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汽輪機(jī)運(yùn)行值班員(技師)理論題庫(第二版)-免費(fèi)閱讀

2025-07-01 20:06 上一頁面

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【正文】 因此我們既要注意減小e,又要注意d 與e的關(guān)系,當(dāng)速度變動率大時,允許遲緩率稍大些。(1)在空轉(zhuǎn)或單機(jī)帶負(fù)荷時遲緩率會引起轉(zhuǎn)速的擺動(不穩(wěn)定),它與速度變動率無關(guān)。汽溫降低處理中規(guī)定,負(fù)荷下降到一定的程度是以蒸汽過熱度為處理依據(jù)的,這時的主要危險是水沖擊,汽壓降低對設(shè)備安全已不構(gòu)成威脅,當(dāng)然以汽溫降低處理要求進(jìn)行處理更為合理。需要指出的是,同步器上限不能過大,上限過大,在汽輪機(jī)突然失去負(fù)荷時,將造成汽輪機(jī)的嚴(yán)重超速。(7)當(dāng)鍋爐燃燒不穩(wěn)定時,應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視主蒸汽、再熱蒸汽溫度的變化,10min內(nèi)主蒸汽或再熱蒸汽溫度上升或下降50℃,應(yīng)打閘停機(jī)。39. 機(jī)組啟動過程中防止轉(zhuǎn)子彎曲的措施有哪些?答案:答:機(jī)組啟動中防止轉(zhuǎn)子彎曲的措施如下:(1)重點(diǎn)檢查以下閥門,使其處于正確位置:① 高壓旁路減溫水隔離門、調(diào)整門應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密;② 所有汽輪機(jī)蒸汽管道、本體疏水門應(yīng)全部開啟;③ 通向鍋爐的減溫水門,給水泵的中間抽頭門應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密,等鍋爐需要后再開啟;④ 各水封袋注完水后應(yīng)關(guān)閉注水門,防止水從軸封加熱器倒至汽封。(2)安全性。大機(jī)組啟動過程復(fù)雜,往往很難避免動靜部分的局部摩擦,監(jiān)視動靜摩擦的主要手段還是監(jiān)督機(jī)組振動情況。37. 為防止動靜摩擦,運(yùn)行操作時應(yīng)注意哪些問題?答案:答:在運(yùn)行方面,主要是防止動靜摩擦,運(yùn)行人員除了要采取防止動靜摩擦的有關(guān)措施以外,還應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn):(1)每次啟動前必須認(rèn)真檢查大軸撓度,確認(rèn)撓度在允許的范圍以內(nèi)才可進(jìn)行啟動。這是由于葉片斷裂,轉(zhuǎn)子失去平衡或摩擦撞擊造成的。35. 作超速試驗時,應(yīng)注意哪些問題?答案:答:作超速試驗時,應(yīng)注意如下問題:(1)若轉(zhuǎn)速升到3360r/min,超速保護(hù)不動作,應(yīng)立即打閘停機(jī),進(jìn)行調(diào)整。機(jī)組全速并網(wǎng)后,每增加一定負(fù)荷,蒸汽流量變化較大,金屬內(nèi)部溫升速度較快,主蒸汽溫度再配合不好,金屬內(nèi)外壁最易造成較大溫差,使機(jī)組產(chǎn)生振動。32. 滑參數(shù)啟動主要應(yīng)注意什么問題?答案:答:滑參數(shù)啟動應(yīng)注意如下問題:(1)滑參數(shù)啟動中,金屬加熱比較劇烈的時間一般在低負(fù)荷時的加熱過程中,此時要嚴(yán)格控制新蒸汽升壓和升溫速度。30. 汽輪機(jī)大修后的分部驗收大體可分為哪些方面?答案:答:汽輪機(jī)大修后的分部驗收有以下方面:(1)真空系統(tǒng)灌水嚴(yán)密性檢查。