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市政橋梁墩柱施工方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 1腳手架上的材料和工具要堆放整齊,雜物要及時(shí)清除,有坡度的腳手架要加設(shè)防滑木條。腳手架要鋪滿、綁牢,無(wú)探頭板,并牢固的固定在腳手架的支撐上,腳手架的任何部分均不得與模板相連。模板、支架落地放穩(wěn)后方可摘夠。組裝立柱模板時(shí),四周必需設(shè)牢固支撐。高處作業(yè)時(shí),材料碼放平穩(wěn)、整齊。工作中所有拆除的電線要處理好,帶電線頭包好,以防發(fā)生觸電。焊鉗、電焊線應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換,焊接過(guò)程發(fā)現(xiàn) 35 有短路現(xiàn)象應(yīng)先關(guān)閉焊機(jī),再尋找短路原因,防止燒壞焊機(jī)。1工作完畢,吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,將所有控制手柄放至零位,并切斷電源。1起重機(jī)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼絲繩拉斷或者起重臂后翻。如果必須運(yùn)行或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),必須將機(jī)身先墊平。在松軟地面上工作的起重機(jī),應(yīng)在使用前將地面墊平、壓實(shí)。嚴(yán)禁無(wú)證人員起動(dòng)起重設(shè)備。安全保證措施 安全目標(biāo) 全年杜絕重大傷亡事故、重大機(jī)械設(shè)備事故及重大火災(zāi)、 、中毒事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)全年無(wú)工傷死亡責(zé)任事故。 拆模技術(shù)措施:拆模遵循后支先拆、先支后拆。3)施工中執(zhí)行持證上崗制度,從項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢員、測(cè)量、試驗(yàn)人員均持證上崗。 ⑶混凝土澆筑完,表面應(yīng)立即覆蓋清潔的塑料膜,初凝后撤去塑料膜,用浸濕的粗麻布覆蓋,經(jīng)常灑水,保持潮濕狀態(tài)最少 7d。2)混凝土的運(yùn)輸及澆筑 ⑴運(yùn)輸時(shí)盡量縮短時(shí)間,運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)慢速攪拌。2)雨天墩柱拆除模板,應(yīng)備好防雨物資和器材3)雨季施工,做好施工操作平臺(tái)防滑措施,確保施工期間的安全。焊機(jī)必須接地,以保證操作人員的安全;對(duì)于接焊導(dǎo)線及焊鉗接導(dǎo)線處,都應(yīng)有可靠的絕緣大量焊接時(shí),焊接變壓器不得超負(fù)荷,變壓器升溫不得超過(guò) 60℃,為此,要特別注意遵守焊機(jī)暫載率規(guī)定,以免過(guò)分發(fā)熱而損壞。在作業(yè)期間及時(shí)清理落入安全網(wǎng)內(nèi)的材料和物品。工地臨時(shí)用電線路的架設(shè)及腳手架接地、避雷措施等,按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工 27 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ 46)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?;炷翑嚢钑r(shí)嚴(yán)格按配合比投料,同時(shí)保證混凝土的攪拌時(shí)間?;炷凉こ袒炷翝仓瓌t為:由低到高,由四周向中間,分期分批灌注。為防止模板出現(xiàn)脹肚,支完模后,班組長(zhǎng)、工長(zhǎng)、質(zhì)檢員認(rèn)真檢查支模質(zhì)量,填寫(xiě)檢驗(yàn)批,明確責(zé)任。203用鋼尺量?jī)啥撕椭虚g各一處個(gè)斷面,每個(gè)斷面連續(xù)量取鋼筋間(排)距,取其平均值計(jì) 1 點(diǎn)箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距 177。銹蝕嚴(yán)重的鋼筋嚴(yán)禁使用;采取措施保證砼保護(hù)層厚度足夠;加強(qiáng)振搗使砼密實(shí),防止因振搗不密實(shí),出現(xiàn)裂縫進(jìn)而導(dǎo)致鋼筋進(jìn)一步銹蝕的現(xiàn)象。 ) ,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 14 天。 模板拆除 拆除期限的原則模板的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)決定,不小于 時(shí)方可拆除側(cè)模板(不少于 48 小時(shí)) ,系梁底模拆除混凝土強(qiáng)度要最少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%。每次移動(dòng)位置的距離應(yīng)不大振動(dòng)棒作用半徑的 倍。 混凝土的振搗砼振搗工具選用 φ50 插入式振動(dòng)棒,有效振動(dòng)半徑為 ,不得漏振?;炷翝仓捎闷嚤眠M(jìn)行澆筑。模板安裝完成后,必須對(duì)模板的平面位置、頂部高程、支撐及穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,自檢合格后經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)入下一道工序。鋼模底部采用高標(biāo)號(hào)砂漿墊層密封,以防漏漿。拼縫位置采用橡膠條壓縫,擠平。運(yùn)至地面的構(gòu)配件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格隨時(shí)碼堆存放。 腳手架驗(yàn)收與維護(hù)腳手架搭設(shè)完畢后應(yīng)根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和現(xiàn)行規(guī)范的要求對(duì)腳手架進(jìn)行檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用。主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿,橫向水平桿設(shè)置在縱向水平桿上,主節(jié)點(diǎn)處兩直角扣件的中心距離小于 150mm。斜道腳手板應(yīng)沿架高連續(xù)鋪設(shè),并鋪平牢固。如立桿搭設(shè)位置超出承臺(tái),需先對(duì)地基進(jìn)行夯實(shí),地基承載力不小于160kpa,并下墊 10cm*10cm 方木。系梁鋼筋綁扎:擺放主梁縱向鋼筋(同時(shí)將箍筋套入) → 在縱向面筋上畫(huà)出箍筋位置線 → 按照箍筋間距線分開(kāi)箍筋 →加墊底保護(hù)層→底層鋼筋先與箍筋固定 → 與抗扭鋼筋、構(gòu)造筋和面筋固定→加墊側(cè)面保護(hù)層梁底模施工完成后將縱向鋼筋(箍筋在縱向鋼筋布置完成前套入)布置,然后在上部縱向鋼筋上按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)箍筋間距畫(huà)上箍筋線。為方便鋼筋的綁扎,模板安裝以及混凝土的澆筑。 鋼筋的連接受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開(kāi)布置。 鋼筋的切割 15 鋼筋彎曲成型前,應(yīng)根據(jù)配料表要求長(zhǎng)度分別截?cái)?,通常用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行。四、施工工藝技術(shù) 施工工藝流程 14 施工準(zhǔn)備工程測(cè)量鋼模制作鋼筋綁扎架體搭設(shè)模板拼裝鋼筋驗(yàn)收驗(yàn)線模板驗(yàn)收混凝土澆筑模板拆除 混凝土養(yǎng)護(hù)架體拆除模板試拼、驗(yàn)收合格不合格合格不合格 施工方法 測(cè)量放線 采用全站儀和 GPS 測(cè)定出墩柱的中心線,并根據(jù)測(cè)設(shè)的中心線利用墨盒彈出墩柱框線,并彈設(shè)控制線,控制線距離結(jié)構(gòu)邊線 。腳 手 架 外 立 面 防 護(hù) 選 用 60001800 密 目 網(wǎng) , 水 平 防 護(hù) 選 用 6000900 安 全 網(wǎng) 。鋼 筋 進(jìn) 場(chǎng) 后 , 必 須 按 現(xiàn) 行 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) 《 鋼 筋 混 凝 土 用 熱 軋 光 圓 鋼 筋 》( ) 和 《 鋼 筋 混 凝 土 用 熱 軋 帶 肋 鋼 筋 》 ( ) 等 的 規(guī) 定抽 取 試 件 作 力 學(xué) 性 能 檢 驗(yàn) , 由 試 驗(yàn) 部 門(mén) 出 具 的 復(fù) 試 報(bào) 告 , 復(fù) 試 合 格 方 可 使 用 。 