【正文】 20 1 2 間距 177。 監(jiān)理工程師對(duì) 施工單位 施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)域及周邊的安全、環(huán)保環(huán)境進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定時(shí)立即予以制止，責(zé)令 施工單位 整改。 督促 施工單位 落實(shí)安全管理技術(shù)措施，檢查各專業(yè)工種的安全施工制度和經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰責(zé)任制執(zhí)行情況。 2. 給水工程質(zhì)量監(jiān)理 審查或檢驗(yàn)給水管道，部件、附件和供水栓規(guī)格、質(zhì)量，水壓試驗(yàn)，管道支架數(shù)量和位置必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。 檢查 檢查 檢查 檢查 5 鐵梯 （ 1） 檢查鐵梯制作的鋼材的型號(hào)、規(guī)格和質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求； （ 2） 檢查施工單位提交的鐵梯焊接試驗(yàn)報(bào)告； （ 3） 檢查鐵梯安裝，檢測(cè)梯口位置、標(biāo)高及直梯豎向傾斜。 督促項(xiàng)目部根據(jù)設(shè)計(jì)要求的觀測(cè)頻率對(duì)沉降位移觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，把測(cè)量成果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理部，項(xiàng)目部進(jìn)行觀測(cè)時(shí)，監(jiān)理應(yīng)做好監(jiān)督工作。 監(jiān)理組織中間預(yù)驗(yàn)收，檢查鋼閘門行走就位后密封試驗(yàn)。 大堤局部開挖應(yīng)趁低潮位進(jìn)行，開挖后鋼護(hù)筒應(yīng)及時(shí)沉放。 FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 27 第 六 章 穿堤 工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1. 穿堤工程 施工質(zhì) 量控制監(jiān)理工作的基本流程 不 合格 合格 合格 符合規(guī)定 審查分包單位資質(zhì) 總包重新選送 由總 監(jiān)予以簽認(rèn) 審查施工組織設(shè)計(jì)（方案） 俢改重新報(bào)審 總監(jiān)審核簽認(rèn)報(bào)建設(shè)單位 審查開工報(bào)審資料 不符合規(guī)定 合格 送總監(jiān)簽發(fā)開工報(bào)告 并報(bào)建設(shè)單位 審核關(guān)鍵部位及工序施工工藝 繼續(xù)準(zhǔn)備、重報(bào) 同意施工 不 合格 俢改重新報(bào)審 合格 退場(chǎng)更換合格品 工程材料、主要施工機(jī)具設(shè)備 進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)審核 同意進(jìn)場(chǎng)施工 監(jiān)督大堤局部四角空心塊拆除、鋼護(hù)筒安放、護(hù)筒、空隙回填 灌注樁施工（詳見單獨(dú)編制的 鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 ） 不 合格 橫梁、實(shí)心板、閘門墩施工（詳見本細(xì)則中 砼澆筑質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 ） 參加建設(shè)方組織的設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審 不 合格 鋼閘門安裝 防汛大 堤的恢復(fù) FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 28 2. 穿堤工程樁基部分詳見 單獨(dú)編制的 “鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則”、穿堤工程現(xiàn)澆砼部分詳見本細(xì)則 中 “砼澆筑質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則”部分 。當(dāng)大體積平面尺寸過(guò)大，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或在設(shè)計(jì)許可的情況下，適當(dāng)設(shè)置后澆帶，減少砼的溫度應(yīng)力； e 大體積砼必須要進(jìn)行二次抹面工作，減少 表面收縮裂縫。 混凝土梁、護(hù)輪坎根部漏漿、爛根 (1)常見問(wèn)題：現(xiàn)澆梁、護(hù)輪坎根部石子外露，出現(xiàn)爛根現(xiàn)象。 (2)預(yù)控措施： ① 首先做好施工圖紙審查，發(fā)現(xiàn)圖紙中可能會(huì)出現(xiàn)鋼筋相碰的，事先可以通過(guò)調(diào)整保護(hù)層厚度、調(diào)整構(gòu)件安裝位置等措施避讓； ② 加強(qiáng)各道工序施工精度控制，避免或減少交叉相碰的情況發(fā)生。 