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變速箱論文設(shè)計(jì)畢業(yè)論文汽車(chē)變速箱箱體加工工藝及夾具設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 本工序選用的定位基準(zhǔn)為一面兩孔定位,所以相應(yīng)的夾具上的定位元件應(yīng)是一面兩銷(xiāo)。因此工件選用頂面與兩工藝孔作為定位基面。 本夾具主要用來(lái)粗銑汽車(chē)變速箱箱體前后端面。將小車(chē)連同工件推入夾具中時(shí),螺釘 23起限位作用。( 4)、如各孔的實(shí)際輪廓處于 最小實(shí)體狀態(tài)即其實(shí)際直徑為 時(shí),相對(duì)于最大實(shí)體尺寸 的偏離量為 ,此 54 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 時(shí)軸線(xiàn)的位置度誤差可達(dá)到其最大值 。 由工序簡(jiǎn)圖可知,本道工序由于工序基準(zhǔn)與加工基準(zhǔn)重合,又采用頂面為主要定位基面,故定位誤差 很小可以忽略不計(jì)。 圖:快換鉆套 鉸工藝孔鉆套結(jié)構(gòu)參數(shù)如下表: 襯套選用固定襯套其結(jié)構(gòu)如圖所示: 其結(jié)構(gòu)參數(shù)如下表: 53 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 鉆模板選用懸掛式鉆模板,在本夾具中選用的是氣動(dòng)滑柱式鉆模板。但工件仍可繞氣缸心軸中心轉(zhuǎn)動(dòng)。只需連接兩 V 形塊的杠桿及固定杠桿的銷(xiāo)釘強(qiáng)度、剛度適當(dāng)即能滿(mǎn)足加工要求。因此加工工藝孔的定位基準(zhǔn)應(yīng)選擇 頂面作為主要定位基面以限制工件的三個(gè)自由度,以?xún)蓚€(gè)同軸的主要支承孔限制工件的兩個(gè)自由度,在用工件的一個(gè)端面作為輔助定位限制工件的另一個(gè)自由度。并用于以后各面各孔加工中的定位。則 k:參照鉆孔 k值,取 單間時(shí)間定額 td: 因此布置一臺(tái)機(jī)床即能滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。由于在生產(chǎn)線(xiàn)上裝卸工件時(shí)間很短,所以取裝卸工件時(shí)間為 。當(dāng)布置兩臺(tái)機(jī)床時(shí), 即能滿(mǎn)足生產(chǎn)要求 工序 10:攻 錐管螺紋孔 機(jī)動(dòng)時(shí)間 tj: 輔助時(shí)間 tf:參照鉆孔輔助時(shí)間,取裝卸工件輔助時(shí)間為 ,工步輔 40 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 助時(shí)間為 。則 k:根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 , 單間時(shí)間定額 td: 因此布置一臺(tái)機(jī)床即能滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。 工序 4:鉆兩側(cè)面孔 機(jī)動(dòng)時(shí)間 tj: 輔助時(shí)間 tf:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取工步輔助時(shí)間為 。由于在生產(chǎn)線(xiàn)上裝卸工件時(shí)間很短,所以取裝卸工件時(shí)間為 。因此確定進(jìn)給量 切削速度 V:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n: ,取 實(shí)際切削速度 : 工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量 fm: 22 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 被切削層長(zhǎng)度 l: 刀具切入長(zhǎng)度 l1: 刀具切出長(zhǎng)度 l2: 取 行程次數(shù) i: 機(jī)動(dòng)時(shí)間 tj2: ( 3)、粗鏜 孔 切削深度 ap: 進(jìn)給量 f:由于 35mm與 孔同軸,因此取機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n:由于 與 孔同軸,因此實(shí)際切削速度 : 工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量 fm: 被切削層長(zhǎng)度 l: 行程次數(shù) i: 機(jī)動(dòng)時(shí)間 tj3:由于 與 孔同軸,應(yīng)在相同的時(shí)間 齒數(shù) Z 銑削深度 ap: 每齒進(jìn)給量 af:根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 銑削速度 V:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n: ,取 實(shí)際銑削速度 : 進(jìn)給量 Vf: 工作臺(tái)每分進(jìn)給量 fm: 由工序 5 可知: 走刀次數(shù)為 1 機(jī)動(dòng)時(shí)間 