【摘要】新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程(XCZQ-5標(biāo)段)【跨金水河貝雷橋施工方案】目錄目錄 1、目的及適用范圍 2 2 2適用范圍 2 2 2 3 3 3模板安裝 3 4 4?便橋進(jìn)、出引道施工 4 5 5 5 5 6 6 7基礎(chǔ)防護(hù)措施 7便橋施工階段安全
2025-06-01 00:02
【摘要】中港二航株洲湘江四橋項(xiàng)目經(jīng)理部42米跨現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案第46頁第一節(jié)工程概況一、概述1、工程概述株洲湘江四橋距株洲市一水廠取水口下游約500m,西起泰山路與長江南路交點(diǎn),跨湘江,東至株洲市蘆凇區(qū),接建寧大道。其中河?xùn)|岸引橋高架跨越沿江南路、建設(shè)路后與建寧大道平交,河西岸引橋高架跨越濱江南路后與長江南路平交,另外河西岸設(shè)有半互通式立交將大橋與濱江南
2025-05-30 22:13
【摘要】、工程概況(K0+975~K1+),橋梁平面位于直線上,立面位于豎曲線上。由主橋和兩側(cè)引橋共三聯(lián)組成,設(shè)計(jì)為(5215。35m)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁+(48m+80m+48m)預(yù)應(yīng)力砼下承式連續(xù)梁拱組合+(4215。35m)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁。主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼下承式連續(xù)梁拱組合,系梁采用(48+80+48)m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁體系,箱梁采用單箱四室斜腹板式截面,,,頂板厚25cm,底板
2025-05-31 22:33
【摘要】1阜陽市茨淮新河大橋鋼棧橋施工組織設(shè)計(jì)編制:復(fù)核:審批:日期:舒城縣匯眾建筑工程勞務(wù)有限公司茨淮新河大橋項(xiàng)目經(jīng)理部二00九
2025-10-09 10:43
【摘要】箱梁碗扣式鋼管模板支架安全專項(xiàng)施工方案1/116目錄一、工程概況................................................................................................................1(一)項(xiàng)目概況.............................
2025-05-15 03:14
【摘要】蕪湖華電蕪銅公路大橋40箱梁滿堂支架施工方案1蕪湖華電蕪銅公路40米箱梁扣件式鋼管滿堂支架施工方案摘要:箱梁施工采用滿堂支架方案。通過計(jì)算,對滿堂支架進(jìn)行合理的布置,保證支架有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,確保施工安全。關(guān)鍵詞:支架門洞強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性編制依
2025-10-21 09:22
【摘要】廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司來賓至馬山高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目1-2分部塘泗分離式立交橋貝雷梁支架現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)方案編制:施俊靚審核:玉達(dá)變批準(zhǔn):
2025-10-29 16:09
【摘要】1沙文立交門洞施工方案一、工程概況劉家坪站至長生橋站高架區(qū)間及長生停車場出入線高架區(qū)間采用高支架施工的連續(xù)梁橋跨形式主要為單線(30+30+30)m、單線(25+25+25)m、單線(29+50+29)m、單跨30米變截面現(xiàn)澆梁、雙線(30+32+30)m、雙線(29+50+29)m,最大墩高35m。其中單線(30+
2025-08-17 11:18
2025-07-31 17:38
【摘要】沙文立交門洞施工方案一、工程概況劉家坪站至長生橋站高架區(qū)間及長生停車場出入線高架區(qū)間采用高支架施工的連續(xù)梁橋跨形式主要為單線(30+30+30)m、單線(25+25+25)m、單線(29+50+29)m、單跨30米變截面現(xiàn)澆梁、雙線(30+32+30)m、雙線(29+50+29)m,最大墩高35m。其中單線(30+30+30),單線(25+25+25),雙線(30+32+30),均為C5
2025-04-25 12:19
【摘要】富水軟弱地層貝雷梁支架現(xiàn)澆單線箱梁施工技術(shù)研究單位:中鐵十八局集團(tuán)第四工程有限公司京津城際延伸線項(xiàng)目部新建鐵路京津城際延伸線天津至于家堡工程地處華北平原的北部,東靠渤海灣,是連接北京、天津及濱海新區(qū)的重要線路,其地理位置十分重要。我項(xiàng)目部施工線路與既有津山線和在建津秦線并行,位于
2025-09-11 20:49
【摘要】2鋼便橋施工方案本合同施工便道8號橋處、3號橋處、荊山分離K0+240處、本標(biāo)段起點(diǎn)與3標(biāo)交接處(原勝利橋東60米處)計(jì)劃各架設(shè)1座鋼便橋,根據(jù)現(xiàn)場勘察和測量放樣,3號橋及8號橋跨徑設(shè)計(jì)為2215。12m、荊山分離K0+240處跨徑設(shè)計(jì)為1215。12m、本標(biāo)段起點(diǎn)與3標(biāo)交接處(原勝利橋東60米處)跨徑設(shè)計(jì)
2025-10-12 11:47
【摘要】福建省閩西交通工程有限公司南安(金淘)至廈門高速公路廈門段TC1標(biāo)站北互通現(xiàn)澆箱梁支架、模板方案第1頁共71頁站北互通橋現(xiàn)澆箱梁支架、模板方案一、編制依據(jù)1、國家有關(guān)政策、法規(guī)、建設(shè)單位、監(jiān)理單位對本工程施工的有關(guān)要求。2、中華人民共和國交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTJ041—2020《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》
2025-10-10 21:48
【摘要】中鐵一局地鐵九號線豐六明挖區(qū)間貝雷棧橋設(shè)計(jì)及施工方案1豐六明挖區(qū)間貝雷棧橋設(shè)計(jì)及施工方案一、設(shè)計(jì)說明貝雷梁棧橋跨度采用15m,橋?qū)?行車道。貝雷梁上部采用9榀(5片/榀)貝雷縱梁(非加強(qiáng)單層三排),每3榀組成一道貝雷縱梁,每道貝雷梁寬,貝雷縱梁橫向間距,布置3道;每道貝雷梁縱采用&
2025-05-11 06:35
【摘要】三白蕩棧橋施工方案一、設(shè)計(jì)說明三白蕩棧橋全長約780m,被南砌圩分為東西兩座,其中南砌圩以東橋長300m,南砌圩以西橋長480m。棧橋設(shè)在主線前進(jìn)方向右側(cè),其內(nèi)側(cè)距橋梁中心距離為21m。由于三白蕩大橋第八聯(lián)(最后一聯(lián))為變寬現(xiàn)澆箱梁,西側(cè)棧橋靠終點(diǎn)方向80m搭設(shè)時(shí)必須注意其位置。貝雷梁每6孔計(jì)120m為一聯(lián),聯(lián)端設(shè)置伸縮縫(即該處貝雷陰陽頭不進(jìn)
2025-10-14 17:42