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正文內(nèi)容

道路灰土路基工程施工方案-免費閱讀

2025-07-01 04:41 上一頁面

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【正文】 登記卡內(nèi)容包括進出建筑工地時間、車輛牌號、車輛所屬單位、運輸貨物以及是否符合文明運輸?shù)囊蟮?。工地出入口設(shè)置沖洗槽、沉淀池,對駛出工地的車輛進行清洗,洗車后的污水經(jīng)過沉淀后集中排放,使其有組織的匯入市政排水設(shè)施。落實專人負責生活區(qū)、施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生保潔,對衛(wèi)生垃圾及時處理,做好對外協(xié)調(diào)工作,不因施工而影響市容環(huán)境。在施工中貫穿文明施工和標化工地的管理模式,做好環(huán)保市容衛(wèi)生工作。合理安排施工,夜間需要連續(xù)作業(yè)應(yīng)取得業(yè)主同意,夜間施工要根據(jù)實際情況作出決定且辦理夜間施工許可證。項目部文明施工領(lǐng)導小組負責組建近10人的文明施工專業(yè)小分隊,對施工現(xiàn)場、環(huán)保、疏導交通、護欄的整理及臨近通道進行監(jiān)察,以及排除通道積水及路障,確保平整、暢通、清潔。夏季要有防暑降溫措施,杜絕中暑事故的發(fā)生。堅持“三不放過”的原則,消除事故隱患?,F(xiàn)場電纜需架空敷設(shè),嚴禁隨地亂放亂拉。每天需有安全員、安全電工、安全機械工組成的安全巡查小組對工地進行巡查,尤其在雨天、晚間更需加強檢查。爭創(chuàng)“江蘇省建筑施工標準化文明化示范工地”。摻灰前注意收聽天氣預(yù)報,如遇降雨前不能完成碾壓工序則不得進行摻灰,拌和灰土當日未成活路段,晚上收工前要做出路拱,排壓防雨。路基填筑寬度每側(cè)應(yīng)超過設(shè)計寬度50cm,以保證修整邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實度和寬度。 (7)雨季填筑路堤時,應(yīng)隨挖、隨運、及時鋪、壓。確保碾壓速度均勻,碾壓輪跡重疊,前后兩次輪跡要重疊1/2輪寬。制定檔案管理制度,明確責任,及時對過期文件、資料進行清理,確保施工資料、文件的有效性。認真審核圖紙,詳細技術(shù)交底,施工中技術(shù)人員跟班作業(yè),做好工中指導。 質(zhì)量管理機構(gòu)圖質(zhì)量管理機構(gòu)圖(1)、成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組,全面負責質(zhì)量管理工作。、材料運輸管理措施材料運輸管理,是對材料運輸過程運用計劃、組織、指揮和調(diào)節(jié)等職能進行管理,使材料運輸合理化。再者,材料計劃涉及面廣,與各部門,各地區(qū),各企業(yè)都有關(guān)系,一方有變,牽動他方,也使材料資源和需要發(fā)生變化。堅持積極平衡,計劃留有余地做好控制協(xié)調(diào)工作,促使材料合理作用。(3)材料及構(gòu)件供應(yīng)計劃,是負責材料供應(yīng)的部門,為完成材料供應(yīng)任務(wù),組織供需銜接的實施計劃。對需運輸調(diào)用的機械,做好運輸路線安排,保證機械按照計劃進場,機械進場后及時進行調(diào)試,并做好保養(yǎng),確保機械狀態(tài)良好。所有機械設(shè)備做好維護、保養(yǎng)等工作,確保正常運轉(zhuǎn)。(4)充分發(fā)揮我公司施工、技術(shù)、管理上的優(yōu)勢,組織多支作業(yè)組同步施工,交叉施工,確保目標工期。施工人員必須具有良好的質(zhì)量、安全意識,具有較高的技術(shù)等級,具有相似工程施工經(jīng)驗的人員組成。碾壓必須連續(xù)完成,中途不得停頓,壓路機應(yīng)足量,以減少碾壓成型時間,碾壓過程中應(yīng)行走順直,低速行駛。整平直至標高和平整度滿足要求為止。第二遍拌和前,用平地機粗平一遍,然后進行第二遍拌和。鋪土后,先用推土機大致推平,然后放樣用平地機整平,清余補缺,保證厚度一致,表面平整。(4)、橋頭段路床頂面以下全部采用6%灰土處理。每層土方填筑壓實后,表面應(yīng)設(shè)置2%~4%的橫坡以利排水。