隱蔽工程驗(yàn)收 控制要點(diǎn) 砼 澆筑前應(yīng)仔細(xì)檢查模板、鋼筋 、保護(hù)層、預(yù)埋件等的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置，并應(yīng)檢查模板的穩(wěn)定性、模板與模板接縫的止?jié){措施，并檢查預(yù)埋件的固定是否牢固 ； 檢查模 板 內(nèi)有無(wú)雜物，鋼筋表面有無(wú)影響握固力的污染，檢查新老砼結(jié)合面的處理情況，還應(yīng)檢查鋼筋的保護(hù)層墊塊位置、數(shù)量，綁扎鋼筋 與墊塊的鐵絲頭有無(wú)伸入保護(hù)層等。施工縫的 留置應(yīng)事先在施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中做好總體布置。 (3)采用陸上商品砼供應(yīng)時(shí)，還應(yīng)檢查運(yùn)輸車輛是否滿足連續(xù)澆筑的要求，運(yùn)輸通道必須經(jīng)過(guò)承載力核算，在滿足要求的情況下方能同意投入運(yùn)輸。在水工碼頭的上部結(jié)構(gòu)施工中監(jiān)理工程師應(yīng)十分重視碼頭前沿位置、面層泛水以及軌道預(yù)埋件位置的測(cè)量復(fù)核； 檢查模板及支撐系統(tǒng) 的材料及結(jié)構(gòu)是否符合施工組織設(shè)計(jì)或施工方FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 19 案的要求，嚴(yán)格控制好模板及支撐系統(tǒng)的剛度和穩(wěn)定性。同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上的接頭，接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的 10 倍； (4) 當(dāng)受力鋼筋采用機(jī)械連接或焊接接頭時(shí)，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭宜FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 18 相互錯(cuò)開。 施工單位應(yīng)做到各材料按規(guī)定都齊備后再報(bào)監(jiān)理審查。 監(jiān)理對(duì)所到原材料進(jìn)行出廠證明、規(guī)格、數(shù)量檢查，并對(duì)其外觀質(zhì)量進(jìn)行目測(cè)檢查。 外加劑 所選定的外加劑必須是經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)部門技術(shù)鑒定才允許使用。禁止使用脫水硬化的石灰膏。對(duì)影響結(jié)FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 13 構(gòu)性能的缺陷，尚需會(huì)同設(shè)計(jì)等有關(guān)單位研究處理。 應(yīng)考察攪拌站的設(shè)備情況、生產(chǎn)能力和質(zhì)保體系情況，并審查其資質(zhì)。監(jiān)理工程師主要監(jiān)控的內(nèi)容如下： CaO+MgO 的含量 生石灰質(zhì)標(biāo)：鈣石灰≥ 70%，鎂石灰≥ 65%，每批取樣 3 個(gè)送檢。 預(yù)應(yīng)力構(gòu)件不得采用海砂作為細(xì)骨料。 砂 由自然條件作用而形成的粒徑在 5mm 以下的巖石顆粒稱為天然砂。監(jiān)理工程師主要應(yīng)監(jiān)控以下內(nèi)容： 進(jìn)場(chǎng)石子應(yīng)有生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明單。 復(fù)試的內(nèi)容主要有：細(xì)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)稠度和燒失量；三氧化硫、氧化鎂等有害物質(zhì)含量；強(qiáng)度包括 3 天、 7 天、 28 天的抗壓、抗折強(qiáng)度。 結(jié)構(gòu)鋼筋焊接的要求 焊工必須經(jīng)過(guò)考試并取得合格上崗證后方可施焊。 對(duì)于進(jìn)口鋼筋，尚應(yīng)按照原國(guó)家建委（ 80 建發(fā)施字 82 號(hào)文）的要求，焊接前應(yīng)分批進(jìn)行化學(xué)分析試驗(yàn)。 鋼 材 鋼材是建筑工程中應(yīng)用最廣泛的金屬材料。 我部將根據(jù)已批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行詳細(xì)分解、分析和優(yōu)化，確定各控制環(huán)節(jié)和控 制目標(biāo)，跟蹤進(jìn)度實(shí)施過(guò)程，監(jiān)督施工單位按計(jì)劃執(zhí)行，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 業(yè)主自行負(fù)責(zé)的 本 工程有關(guān)部分的成果資料和施工執(zhí)照。面層標(biāo)高為 8m。前后橋吊軌道梁預(yù)制部分高 2020mm，寬 1200mm，現(xiàn)澆部分高 510mm。 FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 3 第一章 工程概況 工程名稱 ： 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24 號(hào)多用途碼頭工程 水工碼頭工程 工程地理位置與建設(shè)地址 ： 本工程位于嘉興港獨(dú)山港區(qū)，杭州灣北岸，杭州灣跨海大橋與東海大橋之間，西側(cè)為已建的嘉興港獨(dú)山港區(qū)糧食碼頭，本工程共有 2 個(gè) 萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位，碼頭長(zhǎng)度為 512m。樁長(zhǎng)約 68m～ 72m， 樁尖進(jìn)入持力層⑤ 4 層不小于 2 倍樁徑。前沿上層 設(shè)置 1500kN 系船柱，下層設(shè)置 550kN系船柱。 浙江省 人民政府發(fā)布的建設(shè)工程監(jiān)理管理有關(guān)規(guī)定。 有關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料和安裝說(shuō)明。 5. 安全文明管理目標(biāo)： 安全文明管理目標(biāo)為：杜絕發(fā)生重大安全隱患和事故，確保大堤結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和防汛安全，創(chuàng)建文明工程。 按現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范規(guī)定抽樣作 鋼筋的機(jī)械性能（包 括屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎性能）試驗(yàn)以及重量偏差檢驗(yàn)， 合格后方可使用。 FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 9 若一批鋼筋在幾個(gè)現(xiàn)場(chǎng)使用，而必須使用質(zhì)量證明單的復(fù)印件時(shí)，復(fù)印件上必須注明原件存放單位，并蓋該單位的紅印章，還要注明復(fù)印日期和復(fù)印人的簽名或蓋章。其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。每一編號(hào)為一取樣單位。 質(zhì)量證明單的復(fù)印件使用條件同鋼筋。使用前應(yīng)經(jīng)復(fù)試，復(fù)試合格后方可用于工程。 現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》（ JGJ5292），《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》（ JGJ5392）。 當(dāng)外界因素影響配合比時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查。評(píng)定計(jì)算公式見《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》及《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。砌筑砂漿可分為水泥砂漿及混合砂漿，其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，監(jiān)理工程師主要監(jiān)控以下內(nèi)容： 原材料 水泥的質(zhì)量要求見本節(jié) 《水泥》要求。 水泥砂漿和混合砂漿必須在拌成后分別在 3h 和 4h 內(nèi)使用完畢。 新型材料 使用 新型材料 中應(yīng)掌握以下原則：新材料 除了 需經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)或試驗(yàn)，通過(guò)技術(shù)鑒定，且已制定出材料使用的標(biāo)準(zhǔn)工藝及操作規(guī)程，及相應(yīng)的驗(yàn)收規(guī)范外 ，還應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量要求的方可使用。 在拌和過(guò)程中應(yīng)按規(guī)定嚴(yán)格檢 查拌和物坍落度。對(duì)進(jìn)口鋼筋，要注意增加檢測(cè)鋼筋的化學(xué)成份； (4)鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)和使用前均應(yīng)對(duì)鋼筋的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，鋼筋應(yīng)平直、無(wú)損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。砼或砂漿墊塊應(yīng)提前按批檢驗(yàn)，強(qiáng)度和抗氯離子滲透性能不 應(yīng)低于構(gòu)件的設(shè)計(jì)要求，墊塊厚度的允許偏差為 0～ +2mm； (7) 鋼筋 的綁扎 應(yīng) 做到 平直、 整齊，鋼筋 表面應(yīng) 不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀繡皮。