【正文】 項(xiàng)目建成后，不僅大大推動(dòng)了汽車流通業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程，促進(jìn)某汽車制造業(yè)的發(fā)展，對(duì)西部汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮較強(qiáng)的影響和推動(dòng)作用，同時(shí)也是一個(gè)惠及地方稅收、眾多企業(yè)、廣大消費(fèi)者和增加就業(yè)機(jī)會(huì)的多方有利舉措。二、 資金籌措，全部由項(xiàng)目業(yè)主自籌。對(duì)土建及材料設(shè)備進(jìn)行招投標(biāo)。公司對(duì)經(jīng)營(yíng)班子成員的選聘實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，副總經(jīng)理及以上職位，要求本科及以上學(xué)歷，大型企業(yè)、公司相關(guān)職位5年以上工作經(jīng)驗(yàn)，并且取得突出成績(jī)者。機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見(jiàn)“組織機(jī)構(gòu)圖”。（二）安全衛(wèi)生方面采取的措施,設(shè)置相應(yīng)的防火間距和消防通道,保證了足夠的消防撲救面?！豆?jié)約能源管理暫行條例》。各主要建筑的耐火等級(jí)為二級(jí)。（三）主要污染物及治理措施主要的污染物為生活污水及生活垃圾，生活污水，油污等經(jīng)管道收集后排入高效無(wú)能耗生活污水處理設(shè)施，處理達(dá)標(biāo)后排入市政污水管內(nèi)。汽車展場(chǎng)與停車場(chǎng)滿鋪草坪磚，以增加綠地面積。市政配套設(shè)施：（一）垃圾收集與處理：本規(guī)劃區(qū)設(shè)有1個(gè)垃圾站，與洗車場(chǎng)結(jié)合設(shè)置，設(shè)計(jì)成小品式構(gòu)筑物以美化環(huán)境，由物業(yè)公司集中至轉(zhuǎn)運(yùn)站，再由環(huán)衛(wèi)車運(yùn)至處理場(chǎng)。，合理布置景觀大道、生產(chǎn)裝配區(qū)、總部辦公區(qū)、露天停車展場(chǎng)、展銷與維修服務(wù)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)。土地南臨南湖路，位于成綿高速東側(cè)，交通方便。土地用途：工業(yè)、商業(yè)、辦公。（五）政策優(yōu)勢(shì)該項(xiàng)目得到了某市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)的關(guān)懷和大力支持，同時(shí)得到某集團(tuán)總部的高度關(guān)注，列為某集團(tuán)在中國(guó)西部的戰(zhàn)略核心項(xiàng)目。二、 市場(chǎng)前景分析（一）加入WTO后，我國(guó)對(duì)汽車工業(yè)的保護(hù)無(wú)論是關(guān)稅或非關(guān)稅的壁壘都將在五年內(nèi)逐步取消，有利于促進(jìn)我國(guó)改善汽車市場(chǎng)環(huán)境、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高開(kāi)發(fā)能力。交通相對(duì)封閉帶來(lái)了很強(qiáng)的自主能力。于是，福田“花開(kāi)”某，某落戶資陽(yáng)，為奔馳等配套的世界第五大軸瓦生產(chǎn)商——西班牙恩比有限公司將總部從歐洲搬到遂寧……現(xiàn)在國(guó)際國(guó)內(nèi)知名汽車生產(chǎn)商，大多和四川建立了關(guān)聯(lián)。因此，業(yè)內(nèi)將成渝汽車工業(yè)作為整體板塊來(lái)分析。同時(shí)，目前我國(guó)正在實(shí)施“擴(kuò)內(nèi)需、促發(fā)展”，這對(duì)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)來(lái)說(shuō)，正是發(fā)展的有利時(shí)機(jī)。調(diào)查表明，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)密度是西部平均經(jīng)濟(jì)密度的14倍，是西部最發(fā)達(dá)區(qū)域。目前我國(guó)個(gè)人購(gòu)車比例已經(jīng)超過(guò)50%，大中城市超過(guò)70%，轎車已快步進(jìn)入家庭，個(gè)人購(gòu)車從事專業(yè)運(yùn)輸也逐漸成為貨車消費(fèi)的主體。目前，某市的汽車市場(chǎng)規(guī)模偏小、布局分散零亂，給人一種散、亂、無(wú)序的外在形象。根據(jù)汽車行業(yè)“高起點(diǎn)、國(guó)際化、代理制”的原則，迅速組建現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)?