【正文】 故穩(wěn)定性滿足要求。=G—預制梁重力一半；（1）、預制箱梁重量計算選用起重機的起重高度H≥，起重高度取16m。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩確保保險繩捆扎牢固，不能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物件、工具，防止滑脫傷人或意外事故。梯子不得缺檔及墊高使用，使用時上端要扎牢，下端應采取防滑措施。吊裝起重作業(yè)，應設置施工作業(yè)禁區(qū)，非作業(yè)人員不得靠近，非操作人員應與作業(yè)現場保持一定安全距離，起重吊裝作業(yè)前，指揮人員應綜觀全局，團結協作，呼應鄰近相關注意后方可鳴哨起鉤，以免再次造成意外傷害；經常召開總結會，組織相關員工討論分析施工中大小事故的發(fā)生原因，總結經驗，吸取教訓，防止事故發(fā)生；安裝作業(yè)時安裝區(qū)域應設置警戒線，并派專人進行監(jiān)護,施工人員進入場地必須帶好安全帽；（5）機械傷害。項目部在事故或事件發(fā)生后，對發(fā)生的原因進行調查分析，針對事故或事件發(fā)生的原因，責成責任部門采取糾正措施，并組織對應急預案和相關程序進行評審及修訂，使其不斷完善，提高應急應變能力。吊裝作業(yè)縱向移動要做好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。負責事故現場的通訊聯系和對外聯系；負責與有關單位人員的緊急聯絡，在最短時間內，傳達領導小組的搶險指令，做好與“110”“120”等單位的聯系。、應急組織機構崗位分工和職責如下：吊裝崗位職責表序號崗位名稱崗位職責備注1吊裝指揮執(zhí)行吊裝總指揮的命令，具體指揮設備吊裝全過程工藝操作直至設備順利就位。吊裝作業(yè)中，無關人員嚴禁站在吊車旁，應遠離吊車。吊裝時吊鉤必須處于在預制箱梁中心位置起吊，嚴禁斜吊。起吊前應對吊車進行認真檢查，確保吊裝狀態(tài)良好。每次掛鉤時，應確認其是否牢靠，避免脫鉤。嚴禁在軌道上行走。1嚴禁擅自拆卸起重機的限位器等安全防護裝置。龍門吊機吊裝的重物重量接近額定荷載時，應先吊離地面進行試吊，確認吊掛平衡時，制動良好、機構正常后，再緩慢提升、運行。開始起吊前，運行線路的地面有人或落放吊裝物時，應鈴示警?？哲囆旭倳r。箱梁運輸時，捆綁安全可靠，運行平穩(wěn)。鋪設爬行防滑軟梯，兩端接頭放工作平臺，以利操作。安全檢查有記錄對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。工人應掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規(guī)程。認真執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、標準。梁（板）安裝實測項目四、質量保證措施確定無誤后，緩慢地起吊至蓋梁上對應墊石頂部，梁體到達蓋梁上方在吊機有效工作半徑內，吊車回轉至箱梁的就位方向，慢慢回轉至箱梁就位位置，吊車回轉過程中應由專人指揮，兩臺吊車協調一致，先保持作業(yè)半徑不變，水平改變梁體方向為斜向，直至梁體基本到安裝對應位置，再逐漸改變作業(yè)半徑，始終保持垂直吊裝箱梁。捆系梁片應按以下兩條進行：（1）捆系位置應在梁片兩端的預留捆綁槽內，采用倒鏈及鋼絲繩進行捆綁，兩端同時要設有斜撐固定。、預制箱梁運輸針對大橋40m預制箱梁的架設應優(yōu)先選擇架橋機進行架梁工作。二、工程概況連霍高速（G30）新疆境內小草湖至烏魯木齊段改擴建項目XWGJ1標段共有大橋3座、互通式立交2座（上部結構為現澆預應力混凝土連續(xù)箱梁）、中橋5座、小橋4座，預制梁共計409片,其中40m預制箱梁91片、30m 預制箱梁206片、20m預制箱梁21片、20m預制空心板梁18片、8m空心板梁73片。 