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三撫公路第三合同段施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 施工安全組織機(jī)構(gòu)圖組長(zhǎng):李府圳副組長(zhǎng):劉建新劉英奎代青松徐維林張楊呂克偉王強(qiáng)李四清(三)安全保證措施健全制度,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。(6)砼制、運(yùn)、搗:砼要科學(xué)設(shè)計(jì)配合比,未經(jīng)指定試驗(yàn)室允許,不得隨意變動(dòng);攪拌機(jī)后臺(tái)須寫明配合比和每盤砼用料;砂、石、水泥定期做原材試驗(yàn),加強(qiáng)對(duì)原材料的監(jiān)控;雨后測(cè)定砂、石的含水率,注意調(diào)整配合比。⑥充分意識(shí)到天氣預(yù)報(bào)的重要性,根據(jù)天氣特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整工序。按規(guī)定要求做好竣工資料的編制和竣工移交工作。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須提供出廠合格證或產(chǎn)品技術(shù)鑒定書,嚴(yán)格進(jìn)行材質(zhì)、規(guī)格及外觀檢驗(yàn),并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試檢驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)達(dá)標(biāo)后方可使用,杜絕使用假冒偽劣產(chǎn)品。落實(shí)開(竣)工報(bào)告、隱蔽工程簽證、設(shè)計(jì)變更、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)程序與獎(jiǎng)罰、驗(yàn)工計(jì)量與計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證、測(cè)量換手復(fù)測(cè)、材料復(fù)試、質(zhì)量事故報(bào)告、施工機(jī)械與人員進(jìn)退場(chǎng)報(bào)驗(yàn),以及工序自檢、互檢、交接檢的“三檢制”,與工班初檢、工程隊(duì)復(fù)檢、項(xiàng)目部終檢的“三檢制”等制度。認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙自審與會(huì)審,各專業(yè)、分部分項(xiàng)工程編制周密的施工技術(shù)方案,逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。健全組織,建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。c.注意事項(xiàng)雨季期間安排計(jì)劃,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。如果土的強(qiáng)度低于規(guī)定要求時(shí),應(yīng)超挖50cm,并用粒料分層回填并按路床要求壓實(shí)。路塹開挖前在路塹過坡頂2m以外修筑截水溝,并做好防漏處理。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。出現(xiàn)進(jìn)度滯后時(shí),有關(guān)人員要及時(shí)拿出整改方案,并在后期施工中將進(jìn)度趕上去。d、滲溝出口與縱向排水設(shè)施或擋土構(gòu)筑物的銜接密貼牢固,保證滲溝排水暢通。b、截水溝在路塹坡口外5m設(shè)置,土質(zhì)挖方段設(shè)梯形截水溝;在路基填土高小于60cm和挖方路段設(shè)置邊溝,采用梯形邊溝,長(zhǎng)2m。(五)防護(hù)排水工程防護(hù)排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。用瀝青麻絮填接縫的內(nèi)外側(cè),形成柔性封閉層。(4)是否有鋼筋外露。檢測(cè)的內(nèi)容包括:(1)基坑的平面位置、尺寸和基底標(biāo)高?;靥顣r(shí)兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對(duì)稱填筑,分層壓實(shí),每層填筑控制在15cm以內(nèi),用沖擊夯夯實(shí),壓實(shí)度達(dá)到95%。②模板安裝:安裝前應(yīng)清除模板表面污垢并涂脫模劑,以便脫模。澆注混凝土前,先對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理,基底為粘性土?xí)r,在基底設(shè)計(jì)標(biāo)高下,夯填一層10~15cm碎石層。蓋板涵施工工藝a、進(jìn)場(chǎng)測(cè)量:測(cè)量放樣,恢復(fù)中線,并根據(jù)中線測(cè)地面線。④橋面鋪裝鋼筋綁扎前,應(yīng)進(jìn)行清掃或用水沖洗,保證砼面無雜物及泥土。模板安裝后,仔細(xì)檢查線型、標(biāo)高及穩(wěn)固性,達(dá)到要求后方可進(jìn)行下一工序。澆注完的混凝土要根據(jù)氣溫情況進(jìn)行拆模,拆模注意灑水養(yǎng)生,必要時(shí)加以覆蓋,以保證質(zhì)量要求。