；c國(guó)際接軌的汽車營(yíng)銷與物流體系，將本市汽車產(chǎn)業(yè)從單一生產(chǎn)功能的有限發(fā)展空間提升到生產(chǎn)與流通協(xié)調(diào)發(fā)展的階段，必將加快某汽車工業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代物流業(yè)、都市型服務(wù)業(yè)之間的相互融合滲透與發(fā)展。在汽車用品細(xì)分市場(chǎng)中，汽車飾品是最醒目的板塊，既占有超過(guò)50%的份額，同時(shí)擁有最高的綜合增長(zhǎng)率。 隨著WTO協(xié)議的實(shí)施，國(guó)內(nèi)零配件行業(yè)將逐步進(jìn)入一個(gè)整合的過(guò)程，外資企業(yè)通過(guò)獨(dú)資和收購(gòu)將進(jìn)一步加強(qiáng)了在該領(lǐng)域的控制力，同時(shí)整車行業(yè)的加速發(fā)展，也將帶來(lái)國(guó)內(nèi)零配件行業(yè)新的管理革命。2009年111月，我國(guó)汽車零部件及配件制造業(yè)銷售收入總額達(dá)到（規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)銷售收入之和）10,，%。2． 國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)分析汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。產(chǎn)銷有望實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)盡管我國(guó)汽車保有量已超過(guò)1億輛，但千人保有量仍低于世界平均水平，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的剛性需求依然存在，潛力依然巨大；從整個(gè)交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的固定資產(chǎn)投資來(lái)看，目前依然保持了30%左右的較快增速，企業(yè)投資熱情依然高漲；此外，隨著國(guó)內(nèi)二、二線城市汽車市場(chǎng)逐步活躍，需求也會(huì)穩(wěn)定增長(zhǎng)。缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例已征求意見(jiàn)。培育和認(rèn)定200個(gè)出口基地和2000家基地企業(yè)；完善汽車、摩托車規(guī)范出口秩序辦法。規(guī)劃出臺(tái)后，將加速新能源汽車的發(fā)展進(jìn)程。筆者認(rèn)為，2012年我國(guó)仍具備保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的基本環(huán)境，盡管增速可能會(huì)有所放緩，但經(jīng)濟(jì)本身平穩(wěn)增長(zhǎng)的內(nèi)在動(dòng)力總體上仍會(huì)支撐汽車行業(yè)保持平穩(wěn)較快發(fā)展。歐元區(qū)201%%，%%。穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)局勢(shì)將繼續(xù)為汽車行業(yè)提供良好的發(fā)展環(huán)境。《四川10+3產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》《四川省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興行動(dòng)計(jì)劃》業(yè)主提供的有關(guān)資料?，F(xiàn)已初步形成具有現(xiàn)代特色的第三方物流運(yùn)作企業(yè)。這給玉林的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和物流、交通兩大產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。汽車業(yè)務(wù)板塊■銷售網(wǎng)絡(luò)：我公司屬某排名第一的汽車經(jīng)銷商，擁有完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，下屬銷售網(wǎng)絡(luò)即全資分（子）公司遍布某：玉林、貴港、陸川、某、北海、欽州、河池、百色、柳州、桂林、賀州，某外的全資分（子）公司銷售網(wǎng)絡(luò)有：湖南永州公司、廣東肇慶公司、茂名公司、廣州公司，目前仍不斷拓展某外的汽車銷售市場(chǎng)?！鯣PS跟蹤服務(wù)公司已完全具備GPS軟件的開(kāi)發(fā)及裝配能力，某物流GPS系統(tǒng)，使您可以在任何時(shí)候、任何地點(diǎn)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢貨物運(yùn)行軌跡。在某某市投資建設(shè)了300畝面積的大型物流基地，為大力推進(jìn)國(guó)際商貿(mào)物流一體化進(jìn)程奠定了基礎(chǔ)。投資總額：。二、 項(xiàng)目業(yè)主簡(jiǎn)介某物流集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱：某物流）公司位于某市。