【正文】 技術(shù)資料管理歸檔必須遵照公司有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)并按企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，做到及時(shí)、齊全、正確、規(guī)范第六章、季節(jié)性施工措施及方案由于本工程的施工時(shí)間長(zhǎng)，管線、道路及橋梁施工均跨越雨期和冬期。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師質(zhì)量負(fù)責(zé)制，施工技術(shù)員崗位責(zé)任制，并制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。施工過(guò)程中對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行旁站和跟蹤檢查、控制，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，報(bào)專職質(zhì)量檢查工程師。第五章、確保工程質(zhì)量的管理體系與技術(shù)措施質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80／1200《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1—2008及相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范驗(yàn)收，要求達(dá)到合格、爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)（黃山杯）。復(fù)查核對(duì)基礎(chǔ)地質(zhì)條件、地基承載力、基礎(chǔ)埋置深度等，確保復(fù)核設(shè)計(jì)要求，基底處理應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工。塊石砌筑后必須及時(shí)清縫，清縫在塊石砌筑24小時(shí)后進(jìn)行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的兩倍。砂石分層鋪筑，嚴(yán)禁混淆，鋪筑的墊層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)定要求，鋪筑好的墊層要及時(shí)砌筑塊石，禁止人員踐踏。I、臺(tái)背填土箱涵施工完，箱涵基礎(chǔ)及兩側(cè)墻身高度范圍內(nèi)，須按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，采用級(jí)配碎石進(jìn)行分層對(duì)稱夯填。頂板砼澆筑后，待砼強(qiáng)度達(dá)到70％后方可拆模。墻身施工前，將施工縫處砼表面鑿毛，剔除松散砼，清理渣物并沖洗干凈。F支模時(shí)應(yīng)一并支設(shè)成型。B、施工導(dǎo)流本工程的施工選擇在雨水較少的月份里展開(kāi)施工。D、如地基土質(zhì)差，其地基承載力小于150Kpa時(shí)應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)果與設(shè)計(jì)代表、業(yè)主協(xié)商重新考慮處理方案。G、漿砌片石勾縫采用砂漿勾凸縫，待砂漿初凝后，灑水養(yǎng)生7~14d，養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞、振動(dòng)或承重。B、砌筑錐坡、洞口鋪砌前，先在鋪砌層的下面鋪筑一層砂墊層，含泥量不超過(guò)5%，墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨筑。并在涵管的整個(gè)表面涂抹兩層瀝青。B、采用8T吊車(chē)或裝載機(jī)從涵洞中心向兩端進(jìn)行安裝，吊裝時(shí)注意保護(hù)管節(jié)端頭不被鋼絲繩損壞。C、開(kāi)挖深度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行控制，如在施工過(guò)程中進(jìn)行了超挖，則用中粗砂回填。B、根據(jù)放出的軸線與現(xiàn)行的排灌系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，如有涵洞位置、標(biāo)高與設(shè)計(jì)意圖不相符的地方立即上報(bào)監(jiān)理工程師。