⑶混凝土在澆筑過程中,要有專人值班,觀察各種預(yù)埋件的位置是否移動(dòng),模板與支架有無變形或沉降,如發(fā)現(xiàn)有,應(yīng)立即采取措施予以校正加固。同時(shí)要精確放樣結(jié)構(gòu)外輪廓線,并將基底精確找平,找平誤差控制在2mm內(nèi),此項(xiàng)是為了保證模板拼后的垂直度符合規(guī)范要求。基底面為巖石時(shí),澆筑前灑水潤(rùn)濕,鋪一層厚2~3cm水泥砂漿,然后于水泥砂漿凝結(jié)前澆筑第一層混凝土。 復(fù)核原設(shè)計(jì)圖紙,根據(jù)新測(cè)地面線確定原進(jìn)出口設(shè)計(jì)高程是否能滿足實(shí)際需要,然后作出施工圖,報(bào)監(jiān)理工程師審批。3)高差相差大的路段要提前進(jìn)行修整,以防止瀝青面層過厚,直接影響平整度。(8)雨季施工措施設(shè)專人與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)聯(lián)系和收聽當(dāng)天氣象預(yù)報(bào),及時(shí)通知施工現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)用報(bào)話機(jī)與拌合場(chǎng)互相通報(bào)。④ 碾壓過程中不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、中途停留、變速或突然剎車。壓路機(jī)要合理組合,較低的均勻速度、碾壓足夠的壓實(shí)遍數(shù)以及及時(shí)的檢測(cè)修整。4)預(yù)熱熨平板使之與混合料溫度一致后,調(diào)試非接觸式平衡梁,以控制路面高程和厚度,確保路面的平整度。(4)混合料攤鋪采用一臺(tái) 的攤鋪機(jī)攤鋪。禁止與施工無關(guān)車輛通過。4)油多處要予以清除,重新灑布,灑油車噴不到、漏噴部位,要用手噴裝置補(bǔ)灑。7)下封層施工要確保各工序銜接,并根據(jù)壓路機(jī)數(shù)量、瀝青灑布設(shè)備及集料撒布機(jī)能力確定每個(gè)作業(yè)段長(zhǎng)度,確保當(dāng)天施工的路段當(dāng)天完成。1)在澆灑透層之前,對(duì)已完工的基層進(jìn)行清掃,基層表面所有的松散材料、廢屑和其他不適合的材料全部清除干凈,若基層表面過分干燥,則在基層表面少量灑水,并待表面稍干后澆灑透層瀝青。(4)接縫和“調(diào)頭”的處理1)施工中合理安排,攤鋪機(jī)半幅鋪筑200米即調(diào)頭攤鋪另半幅,避免縱向縫太長(zhǎng)。3)及時(shí)清除拌和機(jī)中不產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)或得不到充分拌和的材料。(2)施工準(zhǔn)備1)準(zhǔn)備下承層下承層的表面須平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。攤鋪時(shí)混合料和含水量高于最佳含水量1%2%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。當(dāng)含水量較小時(shí),要灑水補(bǔ)充水分并拌合均勻。如分層采集料,則應(yīng)將集料先分層堆放在一場(chǎng)地上,然后從前到后(上下屋一起裝入汽車),將料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。2009年7月20日開始路面底基層及基層施工,2009年9月20日開始瀝青砼面層施工,至10月20日瀝青路面施工完成?;靥钔梁勘3志鶆?,每連續(xù)層壓實(shí)厚度不得超過15cm,對(duì)稱填土標(biāo)高應(yīng)基本相等,每層處在一個(gè)水平面上。(4)結(jié)構(gòu)物處的回填結(jié)構(gòu)物處的回填是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵,施工中必須采取正確的施工措施和適宜的施工方法保證填筑質(zhì)量。大石塊要解體或清除,以保證碾壓密實(shí)。8)邊坡整形細(xì)粒土邊坡,依據(jù)路肩邊線樁,用人工按設(shè)計(jì)坡率掛線刷去超填部分,進(jìn)行整修拍實(shí)。在灑水或晾曬時(shí),前后的施工單元可交叉施工。為保證路肩部位壓實(shí)效果,~,路基壓實(shí)合格后刷坡整平。① 清除地表(原地面以下100~300mm內(nèi))草皮、樹木、垃圾、農(nóng)作物根系及表土,并掘除樹根和拆除路基用地范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物。③采用微差爆破技術(shù),改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動(dòng)。(3)爆破器材①炸藥:2巖石炸藥:用于起爆炸藥(標(biāo)準(zhǔn)卷裝)占10%。B、爆破方法為了確保安全、質(zhì)量和工期,爆破方法均采用梯段松動(dòng)爆破。石方爆破要制訂嚴(yán)密的安全措施,經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn),確保施工安全。(2)石方路塹開挖石質(zhì)路塹采用梯段松動(dòng)爆破方法,自上而下分級(jí)開挖。機(jī)械開挖路塹邊坡配合挖掘機(jī)或人工分層修刮平整,以保證邊坡的平整與穩(wěn)定。