【正文】 土方施工中，基坑內(nèi)臨時道路上鋪渣土或級配砂石，保證雨后通行不陷。第十章、文明施工基坑開挖時及時通知市容、交警、環(huán)衛(wèi)等有關部門，以便相互配合避免發(fā)生意外事件。運土車輛出大門時，應有專人指揮，避免發(fā)生事故。第七章、進度節(jié)點安排2011年9月23日開始進行第一階段水力沖挖；2011年10月9日完成水力沖挖作業(yè)；2011年10月10日開始第二階段機械開挖；2011年11月5日完成機械開挖作業(yè)，形成樁基礎施工平面；2012年2月16日開始進行第三階段閘室段土方開挖；2012年2月22日完成西側邊孔及岸墻基坑土方開挖；2012年2月28日完成東側邊孔及岸墻基坑土方開挖；2012年5月5日完成外河消力池土方開挖；2012年5月10日完成內(nèi)河護坦土方開挖；2012年6月12日完成中孔底板土方開挖；2012年9月20日完成防沖槽土方開挖。在噴射過程中，噴射機司機應與噴射手密切配合，根據(jù)實際情況及時調(diào)整噴射機工作風壓；噴射作業(yè)完畢或因故中斷噴射時，必須清除噴射機和輸料管內(nèi)的存料。第五章、基坑噴面混凝土施工基坑邊坡土方開挖完成后，進行護坡噴面混凝土施工，施工范圍為閘首東西兩側開挖坡面。施工中要積累技術資料.（5）除井點降水措施外，地面及坑內(nèi)應設排水措施及時排除雨水及地面流水，坑內(nèi)排水采取基坑底四周設明溝，挖土時挖土方負責邊坡修整，挖后及時支護。 （3）開挖土方時應有足夠的照明，電工應日夜值班。 （2）施工范圍內(nèi)的夜間照明采用活動燈架，每個燈架安裝1000W小碘鎢燈。本工程開挖的順序，機械配合人工進行，方法必須與設計工況相一致，遵循先平整后開挖，分層開挖，嚴禁超挖的原則進行?？觾?nèi)施工便道采用鋼板鋪設，從東側內(nèi)河圍堰外側施工便道出土至棄土場。按照“先深后淺”的施工原則，開挖該部分土方時，挖機面朝中孔方向，先開挖邊孔底板，再開挖岸墻底板。堆土高4m，四面按1:，每塊棄土區(qū)可堆土約17000m3，可以滿足需要。出泥口設置在距堤坡腳30m以外，；避免大堤坡面受到?jīng)_刷。使用“水龍趕沙”技術，通過特制高壓水槍形成的急射水流對淤積層進行切割，使之液化、崩塌形成泥漿，流向泥漿囤積點，之后使用泥漿泵統(tǒng)一抽吸清運至指定地點。排水所用水泵總功率按下式計算： K1為安全系數(shù)，；Q為基坑涌水量；H1為包括揚水、吸水及各種阻力造成的水頭損失在內(nèi)的總高度(m)；η1為水泵系數(shù)，～；η2為動力機械系數(shù)，～。如“死井”數(shù)量超過10％，則嚴重影響降水效果，應及時采取措施，采用高壓水反復沖洗處理。5）注意事項（1）在正式開工前，由電工及時辦理用電手續(xù)，保證在抽水期間不停電。3）抽水輕型井點管網(wǎng)全部安裝完畢后進行試抽。應逐根進行清洗，避免出現(xiàn)“死井”。沖擊孔的成孔直徑應達到300～350mm，保證管壁與井點管之間有一定間隙，以便于填充砂石，沖孔深度應比濾管設計安置深度低500mm以上，以防止沖擊套管提升拔出時部分土塌落，并使濾管底部存有足夠的砂石。（8）高壓水泵：100TSW一7高壓離心泵，配備一個壓力表，作下井管之用。(3)填料顆粒的控制砂濾層顆粒尺寸應控制在5d50≤D50≤10d50并且建議D50=(6～7)d50，其中D50為填料粒徑(mm)。井點數(shù)及每根井點實際出水量計算： 通過計算得到井點管數(shù)量為12組井點管長度計算： D為基坑開挖深度(m)；dw為地下靜水位埋深(m)；sw為基坑中心處水位與基坑設計開挖面的距離(m)?？紤]到底板四周三軸攪拌樁防滲系統(tǒng)的止水作用及鞍形止水座施工，本次降水系統(tǒng)布置沿鞍形止水座四周7m范圍外布設，同時在三軸攪拌樁防滲系統(tǒng)內(nèi)封閉區(qū)域內(nèi)布設一組井點抽除封閉區(qū)域內(nèi)地下水。 