【正文】 （6）施工前必須先摸清有關地下構(gòu)筑物及地下電源、水、煤氣管道的情況，及時按國家有關規(guī)定采取防護措施。⑹班前安全講話制度班前安全講話是安全管理的一個重要環(huán)節(jié)，是提高職工安全意識，做到遵章守紀，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的途徑。同時對存在的問題或安全隱患、發(fā)生的安全事故進行分析，對責任者進行處理。④節(jié)前節(jié)后和季節(jié)性檢查制度節(jié)假日前后項目部領導應組織有關人員對各項目隊進行安全檢查，特別是重大節(jié)假日、重大政治活動期間，防止從業(yè)人員紀律松懈、思想麻痹。，施工中作業(yè)人員做好自檢互檢工作，及時糾正違章作業(yè)和不正確操作。③對特殊工種作業(yè)人員，由項目部安環(huán)部統(tǒng)一聯(lián)系地方勞動部門進行培訓取證。 安全管理組織機構(gòu)圖 主要安全管理人員表序號職務姓名備注1工區(qū)項目經(jīng)理王延安2項目總工王建博3項目書記孫義朝4安全總監(jiān)張曙楠5生產(chǎn)副經(jīng)理呂永勝6計劃合同部長白華7物資機械部長廉宏偉8財務部長溫志強9工程部部長李堯10安質(zhì)部部長鄭貝利11辦公室主任張繼波12測量隊隊長安亮13工地試驗室葉晶晶安全保證體系主要體現(xiàn)在組織保證、制度保證、措施保證和群眾保障四個方面。⑴施工質(zhì)量標準及技術交底工作要嚴格按供水管井技術規(guī)范、降水方案設計要求的各項規(guī)定進行，開工前進行技術交底。⑶堅持三級測量復核制，各測量樁點認真保護，施工中可能損毀的重要樁點要設好護樁，施工測量放線要反復校核。（8）實行質(zhì)量責任制，逐級落實到工班，責任到人。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合格后，報專職質(zhì)檢工程師復檢。把施工圖審簽制，技術交底制，測量復核制，質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評比獎罰制，驗工計量質(zhì)量簽證制，分項工程質(zhì)量評定制，質(zhì)量事故（隱患）報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，貫穿到施工全過程，并落實到工班，使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合。 （13）現(xiàn)場機械操作棚（如電焊機、木工機械、鋼筋加工機等），必須搭設牢固，防止漏雨、潲雨和積水。施工現(xiàn)場的低壓配電室應將進出線絕緣子鐵腳與配電室的接地裝置相連接，作防雷接地，以防雷電波侵入。⑷強風有可能吹倒建筑物、高空設施，造成人員傷亡，在臺風來臨前，要及時轉(zhuǎn)移到安全地帶，不要在臨時建筑(如圍墻等)、廣告牌、鐵塔等附近避風避雨。⑻ mm2的絕緣多股銅線。⑶TN系統(tǒng)中的保護零線除必須在配電室或總配電箱處做重復接地外，還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復接地。對暫時難以消除的火險隱患，必須采取應急措施，確保安全。建立防火值班、巡邏制度。做好特殊工種的準備工作，特殊工種施工人員只有取得特殊工種操作證后才能持證上崗，～2。（4）預警快報報送內(nèi)容主要為風險時間、地點、概況、原因初步分析及變化趨勢、處理建議等。⑥監(jiān)測成果表匯總要求按規(guī)定的格式分項歸類、匯總，各測點的監(jiān)測數(shù)據(jù)要按監(jiān)測日期順序準確填報，表格中觀測、制表、校核、審核者必須簽名。