施工工藝A、路基挖方在路塹開挖前,做好現(xiàn)場(chǎng)伐樹除根等清理工作和塹頂截水、地表排水工作。涵洞工程:施工放樣→挖基→驗(yàn)收→砌筑基礎(chǔ)→驗(yàn)收→砌筑墻身→驗(yàn)收→制作底模、側(cè)?!啄?、側(cè)模安裝→綁扎鋼筋→澆筑砼→砼養(yǎng)生→驗(yàn)收(四)砌石防護(hù)工程漿砌塊(片)石擋墻:基槽開挖 →修整基槽→分層漿砌塊(片)石→灑水養(yǎng)生→墻頂抹平→沉降縫瀝青麻筋嵌縫→墻背回填。擬投入本工程主要施工機(jī)械設(shè)備機(jī)械名稱產(chǎn)地型號(hào)數(shù) 量新舊程度(%)小計(jì)擁有新購(gòu)租賃挖掘機(jī)合肥8898裝載機(jī)ZL50101097160B平地機(jī)天津22998T自卸汽車長(zhǎng)春8080996000L灑水車長(zhǎng)春66100振動(dòng)壓路機(jī)徐州62499雙鋼輪壓路機(jī)無錫33100膠輪壓路機(jī)徐州22100瀝青攤鋪機(jī)陜西22100振搗棒山東2626100電焊機(jī)唐山44100發(fā)電機(jī)日本22100擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱廠家及型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀DTMA5LG臺(tái)2良好2水平儀北光S3臺(tái)6良好3擊實(shí)儀南京臺(tái)2良好4液塑限聯(lián)合制定儀臺(tái)2良好5灌砂筒套36環(huán)刀套107坍落度筒套38三米直尺套59計(jì)算機(jī)臺(tái)310瀝青粘度儀江蘇臺(tái)1良好11臺(tái)稱唐山臺(tái)3良好12電熱鼓風(fēng)干燥箱天津SY101S3臺(tái)1良好13方孔篩永興套214新標(biāo)準(zhǔn)砂石篩金海套115水泥試體養(yǎng)護(hù)箱無錫臺(tái)1良好16彎沉儀金華臺(tái)1良好七、各分項(xiàng)工程的施工順序合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序,對(duì)于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,加快施工速度能起到十分積極的作用,本合同段的主要工程項(xiàng)目有路基工程、路面工程、橋涵工程、防護(hù)排水工程。在保證施工安全、工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,優(yōu)化資源配置,挖掘機(jī)械設(shè)備潛力,充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì),確保在計(jì)劃工期內(nèi)完成施工任務(wù)。材料人員按照材料計(jì)劃,進(jìn)行材料采購(gòu),并及時(shí)安排進(jìn)場(chǎng),為盡快施工創(chuàng)造條件。把好質(zhì)量關(guān),認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和總公司的質(zhì)量體系文件,科學(xué)管理,周密安排,確保工程順利進(jìn)行。(六)施工材料根據(jù)材料計(jì)劃,將材料提前報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn)使用后進(jìn)場(chǎng),并做好材料的復(fù)測(cè)、試驗(yàn)等項(xiàng)工作。橋涵工程:進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)修筑施工便道,作好各種原材料試驗(yàn)及砂漿、砼配合比設(shè)計(jì),為橋涵施工創(chuàng)造前提條件。b、力抓橋梁涵洞、特殊路基處理的先行施工,確保全線盡早貫通。根據(jù)上述特點(diǎn),我公司組織施工過程中,將克服各種不利條件,以飽滿的精神,拼搏、求實(shí)的工作作風(fēng),創(chuàng)一流的管理水平,一流的工程質(zhì)量,一流的工程速度,以優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),順利完成工程建設(shè)任務(wù)。路面結(jié)構(gòu)形式為4厘米細(xì)粒式瀝青混凝土(AC13C)+6厘米中粒式瀝青混凝土(AC20C)++18厘米水穩(wěn)碎石+18厘米水穩(wěn)碎石+18厘米水泥碎石土。三撫線三屯營(yíng)至唐秦界段改建工程第三合同段施工組織設(shè)計(jì)方案遷安市路誠(chéng)道橋工程建筑有限公司2009年4月15日目錄一、編制依據(jù)二、工程概述三、施工總體部署四、施工組織機(jī)構(gòu)及組織布署五、計(jì)劃工期及進(jìn)度安排六、工程施工資源計(jì)劃七、各分項(xiàng)工程的施工順序八、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法九、施工進(jìn)度計(jì)劃和保證措施十、雨季施工措施十一、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施十二、安全保證體系及安全保證措施十三、文明施工保證措施十四、其它應(yīng)明確的事項(xiàng)一、編制依據(jù)三撫線三屯營(yíng)至唐秦界段改建工程第三合同段招標(biāo)文件、圖紙、工程量清單。