tj: 工序 8:鉆倒車(chē)齒輪軸孔、鉆前后端面上孔 機(jī)床:組合鉆床 刀具:麻花鉆 ( 1)、鉆倒車(chē)齒輪軸孔 鉆孔 切削深度 ap: 進(jìn)給量 f:根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 切削速度 V:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n:取 , 實(shí)際切削速度 : 被切削層長(zhǎng)度 l: D15刀具切入長(zhǎng)度 l1: 刀具切出長(zhǎng)度 l2: 取 走刀次數(shù)為 1 機(jī)動(dòng)時(shí) 間 tj1: 24 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 鉆孔 切削深度 ap: 進(jìn)給量 f:根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 切削速度 V:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n:,取 實(shí)際切削速度 : 被切削層長(zhǎng)度 l: 刀具切入長(zhǎng)度 l1: 刀具切出長(zhǎng)度 l2: 取 走刀次數(shù)為 1 機(jī)動(dòng)時(shí)間 tj2: 擴(kuò)孔 切削深度 ap: 進(jìn)給量 f:根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 切削速度 V:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n:,取 實(shí)際切削速度 : 被切削層長(zhǎng)度 l: 刀具切入長(zhǎng)度 l1: 刀具切出長(zhǎng)度 l2: 取 走刀次 數(shù)為 1 25 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 機(jī)動(dòng)時(shí)間 tj3: 鉸孔 切削深度 ap: 進(jìn)給量 f:根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 , 取 切削速度 V:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n: ,取 實(shí)際切削速 度 : 被切削層長(zhǎng)度 l: 刀具切入長(zhǎng)度 l1: 刀具切出長(zhǎng)度 l2: 取 走刀次數(shù)為 1 機(jī)動(dòng)時(shí)間 tj4: 倒車(chē)齒輪軸孔加工機(jī)動(dòng)時(shí)間 tj: ( 2)、鉆 M106H螺孔 切削深度 ap: 進(jìn)給量 f:根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 切削速度 V:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n:取 , 26 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 實(shí)際切削速度 : 被切削層長(zhǎng)度 l: l1: 刀具切出長(zhǎng)度 l2: 走刀次數(shù)為 1 機(jī)動(dòng)時(shí)間 tj: ( 3)、鉆 孔 切削深度 ap: 進(jìn)給量 f:根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 切削速度 V:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n:取 , 實(shí)際切削速度 : 被切削層長(zhǎng)度 l: D15刀具切入長(zhǎng)度 l1: 刀具切出長(zhǎng)度 l2: 取 走刀次數(shù)為 1 機(jī)動(dòng)時(shí)間 tj: ( 4)、鉆 M146H螺孔 切削深度 ap: 進(jìn)給量 f:根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 切削速度 V:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n:取 , 27 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 實(shí)際切削速度 : 被切削層長(zhǎng)度 l: l l1: 刀具切出長(zhǎng)度 l2: 走刀次數(shù)為 1 機(jī)動(dòng)時(shí)間 tj: 由以上計(jì)算過(guò)程可知:本工序機(jī)動(dòng)時(shí)間 工序 9:銑倒車(chē)齒輪軸孔 齒數(shù) 銑削深度 ap: 每齒進(jìn)給量 af:根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 銑削速度 V:參照《機(jī)械加工工藝手 冊(cè)》表 ,取 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n:,取 實(shí)際銑削速度 : 進(jìn)給量 Vf: 工作臺(tái)每分進(jìn)給量 fm: :根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,及毛坯尺寸得 被切削層長(zhǎng)度 