（1）日報內(nèi)容地鐵施工監(jiān)測數(shù)據(jù)變化情況；巡視信息：包括周邊環(huán)境巡視信息、支護結(jié)構(gòu)巡視信息、作業(yè)面觀察及地質(zhì)描述信息等；本日各監(jiān)測項目的量測數(shù)據(jù)分析成果：監(jiān)測變量的增量、變化速率、累計值等，并與監(jiān)測預警指標比對，確定是否有超過監(jiān)測預警指標的監(jiān)測點；對本日各監(jiān)測項目應有正常、異?；蛭ｋU的判斷性結(jié)論及施工建議。根據(jù)《城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范》（GB509112013）。本方案監(jiān)測控制標準參考根據(jù)《城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范》（GB509112013）、《深圳城市軌道交通地下工程監(jiān)測技術規(guī)程》及《深圳市城市軌道交通8號線一期工程深外站施工圖設計》文件。 位移時程曲線 位移（u）—時間（t）關系曲線回歸分析是研究相關關系的數(shù)學工具，在考慮2個變量之間的關系問題時，有一元線性回歸和一元非線性回歸2種方法。識別后須經(jīng)項目部、監(jiān)理工程師、第三方監(jiān)測、現(xiàn)場業(yè)主代表等多方協(xié)商同意后作出合理決策。 基坑監(jiān)測頻率表施工進程監(jiān)測項目建筑物豎向位移、地下管線豎向位移、地表沉降樁頂水平及豎向位移圍護結(jié)構(gòu)水平位移地下水位支撐軸力土壓力坑底隆起開挖深度（m）≤51次/2d1次/2d1次/2d1次/2d1次/2d1次/2d1次/2d5~101次/1d1次/1d1次/1d1次/1d1次/1d1次/1d1次/1d10~152次/1d2次/1d2次/1d2次/1d2次/1d2次/1d2次/1d15~202次/1d2次/1d2次/1d2次/1d2次/1d2次/1d2次/1d注意：1 基坑工程開挖前的監(jiān)測頻率應根據(jù)工程實際需要確定； 2 地板澆筑后可根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)變化情況調(diào)整監(jiān)測頻率； 3 支撐結(jié)構(gòu)拆除過程中及拆除完成后3d內(nèi)監(jiān)測頻率適應當增加。每次現(xiàn)場監(jiān)測工作實施時同時進行現(xiàn)場巡視，并保證巡視1次/d，特殊情況應加密巡視頻率。個7/2圍護樁體變形測斜監(jiān)測點應沿基坑周邊布設，深外站監(jiān)測等級為一級，由于深外站明挖部分的外形不規(guī)整，且開挖深度較大，故按照從嚴布置的原則進行測點布置；基坑各邊中間部位、陽角部位、深度變化部位、臨近建（構(gòu)）筑物等重要環(huán)境部位、地質(zhì)條件復雜部位等，應布設監(jiān)測點。2抽水量監(jiān)測監(jiān)測次數(shù)與水位同步，每天觀測一次。 降水運行技術措施⑴降水運行開始階段是降水工程的關鍵階段，為保證在開挖時及時將地下水降至開挖面以下，因此在洗井過程中，洗完一口井即投入一口，盡可能提前抽水。⑻基坑內(nèi)部分降水井應搭設平臺，以便于后期的降水運行管理和降水井的保護。潛水水位觀測孔施工完成后及時開啟降水井進行降水。8止水與回填。③連接護樁、拉十字線調(diào)整鉆頭中心對準樁位中心。水泵流量10m3/h，揚程50m，電機功率3kW，日抽水量為1024＝240m3/d＞，滿足要求。采用旋挖鉆成孔、機械吊裝下管成井施工工藝。④ 場內(nèi)車站基坑周邊施工便道設置一定的縱橫坡，確保地面水及時流入排水溝，不流入基坑；⑤ 場內(nèi)雨水及施工用水，通過排水溝引入場內(nèi)三級沉淀池，所有污水均采用三級沉淀處理后排入市政排污系統(tǒng)。