我國農(nóng)村四級公路項目水泥混凝土路面施工組織設(shè)計方案-免費閱讀
【正文】 第二節(jié)環(huán)境保護措施環(huán)境指標：達到國家、本省和海安縣有關(guān)環(huán)境保護條例指標。施工現(xiàn)場按總平面圖實施，做到現(xiàn)場材料、機具、土方堆放整齊有條理，施工現(xiàn)場管理層次分明。制定各項安全管理措施，在易發(fā)生事故的路段、施工設(shè)備、施工工地附近設(shè)立安全標志，責任到人，獎懲分明?！百|(zhì)量第一”的指導思想應(yīng)牢記在每個施工人員的心中，在項目施工中做到“三工教育”（工前教育、工中指導、工后講評）；“三不交接”（無自檢記錄不交接、無施工記錄不交接、無專職質(zhì)檢員簽字不交接）；“五不施工”（施工圖紙未復核不施工、測量放樣未復核不施工、材料未試驗或無合格證不施工、技術(shù)未交底不施工、隱蔽工程未檢查簽證不施工），同時設(shè)立項目經(jīng)理部試驗室，配備滿足檢測、試驗需要的測試儀器設(shè)備，在質(zhì)檢組的帶領(lǐng)下，負責對工程所用的各種材料、設(shè)備、配合比及各工序進行有效的檢測控制，做好各種試驗、檢測工作，為施工提供準確、可靠的各項數(shù)據(jù)，及時糾偏，從技術(shù)手段上保證工程質(zhì)量始終處于良好狀態(tài)。第三節(jié)質(zhì)量保證的管理措施①實行ISO質(zhì)量體系監(jiān)控在本工程實施過程中，嚴格按照ISO9000質(zhì)量體系進行運作，公司總部對本工程進行全過程、全方位的跟蹤監(jiān)督。在不利因素來臨之前加班加點超前完成工程計劃。在此過程中避免碰撞模板和傳力桿，并隨時清除模板上的砂漿。夏季高溫應(yīng)覆蓋，防止水分蒸發(fā)。，控制含泥量＜3%，級配位于Ⅱ區(qū)。盡快做好“四通一平”（水、電、路、通訊和平整場地）工作，并積極協(xié)助建設(shè)單位協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，促使正式工程早日開工。施工前對路基作全面檢查，各項檢測指標滿足規(guī)范要求時，才可鋪筑面層。檢查基層的強度、平整度、密實度、標高，滿足要求后再鋪筑混凝土路面板。在砼強度達到設(shè)計強度的2530%時，用鋸縫機切割。最后用提漿滾提漿，使表面平整，并反上水泥漿。冬季控制在90min內(nèi)。根據(jù)設(shè)計文件對砼路面的技術(shù)要求，材料供應(yīng)情況，施工方法，做砼各組成材料的技術(shù)性質(zhì)試驗，進行配合比設(shè)計。第二節(jié)路面工程（一）砼路面施工機械投入砼自動整平機 1臺鋸縫機 2臺振動梁 1臺鋼筋切斷機 2臺插入式振搗器 5臺刻紋機 2臺平板振動器 2臺抹光機 3臺真空吸水機組 2套提漿棍 2根50KW發(fā)電機組 2套 8T自卸汽車 6輛鋼模板 200m雙側(cè)強制式攪拌機 2臺（二）路面材料的選用粗集料選用質(zhì)地堅硬耐磨的碎石，強度等級不低于Ⅱ級，集料最大粒經(jīng)不超過40mm，并符合級配要求。現(xiàn)場項目經(jīng)理朱明月項目總工高志祥工程師安全管理宗建華說明： 本組織機構(gòu)為現(xiàn)場機構(gòu)，負責本工程的現(xiàn)場施工管理； 本組織機構(gòu)的四部、一室及各施工隊具體人員安排，詳見《擬在本合同工程任職的主要人員簡歷表》； 根據(jù)具體施工情況，每個施工隊可設(shè)立若干個專業(yè)班組。、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法設(shè)備和人員主要由當?shù)氐缆分苯舆\至施工現(xiàn)場。施工便道、便橋根據(jù)現(xiàn)場踏看，工程沿線無需建便道、便橋。質(zhì)檢部：負責本工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督及質(zhì)量問題的調(diào)查、處理和糾正。