊靠拌合站一側(cè)設(shè)置。因此該范圍內(nèi)的底模采取加深基礎(chǔ)， 13 回填碎石，增大底座砼厚度和寬度進(jìn)行加強(qiáng)處理。 L、達(dá)到規(guī)范規(guī)定的拆模強(qiáng)度后拆初模板繼續(xù)覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度。壓漿采用活塞式壓漿泵進(jìn)行，壓力應(yīng)達(dá)到，壓漿時(shí)從一端向另一端進(jìn)行，當(dāng)另一端正常出漿時(shí)用木楔封堵，然后持壓一段時(shí)間。 f）臨時(shí)支座安裝完后，應(yīng)對(duì)支坐標(biāo)高、平面位置、平整度進(jìn)行檢查。２０ 灌注樁 177。６ % 查張拉記錄 １５ ５ 斷絲滑絲 數(shù) 鋼束 每束１根 ,且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)的１ % 查張拉記錄 ３０ 鋼筋 不允許 預(yù)制梁板實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 規(guī)定分 １ 混凝土強(qiáng)度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D 檢查 ３５ 15 ２ 梁 (板 )長(zhǎng)度 (ｍｍ ) +５ ,１０ 用尺量 １５ ３ 寬度(ｍｍ ) 干接逢 (梁翼緣、板 ) 177。 2）技術(shù)交底 : 技術(shù)員向工段長(zhǎng)做詳細(xì)的施工技術(shù)交底。 ：設(shè)計(jì)標(biāo)高十予拱度值。完成后，先進(jìn)行自檢，再請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收 ,并如實(shí)填寫(xiě)好檢查記錄，請(qǐng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可。２０ 每骨架抽查３０ % ２０ (０ ) ５ 保護(hù)層厚度 (ｍｍ ) 柱、梁、拱肋 177。２０ 用尺量 ５ ６ 支座表面平整度（ｍｍ） ２ 查澆筑前記錄 ５ ７ 平整度（ｍｍ） ５ 用２ｍ直尺檢查 ５ ８ 橫系梁及預(yù)埋件位置（ｍｍ） ５ 用尺量 ５ (０ ) E、橋面系施工 1．橋面鋪裝：梁 與橋面鋪裝的施工間隔時(shí)間應(yīng)盡量縮短，以免兩者之間產(chǎn)生過(guò)大的收縮差，梁面板表面應(yīng)粗糙，用水沖冼干凈，施工前向工程師提供一份模板體系和澆注順序的詳細(xì)說(shuō)明。２０ ２ 箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距（ｍｍ） +０ ,２０ 每構(gòu)件檢查