【正文】 第八章 墻壁和室內電纜的敷設 墻壁電纜的規(guī)格要求 沿墻劃線的要求: a. 為使墻上的電纜裝的平直，無彎曲現象，必須先在墻上臨時拉一條麻線，沿線標出打洞的位置，距離要相等，洞要成直線。在無障礙處可將電纜放在溝邊最后一次放入溝中。 回土要分層夯實，大約每30CM夯實一次，夯實之后，要求高的路面要與道路平，一般要稍高出路面5－10CM為度。 埋式電纜引入人手孔，電纜進入人孔的壁洞口要用絲棉墊后水泥封固，并放在支架上。以上）溝應與斜坡順勢挖，過高的斜坡，最好把溝挖成“S”彎，以減少電纜混力。 電纜盤上人員要站穩(wěn)，關注電纜外皮有無折痕，電纜入井要保持適漢孤度，不使電纜碰到井口。 c. 汽車絞盤在開始牽絞時速度要穩(wěn)而慢，待電纜進入管孔后，正常情況下速度可以稍快，但盡量避免間斷性頓挫，防止挫傷電纜。 牽引電纜工具 a. 布放小對數電纜，可以用鐵線直接拉動扎好網套的電纜。 c. 鐵線穿入管道后，即可以用鐵托（或鐵管）及刷子清刷管孔。c. 布放前，應將盤內的兩側釘子拔除，以免傷電纜，充氣電纜要檢查電纜氣壓，天氣嚴禁布放。b. 電纜經過背桿拉力角桿時，要在電桿兩側25－30CM處各掛小滑輪一只，以防牽引時刮傷電纜。 放電纜 放電纜規(guī)格要求a. 電纜不可有機械損傷，如壓扁、刮痕、折裂、扭絞等。b. 首先作好準備工作，用工具袋裝好卡鉤，并用鐵線作一個尺子，在50CM處，拗一個彎，坐板每滑動一次，在50CM處卡一個掛鉤。 凡用汽車絞盤收緊鋼線時，汽車前后不要站人，防止鋼絲崩斷傷人。 虎型緊線鉗收緊法，不要倒鏈葫蘆用緊線鉗一次收緊做終端，收法和倒鏈葫蘆收緊法的第二步相同。也可用階梯支撐。(3) 在放鋼經過程中如跨越障物（如拉線、房屋）可用繩先摜過去，然后將鋼線慢慢牽引過去，如跨越電燈、廣播時，必須用扶梯支撐回過去。（11） 線路分歧式線路轉角在特定情況下，需作丁字結。電桿吊應采用7股鋼絞線，其性能如下表，電纜應根據公里根據公里重量先用適當吊線。i. 吊線夾板的槽口應朝上，夾板的唇口，一般應面向電桿，在向桿拉力的角桿上，槽應背向電桿。c. 扎好后取掉支撐橫木的鐵鍬，用之打朝下沖，沖到規(guī)定尺寸之后，扎線橫木結合處用卡釘釘固。 b. 撐桿一般應加桿根橫木（俗稱穿鞋），埋深應不小于60CM。 雙股拉線：線路負荷較大，同層有二條吊線時采用纏扎與單股拉線相同（尺見表）。 每條拉線以使用一塊三眼雙橫夾板為原則，特大的負荷根據設計要 求可使用二塊。d. 接桿的接合部分應按規(guī)定位置加裝16MM穿釘兩根。 豎桿靠近房屋，電力線、樹木時，要看清方向，防止落線，落物傷人。b. 角桿應立在原來測量的轉角點內側（即線路夾角平分線）水泥電桿內移10－15CM；如因地形限制可不內移。 打洞安全注意事項 在市區(qū)打洞挖坑，需辦理許可證，應事先了解打洞地點的地下設備埋沒情況，必要時可約請有關單位現場配合。 以標樁為園心劃一園圈 以標樁一側，騎線路方向 打洞，即是拔樁打洞 打洞即木拔樁打洞 打地錯洞規(guī)格要求 地錨洞位置的確定，要以拉距點向后移一個錨坑深的距離，錨洞的方位應與拉線方向垂直，洞壁應平坦。 各種電桿埋深要求。 在外農村測量，要愛護田里的莊稼，盡可能走田間小路和大路。 角線拉線方位的測量 先在順角桿的方向的直線上量出相等的兩個點（B、C）然后用一段皮尺，把10M兩頭放在B、C兩點上，捏住10M皮尺中點5M處，朝外拉出去，拉直，那么得到的D點便是角桿拉線的方向。c. 卡接式保安接線排的初始接觸電阻不大于2毫歐。 全塑電纜器材 全塑電纜接續(xù)外護套（墊縮套管）a. 外觀表面光滑，無劃痕，材質厚薄均勻，金屬配件無銹蝕，零配件齊全有效。（鎧裝電纜應為6小時。d. 全塑電纜芯線色譜排列端別應符合市話單位全塑電纜端別的區(qū)分，工作人員面向電纜，其電纜基本單位（10或25對）的扎帶，按領示色譜白、紅、黑、黃、紫；以循環(huán)色譜蘭、桔、綠、棕、灰，或（以紅為首，綠為尾）。HYPA ―――銅芯泡沫實心皮聚烯烴絕緣涂塑鋁帶粘連屏蔽聚乙烯護套。d. 試驗彈簧排，端子板用500伏兆歐表測試，其絕緣電阻應不小于500歐姆；保安彈簧排連炭精塊時，用250伏兆歐表測試，其絕緣電阻應不小于100兆歐。 鍍鋅鋼絞線的絞合應均勻緊密，無跳股等現象。設計文件有特殊要求的應符合設計文件規(guī)定。e. 