技術(shù)準(zhǔn)備施 工 技 術(shù) 人 員 認(rèn) 真 學(xué) 習(xí) 設(shè) 計(jì) 圖 紙 , 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 , 向 施 工 人 員 進(jìn) 行 詳 細(xì) 交 底 。定位箍筋制作時(shí),需充分考慮保護(hù)層的預(yù)留。 5 圖 IIII 類型墩柱結(jié)構(gòu)形式 6 圖 IIIII 類型墩柱結(jié)構(gòu)形式匝道橋橋墩:匝道橋下部結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計(jì)考慮與主線高架橋的下部結(jié)構(gòu)形式對(duì)應(yīng)協(xié)調(diào)、采用矩形截面鋼筋混凝土柱式墩,墩柱的外側(cè)設(shè) 50mm 深凹槽,凹槽表面采用藝術(shù)混凝土進(jìn)行飾面。III 類墩與 II 類墩型相同,橫橋向墩柱的上端外側(cè)用弧線加寬至 ,縱橋向?qū)挾燃訉捴?,其頂部設(shè) (寬)(高)的橫系梁連接。我司承建第*標(biāo)段工程,本標(biāo)段分主線高架和地面輔道,以及一對(duì)上下橋匝道。主線高架橋橋墩Ⅰ類(門(mén)型墩)分 II 類、III 墩。 3 圖 III 類型墩柱結(jié)構(gòu)形式 4 圖 IIII 類型墩柱結(jié)構(gòu)形式主線高架橋橋墩 III 類(加大柱式墩)分 IIII 類、 IIIII 墩。鋼筋采用 HPB235 要求滿足《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》 ()的要求;HRB335 鋼筋要求滿足《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》 ()的要求。清理完成施工現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)道路通暢,清理出充足的作業(yè)面,保證模板和鋼筋的臨時(shí)堆放場(chǎng)地,并提前考慮好吊車和汽車泵的架設(shè)位置。 12 按 照 工 程 進(jìn) 度 的 實(shí) 際 要 求 購(gòu) 進(jìn) 鋼 管 、 扣 件 、 腳 手 板 、 安 全 網(wǎng) 等 材 料 , 其 材 質(zhì) 的要 求 必 須 滿 足 現(xiàn) 行 規(guī) 范 標(biāo) 準(zhǔn) 的 要 求 。所需材料提前準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)。所有設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前需要進(jìn)行檢查,保證施工過(guò)程中機(jī)械器具工況良好,不合格的設(shè)備不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。若外露時(shí)間較長(zhǎng)采取涂刷水泥漿的辦法進(jìn)行防銹保護(hù),墩柱施工前須對(duì)其進(jìn)行除銹。 HRB335 φ8~φ28≥4d ≥10d中間彎鉤 90176。連接鋼筋時(shí),鋼筋規(guī)格和套筒的規(guī)格必須一致,鋼筋和套筒的絲扣干凈、完好無(wú)損;連接水平鋼筋時(shí),必須從一頭往另一頭依次連接,不得從兩頭往中間或中間往兩端連接。墩柱箍筋加密區(qū)范圍應(yīng)符合圖紙要求或相關(guān)規(guī)范要求。對(duì)個(gè)別鋼筋的位置進(jìn)行調(diào)整,等混凝土澆筑至系梁時(shí),對(duì)泵管位置及下人孔位置的鋼筋進(jìn)行恢復(fù)。斜道兩側(cè)和轉(zhuǎn)彎平臺(tái)的外圈,設(shè)置防護(hù)欄桿和踢腳板,防護(hù)欄桿的高度為 ,中間 加設(shè)一道欄桿,踢腳板高度為 18cm??v橫向掃地桿距底座上皮不大于 200mm。沿腳手架外立面滿掛密目安全網(wǎng)(掛在立桿內(nèi)側(cè))。各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面。 