濱海新區(qū)（角斜鎮(zhèn)）20132014年農(nóng)村四級公路，路面寬度4m，厚16cm。第二節(jié)施工總體安排 項目管理機構(gòu)的設(shè)置我公司有幸中標后，擬派具有多年公路工程施工經(jīng)歷的項目經(jīng)理朱明月同志擔任項目經(jīng)理，同時在公司內(nèi)部抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗和管理能力的專業(yè)技術(shù)管理人員組建濱海新區(qū)（角斜鎮(zhèn)）20132014年農(nóng)村四級公路項目經(jīng)理部，組成以項目經(jīng)理為核心的強有力的現(xiàn)場施工管理機構(gòu)，建立健全質(zhì)量、安全保證體系，確保整個工程優(yōu)質(zhì)、高效地運作。負責本項目的施工，同時在實際施工中再依據(jù)實際情況加以適當調(diào)整。根據(jù)投標書任務(wù)的劃分和駐地的設(shè)置，開始著手現(xiàn)場臨時設(shè)施建設(shè)，并和有關(guān)部門聯(lián)系，解決臨時用地、水電，了解材料物資的貨源、運輸方式，并簽訂材料供應(yīng)合同。以上同志均經(jīng)過相關(guān)權(quán)威部門的培訓，具備了各自崗位的從業(yè)資格。加密的導線點標志用帶有十字的鋼筋頭和水泥砼固定防護，并將結(jié)果報告監(jiān)理工程師審批。水使用飲用水。安設(shè)傳力桿模板安裝后，在設(shè)計需要位置安設(shè)脹縫傳力桿和縮縫的拉桿，傳力桿應(yīng)按規(guī)定涂瀝青。（2）震搗混合料攤鋪均勻后，用平板振搗器，插入振搗器和振動梁配合作業(yè)，先用插入式振搗器，后用平板式振搗器。接縫處理（1）脹縫：應(yīng)按設(shè)計設(shè)置傳力桿和鋼筋支架，脹縫一側(cè)砼澆筑完成后，取掉脹縫模板再澆筑另一側(cè)砼，鋼筋支架澆在砼內(nèi)不取出。刻紋在砼成型后具備相當強度后，用刻紋機沿垂直路中線方向刻紋，刻痕間距應(yīng)均勻美觀。具體施工順序詳見施工工藝框圖。重點、難點項目按照全機械化配套施工方案組織施工，配備足夠的施工隊伍和設(shè)備，保證施工能力滿足進度要求，并根據(jù)現(xiàn)場實際進度可隨時調(diào)整、補充施工隊伍和施工設(shè)備。第七章 重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施本工程將砼路面的施工作為關(guān)鍵工序加以控制，制定的施工方案、施工方法及采取的措施如下：一、砼路面的施工方案、施工方法（詳見分項工程施工方案）二、采取的措施加強材料質(zhì)量與試驗的控制材料質(zhì)量的好壞直接影響路面施工質(zhì)量和使用，因此必須做到以下幾點：路面材料的選用粗集料選用質(zhì)地堅硬耐磨的碎石，強度等級不低于Ⅱ級，集料最大粒經(jīng)不超過40mm，并符合級配要求。砼的拌和和運輸砼在場地集中拌和，拌制時，要準確掌握配合比，嚴格控制用水量，所有組成材料均應(yīng)過秤，投料順序為砂、水泥、碎石，以拌和物的石料表面均勻裹覆砂漿為宜。振搗器同一位置停留時間以混合物停止下沉，不再冒充泡并泛出水泥漿為宜，不宜過振，一般為1015秒，平板式振搗器振完后，繼續(xù)用振動梁振搗，將振動梁兩端擱在鋼模上，沿攤鋪方向振搗拖平。③、計劃管理針對本合同的特點，精心嚴密地安排計劃，使長期和短期計劃相結(jié)合，理論上要合理，實踐時要可行，對安排的計劃必須不折不扣地執(zhí)行，盡量提前或超產(chǎn)完成，狠抓關(guān)鍵項目和薄弱環(huán)節(jié)，一旦落空迅速補救，堅持積極平衡，結(jié)合路段環(huán)境和天氣，對投入本工程的人力物力進行最科學、最合理、最有效的組合，充分調(diào)動人的積極因素，搶時間、爭速度，加快工程進度，盡
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