有坡度要求的地面，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的坡度做。I、檢查井加固施工工藝：墊層鋪設(shè) →混凝土澆筑→養(yǎng)生→回填夯實(shí)①、基層處理：把粘結(jié)在混凝土基層上浮漿、松動(dòng)混凝土、砂漿等用鏨子剔掉，用鋼絲刷刷掉水泥漿皮，然后用掃帚掃凈。流槽與井室同時(shí)進(jìn)行砌筑。砼灌芯前應(yīng)將雜物及落灰清理干凈，墻體做必要的支撐加固。首層混凝土模塊應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求定位，根據(jù)檢查井尺寸正確的擺放模塊。工具準(zhǔn)備直徑3cm插入式震動(dòng)器；云石切割機(jī)；緊錮器；瓦工工具。②、閉水試驗(yàn)的程序和要求Ⅰ、閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道回填土前進(jìn)行；Ⅱ、閉水試驗(yàn)的管道兩端應(yīng)事先做好磚砌堵頭，一般厚24cm，并用水泥砂漿抹面，安好進(jìn)水孔和出氣孔；Ⅲ、閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水后經(jīng)1～2晝夜再進(jìn)行；Ⅳ、進(jìn)行閉水試驗(yàn)，對(duì)測(cè)定滲水量的時(shí)間，應(yīng)不少于30分鐘。③、當(dāng)管道鋪設(shè)后立即修筑車(chē)行道路面或管道位于軟土層以及低洼、沼澤、地下水位高的地段時(shí)，溝槽回填應(yīng)先用中、粗砂將管底腋角部位填充密實(shí)，然后用中、再往上可回填良質(zhì)土。對(duì)一般土質(zhì)，基底可鋪設(shè)一層厚度為15cm的粗砂基礎(chǔ)；對(duì)軟土地基，且槽底處在地下水位以下時(shí)，宜鋪墊厚度H0不小于20cm的砂礫基礎(chǔ)；也可分二層鋪設(shè)，下層用粒徑為5~40mm的碎石，上層鋪粗砂，厚度不小于5cm，管道基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)，基礎(chǔ)厚度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)管道在車(chē)行道下時(shí)，.②、溝槽形式分為直壁溝槽、放坡開(kāi)挖溝槽和放坡開(kāi)挖與直壁相結(jié)合的混合溝槽三種類型（其中直壁溝槽包括支撐和無(wú)支撐兩種形式），應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境、槽深、地下水位高低、土質(zhì)情況、施工設(shè)備及季節(jié)影響等因素選定。管節(jié)合攏時(shí)兩只手扳倒鏈應(yīng)放置在管節(jié)水平直徑處，拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁，手扳倒鏈反力端可用鋼絲繩、卡扣等固定于臨時(shí)樁或已安裝的管節(jié)上，合攏時(shí)兩只手扳倒鏈應(yīng)同時(shí)拉動(dòng)，使管節(jié)合攏。④、潤(rùn)滑劑的使用：Ⅰ、潤(rùn)滑劑在使用前應(yīng)充分?jǐn)噭?，避免干物質(zhì)沉淀影響管材安裝。溝槽開(kāi)挖邊坡坡度表土的類別邊坡坡度（高:寬)坡頂無(wú)荷載坡頂有靜荷載坡頂有動(dòng)荷載中密砂土1:1:1:中密的碎砂類土（充填砂土）1:1:1:硬塑的輕亞粘土1:1:1:中密的碎石類土（充物為粘土）1:1:1:硬塑的亞粘土、粘土1:1:1:老黃土1:1:1:加強(qiáng)基坑防護(hù):基坑深度≤３米時(shí)，選用圍檁板支護(hù)；基坑深度＞３米時(shí)，選用鋼板樁加固。在軟土地區(qū)開(kāi)挖基槽或管溝時(shí)，施工時(shí)必須做好地面和排水和降低地下水位工作，～，方可開(kāi)挖。并設(shè)法保護(hù)與溝槽相交的電桿、標(biāo)樁及其它管道、構(gòu)筑物等設(shè)施。溝槽開(kāi)挖程序：測(cè)量放線→分層開(kāi)挖→找坡整平→留足預(yù)留土層→人工清挖。熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況，了解設(shè)計(jì)管線走向，以及管線沿途已有平面及高程控制點(diǎn)分布情況。H、K3+220K3+780段雨水均流向K3+,縱向雨水分別與K3+36K3+598過(guò)路涵相交。