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正文內(nèi)容

01基本原理講稿-免費閱讀

2025-06-08 01:52 上一頁面

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【正文】 五研究成果    優(yōu)化設計法———正在進行研究  2.路面設計的基本內(nèi)容    結(jié)構(gòu)組合設計    材料組成設計    厚度設計    路肩設計    排水設計 ?。常访婧穸仍O計的基本過程    確定交通量,如車型、軸重、輪胎壓力、各車型通過數(shù)及橫向分布    路面結(jié)構(gòu)組合,確定材料品種及其它參數(shù)    參數(shù)修正方法    路面設計的指標與標準    運用基本關系式進行設計二.路面類型 ?。保疄r青路面  由較薄的摩耗層及其下的瀝青混凝土層、基層和底基層所組成,它主要有以下特點∶    剛度較小    抗彎拉強度較低    土基壓力較大    面層受環(huán)境的影響較大    可以分期修建    便于養(yǎng)護 ?。玻嗷炷谅访妗   ≈饕赣盟嗷炷磷髅鎸踊蚧鶎拥穆访娼Y(jié)構(gòu),它主要有以下特點∶    剛性較大    抗彎拉強度較大    有較大的荷載擴散能力三.路面的使用要求和特點 ?。保褂靡蟆   姸群蛣偠取   ×己玫姆€(wěn)定性(高溫、低溫及水穩(wěn)定性)    表面平整性    表面抗滑性    耐久性 ?。玻攸c   變異性或不確定性大(水文、地質(zhì)、材料、設計、施工) 路面的設計、施工、養(yǎng)護和監(jiān)測是一個相互聯(lián)系的系統(tǒng)      ?。ㄙM用、服務水平)   路基路面是復合結(jié)構(gòu)四.機場道面   ?。保畽C場的使用要求    強度和剛度    良好的穩(wěn)定性(高溫、低溫及水穩(wěn)定性)    表面平整性    表面抗滑性    耐久性    表面潔凈    2.機場分級    按跑道長度分:  ?。薄醇墶   “达w機機翼長度和主起落架輪外側(cè)間距:A~E五級   代碼 1       代碼?。驳燃壟艿阑鹃L度(m)等級翼展(m)主起落架最外輪間距(m) 1 ?。?00A <15?。肌。?00~1199B15~~ 31200~1790C24~6~?。础 。?800D36~9~
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