若振動頻率與轉(zhuǎn)速相符,說明發(fā)生了強(qiáng)迫振動。這種情況要一直持續(xù)到除氧器在新的壓力下接近平衡時為止,對升負(fù)荷過程中除氧效果的惡化可以通過投入加裝在給水箱內(nèi)的再沸騰管來解決。(5)高、低壓加熱器在滑參數(shù)停機(jī)時應(yīng)隨機(jī)滑停。25. 啟動、停機(jī)過程中汽輪機(jī)各部分溫差過大有何危害?應(yīng)怎樣控制汽輪機(jī)各部溫差?答案:答:高參數(shù)大容量機(jī)組在啟動或停機(jī)過程中,因金屬各部件傳熱條件不同,各金屬部件產(chǎn)生溫差是不可避免的,但溫差過大,使金屬各部件產(chǎn)生過大熱應(yīng)力熱變形,加速機(jī)組壽命損耗及引起動靜摩擦事故,這是不允許的。(3)主蒸汽溫度應(yīng)高于汽缸最高溫度50℃以上,并有50℃以上的過熱度。(2)正常運(yùn)行中使用耦合器調(diào)節(jié)給水,與傳統(tǒng)的節(jié)流調(diào)節(jié)相比,無節(jié)流損失。用靜力來解決轉(zhuǎn)子找靜不平衡的方法稱為靜平衡。19. 什么是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性試驗?答案:答:調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性是指從一個穩(wěn)定工況過渡到另一個穩(wěn)定工況的過渡過程的特性,即過程中汽輪機(jī)組的功率、轉(zhuǎn)速、調(diào)節(jié)汽閥開度等參數(shù)隨時間的變化規(guī)律。(7)風(fēng)能。磁流體發(fā)電是利用高溫導(dǎo)電流體高速通過磁場,在電磁感應(yīng)的作用下將熱能轉(zhuǎn)換成電能。試驗表明,泵在具有中間抽頭(抽頭門開啟)%~%。(4)汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度突變造成的熱沖擊。(9)保護(hù)裝置(低油壓、低真空、軸向位移保護(hù)等)失靈和主要電動門(如電動主汽閥、高加進(jìn)汽門、進(jìn)水門等)失靈時。14. 一般在哪些情況下禁止運(yùn)行或啟動汽輪機(jī)?答案:答:一般在下列情況下禁止運(yùn)行或啟動汽輪機(jī):(1)危急保安器動作不正常,自動主汽閥、調(diào)節(jié)汽閥、抽汽止回閥卡澀不能嚴(yán)密關(guān)閉,自動主汽閥、調(diào)節(jié)汽閥嚴(yán)密性試驗不合格。(5)高、中壓內(nèi)外缸法蘭左右、上下溫差不大于30℃。當(dāng)外力停止作用后,如果部件仍能恢復(fù)到原來的幾何形狀和尺寸,則這種變形稱為彈性變形。為了不使氫氣側(cè)油流向空氣側(cè)竄引起漏氫,所以就規(guī)定空氣側(cè)密封油壓稍大于氫氣側(cè)密封油壓(1kPa),如空氣側(cè)密封油壓高得過多,則空氣側(cè)密封油就向氫氣側(cè)竄,一則引起氫氣純度下降,二則易使氫氣側(cè)密封油箱滿油。采用前兩種方法,在發(fā)電機(jī)組要求迅速增加負(fù)荷或迅速減負(fù)荷時,均不能滿足要求。8. 試述液力偶合器的調(diào)整原理,調(diào)整的基本方法有哪幾種?答案:答:在泵輪轉(zhuǎn)速固定的情況下,工作油量愈多,傳遞的動轉(zhuǎn)距也愈大。高壓汽輪機(jī)的通流面積較小,所以比中低壓汽輪機(jī)對結(jié)垢的影響更為敏感。5. 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)有了信號放大裝置,為什么還必須采用功率放大裝置?答案:答:隨著汽輪機(jī)運(yùn)行蒸汽參數(shù)和容量的不斷增加,開啟調(diào)節(jié)汽閥所需要的功率也相應(yīng)增大。汽輪機(jī)聯(lián)軸器有剛性聯(lián)軸器、半撓性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。