l:由毛坯尺寸可知 刀具切入長(zhǎng)度 l1: 刀具切出長(zhǎng)度 l2:取 走刀次數(shù)為 1 28 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 機(jī)動(dòng)時(shí)間 tj1: ( 1)、鉆加油孔 刀具:麻花鉆、擴(kuò)孔鉆 鉆 孔 切削深度 ap: 進(jìn)給量 f:根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 切削速度 V:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n:取 , 實(shí)際切削速度 : 被切削層長(zhǎng)度 l: l1: 刀具切出長(zhǎng)度 l2: 取 走刀次數(shù)為 1 機(jī)動(dòng)時(shí)間 : 擴(kuò) 孔 切削深度 ap: 進(jìn)給量 f:根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 切削速度 V:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n:取 , 實(shí)際切削速度 : 被切削層長(zhǎng)度 l: 29 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 刀具切入長(zhǎng)度 l1: 刀具切出長(zhǎng)度 l2: 取 走刀次數(shù)為 1 機(jī)動(dòng)時(shí)間 : 加工加油孔機(jī)動(dòng)時(shí)間 tj2: 由于 本工序機(jī)動(dòng)時(shí)間 6min 工序 10:鉆兩側(cè)面孔( M106H螺孔) 機(jī)床:組合鉆床 刀具:麻花鉆 切削深度 ap: 進(jìn)給量 f:根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 切削速度 V:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ,取 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n:取 , 實(shí)際切削速度 : 被 切削層長(zhǎng)度 l: l1: 刀具切出長(zhǎng)度 l2: 走刀次數(shù)為 1 機(jī)動(dòng)時(shí)間 tj: 工序 11:精鏜前后端面支承孔 機(jī)床:組合鏜床 30 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 刀具:高速鋼刀具 W18Cr4V ( 1)、精鏜 孔 切削深度 ap: 進(jìn)給量 f:根據(jù)切削深度 ,再參照《機(jī)械加工工 藝手冊(cè)》表 。 鑄件毛坯的基本尺寸 。各工序余量如下: 粗銑:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)第 1卷》表 ,其余量值為 ~,現(xiàn)取其為 。 鑄件毛坯的基本尺寸分別為: 孔毛坯基本尺寸為 ; 孔毛坯基本尺寸為 ; 孔毛坯基本尺寸為 。 精銑:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》,其加工余量取為 。 毛坯為實(shí)心,不沖孔。各工步余量如下: 粗銑:參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)第 1卷》表 。 工序 19:清洗。選用專(zhuān)用組合攻絲機(jī)和專(zhuān)用夾具。 工序 13:前后端面孔攻絲。以頂面和兩工藝孔為基準(zhǔn)。選用專(zhuān)用組合銑床和專(zhuān)用夾具。以頂面和兩工藝孔為基準(zhǔn)。選用立軸圓工作臺(tái)銑床,和 專(zhuān)用夾具。因此,實(shí)際采用的工藝方案是先精加工支承孔系,然后以支承孔用可脹心軸定位來(lái)加 工端面,這樣容易保證零件圖紙上規(guī)定的端面全跳動(dòng)公差要求。 8 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第二個(gè)工序是加工定位用 的兩個(gè)工藝孔。精基準(zhǔn)的選擇應(yīng)能保證變速箱箱體在整個(gè)加工過(guò)程中基本上都能用統(tǒng)一的基準(zhǔn)定位。 為了滿(mǎn)足上述要求,應(yīng)選擇變速箱的主要支承孔作為主要基準(zhǔn)。 由圖可知: 6 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 根據(jù)余弦定理: 根據(jù)幾何關(guān)系可得: A|cos( 孔系中心的直角坐標(biāo)尺寸算出來(lái)后。用鏜模加工孔系所能獲得的加工精度也受到一定限制。 根據(jù)汽車(chē)變速箱箱體零件圖所示的變速箱箱體的精度要求和生產(chǎn)率要求,當(dāng)前應(yīng)選用在組合機(jī)床上用鏜模法鏜孔較為適宜。變速箱箱體的加工自然應(yīng)遵循這個(gè)原則。 由以上分析可知。這一組加工表面包括:頂面的銑削加工; 的螺孔加工; 的工藝孔加工。汽車(chē)變速箱箱體零件的頂面用以安裝變速箱蓋,前后端面支承孔 、 用以安裝傳動(dòng)軸,實(shí)現(xiàn)其變速功
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