【正文】 （3）作業(yè)人員做到持證上崗，并不斷進行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。嚴格安全檢查，落實安全獎懲制度將安全生產(chǎn)納入考核指標，實行安全生產(chǎn)一票否決制。橋梁施工所用龍門吊采用國家大型機械廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。 健立健全各種安全規(guī)章制度設(shè)立專職安全員，每天對各施工現(xiàn)場進行必要的安全檢查，對工人實行安全教育，增強施工人員的安全意識。張拉的數(shù)據(jù)要及時通報給對方，以便隨時調(diào)整。灌注水下混凝土?xí)r控制導(dǎo)管的埋深。B、施工為保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量，組織工人進行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合后方可上崗。（7）把好砼的澆筑關(guān)。所有隱蔽工程先進行自檢，自檢合格后再報請監(jiān)理工程師檢查，合格并簽證后才能進行下道工序施工。同時設(shè)立和保護好各種控制樁，施工放樣堅持換手復(fù)測。（8）建立健全并嚴格執(zhí)行各種質(zhì)量管理制度實行項目經(jīng)理對工程質(zhì)量終身制，建立以項目經(jīng)理為第一管理者的質(zhì)量管理體系下設(shè)質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作。質(zhì)量檢查做到四個結(jié)合：重點檢查和全面檢查相結(jié)合；內(nèi)部檢查與外部檢查相結(jié)合；定期檢查與經(jīng)常檢查相結(jié)合；專職檢查與群眾檢查相結(jié)合。詳見《質(zhì)量保證體系框圖》、《ISO9002質(zhì)量體系單位工程控制框圖》、《質(zhì)量控制程序框圖》（1）提高質(zhì)量意識，加強質(zhì)量教育。嚴格執(zhí)行材料采購質(zhì)量鑒定驗收制度,確保施工用料符合規(guī)范要求的標準。明確質(zhì)量目標，給予本項目準確的質(zhì)量定位。我公司在長期的工程實踐中建立了一套完整的質(zhì)量保證體系并成功的運用，建設(shè)了一大批優(yōu)質(zhì)工程。d. 混凝土運輸應(yīng)有保溫措施，澆注過程應(yīng)統(tǒng)籌安排，以使時間盡量縮短，避免混凝土長時間裸露。雷區(qū)設(shè)置防雷措施，露天使用的電器設(shè)備設(shè)有可靠的防漏電措施。機械設(shè)備及水泥等材料采取防雨、防潮措施，進行覆蓋、墊高，保證通風(fēng)良好，防止發(fā)生安全事故或材料浪費。D．臺背填筑前在土基上或某一合適高度設(shè)置泄水管或盲溝，并注意將泄水管及盲溝引出路基外，確保臺背滲水能排出路基外。D．砼養(yǎng)護可采用表面噴養(yǎng)護液，或覆蓋濕草袋、塑料薄膜等方法；當發(fā)現(xiàn)表面有微細裂縫時，應(yīng)及時抹壓一次，再覆蓋養(yǎng)護。F．砼灌注過程中注意經(jīng)常檢查模板、支架、堵縫等情況。④橋梁預(yù)埋件發(fā)生偏移。見《主要工程材料質(zhì)量控制框圖》(見附圖8)。我公司通過了GB/T19000ISO9001質(zhì)量保證體系。每天按時召開調(diào)度交班會，根據(jù)存在的問題及時調(diào)劑力量、設(shè)備和器材，保證施工順利進行。在施工中，加強對機械設(shè)備管理，作好設(shè)備的用、保、修工作，組織好設(shè)備配件的采購、供應(yīng)，配足常用易損配件，提高設(shè)備完好率和利用率，保證機械化生產(chǎn)順利進行，確保工程進度的落實。