K1+360（11500)圓管涵管內(nèi)底高程：，與之相交右幅Y56(K1+360)管內(nèi)底高程：、左幅Y71(K1+360)管內(nèi)底高程:，高差最大為55cm，相交后，過(guò)路涵流水將通過(guò)縱向雨水排向Y46出水口。A、右幅雨水Y1（K0+120）流向Y6（K0+）與K0+343倒虹吸過(guò)路涵連接；左幅Y8（K0+120）%縱坡流向Y7（K0+360）并與K0+343倒虹吸過(guò)路涵連接，從K0+343倒虹吸過(guò)路涵左幅出水口排出線外，該出水口作為雨水臨時(shí)出口，遠(yuǎn)期作為永久預(yù)埋井位置為大道東側(cè)水域匯水使用。嚴(yán)禁壓路機(jī)在己完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以保證穩(wěn)定上層表面、不受損壞。在素土攤鋪后，采用石灰打格，根據(jù)石灰土層的厚度、干密度及石灰劑量，計(jì)算每格所需石灰的用量，測(cè)定素土含水量，待素土含水量在最佳含水量的177。石灰土采用集中廠拌施工，其顆粒不得大于15mm。對(duì)于塑性指數(shù)不符合以上規(guī)定的土，如因遠(yuǎn)運(yùn)土源有困難或工程費(fèi)用過(guò)高而必須使用時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試鋪，經(jīng)論證，質(zhì)量符合規(guī)定后，才允許用于施工。f、當(dāng)在淤泥中的填筑體附近開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持近挖遠(yuǎn)卸原則，以減少填料隨淤泥飄移損失。橋臺(tái)背后與錐坡的填土與壓實(shí)應(yīng)對(duì)稱或同時(shí)進(jìn)行。一般情況下。路基填筑施工工藝流程圖不合格合格測(cè)量放樣及清除表土填前基底壓實(shí)處理布料攤鋪整平碾壓下層填筑高程及壓實(shí)度控制路堤整修成型邊坡修整填料土樣分析填料含水量檢測(cè)灰劑量檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)邊坡防護(hù)為保證路基即壓實(shí)度、寬度 、縱橫坡度、平整度、厚度符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求，施工中必須注意做到：A、一般路基的施工a、做好原地面臨時(shí)排水，開(kāi)挖路基兩側(cè)臨時(shí)排水溝，以降低地下水位，臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合。地基表面在清除地表耕植土、挖反向臺(tái)階或其他措施處理后應(yīng)碾壓密實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)不小于90（輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。挖方邊坡坡口外為水田時(shí)，土埂應(yīng)采用粘土填筑壓實(shí)，以隔斷農(nóng)用灌水。對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開(kāi)挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。沿道路右側(cè)人行道外側(cè)修筑施工便道，便道寬度6米，按右幅非機(jī)動(dòng)車(chē)道路床頂設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行施工，便道結(jié)構(gòu)層為10cm碎石找平層、40cm磚渣填筑、素土分層碾壓、清表回填、填前壓實(shí)、清表,分別從兩頭推進(jìn),貫通縱向便道,為路基土石方施工創(chuàng)造條件。橋涵臺(tái)背過(guò)渡段路基填筑時(shí)應(yīng)在全部高度內(nèi)達(dá)到路床的壓實(shí)要求。、非機(jī)動(dòng)車(chē)道對(duì)于低填淺挖路段（填土高度小于路床+路面結(jié)構(gòu)層厚度），下挖至路床底標(biāo)高，路床上部40cm采用8%石灰土處理，路床下部40cm采用6%石灰土處理。項(xiàng)目部配置固定電話及傳真機(jī)，主要人員配置移動(dòng)電話以方便聯(lián)系。涵洞工程主要有倒虹吸8道、過(guò)路管涵4道、32箱涵1道，倒虹吸及過(guò)路管涵為DN1500鋼筋混凝土圓管涵777米，32蓋板涵65米。