深外站交通疏解方式為全封閉圍擋施工，圍擋外為車輛改移道路，圍擋內(nèi)進行車站圍護結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)的鉆孔灌注樁施工、旋噴樁施工、冠梁、鋼支撐及基坑開挖及支護、車站主體結(jié)構(gòu)施工、土方回填施工等。（1）本工程盾構(gòu)接受井基坑跨越里程均較長，開挖較深。, 。日照時間長，太陽年輻射量5225年兆焦耳/平方米。由于巖體的各向異性，加之局部巖體破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育，導致巖體富水程度與滲透性也不盡相同。 深外站整體地質(zhì)斷面圖（1）地表水深外站處于8號線由梧桐山東邊界丘陵帶進入鹽田城區(qū)過渡段，屬于人工開挖邊坡地形，沿西北向為中青一路轉(zhuǎn)彎上山段，西南～西側(cè)為人工邊坡。4）中等風化凝灰?guī)r（⑨3）：灰色，淺灰色，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖石風化裂隙發(fā)育，巖芯呈碎塊狀、短柱狀，結(jié)構(gòu)部分破壞，錘擊聲啞，錘擊易碎；巖體基本質(zhì)量等級為IV類。屬Ⅱ級普通土。本層僅在外國語學校里面的SZNZ3SWG06鉆孔揭露。 深外站燃氣管現(xiàn)狀（3）通信管線：一道6孔通訊管道原鋪設在DK50+632~DK50+657左側(cè)穿過已遷改至中青一路北側(cè)距離深外站主體結(jié)構(gòu)約25m，一道6孔通信管道原鋪設在DK50+675處橫穿明挖主體結(jié)構(gòu)已遷改至基坑北端外約3m梧桐山大道。吊腳樁范圍內(nèi)第五道支撐，用錨索代替支撐作用。深外站站本站為地下三層局部四層、單柱楔形島式站臺車站。(4)技術先進原則根據(jù)本合同段工程特點，吸收國內(nèi)外類似工程的施工技術、管理方法等成熟經(jīng)驗，編制可靠性高、技術先進、可操作性強的施工技術方案進行施工，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速地建成。深圳市城市軌道交通8號線一期主體工程深外站降水工程安全專項施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 中國交通建設股份有限公司深圳市城市軌道交通8號線一期工程8132標項目經(jīng)理部2016年12月68 / 72目 錄一、編制說明 1 1 2 2二、工程概況 3 3 5 5 5 9 13三、降水工程特點分析與對策 17 17 18 18四、施工準備 18五、降水井施工方法 20六、監(jiān)控量測 28 28 31 32 35 37七、施工進度安排及資源配置 41 41 42八、特殊季節(jié)施工措施（包含臺風、暴雨、雷電等） 4防火安全保證措施 43 43 45九、質(zhì)量保證措施 46 46 46 47十、安全保證措施 51 51 56十一專項應急預案 57一、編制說明；；3.《城市軌道交通工程危險性較大的分部分項工程安全管理細則》（深地鐵[2012]594號文）；4.《深圳市城市軌道交通8號線一期工程詳細勘察階段巖土工程勘察報告》 ；5.《深圳市地基處理技術規(guī)范》（SJG042015）；6.《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》（JGJ/T11198）；7.《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ182012；8.《城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范》GB 509112013；9.《地鐵工程監(jiān)控量測技術規(guī)程》DB11/4902007；10.《建筑變形測量規(guī)范》JGJ82007 ；11.