我中國低碳能源格局中的天然氣-免費閱讀
【正文】 由于人口眾多，中國在相當(dāng)長的歷史時期，都還需要進口天然氣，與資源輸出型的澳大利亞等國形成互補的貿(mào)易格局。借鑒近年來在美國發(fā)生的變化，可以預(yù)期，低于常規(guī)天然氣的開采成本將使非常規(guī)天然氣在與煤CCS利用的博弈中居于有利地位。這仍低于世均比率。在政策對頭、開發(fā)順利情況下，非常規(guī)天然氣十年之后達到1000億m3/a的產(chǎn)量應(yīng)是可以期盼的。低滲透氣 100萬億億m3。美國頁巖氣大體資源量28萬億m3，近5年來產(chǎn)量快速上升；2009年達到898億m3/a，這使美國已經(jīng)改變了近三年內(nèi)引進5000萬噸LNG的計劃，甚至成為LNG出口國。(3)、工業(yè)和商住能源用：按照天然氣DES/CCHP取代工業(yè)園區(qū)中的燃煤鍋爐和城市商住公共建筑物耗能項目推進情況預(yù)計，2020年約需天然氣1800億m3/a；到2030年達到2700億m3/a。新疆廣匯公司采用國產(chǎn)化的濰柴動力LNG發(fā)動機重型卡車已在北疆普及千余輛；并正在毗鄰我國的哈薩克斯坦境內(nèi)取得一個區(qū)塊的天然氣開采權(quán)，計劃通過管道輸至境內(nèi)液化供1萬余輛重卡和城際客車LNGV所需。在美國和加拿大都有規(guī)模化的用例。以滿足城市商業(yè)、行政中心區(qū)公共建筑集中供冷需求為主要負荷，以向附近住區(qū)建筑物居民提供生活熱水來提高能源利用效率；（3）、大型過程工業(yè)（園區(qū)）主要熱用戶是從數(shù)十t/h到數(shù)百t/h不等的是24 h/d連續(xù)用汽；（4）、大型聯(lián)合循環(huán)調(diào)峰機組離散制造業(yè)園區(qū)也可以兼供冷和熱水；（5）、現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)工業(yè)園區(qū)；（6）、大城市規(guī)劃新區(qū)；（7）、新規(guī)劃中小城鎮(zhèn)；（8）、獨立的公共建筑群。美國2000年統(tǒng)計表明，%的770個平均裝機%，%、%。天然氣DES /CCHP因其高利用效率，可使終端供電、冷、熱水、蒸汽的成本大幅度降低，原來燒煤的用戶能夠承擔(dān)。這是否能夠經(jīng)濟地支持中國“以煤為主”的能源戰(zhàn)略？尚待探討。進入本世紀以來，發(fā)達國家正在進一步加深這些措施，丹麥全國DES/CCHP產(chǎn)生的電力已經(jīng)超過50%，美國2000年已定下2020年達到29%的目標(biāo)。C以下；建筑耗能的80%的溫位與環(huán)境溫度只差1030176。占總能耗約7成的工業(yè)和商住用能將主要由天然氣冷熱電聯(lián)供分布式能源系統(tǒng)+可再生能源+智能電網(wǎng)提供；而交通用能則呈現(xiàn)多元化的局面；卡車、部分公交車將改用高效、廉價、低排放的LNG；除高鐵、地鐵外、智能電網(wǎng)所推進的插電式汽車將替代大部分私家車；第二代生物燃油將成為航空燃料的主力；非糧乙醇、煤基DME等將替代大部分汽油；IEA估計2030年，%，2050年將達到25%[8]。為此發(fā)達國家應(yīng)當(dāng)減少至少80%溫室氣體排放量，發(fā)展中國家的溫室氣體排放量應(yīng)當(dāng)比“通常情況下”低15%30%。這將導(dǎo)致目前石油、煤、天然氣、核能與可再生能源在總能耗構(gòu)成中的比率逆轉(zhuǎn)，和終端用能模式巨變。20202050年中國天然氣將在工業(yè)燃料、商住和民用能源、調(diào)峰發(fā)電、交通幾大領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)或重要地位，并在冷熱電聯(lián)供分布式能源系統(tǒng)和C/LNGV技術(shù)領(lǐng)域自主創(chuàng)新，領(lǐng)先于世界。至于第三個目標(biāo)，即碳排放的峰值年和減排到1990年排放的一半的時限，以及發(fā)達國家以資金和技術(shù)支持發(fā)展中國家減排的具體安排，留待2010年末的墨西哥會議解決。太陽能制氫氣/燃料電池車也將在20年后實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。C。有分析稱這是未來美國完成減排指標(biāo)的最重要途徑?？稍偕茉蠢贸杀窘档秃驮诳偰芎闹械谋嚷试龃?，也是一個漫長的歷史進程；以45%/a的速度增長，達到4050%的份額也需要40年的時間（見圖1）。所以這是未來1020年中國實現(xiàn)低碳工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的唯一出路和戰(zhàn)略保障。中國的DES系統(tǒng)規(guī)模更應(yīng)當(dāng)按照中國國情來規(guī)劃。；（9）、現(xiàn)有分散電源點聯(lián)合循環(huán)機組的改造。在西方國家迄今未能大規(guī)模快速發(fā)展的原因，歸咎于自由市場經(jīng)濟下，包括制造商、車主、LNG供應(yīng)商等相關(guān)各方的利益博弈。改裝現(xiàn)有柴油發(fā)動機燃用70%、30%柴油的項目，已在山西省成功推廣。(4)、交通運輸燃料：按2020年50萬兩重卡改用LNG估算，替代柴油2千萬噸，耗天然氣250億m3/a；2030年達到1000億m3/a(5)、工業(yè)原料用天然氣：主要是沿海煉油企業(yè)替代石腦油等輕烴用于制氫原料；顧及2020年約需150億m3/a,2030年達200億m3/a。預(yù)計2010年頁巖氣將占全美天然氣產(chǎn)量的15%。加上常規(guī)天然氣，中國的天然氣可采儲量足夠支撐中國150年到200年的文明進程[ 12]。此外，迄今我國已簽約、在建的進口管輸氣項目5個，總量1300億m3/a；正在建設(shè)和合同購入的LNG項目十余個，總量約3
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