組織精干、高效、整體功能強、運轉(zhuǎn)效率高的項目部，全面負責組織本合同段施工。蓋梁施工：2009年7月20日至2009年7月30日。(7)臺背填筑應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求，對于柱式、肋板式橋臺采用先填土后做臺帽的施工方法。在雨季回填時，填筑面應(yīng)做成3%4%的坡度，以利于排水。５４彎起鋼筋 位置（ｍｍ）177。e、焊接錨固連接件。模板安裝前清洗護欄底座范圍內(nèi)的雜物和油污，鑿除多余的砼，鋼筋與預(yù)埋筋按設(shè)計焊接，并預(yù)埋護欄柱鋼板，此時應(yīng)避免出現(xiàn)累計誤差,控制好標高和順直度。連續(xù)端安裝在臨時支座上，非連續(xù)端安裝在永久支座上。，穿過吊裝孔兜底兩端吊裝，鋼絲繩與梁底及腹板底部墊6mm半彎形槽形鋼板，避免損壞梁體。壓漿時每一個工作班應(yīng)制取不少于3組的試件，標養(yǎng)28天，檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。壓漿采用活塞式壓漿。水泥漿使用攪拌機攪拌，要求攪拌均勻，無水泥團塊。l 操作方法 ①孔道準備：孔道壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗以排除孔內(nèi)碎屑雜物，檢查孔道是否暢通，使孔道濕潤、清潔，降低金屬管道的溫度，使水泥漿與孔壁良好結(jié)合。實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)在177。張拉前檢查張拉機具（千斤頂、油泵、壓力表）是否完好，是否依據(jù)標定的配套使用，壓力表的指針是否歸零，千斤頂?shù)墓ぷ鲓A片是否完好。 ③鋼絞線穿束：鋼絞線穿束前要求將鋼絞線編束，防止鋼絞線在穿入管道時發(fā)生錯位。①鋼絞線下料：鋼絞線下料前應(yīng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絞線外表有劃痕、銹蝕嚴重時應(yīng)廢棄，根據(jù)設(shè)計要求精確計算長度，同時考慮壓有足夠的工作長度；鋼絞線切割采用砂輪切割機切斷，切口必須整齊。砼澆注采用分段、分層的方法連續(xù)澆注，從梁的一端順序向另一端推進，分段長度4m—6m，分層下料厚度不超過30cm為宜，必須在下層砼初凝之前澆筑上層混凝土，以保證接縫處砼的良好結(jié)合。模板安裝后拉線調(diào)直，保證其縱向順直、豎向垂直。在鋼筋安裝過程中注意伸縮縫、防撞護欄的鋼筋的預(yù)埋，以及設(shè)計上要求預(yù)埋的構(gòu)件的預(yù)埋。l ，同時不得大于2mm。、電管路的布設(shè)安裝。砼澆注采用拌和廠集中拌和，罐車運輸，用砼輸送泵或料斗配合吊車澆注。橫系梁底模必須支撐牢固。（2） 鋼模板依據(jù)圖紙由專業(yè)廠家制作。夏季砂、石料堆必要時可向骨料噴水降溫。如泵送對坍落度的要求。當承臺底層土質(zhì)有足夠的承載力，可按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進行施工。Ⅲ、孔內(nèi)混凝土應(yīng)盡可能一次連續(xù)灌注完畢，若施工接縫不可避免時，應(yīng)按一般混凝土澆筑施工縫的規(guī)定處理Ⅳ、混凝土灌注樁至樁頂后，應(yīng)將已離析的混合物及水泥浮漿清除干凈。最后將骨架固定在鉆架的底盤或臨時設(shè)于孔口的井子架上，即可松開骨架的吊點，并測量鋼筋骨架的標高是否與設(shè)計標高相符，鋼筋籠頂面高程偏差不得大于177。