(二)工程特點(diǎn)本工程有以下特點(diǎn):工期緊工期要求緊,資源配置高:本合同段工程量較大,計(jì)劃工期從2009年4月20日開工,2009年11月30日竣工,總工期225天。(三)主要施工項(xiàng)目及工程量挖土方 挖石方 填方 水泥碎石土 124660(單層18cm)m2水穩(wěn)基層 236189 (雙層32cm)m2細(xì)粒式瀝青砼 114566 (單層3cm) m2中粒式瀝青砼114566 (單層5cm) m2路肩石 m3小橋7座 58+230小橋?yàn)?—10米,64+191小橋?yàn)?—8米,63+211小橋?yàn)?—6米,64+816小橋?yàn)?—6米,60+790小橋?yàn)?—6米,62+640小橋?yàn)?—6米,64+393小橋?yàn)?—6米。c、確保臨時(shí)施工道路暢通,及時(shí)維修、保養(yǎng)。同時(shí)施工時(shí)組織多個(gè)施工作業(yè)組,平行作業(yè),流水施工,以加快施工進(jìn)度,縮短施工周期。本工程混凝土采用自建混凝土攪拌站攪拌,水泥碎石土采用路拌,瀝青混合料、水泥穩(wěn)定碎石混合料由攪拌場(chǎng)集中攪拌,其它各種材料根據(jù)施工進(jìn)度安排隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。四、施工組織機(jī)構(gòu)及組織布署(一)組織機(jī)構(gòu)圖根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件的施工要求,以及工程規(guī)模、日期、質(zhì)量等方面的要求,我項(xiàng)目部將為本合同段的施工組成一套高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、施工水平過硬的隊(duì)伍。建立測(cè)量控制系統(tǒng):根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的坐標(biāo)及高程,由測(cè)量員對(duì)其進(jìn)行復(fù)核,準(zhǔn)確無誤后報(bào)監(jiān)理工程師審批。以組織流水施工、均衡生產(chǎn)為基本方法。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組織各類專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工,現(xiàn)將主要工程施工順序簡(jiǎn)述如下:(一)路基工程路基挖土方:修建便道→清理場(chǎng)地→測(cè)量放樣→明確卸土地點(diǎn)分層、分區(qū)段開挖→裝車運(yùn)土→卸土地點(diǎn)→人工修坡→防護(hù)排水工程施工。砌片石排水溝:溝槽開挖→修整溝槽→坐漿砌石→表面勾縫、抹平→灑水、養(yǎng)生。移挖作填段,將表層土單獨(dú)掘棄,或按不同的土層分層挖掘,以滿足路基填筑的需要。較長(zhǎng)路塹采用分層(或通道縱挖法)機(jī)械化施工。在事前14天先做爆破設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再施工。以推土機(jī)配合裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝車,用自卸汽車運(yùn)輸棄開棄土場(chǎng)或填筑路堤。C、開挖順序開工前對(duì)地質(zhì)資料進(jìn)行詳細(xì)核對(duì),作出周密的爆破規(guī)劃和設(shè)計(jì)。乳化炸藥:有水時(shí)用,當(dāng)采用Φ100鉆孔直徑時(shí),可制成Φ80400藥卷。④爆破設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)由專業(yè)爆破工程師負(fù)責(zé),并建立爆破設(shè)計(jì)審批制度,爆破設(shè)計(jì)和規(guī)劃由主管部門組織專家審查,并征取當(dāng)?shù)毓膊块T的同意,方可實(shí)施。② ,及土質(zhì)路塹,根據(jù)其具體情況,對(duì)原地基土采取換填、摻拌石灰或其它穩(wěn)定材料進(jìn)行處治,換填處治后的壓實(shí)度不小于95%。填料的運(yùn)輸采用自卸汽車的方式。5)機(jī)械碾壓路基的壓實(shí)在填土層的松鋪厚度、含水量及平整度符合要求后,采用重型壓路機(jī)。整修后的邊坡達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯,直線處平直,曲線處圓滑。整平做到均勻,個(gè)別不平處配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。臺(tái)背填土順線路方向長(zhǎng)度:頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m、底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m;涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)度。3)壓實(shí)。施工工藝A、水泥碎石土底基層1) 準(zhǔn)備工作(1)準(zhǔn)備下承層當(dāng)水泥碎
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