項(xiàng)目起點(diǎn)位于，終點(diǎn)至止。全線采用瀝青混凝土路面。1．《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTGB01－20142．《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF 10－20063．《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》 JTG/TD3102—20134．《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》 JGJ 79—20125．《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》 JTGE4020076．《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F80／120047．《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ F90—20158．《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》 JTGG10—20069. 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ1—2008編制原則路基施工技術(shù)方案的編制主要按以下原則進(jìn)行編制：安全第一、優(yōu)質(zhì)高效、確保工期、科學(xué)配置、合理布局、協(xié)調(diào)一致、落實(shí)季節(jié)性施工措施，確保全年連續(xù)施工的原則進(jìn)行編制。道路結(jié)構(gòu)層、面層：（1）機(jī)動(dòng)車(chē)道上面層：4cmAC13 (SBS) ；中面層：6 cm AC20(SBS)；下面層：8cm AC25；基層：36m厚水泥穩(wěn)定碎石；底基層：20cm厚低劑量水泥穩(wěn)定碎石；（2）輔道：上面層：4cmAC13 (SBS)；下面層：8cm AC25；基層：36m厚水泥穩(wěn)定碎石；底基層：20cm厚低劑量水泥穩(wěn)定碎石；（3）非機(jī)動(dòng)車(chē)道：上面層：4cmAC13 (SBS)： 下面層：8cm AC25；基層：18m厚水泥穩(wěn)定碎石；底基層：20cm厚低劑量水泥穩(wěn)定碎石；（4）人行道：6cm紐西蘭地磚+3cm水泥砂漿+18cm水泥穩(wěn)定碎石。（2）、沿線水系情況（3）、其他情況本項(xiàng)目沿線料源豐富，但大部分材料需遠(yuǎn)運(yùn)。2）、一般路堤設(shè)計(jì)路基填筑前進(jìn)行填前夯（壓）實(shí)處理，穩(wěn)定后方可進(jìn)行路基填筑。填土分層壓實(shí)，壓實(shí)度逐漸過(guò)渡，至原地面時(shí)其壓實(shí)度要求≥90%，原地面以上部分同一般路基處理。路基表土采用挖掘機(jī)、推土機(jī)與人工配合清理，挖運(yùn)土方采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸施工；穩(wěn)定土采用路拌機(jī)拌和，推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，壓路機(jī)碾壓；路堤填筑采用水平分層填筑，填方實(shí)行超寬碾壓?？傮w原則為：自上而下進(jìn)行分層開(kāi)挖，采取挖方邊坡邊挖邊刷的施工方法。路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法：選用推土機(jī)推運(yùn)時(shí)，運(yùn)距適宜在100m以內(nèi)，超過(guò)100m時(shí)用挖掘機(jī)械配合自卸汽車(chē)施工的開(kāi)挖方式。經(jīng)過(guò)水塘、溝河地段的路堤在清除淤泥基礎(chǔ)上回填碎石。填方邊坡坡腳為水塘或水庫(kù)時(shí)，平臺(tái)以下范圍路基填方用拆遷廢棄的建筑磚渣、碎砼塊等透水性材料填筑，按填石路基壓實(shí)，并對(duì)下邊坡采用實(shí)體護(hù)坡及基礎(chǔ)、滲水反慮設(shè)施，避免路基受塘庫(kù)水的侵蝕；平臺(tái)內(nèi)側(cè)邊坡坡腳設(shè)平臺(tái)排水溝，攔截上邊坡及路面水，于塘庫(kù)匯水范圍以外排除，避免污染塘庫(kù)水。如原地面不平時(shí)，應(yīng)由最低處分層填起。