所設(shè)彎鉤不得向內(nèi)伸露，以免妨礙導(dǎo)管下放或在提升導(dǎo)管過程中掛住導(dǎo)管。經(jīng)常檢查吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚設(shè)備，如發(fā)現(xiàn)事故隱患急時修理或更換；裝料時不得超出料桶的平面，緩慢穩(wěn)定的提升；每次下井前先通風(fēng)后下井，放炮后迅速用鼓風(fēng)機吹風(fēng)排煙；井口應(yīng)設(shè)置安全梯，便于人工上下和安全應(yīng)急。g)在開挖過程中如遇巖層及較大礫石需爆破時，必須有專業(yè)爆破人員作業(yè)，嚴格計算炮眼深度、炮眼位置和炸藥量。在鋼板圈內(nèi)卵石層上設(shè)置2根直徑25mm的壓漿鋼管，其中一根作為備用，壓漿管埋入混凝頂蓋處焊一鋼板，以利定位信防止壓入的水泥漿沿管壁上流。挖孔工作暫停時，孔口必須罩蓋。（2）挖掘挖掘方法：一般組織三班連續(xù)作業(yè)，絞車提升，—。砼面檢測錘隨孔深而定，一般不小于4Kg。鉆進過程中，泥漿如有損失、漏失，應(yīng)及時補充，并采取堵漏措施。:護筒因考慮多次周轉(zhuǎn)，采用5mm厚鋼扳制成，護筒內(nèi)徑比樁徑大1020cm，埋置護筒要考慮樁位的地質(zhì)和水文情況，為保持水頭，護筒要高出施工水位（或地下水位），為避免護筒底部懸空，造成塌孔，漏水，漏漿，護筒底應(yīng)坐在天然結(jié)實的土層上（或夯實的粘土層上），護筒四周應(yīng)回填粘土并夯實，護筒平面位置的偏差應(yīng)不超5cm。 該工程配備技術(shù)人員3人，技術(shù)工人20人，農(nóng)民工高峰期達80人。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況組織工程技術(shù)人員，熟悉、核對設(shè)計文件和施工圖紙，了解設(shè)計意圖，發(fā)現(xiàn)問題及時向業(yè)主、監(jiān)理工程師書面匯報。6 施工準備為確保優(yōu)質(zhì)安全按期完成本合同段的工程，自進場的第一天起,在建設(shè)駐地的同時進行開工前的準備工作。l 鋼材、木材 工程所需鋼材，木材等材料可從張家口、宣化等地購買。本項目位于山嶺重丘區(qū)，沿線安山巖、白云巖、石灰?guī)r及花崗巖分布較多；沿線洋河、桑干河均有砂礫出產(chǎn)。51′~115176。該地區(qū)年平均氣溫6~8℃，一月平均氣溫9~16℃，七月平均氣溫19~25℃。2 工程概況設(shè)計荷載采用公路I級；=(防撞護欄)+(行車道)+ (防撞護欄) ；設(shè)計洪水頻率：1/100。 施工組織的基本思路結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況，以及招標文件，京化高速公路管理處有關(guān)規(guī)定，設(shè)計文件、施工圖紙中的要求，作如下安排。.. . . ..1. 總 則本施工組織設(shè)計（以下簡稱本設(shè)計）為確保本合同段所屬每個工程項目完全實現(xiàn)合同的要求，滿足業(yè)主的要求，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)而編制。嚴格執(zhí)行和遵守甲方的招標文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定，并且滿足施工現(xiàn)場的需要，嚴格按設(shè)計要求進行施工。從實際出發(fā)，科學(xué)系統(tǒng)的安排施工程序和順序，突出重點，全面展開，均衡生產(chǎn)，在實事求是的基礎(chǔ)上，力求施工方法技術(shù)先進，經(jīng)濟適用，施工組織科學(xué)化、規(guī)范化、標準化。 