水泥電桿桿身不應有縱向、環(huán)向裂縫；、龜裂、水紋等不在此限。 對檢驗的器材應做好記錄，以便對不合格器材進行檢查和處理。 有出廠證明書的材料，應該核對其證明書所列內容是否符合其技術標準和設計文件的要求。如有漏漿，其深度應小于混凝土保護層，每處漏漿，其深度應小于混凝土保護層，每處漏漿連續(xù)長度不應大于300mm，累計長度不應大于桿長的10%；桿身兩側磨和縫漏漿的對稱搭連長度不應大于100mm。 水泥電桿外觀規(guī)格允許偏差表() 名 稱容許偏差值(毫米)桿 長 L符合設計要求壁 厚+8；2外 徑+4；2A梢徑≤190mm；B梢徑＞190mmAL/800；BL/1000桿根傾斜 桿底+5；5 木質電桿a. 電桿的程式、長度、梢徑應符合設計文件規(guī)定，如已規(guī)定下限值的的不應再有偏差。，該用鎢鋼和球墨鑄鐵鑄造的鐵件（如各種夾板類），嚴禁使用生鐵鑄造產品代用。 絕緣電阻a. 分線箱接線端子間及對地的絕緣電阻，用250伏兆歐表測試，應不小于200歐姆。b. 電纜應保持良好氣閉性能，在充入80100千帕干燥氣體后，氣壓穩(wěn)定后24小時應無漏氣。300對以下電纜也可用于架空。2≤52177。i. 填充電纜芯線間，芯線與屏蔽層間的絕緣電阻每公里不小于3000兆歐，非填充型電纜芯線間，芯線與屏蔽層間絕緣電阻每公里不小于10000兆歐（500V高阻計）。 組合式接頭套管，金屬件不得銹蝕接頭套管不得漏氣，另配件齊全。 桿位選擇原則 要選擇最近的路由，盡量走直線，減少角桿； 要選擇地勢平坦的路由，減少坡度桿； 桿路與綠化要保持適當的距離； 桿位應根據地形、地物的情況，避免妨礙其他建設，妨礙交通； 在測量桿路時，應逐段確定直線，在直線上大量桿路距離確定桿位，一般情況下，桿距規(guī)定: 市區(qū) 35∽40米； 郊區(qū) 45∽50米 在確定桿位時應看清周圍環(huán)境，架空電纜要與其它建筑物及電力線等保持一定的距離。桿拉的中心離人行道的石界30∽50CM。 在斜坡地區(qū)挖洞，該洞深應從洞口往下15∽20CM處計算洞深。 在水田或低洼地區(qū)打洞時，應先用泥土沿標樁四周筑一水坎，將水排除之后再打。 在錨洞內操作，要將泥土、石塊先堆放在離洞稍遠的地方。 原則上不可在河流堤岸下邊打洞如確實需要，亦要取得有關單位批準同意，并采取措施，以防堤岸倒塌。b. 如因地勢條件限制，不能使用吊車可能三角架或立桿機，但在過程中要有專人照顧桿根和負責桿上晃繩。若下節(jié)木桿桿梢校上節(jié)桿根直徑相差較多時，可將上節(jié)桿根的根部挖成凹槽進行抱接。 每五根桿要加寫一次桿路編號。 拉線中把與地錨連接處，應按拉線程式裝置拉線襯環(huán)，襯環(huán)應在拉線彎回處，纏扎應符合下列規(guī)定如圖表：拉線中把纏扎，夾固規(guī)格表: (單位:毫米)類 別拉線程式 纏夾、物品種首 節(jié)間 隔末 節(jié)全 長鋼線留長 另 纏 法7／100約3301006001007／150約2801006001007／150約2301506001002＊7／150約2601006001002＊7／150約2101506001002＊7／200約310150800150V型2＊7／250約280150800150夾板法7／φ7夾板1塊約2301006001007／φ7夾板1塊約1001506001007／φ9夾板2塊中隔30約300100600100 圈。 高樁拉線：高樁拉線也叫正付拉線，一般適用于過小河過馬路等處，但應有相應的高度，以免發(fā)生觸碰事故，高樁拉線纏扎，同落地拉線同。c. 桿距長度不等時，應裝在長桿檔側。f. 吊線擔裝設時應裝在局方一側。（2） 鋼線一但發(fā)現受損，但再任何情況下，一檔內不得有一個以上的接頭。如下圖：（10） 兩條吊線十字型交叉時，且吊線高度相差在40CM以內時，應再交叉點作“十字”結。如圖：（16） 吊線長桿檔按照設計規(guī)需作輔助吊線，正、副吊線連結方式如下圖，如設計有特殊要求按設計辦。如無舊鋼線，現在要由專人照料。 (2) 測試收緊垂度，原則上要使用垂度軌，習慣上是用8寸鉗試效彈性，或在中間取檔鋼線中間吊一根繩子，一個人的試吊一下鋼線垂度（不應下垂太大為準）也不站在鋼線中段側面25CM－30CM平視垂度，以無下垂為準。 收緊鋼線時要有專人沿途