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6-4標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間洞門環(huán)梁施工方案-免費閱讀

2025-06-07 03:04 上一頁面

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【正文】 應(yīng)急物資及相關(guān)設(shè)備根據(jù)《成都地鐵建設(shè)工程工地應(yīng)急搶險物資標(biāo)準(zhǔn)配備清單(暫行)》(成地鐵建〔2013〕69號)進行配置,清單見下表所示。③與保險部門一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作。③及時提供后續(xù)的搶險物資。③搶救可以轉(zhuǎn)移的場區(qū)內(nèi)物資。②人員調(diào)度、資源的有效利用。⑨通報外部機構(gòu),決定請求外部援助。(3)項目部應(yīng)急總指揮職責(zé)①分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報警級別,根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動類型。①對施工現(xiàn)場以及生產(chǎn)安全過程中的危險源進行科學(xué)的風(fēng)險評估。及時清理垃圾。對高處作業(yè)施工的部位,四周設(shè)安全圍護欄桿,人員必須佩戴安全帶安全繩。 六、安全保障措施根據(jù)本工程的實際情況和施工條件,工地設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目部經(jīng)理任組長。模板板間須平順無縫隙,模板支撐鋼管架立牢固。接水槽采用M6的螺釘錨固在管片和環(huán)梁上。整個洞門混凝土澆注須一次完成,不可產(chǎn)生施工縫。洞門環(huán)梁鋼模板見圖4圖4圖49。洞門直徑方向模板支撐采用216。環(huán)形主筋必須加工弧形圓滑。打通管片吊裝孔,穿入鋼繩作為主吊點,管片螺栓孔作為輔助吊點進行吊拆,然后從上至下依次逐塊吊拆出其他塊管片。下垂度/mm≤2表干時間/h≤247d拉伸粘結(jié)強度/MPaD≥低溫柔性20℃,無裂紋彈性恢復(fù)率(%)≥70拉伸性能拉伸模量/Mpa≥拉裂伸長率/%≥400體積膨脹倍率/%≥220長期侵水體積膨脹保持率/%≥90抗水壓/MPa,不滲水實干厚度/mm≥2浸泡介質(zhì)后體積膨脹倍率保持率/%飽和Ca(OH)2溶液≥905%NaCl溶液≥90有害物質(zhì)含量VOC(g/L)≤200游離甲苯二異氰酸酯TDI(g/kg)≤5此項根據(jù)地下水性質(zhì)由供需雙方商定執(zhí)行 四、施工方案 施工范圍本工程中需進行施工的洞門共有12個,其具體位置分布為梓橦宮站有2個洞門(2個始發(fā));興業(yè)北街站有4個洞門(2個始發(fā)、2個接收);犀浦站有4個洞門(4個接收);天宇路站有2個洞門(2個始發(fā))。根據(jù)《成都地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(DB51/T50262001),按卵石顆粒含量和N120動力觸探將其分為松散卵石、稍密卵石、中密卵石、密實卵石四個亞層。卵石層中分布有中砂透鏡體,厚度不均,分布具隨機性。該層在本區(qū)間范圍內(nèi)僅引用的梓潼站的1個鉆孔揭露。(2)沖洪積層(Q4al+pl)1)粉質(zhì)黏土22灰褐、黃褐色,可塑為主,局部硬塑,主要由粘粒組成,含少量粉粒,手搓捻略有砂感,稍有光澤反應(yīng),無搖振反應(yīng),干強度中等,韌性中等。根據(jù)鉆孔揭示,場地范圍內(nèi)上覆第四系全新統(tǒng)人工填土(Q4ml);其下為第四系全新統(tǒng)沖洪積層(Q4al+pl)粉質(zhì)黏土、黏質(zhì)粉土、細(xì)砂、卵石。最高水位年變化幅度約2~3m之間。其中對工程影響較大的為第四系砂、卵石層的孔隙潛水?!?。