施工組織按照“兩高三精、四快的原則”進行組織，“兩高”就是進度、質(zhì)量總體上做到高起點、高標準；“三精”就是組織機構(gòu)精干，配選精干人員，配置精干設(shè)備；“四快”就是上場快、安家快、開工快、形成施工規(guī)?？臁０凑铡禞TGF80/12004公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》附錄A“單位、分部及分項工程的劃分”進行?！妫?。38′，北緯40176。宣化及下花園等地均有水泥廠等，保證了公路工程所需材料。●水地下水化學(xué)成分簡單，水質(zhì)良好，無侵蝕性，適合工程使用。 為使本合同段工程的施工順利完成，進場后，我項目經(jīng)理部積極協(xié)調(diào)同業(yè)主及監(jiān)理等相關(guān)部門，在業(yè)主的幫助下，取得社會各方面的更多支持，使得本合同段工程的施工能夠在一個和諧的環(huán)境中進行。收集和編制施工所用的技術(shù)資料和圖表，保證施工過程中有完整而真實的資料。 綜合全線的情況，項目經(jīng)理部（包括中心實驗室）設(shè)在下花園至涿鹿公路附近。護筒埋置深度：在無水地區(qū)一般為12倍的護筒直徑。鉆進過程中，每進23m應(yīng)檢查孔徑、豎直度，在泥漿池隨時撈取鉆渣，以便和設(shè)計地質(zhì)資料核對。(7)砼的坍落度應(yīng)控制在1822cm，砼澆筑應(yīng)連續(xù)進行，為保證樁的質(zhì)量，在承臺系梁支模前清除。挖掘程序視土層性質(zhì)和樁孔布置而定，土層緊密、地下水不大者，一個基礎(chǔ)的所有樁基可同時開挖，便于縮短工期，但滲水最大孔應(yīng)超前開挖、集中抽水、降低其它孔水位。（3）支撐護壁護壁采用與樁基同標號的25號砼 ，采用內(nèi)齒式現(xiàn)澆，厚度為15cm ，如遇滲水土層時，每節(jié)高度不超過1m為宜。c). 鋼板隔離圈與孔壁之間填充卵石，其空隙率要求40%左右。爆破作業(yè)時其他孔內(nèi)的施工人員停止施工，躲到安全地帶。(10)鋼筋骨架的制作及安裝：：鋼筋籠按分節(jié)制作，在井口焊接的方式進行，在鋼筋籠制作時，下節(jié)盡可能的比上節(jié)長，上下兩節(jié)的節(jié)頭應(yīng)按規(guī)范規(guī)定相互錯開，同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不超過鋼筋總數(shù)量的50%。c. 鋼筋籠起吊和就位為保證鋼筋籠不變形，起吊前在骨架內(nèi)部臨時綁扎杉木桿，以加強其剛度。20mm，底面高程偏差不得大于177。在灌注過程中應(yīng)注意比設(shè)計超灌20cm。當承臺底層土質(zhì)為松軟土，可挖除松軟土，換填1020cm厚砂礫土墊層，再用水泥砂漿找平，使其符合基底的設(shè)計標高并整平，即立模灌筑承臺砼。為改善砼的性能，根據(jù)具體情況摻加合適的砼外加劑。c).外加劑：可選用復(fù)合型外加劑和粉煤灰以減少絕對用水量和水泥用量，延緩凝結(jié)時間。（3） 工作平臺架設(shè)完畢后，進行鋼筋綁扎。當砼強度達到規(guī)范要求時方可拆模。保護層采用尼龍墊塊綁扎在鋼筋上控制保護層厚度。(2)鋼筋加工及安裝所有鋼材進場必須有產(chǎn)品合格證，進場后進行相應(yīng)的檢驗、試驗復(fù)檢，檢查合格后方可使用。b、力學(xué)性能：鋼筋焊接后應(yīng)進行力學(xué)性能試驗包括拉伸試驗和彎曲試驗，各種技術(shù)指標必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。