詳細(xì)內(nèi)容可參考“原材料質(zhì)量控制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則”； 現(xiàn)澆 砼 施工 前， 監(jiān)理機(jī)構(gòu) 必須督促項(xiàng)目部及時(shí)委托有資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)，監(jiān)理審查砼配合比設(shè)計(jì)報(bào)告； 配合比在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)質(zhì)量的動(dòng)態(tài)信息及時(shí)進(jìn)行調(diào)整 。施工單位砼振搗工必須有分工 計(jì)劃 ，落實(shí)崗位，避免漏振。 砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后，方可拆模，拆模時(shí)應(yīng)避免砼表面、棱線、棱角遭受損傷。 FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 22 預(yù)留的上部結(jié)構(gòu)箍筋發(fā)生偏差 (1)常見問(wèn)題：下橫梁澆筑時(shí)上橫梁預(yù)留的箍筋頂層水平標(biāo)高整體誤差以及箍筋頂層局部出現(xiàn)高低不平的現(xiàn)象。 模板接縫措施不當(dāng)造成混凝土漏漿 (1)常見問(wèn)題：由于模板間接縫不嚴(yán)有間隙，混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生漏漿，混凝土表面出現(xiàn) 蜂窩，嚴(yán)重的出現(xiàn)孔洞、露筋。 (2)預(yù)控措施： ① 大體積混凝土澆筑時(shí)對(duì)原材料的要求：水泥要優(yōu)先采用中、低熱水泥；骨料選用線膨脹系數(shù)較小的骨料；外加劑選用緩凝型減水劑； ② 混凝土配合比要求：在滿足設(shè)計(jì)、施工要求的情況下，宜減少單位體積混凝土的水泥用量；在綜合考慮混凝土耐久性的情況下，粗骨料級(jí)配為三級(jí)，可適當(dāng)增加粉煤灰等摻合料的用量； ③ 大體積砼施工過(guò)程中的控制要求： a 督促 施工方降低砼的入模溫度，控制砼的內(nèi)外溫差。砼施工前預(yù)制面板應(yīng)充分潤(rùn)濕且無(wú)積水 ； ⑥ 根據(jù)不同的氣溫條件，達(dá)到一定強(qiáng)度后及時(shí)進(jìn)行切縫，一般砼澆筑 3～4 天后就可進(jìn)行切縫； ⑦ 安排專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并做好養(yǎng)護(hù)記錄，當(dāng) 砼表面用手指按壓無(wú)痕跡時(shí)，F(xiàn)ESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 26 即可在砼表面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，防止表面形成細(xì)微裂縫。 要求施工單位建立健全質(zhì)保體系，檢查質(zhì)檢人員的落實(shí)，檢查質(zhì)檢制度的建立和執(zhí)行。 檢查鋼閘門制作的出廠合格證，以及制作鋼閘門所用材料的質(zhì)保書，保證原材料質(zhì)量和制作質(zhì)量 符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。在引橋中心線斷面上布置測(cè)斜孔，共計(jì) 6 個(gè)，孔深至標(biāo)高 ▽ 30m，采用測(cè)斜儀觀測(cè)土層水平位移。 檢查 檢查 檢查 檢查 、 平行檢測(cè) 檢查 檢查 2 系船柱 （ 1） 檢查施工單位提交各類附屬設(shè)施生產(chǎn)廠的出廠合格證和有關(guān)試驗(yàn)資料； （ 2） 檢查系船柱底盤和螺栓材料、規(guī)格、尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求； （ 3） 檢查系船柱安裝平面位置、底盤標(biāo)高、安裝方向； （ 4） 安裝完畢后，檢查螺栓緊固情況。 結(jié)合 樁位號(hào)，重點(diǎn)控制和檢驗(yàn)接地布點(diǎn)位置，焊接、防腐及實(shí)測(cè)接地電阻必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。 FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 34 第 九 章 安全、文明工作監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1. 安全文明控制目標(biāo) 杜絕發(fā)生重大安全隱患和事故，確保大堤結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和防汛安全，創(chuàng)建文明工地。施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備必須具有安全防護(hù)裝置。 20 2 9 直梯豎向 傾斜 L/100且不大于 20 2 監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 注：監(jiān)理檢測(cè)頻率不小于施工單位檢測(cè)頻率的 10% L為梯長(zhǎng)度，單位 mm。 50