《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》（GB504972009）。(5)經(jīng)濟合理性原則針對工程的實際情況，本著可靠、經(jīng)濟、合理的原則比選施工方案，并合理配備資源，施工過程實施動態(tài)管理，使工程施工達到既經(jīng)濟又優(yōu)質(zhì)的目標。車站有效站臺中心里程：CK50+，車站起點里程：CK50+，車站終點里程：CK50+，全長205m，總長205m，深外站共設3個出入口、1個預留出以及1個緊急疏散口；共設2個風亭組，分別位于車站東西端頭位置。車站采用明挖法+暗挖法結(jié)合的方案，暗挖結(jié)構(gòu)形式為二層直墻拱型結(jié)構(gòu)，明挖結(jié)構(gòu)為三層（局部四層）箱型結(jié)構(gòu)。 深外站通信管線現(xiàn)狀車站原始地貌為丘陵地貌與沖洪積平原的交界。屬Ⅱ級普通土。第四系上更新統(tǒng)沖洪積層(Q3al+pl)①卵石(地層編號④14)：灰、深灰色，稍密中密狀，局部密實，卵石呈亞圓、次圓狀，直徑約2～8cm不等，個別大于10cm，有較多的粗、礫砂及粘性土填充，由沖洪積形成，級配良好，分選性差?！?，～，～，～，屬于V級次堅石。雨季山體匯集的洪流順中青一路下泄，連通鹽田河，最后匯入鹽田港灣。巖體的節(jié)理、裂隙發(fā)育地帶，地下水相對富集，透水性也相對較好，反之亦然。常年主導風向為東南偏東風，平均每年受熱帶氣旋（臺風）影響4~5次。 第一道砼支撐布置圖 第二、四道砼支撐布置圖 第三道砼支撐+鋼支撐布置圖 第五道砼支撐布置圖 第六道砼支撐布置圖 倒撐鋼支撐布置圖 砼支撐示意圖 鋼支撐示意圖冠梁：C30混凝土；各道混凝土支撐、腰梁：C30混凝土。（2）開挖深度范圍內(nèi)上部以重力含水量較小的雜填土為主，基坑開挖面附近分布有雜填土，降水以基坑內(nèi)雜填土為主，水環(huán)境較為復雜，地下水位較高，滲透性質(zhì)良好。施工圍擋 深外站一期施工圍擋圖（圍護結(jié)構(gòu)施工） 深外站一期圍護結(jié)構(gòu)施工圍擋內(nèi)部布置圖⑵三通一平深外站基坑開挖施工場地均位于深圳市深圳外國語學校西側(cè)山體，向東北方向下穿中青一路布置，敷設至梧桐山大道前。⑥ 安排人定期清理沉淀池和周圍排水渠。 ⑴基坑采用明挖順筑法施工，采用Φ800mm口徑井點降水，井點按12m間距縱向布設，井底低于基坑底面＞。抽水過程中，每井一臺水泵，帶吸水鑄鐵管或膠管，配上一個控制井內(nèi)水位的自動開關，在井口安裝75mm閥門以便調(diào)節(jié)流量的大小，閥門用夾板固定，并預留5臺水泵備用。通過鉆機自身的儀器設備調(diào)整好鉆桿、桅桿的豎直度并鎖定。9洗井填充濾料后應及時進行洗井工作，洗井直至過濾器及濾料濾水暢通，反復進行抽水直到水清砂凈為止。一般正常情況下，降水井基本保持24小時連續(xù)抽水。⑼抽水過程中各應做好抽水井流量及觀測水位觀測數(shù)據(jù)記錄；降水井水位觀測時可考慮利用一口抽水井抽水后靜止24小時測量其水位，降壓井水位觀測可利用相應觀測井進行；⑽降水停止并提泵后應及時將井封閉，補好蓋板。⑵降水的設備在施工前及時做好調(diào)試工作，安裝前應對泵本身和控制系統(tǒng)作一次全面細致的檢查。3其它監(jiān)測基坑內(nèi)的水位通過觀測井測得；坑外的水位、水壓力、沉降等監(jiān)測內(nèi)容，借助于基坑監(jiān)測資料。對于出入口、風井等附屬工程的基坑，每側(cè)的監(jiān)測點不應少于1個。 現(xiàn)場巡視內(nèi)容一覽表分類巡視檢查內(nèi)容施工工況基坑開挖長度、分層高度及坡度，開挖暴露時間開挖面土體的類型、特征、自穩(wěn)性，滲漏水量大小及發(fā)展情況降水效果及設施運轉(zhuǎn)情況基坑側(cè)壁及周邊地表截、排水措施及效果，坑邊或基底有無積水鉆孔灌注樁圍護后地面有無裂縫、明顯沉陷,坑底有無涌土、流砂、管涌