(3)模板安裝選用鋼模板，由專業(yè)生產(chǎn)廠家負責制作，模板制作要求具有足夠的強度和剛度。模板表面涂脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑采用同一品種，不得使用廢機油，且不得污染鋼筋及混凝土的表面。頂板澆注后，及時整平，抹面收漿，刷毛。模板拆除時不可用力過猛或猛烈敲擊，防止混凝土表面受損，影響混凝土的外觀質(zhì)量。嚴禁使用電焊或炔—氧焰切割。鋼絞線穿束在經(jīng)過波紋管接頭處時應(yīng)緩慢進行。張拉順序：鋼絞線應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求張拉順序進行施工，兩端同時對稱張拉。6%的允許范圍內(nèi)，若超出允許范圍，需查明原因，然后重新張拉。防止干燥的孔壁吸收水泥漿中的水分而降低水泥漿的流動性而造成壓漿困難，在沖洗過程中，如發(fā)現(xiàn)冒水、漏水現(xiàn)象，應(yīng)及時堵漏洞。水泥漿的技術(shù)條件應(yīng)符合下列規(guī)定：水泥漿的泌水率最大不得超過3%，拌合后3小時泌水率宜控制在2%，泌水應(yīng)在24小時內(nèi)重新全部被漿收回。壓漿采用一次壓漿的方法進行， Mpa。待壓漿水泥漿強度達到設(shè)計強度后切割多余鋼絞線，切割鋼絞線用砂輪切割機鋸斷，切割后的外露鋼絞線長度57cm。d. 用兩臺履帶吊起吊梁放置在存梁區(qū)，存梁區(qū)箱型梁堆置下面墊枕木支墊，用支架支撐牢固。支座必須牢固穩(wěn)定，相臨兩片梁安裝就位后立即焊接橫隔板聯(lián)接鋼板。 砼澆筑采用運輸車運輸，人工入模，機械振搗，砼進行小分層入模振搗，充分讓氣體排出，以防出現(xiàn)蜂窩麻面。f、澆筑高強度混凝土（注意不能污染瀝青路面）g、檢查驗收。２０每骨架抽查３０%２０(０)５保護層厚度(ｍｍ)柱、梁、拱肋177。(3)構(gòu)造物的回填按照設(shè)計要求寬度、長度布置并應(yīng)遵照兩邊對稱原則，并做到在基本相同的標高上進行，防止不均勻回填造成對構(gòu)造物的損壞。(8)確保填筑質(zhì)量和預(yù)壓期，臺基施工盡可能避免二次開挖，根據(jù)設(shè)計要求結(jié)合工地實際，制訂具體的施工方案報監(jiān)理工程師批準。T梁預(yù)制：2009年6月1日至2009年7月30日。組織技術(shù)力量雄厚、施工經(jīng)驗豐富、設(shè)備配套齊全、戰(zhàn)斗力強的施工隊伍上場，并做好開工前的準備工作，一是做好技術(shù)準備，熟悉設(shè)計文件，領(lǐng)會設(shè)計意圖，辦理交接樁，搞好復(fù)測和材料取樣鑒定。根據(jù)工程需要，加強資金調(diào)度，工地設(shè)專用帳號，?？顚Ｓ?，做好施工中的資金保障。1抓施工的正規(guī)作業(yè)、標準化施工，通過合理的施工組織，正確的施工方法來提高施工進度，作到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防止大起大落。通過幾年來質(zhì)量保證體系的有效運行，質(zhì)量管理已逐步實現(xiàn)了全過程控制。未經(jīng)質(zhì)檢人員簽字不得計價。⑤臺背填土發(fā)生沉陷。②避免出現(xiàn)砼圬工缺棱掉角的措施A．模板必須涂刷脫模劑，以利于拆模；砼澆注后應(yīng)認真養(yǎng)護。E．大風(fēng)時要對澆注的砼圬工設(shè)擋風(fēng)設(shè)施。E．錐體的片石圬工砌筑在錐體填筑一段時間后再進行施工，讓錐體填土充分自由沉降，避免錐體砌筑后出現(xiàn)開裂。 雨季施工措施施工時，做好防洪排水或引水工作，