(3)線路周邊建筑物較密集,主要為居民住宅、商鋪為主,人口居住較為密集,區(qū)間上方道路交通繁忙。興~,設(shè)兩座聯(lián)絡(luò)通道(YCK15+350,YCK15+881)。最大坡度25‰,最小坡度6‰。擬采用4臺鐵建重工盾構(gòu)機,其中兩臺盾構(gòu)從梓橦宮站小里程端雙線始發(fā),興業(yè)北街站大里程接收在該站過站后再次始發(fā),在犀浦站大里程端接收吊出;兩臺從天宇路站大里程端雙線始發(fā),犀浦站小里程端接收,本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間位置見圖21所示。(2)區(qū)間起點站為地下兩層站,終點站為地下兩層站。(2)區(qū)間起點站為地下兩層站,終點站為地下兩層站。犀浦城中村居民自建房,約為24層砌體結(jié)構(gòu),房屋整體性較差,推測為條形基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深約為2m左右,盾構(gòu)下穿房屋范圍內(nèi)對房屋基礎(chǔ)采取加固措施。(3)天宇路站~犀浦站據(jù)調(diào)查,區(qū)間起點至YDK13+470區(qū)段在左右線中間有1條排(污)洪渠與該段線路平行,該渠為人工改造渠,深度、流量以及洪水位等均已受到人為控制,勘察期間渠內(nèi)水深約10~20cm,渠床較平坦,渠內(nèi)水面坡降不大,由漿砌條石護坡,坡岸穩(wěn)定,渠底封閉。(3)地下水的補給、徑流、排泄1)上層滯水大氣降水和附近居民的生活排水為其主要補給源,以蒸發(fā)及沿隔水層邊緣下滲為其主要的排泄方式。~。以黏性土為主,夾雜少量卵石、碎石等組成。該層在本區(qū)間范圍內(nèi)僅引用的梓潼站的2個鉆孔揭露,~,~,~。卵石成分以巖漿巖、變質(zhì)巖類巖石為主。設(shè)三層地下室,基坑深度約14~15m,調(diào)查時基坑已開挖至基底。 施工材料本盾構(gòu)法隧道后澆洞門環(huán)梁鋼筋設(shè)計采用HPB300級鋼、HRB400E級鋼;混凝土采用合格的商品混凝土,強度等級為C40,抗?jié)B等級為P10;防水材料采用遇水緩膨脹性聚氨酯止水條。零環(huán)在拼裝時封頂塊位于上部,利用吊車吊拆零環(huán)管片。圖43 平臺搭設(shè)正面示意圖圖44 平臺搭設(shè)側(cè)立面示意圖操作平臺搭設(shè)完成后,安質(zhì)部對其進行檢查驗收,合格后掛驗收合格牌,可開始洞門作業(yè)。在管片和洞圈接觸面處預(yù)埋注漿管,用于注漿填充混凝土澆筑后的空隙,封堵滲漏水。模板安裝支撐完成后,進行測量檢查,確保洞門環(huán)梁內(nèi)徑真圓度和端面平齊,發(fā)現(xiàn)不符合要求的立即進行調(diào)整,并保證接縫嚴(yán)密,個別孔洞焊接鋼板進行封堵?;炷敛捎煤细竦纳唐坊炷?,強度等級為C40,抗?jié)B等級為P10。模板拆除后,立即對局部孔洞、漏漿麻面、缺楞角、錯臺等不影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量的缺陷進行修整,對于模板銹蝕產(chǎn)生的色差盡量采用砂紙打磨,專人灑水養(yǎng)護7天以上,防止出現(xiàn)混凝土產(chǎn)生裂紋,影響防水效果。在模板拆除完成之后,對洞門漏水位置注入改性環(huán)氧樹脂進行堵漏,直至不再漏水為止。拆除后清理干凈,板面涂刷脫模劑,堆放整齊。本次施工的安全生產(chǎn)目標(biāo)是:傷亡事故為零,打架、斗歐、偷盜等案情發(fā)率為零。作業(yè)隊要加強對建筑材料管理,堆放有序、碼放整齊。并將現(xiàn)場徹底清理。⑥科學(xué)合理地制定應(yīng)急反應(yīng)物資器材、人力計劃。⑥協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織。④控制緊急情況。⑦事故后的現(xiàn)場清理工作。②疏散場區(qū)內(nèi)外人員撤出危險地帶。④按“四不放過”的原則對相關(guān)人
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