輕型井點降水本基地對工程有影響的地下水主要為淺層的潛水，水位變化主要受降水，大氣蒸發(fā)和河水的影響，水位隨季節(jié)變化而變化，～。2300m=6759m3第七天抽水量為：（+）247。2300m=13425m3第五天抽水量為：（88m+85m）247。6臺22kw泥漿泵每小時可抽水：6200=1200m3將基坑內(nèi)水抽完共需耗時：122400247。本階段完成后可進行結構墊層澆筑，整個工程基坑開挖全部完成。 基坑內(nèi)也設置明排水系統(tǒng)，排除基坑初期積水、經(jīng)常性降雨、堰體與基礎的滲漏水等。基坑北側基坑北側為現(xiàn)狀金匯港河道，～。西側岸坡基坑西岸為現(xiàn)狀海塘大堤，堤頂為海鷗路，~，海鷗路道路邊線距離基坑坡頂約25～800m。本工程地質(zhì)主要由飽和的粘性土、粉性土和砂土組成，具有成層分布的特點。本工程基坑均采用多級放坡開挖方式?；娱_挖深度 本工程各區(qū)域基坑開挖情況匯總表區(qū)域基坑底標高（m）現(xiàn)狀泥面高程（m）挖深（m）坑外地坪高程（m）基坑深度（m）內(nèi)河海漫段~~0~~內(nèi)河護坦段~~閘室段~~~外河消力池段~~外河海漫段~~~~外河防沖槽段~~基坑等級1）安全等級：根據(jù)某市工程建設規(guī)范《基坑工程技術規(guī)范》，～，基坑工程安全等級為二級。水閘改造工程（主體工程）土建施工基坑開挖施工方案水閘改造工程（主體工程）土建施工基坑開挖施工方案水閘西邊孔及岸墻基槽驗收報告目 錄第一章、編制說明 1 工程簡介 1 5 水文地質(zhì)條件 5 施工工況 6第二章、 施工總部署 9 9 9第三章、 基坑降排水施工 10 10 11 11 水泵及出水口布置 12 12 輕型井點降水 12 第一次井點降水平面布置 12 第二次井點降水平面布置 13 14 18（明渠排水） 22 22 23第四章、基坑開挖施工 23 23 23 24 24 25 第三階段坑底土方機械開挖 28 30 30 內(nèi)河護坦段土方開挖 31 中孔底板段土方開挖 31 防沖槽土方開挖 32 32第五章、基坑噴面混凝土施工 34 施工準備 34 施工方法 35 施工質(zhì)量控制 35 鋼筋網(wǎng)施工質(zhì)量控制 35 36第六章、機械人員投入 36第七章、進度節(jié)點安排 36第八章、質(zhì)量管理 37 質(zhì)量管理體系 37 37第九章、安全管理 38 安全管理總要求 38 安全管理措施 38第十章、文明施工 38第十一章、雨期施工措施 3940第一章、編制說明 工程簡介金匯港南閘改造工程位于某區(qū)西南部的海灣鎮(zhèn)，屬于一線海塘水閘，面臨杭州灣。2）環(huán)境保護等級：本工程基坑周邊環(huán)境相對簡單，基坑實施過程中除需保護本工程已建臨時工程（內(nèi)外河圍堰及導流涵管）外，主要需重點監(jiān)測保護的對象為兩側堤頂?shù)缆罚êｚt路）及西側道路后側海鮮一條街建構筑物?；禹標飨蚩傞L約265m。按照成因可分為7層，第⑤、⑦層按其土性及土色差異又可分為若干亞層，缺失某地區(qū)標準層第③層灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。金匯塘路北側堤后為海鮮一條街，~，金匯塘路南側側堤后主要為空地及隨塘河，~。目前基坑北側內(nèi)河圍堰已經(jīng)實施完成。 基坑內(nèi)采用輕型井點降水，考慮到基礎施工特別是三軸攪拌樁施工對降水系統(tǒng)的破壞作用，井點降水系統(tǒng)分兩次布設。由于本工程后期土方回填量較大，外運土方量較少，擬考慮在外河海漫兩側，靠近外河圍堰接坡部位設置兩個土方臨時堆場，開挖出來可用于