通過(guò)道路營(yíng)運(yùn)車輛可直達(dá)越南、老撾、緬甸、泰國(guó)、柬埔寨、馬來(lái)西亞、新加坡等東南亞各國(guó)進(jìn)行道路貨物運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)發(fā)煤炭、礦石砂、整車、機(jī)械配件進(jìn)出口貿(mào)易和無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)。系統(tǒng)通過(guò)調(diào)度中心電子地圖，實(shí)時(shí)給出車輛準(zhǔn)確位置，并可記錄車輛的運(yùn)行情況。公司2008年汽車銷售收入高達(dá)12億元，涉及的汽車品牌商用車類有：東風(fēng)柳汽、紅巖、江淮、福田、十通、歐曼、江環(huán)等，乘用車類有上海大眾、東風(fēng)悅達(dá)起亞、北京現(xiàn)代、一汽大眾，上汽通用、吉利等國(guó)內(nèi)知名品牌，08年的汽車銷售數(shù)量達(dá)到7500多輛，是許多品牌的某總代理，3家轎車品牌的4S店。2008年，國(guó)家批準(zhǔn)了某北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)濟(jì)區(qū)將掀起新一輪的建設(shè)高潮。這給某物流今后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四、 編制范圍該可研報(bào)告編制范圍包括：項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性、市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)、環(huán)保、消防、節(jié)能及安全、項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)、結(jié)論及建議。從全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來(lái)看，由于歐元區(qū)壓力加劇，全球增長(zhǎng)前景黯淡，風(fēng)險(xiǎn)有所上升，下行壓力加大。IMF預(yù)計(jì)新興和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體201%%的增長(zhǎng)，與此前的預(yù)測(cè)相比。(2) 產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境預(yù)測(cè)2011年，在國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策導(dǎo)向下，汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策開(kāi)始由以促進(jìn)汽車消費(fèi)為主向鼓勵(lì)汽車技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)節(jié)能減排轉(zhuǎn)變。電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)綱要有望公布。同時(shí)，還要結(jié)合國(guó)家“十二五”規(guī)劃和重點(diǎn)行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，發(fā)布汽車等25個(gè)行業(yè)的出口發(fā)展規(guī)劃，制定分類指導(dǎo)的政策措施。與汽車“三包”政策相呼應(yīng)，《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》也有望于年內(nèi)推出。在經(jīng)濟(jì)、政策環(huán)境穩(wěn)定的情況下，2012年我國(guó)汽車產(chǎn)銷有望實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，增速預(yù)計(jì)將高于2011年。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。2010年，我國(guó)汽車零部件及配件制造行業(yè)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，行業(yè)景氣度大幅高漲，行業(yè)效益大幅回升。同時(shí)，我國(guó)“十一五”規(guī)劃對(duì)全面提升汽車零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的定位，為我國(guó)汽車零配件的發(fā)展帶來(lái)了大好機(jī)遇。相對(duì)其他板塊來(lái)說(shuō)，汽車飾品市場(chǎng)進(jìn)入門(mén)檻較低，投入較小，經(jīng)營(yíng)方式較靈活，重復(fù)消費(fèi)較高，市場(chǎng)潛力巨大。（二）該項(xiàng)目的實(shí)施有利于建立一個(gè)完善的現(xiàn)代汽車流通體系據(jù)國(guó)外資料表明：在汽車產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)中，制造業(yè)僅占30%40%，流通及售后服務(wù)領(lǐng)域占60%70%。