【正文】 FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 1 嘉興 港 獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24 號(hào) 多用途碼頭工程 水工 碼頭工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制人： 審核人： 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 獨(dú)山港多用途碼頭工程監(jiān)理部 二○一 一年九 月 FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 2 目 錄 第一章 工程概況 ............................................................................................ 3 第二章 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制依據(jù) ..................................................................... 6 第三章 監(jiān)理目標(biāo) ............................................................................................ 7 第四章 原材料質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 ................................................................. 8 第五章 砼澆筑質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 ............................................................... 16 第六章 穿堤工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 ................................................................... 27 第七章 附屬設(shè)施安裝 .................................................................................. 31 第八章 水電安裝工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 ........................................................... 33 第九章 安全、文明工作監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 ....................................................... 34 第十章 監(jiān)理表格 .......................................................................................... 36 編制說明 ： 水工碼頭工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 中， 測(cè)量工程 、碼頭引橋樁基 、穿堤工程灌注樁、砼預(yù)制構(gòu)件安裝、 安全 等單獨(dú)編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 ，相關(guān)內(nèi)容和表格詳見相應(yīng)細(xì)則 。 FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 3 第一章 工程概況 工程名稱 ： 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24 號(hào)多用途碼頭工程 水工碼頭工程 工程地理位置與建設(shè)地址 ： 本工程位于嘉興港獨(dú)山港區(qū)，杭州灣北岸，杭州灣跨海大橋與東海大橋之間，西側(cè)為已建的嘉興港獨(dú)山港區(qū)糧食碼頭，本工程共有 2 個(gè) 萬噸級(jí)多用途泊位，碼頭長度為 512m。 工程項(xiàng)目的規(guī)模 ： 碼頭結(jié)構(gòu)采用高樁梁板結(jié)構(gòu)。 碼頭前沿水深 15m～ 16m，理 論最低潮面位于 1985 高程以下 處。 碼頭 長度為 512m， 寬為 42m， 共分 8 個(gè)結(jié)構(gòu) 分 段， 碼頭面標(biāo)高為 。碼頭寬度為 42m，排架間距為 8m，每榀排架下布置 12 根 B 型Φ 1000PHC 管 樁，其中 3 根直樁， 9 根斜樁，布置如下：前軌道梁下布置 2 根直樁和 1 根 5:1 斜樁，中間軌道梁下布置 1 對(duì) 7:1 叉樁，后軌道梁下布置 1 根直樁和 2 根 7:1斜樁，中、后軌道梁之間布置 1 對(duì) 7:1 叉樁，后軌道梁后側(cè)布置 1 根 7:1 斜樁和 1 根 5:1 斜樁。樁長約 68m～ 72m， 樁尖進(jìn)入持力層⑤ 4 層不小于 2 倍樁徑。 因?yàn)闄M梁較長，為防止產(chǎn) 生施工裂縫，考慮對(duì)橫梁設(shè)置后澆帶，需要設(shè)置樁帽。 橫梁采用現(xiàn)澆倒 T 型結(jié)構(gòu)，下橫梁高 1500mm（前沿局部落低 1500mm），寬 1800mm；上橫梁高 2520mm，寬 1000mm。前后橋吊軌道梁預(yù)制部分高 2020mm，寬 1200mm，現(xiàn)澆部分高 510mm。