審核：批準：堅持全員、全面、全過程的安全、質量管理，在每道工序施工中，嚴格按設計及規(guī)范要求施工，并確保安全措施到位。位于上行線（中梁單片重量148T左右、邊梁156T左右）2SK3481+002大橋箱梁2140m90176。梁場設起梁架梁指揮人員一名，技術員、安全員以及施工員各一名，各設備、車輛配備相應操作人員，吊車司機兩名、信號工司索工各兩名、輔助工人若干名。工藝流程吊車架梁總體要求待箱梁運至現場后，指揮人員指揮梁車停至指定位置，現場施工人員將吊繩固定在梁兩端的吊裝孔內，并且在鋼絲繩與預制箱梁混凝土接觸面中間加上護鐵和橡膠護墊，橡膠護墊厚度不小于2cm，防止繩索受到磨損，產生安全隱患。吊車緩慢起鉤，待兩車受力分別在 40t 左右時，第一臺吊車停止動作，由另一臺吊車繼續(xù)緩慢起鉤，待梁端頭離開梁車時，停止動作，然后第一臺吊車緩慢起鉤，兩端端頭均離開梁車后， 兩側吊車同步緩慢起鉤，當梁板起升距梁車 510 厘米后，兩臺汽車吊車停止起鉤，停頓35分鐘無異常后，吊車方能作下一步動作。落梁后梁兩端應采用方木在蓋梁上進行人字支頂。建立由項目經理，項目總工和技術人員、測量、試驗人員、施工人員組成的施工質量管理小組，并在項目部建立QC小組、強化過程控制，使工程質量在PDCA循環(huán)中不斷提高，使每道工序始終處于受控狀態(tài)。（1）由業(yè)主、監(jiān)理、項目經理部質量部門共同完成對工程質量的控制，形成質量監(jiān)督體系。（5）嚴格質量管理制度，堅持“把六關”，“五不準”及“交底制”、“三檢制”制度，使工程始終處于受控狀態(tài)，確保工程質量。（7）強化質量意識，開展爭創(chuàng)名優(yōu)工程的全員質量意識教育，加強規(guī)范規(guī)程、質量驗評標準的學習。貫徹國際標準ISO9000系列質量保證體系、編制切實可行的各專業(yè)質量保證計劃，作為該項目施工過程中實施質量保證和質量控制的綱領性文件。強化計量管理和實驗檢驗管理。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。遵章守紀、佩戴標記。高空作業(yè)面、工作平臺滿鋪腳手板，四周裝好欄桿扶手，須掛安全網。移梁作業(yè)前，預制班必須認真檢查龍門吊軌道地基、枕木、鋼軌、夾板、軌距等，加固龍門吊桿件螺栓以及插銷。移梁作業(yè)時，必須統(tǒng)一指揮，起重機的起重量不得超過其額定起重量的80％。1龍門吊機運行中突然停電時，必須將開關手柄放置到“0”位。、梁體吊裝安全措施用于吊裝的設備，工具應進行嚴格的檢查，確保其質量狀態(tài)完好。起吊過程中，梁上嚴禁站人。雷雨天氣禁止吊裝作業(yè)，同時電器設備設防雨罩。、吊車操作安全措施、吊裝崗位職責 起重工七、吊裝過程中突發(fā)事件緊急預案副組長職責：協助組長負責應急救援的具體指揮工作。發(fā)生事故時，安全領導小組要立即救人。公司接到應急信息后應立即核實現場的處置情況，組織有關人員或應急隊伍趕赴現場。六級風以上嚴禁吊裝作業(yè)，以防發(fā)生意外。（2）起重傷害；、重大危險源的控制目標和措施懸空作業(yè)處應有牢靠的立足處，雨天和雪天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。懸空作業(yè)處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護欄網、欄桿等。沒有相關用電證件的其他人員，嚴禁進行與電氣有關的工作。即：Q主+ Q副≥195噸。)=。故一片邊