交通燈控制電路設(shè)計(jì)方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 實(shí)踐出真知，通過親自動(dòng)手制作，使我們掌握的知識(shí)不再是紙上談兵 過而能改，善莫大焉。產(chǎn)生誤差的原因是十位計(jì)數(shù)器跟個(gè)位計(jì)數(shù)器都在同一個(gè)脈沖里發(fā)生借位，而十位計(jì)數(shù)器是在個(gè)位計(jì)數(shù)器借位之后再變化的，即一個(gè)脈沖上升沿到達(dá)個(gè)位計(jì)數(shù)器約半個(gè)脈沖周期之后，十位計(jì)數(shù)器再發(fā)生借位。 燈顯示電路狀態(tài)表狀態(tài)主車道支車道主人行道支人行道 000 0 11 0 00 11 0010 0 10 1 00 10 1101 0 00 0 11 00 1110 1 00 0 10 10 1由表得個(gè)各個(gè)燈的邏輯表達(dá)式： 為了讓黃燈能秒閃亮一次，可以在黃燈前加入一個(gè)與門，把黃燈發(fā)亮的信號(hào)當(dāng)成是與門的開通信號(hào)，與門的另一端接入時(shí)間脈沖，那么黃燈就可以實(shí)現(xiàn)每秒閃亮一次的功能。高位產(chǎn)生借位信號(hào)時(shí)將Q端的信號(hào)置入，當(dāng)這個(gè)借位信號(hào)（低電平）消失后，產(chǎn)生一個(gè)上升沿的脈沖信號(hào)，使T觸發(fā)器翻轉(zhuǎn)然后保持，下一個(gè)借位信號(hào)來時(shí)就把此時(shí)的Q值置入（此時(shí)Q值為原來的非，即由0變1或由1變0），然后翻轉(zhuǎn)。具體為：當(dāng)某方向綠燈亮?xí)r，置顯示器為某值，然后以每秒減1的計(jì)數(shù)方式工作，直至減到數(shù)為5和0，十字路口綠、黃、紅燈變換，一次工作循環(huán)結(jié)束，而進(jìn)入下一步某方向的工作循環(huán)。交通燈的運(yùn)行狀態(tài)共有四種，分別為： 狀態(tài)0：東西方向車道的綠燈亮，人行道的綠燈亮；南北方向車道的紅燈亮，人行道的紅燈亮。交通信號(hào)燈作為一個(gè)用來指揮車輛順利、暢通通過十字路口的裝置與我們的生活緊密的聯(lián)系在一起。在此對(duì)電路的詳細(xì)設(shè)計(jì)過程總體概括一下：至此這次的課程設(shè)計(jì)也就完成了，但對(duì)電子知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)與探索將永不停止。 狀態(tài)1：東西方向車道的黃燈閃，人行道的紅燈亮；南北方向車道的紅燈亮，人行道的紅燈亮； 狀態(tài)2：東西方向車道的紅燈亮，人行道的紅燈亮；南北方向車道的綠燈亮，人行道的綠燈亮； 狀態(tài)3：東西方向車道的紅燈亮，人行道的紅燈亮；南北方向車道的黃燈閃，人行道的紅燈亮； 4種狀態(tài)循環(huán)往復(fù)，并且車道紅燈的倒計(jì)初始值為綠燈的倒計(jì)初始值和黃燈的倒計(jì)初始值之和。根據(jù)題目的要求南北方向（主干道）車道和東西方向（支 干道）車道兩條交叉道路上的車輛交替運(yùn)行，主干道每次通行時(shí)間都設(shè)為30秒、支干道每次通行時(shí)間為20秒。通過以上置數(shù)方式可實(shí)現(xiàn)0011和0010的交替置入。： 取R1=60kW（可調(diào)），R2=100 kW，C=。因此數(shù)碼管的十位顯示“2”或“3”約半秒后就跳到下一個(gè)顯示狀態(tài)。在課程設(shè)計(jì)過程中，我們不斷發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，不
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