h、為保證路基邊部的強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工時(shí)每側(cè)超寬50cm填土壓實(shí)，施工加寬與部分路堤同步填筑，嚴(yán)禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象。c、分層填筑、分層碾壓，要求最后兩遍的沉降差5mm，標(biāo)準(zhǔn)差3mm。石灰在使用前應(yīng)測(cè)定其鈣、鎂含量，滿足規(guī)范要求時(shí)方可使用。石灰改善土施工方案應(yīng)選用塑性指數(shù)大于4的砂性土，粘性土、塑性指數(shù)1520的粘土，易于粉碎及拌合，并便于碾壓。虛鋪厚度采用水準(zhǔn)跟蹤測(cè)定控制?；旌狭蠑備?、整型后，應(yīng)立即按試驗(yàn)段確定的壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)，直到在全寬、全深度范圍內(nèi)都均勻壓實(shí)，達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度。在養(yǎng)生期間，只允許養(yǎng)護(hù)車(chē)輛在路上行駛且行車(chē)速度不得超過(guò)15公里/小時(shí)，同時(shí)不得急剎車(chē)，應(yīng)使這些車(chē)輛在該層全寬上均勻分布。C、右幅Y63（K1+640）流向Y48(K1+040)經(jīng)過(guò)路至Y47(K1+040)通過(guò)Y46(K1+)永久排出口排出線外，左幅Y78（K1+640）流向Y47(K1+040)通過(guò)Y46(K1+)永久排出口排出線外?？v向雨水與K2+493倒虹吸相交，管內(nèi)底高程為：，右Y118（K2+480）,Y127（K2+）。D、K2+690K3+050段污水流向K2+690排出線外。管線定位后，主要的中線樁應(yīng)進(jìn)行加固或安放標(biāo)石。挖土期間溝槽邊嚴(yán)禁進(jìn)行大量堆載，地面堆載數(shù)量絕對(duì)不允許超過(guò)設(shè)計(jì)支護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)采用的地面超載值。若沿線管段地基承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求，則進(jìn)行超挖，超挖部分用1：1砂石分層夯實(shí)回填至管基底設(shè)計(jì)高程，密實(shí)度要求不小于95%。如發(fā)現(xiàn)基底土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，需經(jīng)有關(guān)人員研究處理，并做好隱蔽工程記錄。施工方案①、第一根管的定位尤為重要，為了安裝方便應(yīng)確定中心點(diǎn)為管枕，從中心點(diǎn)拉一根與管材外壁相等尺寸的距離，設(shè)立定位桿，分別于兩端取點(diǎn)，立定位桿。⑤、排管時(shí)要從下游排向上游，插口向下游，承口向上游。溝槽必須分層回填夯實(shí)，達(dá)到路基壓實(shí)度要求。④、槽底不得受水浸泡。接管間隙密封是靠被壓緊的橡膠圈來(lái)實(shí)現(xiàn)的，溝槽卡箍工作原理是管道內(nèi)介質(zhì)進(jìn)入C型橡膠圈，利用介質(zhì)自身的壓力使橡膠圈壓緊在管箍腔內(nèi)，保證密封，另外橡膠圈的尺寸略大于管箍和管道形成的空腔，螺栓擰緊后，橡膠圈進(jìn)一步被擠壓，密封效果進(jìn)一步加強(qiáng)。在管頂以上50cm范圍內(nèi)不得用壓路機(jī)壓實(shí)。借助縫的調(diào)整，使側(cè)面豎縫寬度均勻，減少砍磚；c. 盤(pán)角、掛線：砌筑時(shí)，應(yīng)先在墻角砌4~5皮磚，作為盤(pán)角，在盤(pán)角處掛線，保證墻面平整；d. 砌磚：采用“三一砌磚法”砌筑，要求橫平豎直、砂漿飽滿，內(nèi)外搭接、上下錯(cuò)縫，接槎可靠。③、模塊檢查井砌筑時(shí)，砌筑砂漿所用的砂、水泥和外加劑等原材料必須有質(zhì)保書(shū)或復(fù)試報(bào)告，材料的報(bào)驗(yàn)必須經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方能使用。當(dāng)砌筑3～4層時(shí)，應(yīng)備好模板，緊錮器將模塊周邊收緊，防止模塊移位。④、勾縫。⑦、安裝蓋板、井圈、井蓋。厚度超過(guò)20cm時(shí)，應(yīng)采用插入