【正文】 太多太多的事情讓我難忘，最終化為兩個字謝謝。（3）結(jié)合實例說明了全站儀在各類工程中施工放樣理論方法的具體步驟，是理論上升到實踐層面。 建筑樓層架設(shè)全站儀進行施工放樣實例施工現(xiàn)場準備、基礎(chǔ)階段及低樓層的定位放樣測量，施工場地基本上還不會受到腳手架及模板的影響，高差不大，通視性好，用全站儀很容易做到在地面上對其平面和高程施工放樣定位控制，但是幾十層高的樓房，在地面對其進行施工放樣定位，不但只能對四周的點進行測量，而且還會受到腳手架及模板的遮擋影響，無法通視；另外地面上站點很容易被來往車輛破壞。利用全站儀的距離測量模式進行高程控制。特別是在施工前期的定位階段，還容易受地形條件的限制。7）旋轉(zhuǎn)儀器的照準部，使所顯示的水平角讀數(shù)為零。2）選取兩城市控制網(wǎng)點、其坐標己知。將點作為測站點并在此架設(shè)全站儀將點作為目標點，把棱鏡架于其上。建筑工程施工放樣的主要工作包括：利用控制點測定地面上地形特征點，根據(jù)建筑物的設(shè)計尺寸，找出建筑物各部分特征點與控制點之間位置的幾何關(guān)系，算出距離，角度，高程等放樣數(shù)據(jù)，然后利用控制點在實地上定出建筑物的特征點，據(jù)以施工。(4)選取“定向”，會出現(xiàn)“人工定向”和“坐標定向”兩個選項，這里選擇“坐標定向”，輸入后視定向點坐標(,)，然后在后視點立鏡，進行檢核。00″，半徑R=150m，緩和曲線長l0=50m，線路前進偏向為右偏，交點JD的里程樁號為K0+100，的坐標(,)，JD到ZH點方位角=258176。為交點2 到交點1的坐標方位角。 全站儀坐標法放樣在道路曲線放樣測量中的應(yīng)用（1）放樣方法1)根據(jù)所放樣點的里程，計算出各放樣點的坐標。設(shè) ，與分別為i點和ZH的里程，則 （22）式中，為自ZH點起的曲線長。該方法的計算原理及思路為:把由直線段、圓曲線段、緩和曲線段組合而成的曲線歸算到統(tǒng)一的導線測量坐標系統(tǒng)中，便于計算放樣元素。全站儀在道路工程線路中的放樣應(yīng)用道路工程測量是指道路工程在勘測設(shè)計、施工和管理階段所進行的測量工作。 （3）旋轉(zhuǎn)照準部時應(yīng)勻速旋轉(zhuǎn)，切忌急速轉(zhuǎn)動，以免對全站儀造成損壞。開機初始設(shè)定，選擇坐標放樣程序，輸入測站點坐標（架儀器點坐標），輸入另一已知坐標點（后視點）的坐標或角度。 全站儀放樣高程點全站儀放樣高程點一般較復雜一點,如放樣建筑工程場地的177。在點精確安置反光鏡,用全站儀測量該距離,其值為,差值為()。 （5）最后精平儀器按第4步精確整平儀器，直到儀器旋轉(zhuǎn)到任何位置時，管水準氣泡始終居中為止，然后擰緊連接螺旋。ordm。在距離測量或坐標測量時，可按測距模式（MODE）鍵選擇不同的測距模式。 （3）距離測量1）設(shè)置棱鏡常數(shù)測距前須將棱鏡常數(shù)輸入儀器中，儀器會自動對所測距離進行改正。注意：每當打開儀器電源時，必須重新設(shè)置和的指標。3）豎直度盤和水平度盤指標的設(shè)置。下面簡要介紹全站儀的基本操作與使用方法。全站儀上半部分包含有測量的四大光電系統(tǒng)，即水平角測量系統(tǒng)、豎直角測量系統(tǒng)、水平補償系統(tǒng)和測距系統(tǒng)。關(guān)鍵詞: 全站儀 曲線放樣 平面定位 高程點Abstract In recent years, with the progress of total station technology and lower prices, it has been widely used in engineering construction, in all kinds of construction, has played an important role. Total station is a kind of can plete all the measurements on a test site of precision measuring instruments, in addition to automatic range, Angle, can for the calculation of horizontal, vertical, coordinate, lofting. The traditional construction method, often adopt the method of conventional theodolite layout, not only inefficient, and the resulting error is bigger. Application of total station is quite mon, both in digital mapping, construction lofting, or total station is very simple and efficient use of tools. Therefore to understand the principle, characteristics and application of total station knowledge, has the vital significance to engineering construction survey work. Combining with the characteristics and working principle of total station, this article mainly from the measurement of total station in the project lofting and the application of construction engineering survey lofting, according to its different USES different methods of lofting the engineering characteristics of the engineering point of need, and the layout of the same project in different ways, some methods in bination with examples, so as to satisfy the lofting precision requirements, make the use of total station is not only limited to several monly used functions, displays the full performance as much as possible. Correct use total station method can significantly reduce engineering construction technical personnel39。(設(shè)計)全站儀在工程施工放樣中的應(yīng)用院系名稱 建筑與測繪工程系 姓 名 學 號 200902040237 專 業(yè) 測繪工程 指導教師 楊磊 2013年 3月 23 日摘要近年來隨著全站儀技術(shù)的進步與價格不斷的下調(diào)，它在工程施工建設(shè)方面得