該項(xiàng)目建成后，經(jīng)營(yíng)面積將達(dá)22萬(wàn)平方米，是目前西部地區(qū)規(guī)模較大、功能較全、模式較新的汽車交易市場(chǎng)。（二） 成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)市場(chǎng)在2009年3月13日結(jié)束的全國(guó)“兩會(huì)”上，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、黃三角經(jīng)濟(jì)區(qū)等關(guān)于區(qū)域發(fā)展的話題成為代表委員的關(guān)注熱點(diǎn)。2007年4月2日，重慶與四川省政要在成都達(dá)成《關(guān)于推進(jìn)川渝合作共建成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的協(xié)議》。（數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局）在對(duì)四川和重慶地區(qū)2006－2008年的城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的統(tǒng)計(jì)中可以看到，兩省市的增長(zhǎng)幅度每年均保持在10％以上，該地區(qū)城鎮(zhèn)居民的購(gòu)買力日趨強(qiáng)勁，對(duì)于汽車、住房等大宗消費(fèi)品的需求也越來(lái)越旺盛，生活質(zhì)量不斷提高。考慮到在我國(guó)三線建設(shè)時(shí)，四川（含重慶）積累了良好的重化工業(yè)和軍事工業(yè)基礎(chǔ)，整個(gè)板塊在全國(guó)汽車工業(yè)布局中的地位會(huì)很高。而對(duì)于重慶來(lái)說(shuō)，由于長(zhǎng)安的一枝獨(dú)大，雖不能再引進(jìn)其他整車生產(chǎn)企業(yè)，卻吸引了大批零部件配套企業(yè)的目光。這里在輕卡、摩托車、微客、經(jīng)濟(jì)型轎車等市場(chǎng)發(fā)展的早期都出現(xiàn)了在全國(guó)范圍據(jù)有領(lǐng)軍地位的企業(yè)，這使成渝汽車工業(yè)的創(chuàng)新能力體現(xiàn)出來(lái)；企業(yè)自主研發(fā)、關(guān)鍵零部件自制等能力今天仍在以長(zhǎng)安、力帆為代表的諸多企業(yè)身上閃現(xiàn)。有利于促進(jìn)我國(guó)汽車工業(yè)集團(tuán)化道路的發(fā)展，擴(kuò)大集團(tuán)規(guī)模，降低制造成本，刺激汽車消費(fèi)。作為某市重點(diǎn)項(xiàng)目，從立項(xiàng)批復(fù)、手續(xù)辦理到招商經(jīng)營(yíng)、稅費(fèi)及配套政策上都將得到特殊扶持，必將會(huì)給項(xiàng)目建成后的運(yùn)行提供政策保證。二、 建設(shè)內(nèi)容建設(shè)規(guī)模1. 某區(qū)域總部，五層鋼混砼結(jié)構(gòu)，玻璃幕墻裝飾，建筑面積13586m2。二、 規(guī)劃設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想及依據(jù)（一）設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想根據(jù)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、自然狀況，結(jié)合本規(guī)劃區(qū)的用地條件及用地性質(zhì)，堅(jiān)持“社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境”三效益最佳統(tǒng)一的原則，科學(xué)的設(shè)計(jì)高起點(diǎn)、大規(guī)模的某物流汽配產(chǎn)業(yè)基地，使之具有汽車零配件生產(chǎn)和汽車交易所必需的商業(yè)氣氛的同時(shí)又不失大方、典雅的氛圍。做到既緊密聯(lián)系，又分區(qū)明確，互不干擾。（二）公廁：小區(qū)內(nèi)設(shè)3處公廁。七、 建筑風(fēng)格建筑風(fēng)格既不拘泥于傳統(tǒng)，也不宜一味的追隨潮流，而應(yīng)該選擇一種經(jīng)典的，富于渲染展示氛圍的建筑形式，經(jīng)過(guò)多次比較，初步?jīng)Q定采用晚期現(xiàn)代主義的建筑理念來(lái)指導(dǎo)設(shè)計(jì)。生活垃圾及包裝物等采用袋裝化處理，然后集中到區(qū)域內(nèi)垃圾站，定期運(yùn)往垃圾場(chǎng)進(jìn)行處理。（四）消防給水（1）根據(jù)GBJ1687《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定，交易市場(chǎng)的建筑物的室內(nèi)消防水用量為40L/S。；。，在屋頂與受雷擊部位敷設(shè)避雷帶。組織機(jī)構(gòu)圖董事會(huì)董事長(zhǎng)副總經(jīng)理總經(jīng)理三總師行政人事部各