中間門機(jī)軌道梁預(yù)制部分高 2020mm，寬 1000mm，現(xiàn)澆部分高 510mm。縱梁預(yù)制部分高 1600mm，寬 600mm，現(xiàn)澆部分高 510mm。面板為疊合板，預(yù)制板厚 300mm，現(xiàn)澆面層厚 200mm，總厚 500mm。磨耗層為20mm，與現(xiàn)澆面層一起澆筑。前沿上層 設(shè)置 1500kN 系船柱，下層設(shè)置 550kN系船柱。標(biāo)準(zhǔn)反力型超級(jí)鼓型護(hù)舷 1150H，三鼓一板，在排架上間隔布置。 此外，本工程共有引橋兩座，其中 1引橋總長 ，寬度為 11m；FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 4 2引橋總長 ，寬度為 9m。面層標(biāo)高為 8m。設(shè)防汛閘門共兩座，防汛閘門基礎(chǔ)采用樁基承臺(tái)結(jié)構(gòu)。 （ 1）碼頭現(xiàn)澆部分 構(gòu)件名稱 構(gòu)件尺寸 數(shù)量 小計(jì) 底標(biāo)高 現(xiàn)澆碼頭橫梁 4202018001000）（ 300015002520 68 68 現(xiàn) 澆平臺(tái)橫梁 210801800100015002120 11 11 現(xiàn)澆樁帽 5500 3000 1500 50 68 5500 4000 1500 18 現(xiàn)澆側(cè)邊梁 1050 400 1600 1 6 3950 400 1600 2 2950 400 1600 2 2300 400 1600 1 現(xiàn)澆踏步 6200 2100 1000 20 20 合計(jì) 173 （ 2） 1引橋現(xiàn)澆部分 構(gòu)件名稱 構(gòu)件尺寸 數(shù)量 小計(jì) 底標(biāo)高 現(xiàn)澆引橋橫梁 1100020202000 176012 236071400800 12601720 等等共計(jì) 12種 42 42 （接岸部分～ ） 現(xiàn)澆空心板 9000 11000 1000、 739011000 1000 等等共計(jì) 8種 14 14 近岸空心板，接 坡段標(biāo)高不等 合計(jì) 56 FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 5 （ 2） 2引橋現(xiàn)澆部分 構(gòu)件名稱 構(gòu)件尺寸 數(shù)量 小計(jì) 底標(biāo)高 現(xiàn)澆引橋橫梁 1475032020000176012 197502020200013001150 等等共計(jì) 11種 40 40 （接岸部分～ ） 現(xiàn)澆空心板 9000 14750 1000、 845014750 1000 等等共計(jì) 8種 13 13 近岸 空心板，接坡段標(biāo)高不等 合計(jì) 53 工程計(jì)劃開、竣工日期 本工程計(jì)劃于 2020 年 9 月 26 日開工，于 2020 年 10 月 31 日竣工。 參建單位 ： 建設(shè)單位：上港集團(tuán)獨(dú)山港碼頭有限公司 勘察單位：上海海洋地質(zhì)勘察設(shè)計(jì)有限公司 設(shè)計(jì)單位：上海中交水運(yùn)設(shè)計(jì)研究有限公司 施工單位：上海港務(wù)工程公司 監(jiān)理單位：上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 6 第二章 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制依據(jù) 1. 有關(guān)建設(shè)監(jiān)理文件 中華人民共和國建設(shè)部、 國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 2020 年 12 月 7 日 聯(lián)合發(fā)布的《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》 GB503192020。 中華人民共和國交通部 2020 年 12 月 8 日發(fā)布《水運(yùn)工程施工監(jiān)理規(guī)范》JTJ2162020。 浙江省 人民政府發(fā)布的建設(shè)工程監(jiān)理管理有關(guān)規(guī)定。 遠(yuǎn)東監(jiān)理公司審定的《監(jiān)理 規(guī)劃 》 2． 有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 建設(shè)部、 交通部、 浙江省 等政府管理部門頒布的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定。 3. 有關(guān)各方簽訂的合同和批準(zhǔn)文件 業(yè)主委托施工監(jiān)理和工程咨詢的有關(guān)合同和協(xié)議。 業(yè)主自行負(fù)責(zé)的 本 工程有關(guān)部分的成果資料和施工執(zhí)照。 業(yè)主與 施工單位 簽訂的工程承包 合同或協(xié)議。 業(yè)主與物資供應(yīng)商簽訂的物資供應(yīng)合同或協(xié)議。 施工設(shè)計(jì)文件、地質(zhì)資料、水文資料等。 設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、技術(shù)核定 和業(yè)主業(yè)務(wù)聯(lián)系單 等形成的書面文件。 有關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料和安裝說明。 FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 7 第三章 監(jiān)理目標(biāo) 1. 