道路中線測量:根據(jù)加密的導線點,設(shè)計院所提供的道路中心線坐標,及道路曲線要素,每隔一定距離用坐標法現(xiàn)場測定道路中心線。道路工程:為雙向六車道城市主干道,兩塊板,人非共板。一般路段道路總寬度為40m,中央分隔帶寬度為4m。結(jié)構(gòu)層測量放樣:復測固定路線主要控制點樁,如交點、轉(zhuǎn)點和圓曲線的起訖點。清表:采用挖掘機結(jié)合人工清表,清表寬度應(yīng)超出路基坡腳外50cm,原則上清除地表耕植土、有機土,不得留有樹根、草根等有機物或雜填土。(5)零填路段:清除地表土后,應(yīng)將表土翻松30cm,分層壓實后再進行填筑。備灰前,用壓路機對鋪開的松土碾壓1~2遍,保證備灰時不產(chǎn)生大的車轍,嚴禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。若土的塑指高,土塊不易拌碎,應(yīng)增加拌和遍數(shù),并注意下—次拌和前要對已拌和過的灰土進行粗平和壓實,然后拌和,以達到拌和均勻,滿足規(guī)范要求為準?;彝两宇^、橋頭、邊沿等機械無法正常作業(yè)的地方,應(yīng)由人工完成清理、平整工作。、養(yǎng)生石灰土碾壓完畢后7天內(nèi),必須保持一定的濕度,以利強度的形成,避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。、勞動力保障措施(1)整個標段實行項目經(jīng)理部→作業(yè)隊→工班三級管理。(5)農(nóng)忙季節(jié)、節(jié)假日勞動力保證措施:對職工家在農(nóng)村的,首先進行思想動員,讓每位參建職工明確工期和信譽對單位的重要性,提前安排好家中的農(nóng)活,做到農(nóng)忙季節(jié)不回家,同時對堅持施工的職工給予一定的農(nóng)忙補貼,讓職工安心工作。主要施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地額定功率(KW)用于施工部位備注2挖掘機PC2002日本土方3挖掘機日立3韓國土方5裝載機龍工2國產(chǎn)道路6自卸汽車18T6國產(chǎn)道路7灑水車EQ1531國產(chǎn)防塵8小型壓路機XMR301國產(chǎn)道路9振動壓路機XS2232國產(chǎn)道路10雙鋼輪壓路機XD122E1國產(chǎn)道路11振動設(shè)備ZP352國產(chǎn)壓實12發(fā)電機75/150GF1國產(chǎn)75/150備用擬配備本工程的試驗和檢測儀器設(shè)備表:序號名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地已使用臺時數(shù)用途備注1GPS蘇光1蘇州2年測量2全站儀GTS71511年測量3水準儀蘇光3蘇州1年測量4鋼卷尺15上海測量5塔尺3四川測量、施工機械設(shè)備進場保障措施項目部機料部門根據(jù)進度計劃統(tǒng)計施工需要設(shè)備與機械,并上報各進度所須的機械設(shè)備數(shù)量給公司設(shè)備部,由公司設(shè)備部直接安排相應(yīng)的施工機械和設(shè)備進場,特別是關(guān)鍵線路的工序施工的機械與設(shè)備必須無條件滿足。、主要材料投入計劃、主要材料及構(gòu)件的計劃管理材料及構(gòu)件的計劃管理,就是運用我公司與就近物資、材料供應(yīng)商或廠家進行組織、指導、監(jiān)督、調(diào)節(jié)材料及構(gòu)件的采購、供應(yīng)、儲備、使用等經(jīng)濟活動的一種管理制度。除包括供應(yīng)材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、使用項目以外,還應(yīng)包括供應(yīng)時間。編制材料及構(gòu)件計劃必須堅持實事求是的原則,材料計劃的科學性就在于實事求是,深入調(diào)查研究,掌握正確數(shù)據(jù),使材料計劃可靠合理。這些客觀條件的變化必然引起原計劃的變更。其重要作用,主要表現(xiàn)在以下幾個方向:加強材料運輸管理,是保證材料供應(yīng),促使施工順利進行的先決條件。項目經(jīng)理部配備專職質(zhì)檢工程師,工程隊設(shè)專職質(zhì)檢員,工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。及時辦理各種簽證手
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