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s206至g321線連接線建設(shè)工程環(huán)境影響報告書-免費閱讀

2025-06-06 22:36 上一頁面

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【正文】 編:聯(lián)系人:張偉電建議公路施工過程中,加強對施工單位及現(xiàn)場工作人員的環(huán)境法規(guī)宣傳,提高民眾的環(huán)保意識,并且建立健全施工管理制度。.經(jīng)濟損益分析 對擬建項目的主要環(huán)境保護投資進行估算,一次性環(huán)保投資約萬元,占工程總投資的,對本項目的環(huán)境經(jīng)濟損益分析結(jié)果表明,本項目的施工和運營可能會對沿線環(huán)境造成一定的干擾和破壞,但采取一定的環(huán)保措施后,這些破壞和干擾可以得以減輕或消除,有的甚至可能對社會環(huán)境和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生正效應(yīng)。同時項目建設(shè)部門也應(yīng)在項目建設(shè)實施過程中給予相當關(guān)注,重點解決好上述問題。()對占用土地或住房的意見若項目實施需占用土地或住房,有的公眾表示同意,有的公眾有條件同意。本次調(diào)查基本覆蓋了擬建項目沿線所涉及的相關(guān)政府部門及受影響居民,調(diào)查結(jié)果具有一定的代表性和典型性,可真實反映項目區(qū)廣大民眾的意愿。賠荊紳諮侖驟遼輩襪錈極嚕辮。本項目水土保持總投資為萬元,其中:主體工程已列投資為萬元,水土保持方案新增投資萬元。.水土保持本工程涉及區(qū)域范圍占地類型主要為旱地、荒地,水土流失強度主要表現(xiàn)為中度,水土流失類型主要為面蝕、片蝕和溝蝕,水土流失形式以水力侵蝕為主。經(jīng)上述措施后,項目施工期間產(chǎn)生的土石方能得到妥善處理,不會影響環(huán)境。本項目通過地段為丘坡中部或低洼溝谷和低山丘陵平壩,低洼水田的填方路段為第四系粉質(zhì)粘土,地表排水不暢而形成軟弱地基,本項目在溝谷軟弱地基及濕土地基的地方會將濕土挖開,有可能造成地下水水量減少,但減少量非常小。釷鵒資贏車贖孫滅獅贅慶獷緞。②施工生活污水本項目施工期間產(chǎn)生的生活污水利用租用民房既有的衛(wèi)生設(shè)施收集后用作農(nóng)肥或灌溉,不外排。碩癘鄴頏謅攆檸攜驤蘞鷥膠據(jù)。()施工期水環(huán)境影響分析①施工場地污水設(shè)備沖洗廢水:雖然含油沖洗廢水產(chǎn)生量小,約為,但因其在自然條件下不易降解,進而對土壤和水體造成影響,因此,環(huán)評建議機械設(shè)備盡量集中維修和沖洗,含油沖洗廢水經(jīng)沉淀處理后再回用或達標排放。堯側(cè)閆繭絳闕絢勵蜆贅瀝紕縭。.大氣環(huán)境本項目引用內(nèi)江市環(huán)境監(jiān)測站年月大氣環(huán)境自動監(jiān)測數(shù)據(jù)進行評價。貓蠆驢繪燈鮒誅髏貺廡獻鵬縮。.聲環(huán)境本項目區(qū)域內(nèi)的敏感點有處,其噪聲現(xiàn)狀值均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》()相應(yīng)限值, 表明項目區(qū)域內(nèi)的聲環(huán)境質(zhì)量良好。根據(jù)項目所在地生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查和分析,項目沿線未發(fā)現(xiàn)國家保護的野生珍稀動物分布,因此,本項目生態(tài)環(huán)境影響較小。經(jīng)現(xiàn)場踏勘,評價范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)國家保護的珍稀植物的分布。.生態(tài)環(huán)境在改建段,公路中心線兩側(cè) 米范圍內(nèi),主要為建設(shè)用地、旱地、灌木叢、水田等。項目建成后,交通條件將得到極大改善。本項目水環(huán)境保護目標確定如下:表 水環(huán)境保護目標序號名稱水體功能與路線關(guān)系沱江污水最終受體路西側(cè)6km生態(tài)環(huán)境保護目標本項目生態(tài)環(huán)境保護目標主要為項目沿線的耕地、林地、自然植被、野生生物等。本項目為線至線劉家灣連接線建設(shè)工程,主要起連接省道和國道的作用。)主要技術(shù)指標合計永久占地臨時占地主要工程名稱單位數(shù)量主體工程路基工程涵洞道臨時工程施工工場平面交叉處合計三、項目土石方工程量(萬179。項目總投資萬元,工程計劃于年月動工,年月竣工。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔朧。)項目組成挖方填方借方利用方說明主體工程區(qū)路基工程自然方,利用方用作后期綠化其它工程土石方包括在路基工程中合計本項目路線主要控制點位于省道線東興區(qū)勝利鎮(zhèn)劉家灣的起點(里程樁號處)及位于新建國道線的終點(里程樁號)。根據(jù)內(nèi)江市城區(qū)用地布局規(guī)劃,擬建公路兩邊主要規(guī)劃為二類居住用地,且項目的線路走向及起止點與項目所在區(qū)域綜合交通規(guī)劃相符。社會環(huán)境保護目標主要是項目沿線集中居民點等。盡管如此,在項目實施和營運過程中仍不可避免帶來一定不利影響,如:施工車輛及施工設(shè)備排放的廢氣、產(chǎn)生的噪聲和激起的揚塵對附近居民的生活質(zhì)量產(chǎn)生影響,由于工程量小施工期較短,這部分影響較小。其中旱地里種植的農(nóng)作物主要為玉米、薯類、油菜等;沿線兩側(cè)的行道樹以刺桐和水杉為主。由于本項目土地墾殖率較高,經(jīng)調(diào)查訪問和沿途觀察,擬建公路附近的野生動物主要是適合棲息于農(nóng)田、旱地、居民點周邊的種類,如農(nóng)田常見的嚙齒類、兩棲類、爬行類和畫眉、麻雀等常見鳥類。壇摶鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚躋馱釣。綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴飆鈧麥。()營運期聲環(huán)境影響分析預(yù)測結(jié)果表明本項目項目營運近中期遠期執(zhí)行4a類標準的居民點和居民點在營運近中遠期的晝間噪聲預(yù)測值以及營運近中遠期的夜間噪聲預(yù)測值均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》中4a類限值要求,
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