進(jìn)度控制目標(biāo) 進(jìn)度控制目標(biāo)為：根據(jù)公司貫標(biāo)要求，本監(jiān)理部每半年進(jìn)行一次中間驗(yàn)證。不斷提高服務(wù)質(zhì)量，使工程達(dá)到以下控制目標(biāo)：本工程確保 于 2020 年 9月 26 日開工， 2020 年 10 月 31 日 前 竣工。 我部將根據(jù)已批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行詳細(xì)分解、分析和優(yōu)化，確定各控制環(huán)節(jié)和控 制目標(biāo)，跟蹤進(jìn)度實(shí)施過程，監(jiān)督施工單位按計(jì)劃執(zhí)行，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 ： 監(jiān)理合同履約率 100%；顧客滿意率大于 90%； 顧客書面投訴 零 起； 3. 投資控制目標(biāo) 投資控制目標(biāo)為：合理運(yùn)用資金，加強(qiáng)對(duì)工程投資的動(dòng)態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)工程投資不超過經(jīng)業(yè)主和 業(yè)主 上級(jí)部門審定的工程費(fèi)用控制 目標(biāo) 。 根據(jù)業(yè)主與施工單位正式簽訂的工程承包合同中所確定的工程總價(jià)款作為投資控制的總目標(biāo)。按監(jiān)理合同要求做到每月 價(jià)定 量清，做好計(jì)量、支付、審核、工程變更 和 審核竣工結(jié)算 等控制 ，確保投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 4. 質(zhì)量控制目標(biāo)： 工程質(zhì)量要求按交通部《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTS2572020）評(píng)定為合格。 5. 安全文明管理目標(biāo)： 安全文明管理目標(biāo)為：杜絕發(fā)生重大安全隱患和事故，確保大堤結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和防汛安全，創(chuàng)建文明工程。 根據(jù)國家的有關(guān)安全管理?xiàng)l例、業(yè)主安全要求、 施工單位 的安全生產(chǎn)計(jì)劃和目標(biāo)，制定詳細(xì)的安全目標(biāo)控制措施。 FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 8 第四章 原材料質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1. 原材料質(zhì)量控制內(nèi)容 本工程原材料質(zhì)量控制，監(jiān)理將嚴(yán)格執(zhí)行 相關(guān)規(guī)范、規(guī)定和有關(guān)文件精神 ，通過見證取樣、平行復(fù)試 和 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)旁站等做好相關(guān)的檢測(cè)工作。 鋼 材 鋼材是建筑工程中應(yīng)用最廣泛的金屬材料。大都是用于鋼結(jié)構(gòu)的各種型材，如角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼板和用于鋼筋混凝土中的各種鋼筋、鋼絲等。建筑鋼材的力學(xué)性能主要有抗拉、延伸率、冷彎、沖擊韌性、硬度和耐疲勞等。 建筑工程項(xiàng)目中常用的鋼筋有熱軋鋼筋、熱處理鋼筋、冷拉鋼筋、冷拔低碳鋼絲、碳素鋼絲、刻痕鋼絲和鋼絞線等，其質(zhì)量均應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。監(jiān)理工程師主要監(jiān)控的內(nèi)容如下： 鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須審核廠方提供的質(zhì)量證明單，其內(nèi)容主要為機(jī)械性能。 按現(xiàn)行國家規(guī)范規(guī)定抽樣作 鋼筋的機(jī)械性能（包 括屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、伸長率和冷彎性能）試驗(yàn)以及重量偏差檢驗(yàn)， 合格后方可使用。 現(xiàn)場(chǎng)使用中若采用焊接接頭的，尚應(yīng)按國家規(guī)定作焊接接頭強(qiáng)度試驗(yàn)。 鋼筋在加工過程中，發(fā)現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該批鋼筋抽樣進(jìn)行化學(xué)成分檢驗(yàn)或其他專項(xiàng)試驗(yàn)。 對(duì)于進(jìn)口鋼筋，尚應(yīng)按照原國家建委（ 80 建發(fā)施字 82 號(hào)文）的要求，焊接前應(yīng)分批進(jìn)行化學(xué)分析試驗(yàn)。 鋼筋接頭采用其他新型接頭（如錐螺紋接頭、壓力套管接頭等）須按專門規(guī)定取樣進(jìn)行試驗(yàn)。從每 批鋼筋中抽取二根，每一根鋼筋各截取一段拉力及彎曲試件。拉伸試件每組二根，小于φ 20mm， L=300mm～ 400mm；φ 22mm～32mm， L=350mm～ 450mm。彎曲試件每組二根，φ 22mm～ φ 32mm， L=350mm～400mm。 FESCCO 上海遠(yuǎn)東水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 嘉興港獨(dú)山港區(qū) B23 號(hào)和 B24號(hào)多用途碼頭工程 9 若一批鋼筋在幾個(gè)現(xiàn)場(chǎng)使用，而必須使用質(zhì)量證明單的復(fù)印件時(shí)，復(fù)印件上必須注明原