配汽聯(lián)箱與順流凝汽器管束相連接。轉(zhuǎn)子在制造過程中,由于軸的中心和轉(zhuǎn)子的重心不可能完全重合,總有一定偏心,當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動后就產(chǎn)生離心力,離心力就引起轉(zhuǎn)子的強(qiáng)迫振動,當(dāng)強(qiáng)迫振動頻率和轉(zhuǎn)子固有振動頻率相同或成比例時,就會產(chǎn)生共振,使振幅突然增大,這時的轉(zhuǎn)速即為臨界轉(zhuǎn)速。圖E50 汽缸與轉(zhuǎn)子膨脹示意圖1—高壓缸;2—推力軸承;3—中壓缸;4—低壓缸;5—低壓脹差表;6—中壓脹差表;7—高壓脹差表8. 繪出采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)熱力過程線。圖E18 國產(chǎn)300MW機(jī)組上采用的兩級并聯(lián)旁路系統(tǒng) 1—鍋爐;2—高壓缸;3—中壓缸;4—低壓缸;5—過熱器;6—再熱器;7—Ⅰ級旁路;8—Ⅱ級旁路;9—凝汽器4. 背畫三用閥旁路系統(tǒng)圖。圖E16 AI通道原理框圖AI通道是指模擬量輸入通道,它的作用是:(1)對每點(diǎn)模擬量輸入信號進(jìn)行簡單處理,如濾波等。答案:解:查水蒸氣表得原來蒸汽參數(shù)下,凝結(jié)水焓=,蒸汽初焓h1=,排汽焓hco=,排汽干度x=。答案:解:從水蒸氣焓熵圖及表中查得:高壓缸進(jìn)汽焓h1=3467kJ/kg,熵S1=(kg排汽焓 =x+(1x) =+()=+=(kJ/kg)凝汽器熱平衡方程 Dm(hco)=Dwcp(tw2tw1) Dw=[Dm(hco)]/[cp(tw2tw1)] =[570()]/[(2818)]=(t/h)冷卻倍率 m=Dw/Dm= 答:。答案:解:對同一泵在流量控制裝置相同的情況下,泵內(nèi)的流動相似,可以應(yīng)用相似定律中的比例定律 H′=H(n′/n)2=25(1420/1450)2=(m) Q′=Q(n′/n)=240(1420/1450)=235(m3/h) N′=N(n′/n)3=22(1420/1450)3=(kW)答:實(shí)際轉(zhuǎn)速為1420r/min時,;流量為235m3/h;。h), 9億kW5. 一臺簡單朗肯循環(huán)凝汽式機(jī)組容量是12MW,蒸汽參數(shù)po=5MPa、to=450℃、pco=、機(jī)組的相對內(nèi)效率hoi=、機(jī)械效率hj=、發(fā)電機(jī)效率hd=、排汽干度x=。3. 汽輪機(jī)運(yùn)行人員如何計算汽輪發(fā)電機(jī)組的效率?答案:解:對于回?zé)嵫h(huán)的凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組 h =3600/[d(h0)] 式中 d——汽耗率,kg/(kW)(A) QC==20102=2000(var)=2(kvar) 答:電流瞬時值表達(dá)式i=210sin(100t+120176。(4)排汽溫度小于50℃時,投入凝汽器冷卻水,若排汽溫度超過50℃,需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,方可投入凝汽器冷卻水(凝汽器投入冷卻水后,方可開啟本體及管道疏水)。9. 廠用電中斷為何要打閘停機(jī)?答案:答:廠用電中斷,所有的電動設(shè)備都停止運(yùn)轉(zhuǎn),汽輪機(jī)的循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、抽真空設(shè)備都將停止,真空將急劇下降,如處理不及時,將引起低壓缸排大氣安全門動作。