交通燈控制電路設(shè)計(jì)方案(參考版)
2025-05-16 00:41本頁(yè)面
【正文】 在今后社會(huì)的發(fā)展和學(xué)習(xí)實(shí)踐過(guò)程中，一定要不懈努力，不能遇到問(wèn)題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在，然后一一進(jìn)行解決，只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠(yuǎn)不可能收獲成功，收獲喜悅，也永遠(yuǎn)不可能得到社會(huì)及他人對(duì)你的認(rèn)可!24。在課程設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們不斷發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，不斷改正，不斷領(lǐng)悟，不斷獲齲最終的檢測(cè)調(diào)試環(huán)節(jié)，本身就是在踐行“過(guò)而能改，善莫大焉”的知行觀。器件名稱規(guī)格數(shù)量備注CD4511216腳2位共陰數(shù)碼管1IC座24腳74LS00314腳74LS04（六返相器）214腳74LS74（帶置位復(fù)位正觸發(fā)雙D觸發(fā)器）114腳74LS193（可預(yù)置四位二進(jìn)制雙時(shí)鐘可逆計(jì)數(shù)器）316腳IC座8腳1IC座14腳7IC座16腳5IC座24腳1插2位數(shù)碼管可調(diào)電阻10k1555定時(shí)器1按鈕開關(guān)（常開、常閉）31個(gè)常閉，2個(gè)常開發(fā)光二極管10紅綠各4個(gè)，黃2個(gè)電阻、電容若干1. 馬學(xué)文，：2. 李景宏，：電子工業(yè)出版社，2012，：電子工業(yè)出版社，2002. 電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn). 北京：高等教育出版社，20009. 收獲、體會(huì)和建議 通過(guò)此次課程設(shè)計(jì)，使我更加扎實(shí)的掌握了有關(guān)電子線路方面的知識(shí)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中雖然遇到了一些問(wèn)題，但經(jīng)過(guò)一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終于找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識(shí)欠缺和經(jīng)驗(yàn)不足。但對(duì)兩個(gè)車道上的通行時(shí)間是沒(méi)有影響的。脈沖電路產(chǎn)生的脈沖周期跟標(biāo)準(zhǔn)值之間有微小的誤差，但不會(huì)影響倒計(jì)時(shí)電路和譯碼顯示電路的正常工作。因此數(shù)碼管的十位顯示“2”或“3”約半秒后就跳到下一個(gè)顯示狀態(tài)。 調(diào)試中發(fā)現(xiàn)倒計(jì)時(shí)的過(guò)程中，從20倒計(jì)時(shí)至00，再變?yōu)?0時(shí)，數(shù)碼管閃現(xiàn)30,然后跳到29,或是從30倒計(jì)時(shí)至00變?yōu)?0，數(shù)碼管閃現(xiàn)20，然后跳到19。 故障分析 在輸出端接上了一個(gè)開關(guān)，可以控制系統(tǒng)工作的開始和暫停。： 取R1=60kW（可調(diào)），R2=100 kW，C=。用、表示主干道車道的綠燈、黃燈、紅燈，、表示主干道人行道的綠燈、紅燈；用、表示支干道車道的綠燈、黃燈、紅燈，、表示支干道人行道的綠燈、紅燈。： 用倒計(jì)時(shí)控
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