所以額定參數(shù)下冷態(tài)啟動時,只能采用限制新蒸汽流量、延長暖機(jī)和加負(fù)荷時間等辦法來控制金屬的加熱速度,減少受熱不均,以免產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力和熱變形。主要缺點(diǎn):① 金屬耗量大;② 對調(diào)節(jié)反應(yīng)滯后;③ 只適宜臨界壓力以下的工作壓力。( ) 答案:√三、簡答題(請?zhí)顚懘鸢?,?0題)1. 什么是在線監(jiān)控系統(tǒng)?答案:答:在線監(jiān)控又稱實(shí)時監(jiān)控,即傳感器將現(xiàn)場生產(chǎn)過程中的參數(shù)變化輸入到計算機(jī)中,計算機(jī)根據(jù)現(xiàn)場變化立即做出應(yīng)變措施,保證維持發(fā)電主、輔設(shè)備安全運(yùn)行。( ) 答案:√48. 超速保安器裝置手打試驗的目的是檢查危急保安器動作是否靈活可靠。( ) 答案:√40. 主蒸汽壓力、溫度隨負(fù)荷變化而變化的運(yùn)行方式稱滑壓運(yùn)行。( ) 答案:32. 對于大型機(jī)組而言,自冷態(tài)啟動進(jìn)行超速試驗,應(yīng)按制造廠規(guī)定進(jìn)行,一般在帶負(fù)荷到25%~30%額定負(fù)荷、連續(xù)運(yùn)行1~2h后進(jìn)行。( ) 答案:24. 由于再熱蒸汽溫度高、壓力低,其比熱容較過熱蒸汽小,故等量的蒸汽在獲得相同的熱量時,再熱蒸汽溫度變化較過熱蒸汽溫度變化要小。( ) 答案:√16. 大型機(jī)組滑參數(shù)停機(jī)時,先維持汽壓不變而適當(dāng)降低汽溫,以利汽缸冷卻。( ) 答案:√8. 汽輪發(fā)電機(jī)組的振動狀況是設(shè)計、制造、安裝、檢修和運(yùn)行維護(hù)水平的綜合表現(xiàn)。 (A)主蒸汽壓力變化平穩(wěn); (B)負(fù)荷變化平穩(wěn); (C)負(fù)荷變化快,適應(yīng)性好; (D)鍋爐運(yùn)行穩(wěn)定。 (A)汽輪機(jī)的電動主汽門前; (B)汽輪機(jī)的自動主蒸汽門前; (C)汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)汽門前的主蒸汽管上; (D)主汽門和調(diào)節(jié)汽門之間。 (A)提高金屬溫度; (B)減少工質(zhì)和熱量損失; (C)不使流入管道的蒸汽壓力、流量過大,引起管道及其部件受到劇烈的加熱; (D)不使管道超壓。 (A)混合式滑閥; (B)順流式滑閥; (C)繼流式滑閥; (D)斷流式滑閥。 (A)爐膛熱強(qiáng)度的大小; (B)爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定; (C)鍋爐的儲熱能力; (D)鍋爐的型式。5176。答案:B13. 中間再熱機(jī)組在滑參數(shù)減負(fù)荷停機(jī)過程中,再熱蒸汽溫度下降有( )現(xiàn)象。答案:D9. 超速試驗時,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下應(yīng)力應(yīng)增加約( )的附加應(yīng)力。答案:B5. 蒸汽對金屬的放熱系數(shù)與蒸汽的狀態(tài)有很大的關(guān)系,其中( )的放熱系數(shù)最低。( 11025 )電力職業(yè)技能鑒定考試《汽輪機(jī)運(yùn)行值班員(第二版)》技師理論題庫一、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內(nèi),共33題)1. 對流體的平衡和運(yùn)動規(guī)律具有主要影響的是( )。 (A)高壓過熱蒸汽; (B)濕蒸汽; (C)低壓微過熱蒸汽; (D)飽和蒸汽。 (A)20%; (B)25%; (C)30%; (D)15%。 (A)超前; (B)滯后; (C)相同; (D)先超后滯。; (C)177。答案:C18. 汽輪發(fā)電機(jī)在啟動升速過程中,沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為( )轉(zhuǎn)子。答案:D22. 隨著某一調(diào)節(jié)汽門開度的不斷增加,其蒸汽的過流速度在有效行程內(nèi)是( )的。答案:C26. 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動,蒸汽溫度一般要求高于調(diào)節(jié)級上汽缸金屬溫度50~80℃是為了( )。答案:A30. 圓筒形軸承的頂部間隙是橢圓軸承的( )倍。答案:C二、判斷題(正確的請在括號內(nèi)打√,錯誤的打,共55題)1. 發(fā)電廠一次主接線的接線方式主要有單母線、單母線分段、單元、雙母線帶旁路接線等。( ) 答案:√9. 汽輪機(jī)部分進(jìn)汽啟動可以減小蒸汽在調(diào)節(jié)級的溫降幅度,并使噴嘴室附近區(qū)段全周方向溫度分布均勻。( ) 答案:√17. 隨著汽輪發(fā)電機(jī)組容量的增大,轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速也隨之升高,軸系臨界轉(zhuǎn)速分布更加簡單。( ) 答案:25. 為保證凝結(jié)水泵在高度真空下工作,需用生水密封盤根。( ) 答案:33. 油管道應(yīng)盡量減少用法蘭盤連接,在熱體附近的法蘭盤必須裝金屬罩殼,大容量機(jī)組的油管道多采用套裝式。( ) 答案:41. 用同步器改變負(fù)荷是通過平移靜態(tài)特性曲線來達(dá)到的。( ) 答案:49. 當(dāng)閥殼上無流向標(biāo)志時,對于止回閥,介質(zhì)應(yīng)由閥瓣上方向下流動。2. 國產(chǎn)300MW機(jī)組啟動旁路系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?答案:答:國產(chǎn)300MW機(jī)組普遍采用總?cè)萘繛殄仩t蒸發(fā)量的37%或47%的兩級旁路并聯(lián)系統(tǒng)。直流爐的主要優(yōu)點(diǎn):① 金屬耗量??;② 啟停時間短,調(diào)節(jié)靈敏;③ 不受壓力限制,即可用于亞臨界壓力以下,也可設(shè)計為超臨界壓力。7. 什么叫負(fù)溫差啟動?為什么應(yīng)盡量避免負(fù)溫差啟動?答案:答:當(dāng)沖轉(zhuǎn)時蒸汽溫度低于汽輪機(jī)最熱部位金屬溫度的啟動為負(fù)溫差啟動。由于冷油器失去冷卻水,潤滑油溫迅速升高,水冷泵的停止又引發(fā)發(fā)電機(jī)溫度升高,對雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的進(jìn)水支座將因無水冷卻和潤滑而產(chǎn)生漏水;對于氫冷發(fā)電機(jī),氫氣溫度也將急劇上升,給水泵的停止,又將引起鍋爐斷水。(5)廠用電恢復(fù)后,根據(jù)機(jī)組所處狀態(tài)進(jìn)行重新啟動。),無功功率為2kvar。h); h0 ——新蒸汽焓值,kJ/kg; ——給水焓值,kJ/kg; h ——效率。求機(jī)組汽耗量D、汽耗率d、熱耗量Q、熱耗率q。h,將消耗多少標(biāo)準(zhǔn)煤?若燃用發(fā)熱量為4800kcal/kg的煤,又將消耗多少煤?答案:解:該機(jī)組年消耗標(biāo)準(zhǔn)煤Bb為 Bb=bbN=320103 9108 =3 300 988 800(kg標(biāo)準(zhǔn)煤)=3 300 (t標(biāo)準(zhǔn)煤)若燃用發(fā)熱量為4800kcal/kg的煤,則消耗量為 B=3 300 7000/4800 =4 813 942(
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