模板結(jié)構(gòu)形式墩柱正面模結(jié)構(gòu):面板:采用 6㎜厚的熱軋 Q235 鋼板;豎邊框:采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板;橫邊框:采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板;橫向次肋:采用 10*100 的熱軋 Q235 鋼板;間距約為 400㎜左右;豎向主肋:采用[10熱軋 Q235 槽鋼,間距約為 320㎜左右;背楞:采用[14a熱軋 Q235 雙槽鋼墩柱側(cè)面模結(jié)構(gòu):面板:采用 6mm 厚的熱軋 Q235 鋼板;豎邊框:采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板;圓弧連接法蘭:采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板;豎向次肋:采用[10熱軋 Q235 槽鋼,間距約為 320㎜左右;環(huán)向主肋:采用厚 10*100 的熱軋 Q235 鋼板,間距 400㎜左右;背楞:采用[14a熱軋 Q235 雙槽鋼;墩帽正面模結(jié)構(gòu):面板:采用 6㎜厚的熱軋 Q235 鋼板;豎邊框:采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板;橫邊框:采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板; 20 橫向次肋:采用 10*100 的熱軋 Q235 鋼板;間距約為 400㎜左右;豎向主肋:采用[10熱軋 Q235 槽鋼,間距約為 320㎜左右;背楞:采用[14a熱軋 Q235 雙槽鋼墩帽側(cè)面模結(jié)構(gòu):面板:采用 6mm 厚的熱軋 Q235 鋼板;豎邊框:采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板;圓弧連接法蘭:采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板;豎向次肋:采用 12*100 的熱軋 Q235 鋼板;,間距約為 320㎜左右;環(huán)向主肋:采用厚 10*100 的熱軋 Q235 鋼板,間距 400㎜左右;背楞:采用[14a熱軋 Q235 雙槽鋼 模板加固方式模板為斜拉桿式,模板后為雙槽鋼 14a 圍檁進(jìn)行外加固。模板必須經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查無(wú)誤并向監(jiān)理工程師報(bào)檢合格后方可灌注混凝土。排架搭設(shè)完畢后,進(jìn)行等載預(yù)壓,合格后進(jìn)行底模鋪設(shè)。 砼運(yùn)輸本工程混凝土攪拌站距離施工現(xiàn)場(chǎng)距離為 15km,砼自攪拌機(jī)卸出后,卸到攪拌車中后要及時(shí)運(yùn)輸。柱砼宜分層澆注,分層厚度為 30cm~40cm,門(mén)型墩兩側(cè)需對(duì)稱進(jìn)行,防止由于澆筑速度不均衡造成模板位移。每一插點(diǎn)要掌握準(zhǔn)振搗時(shí)間,過(guò)短不易密實(shí),過(guò)長(zhǎng)能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。澆筑完成后,對(duì)支座錨栓孔的位置、深度進(jìn)行檢查,并作出調(diào)整。模板、支架和拱架拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放。新舊扣件使用 24 前進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。5板梁、拱肋 177。10保護(hù)層厚度 梁、柱、樁 177。用鋼尺量板面局部不平 4用 2m 直尺和塞尺量板面和板側(cè)撓度 177?;炷翝仓陂g,專人檢查預(yù)埋鋼筋和其它預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,對(duì)松動(dòng)、變形、移位等情況及時(shí)將其復(fù)位并固定好。當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨天氣時(shí)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。嚴(yán)禁在架上嬉鬧和坐在欄桿上等不安全的地方休息。切斷小于 30 厘米的短鋼筋,應(yīng)用鉗子夾牢,禁止用手把扶,并在外側(cè)設(shè)置防護(hù)箱子籠罩。 雨季施工準(zhǔn)備工作 防雨材料準(zhǔn)備 雨季施工前,各施工隊(duì)伍應(yīng)根據(jù)工程情況準(zhǔn)備一切數(shù)量的防雨、防水材料和機(jī)具(如塑料布、氈布、水泵) ,以備急需。 ⑶配合比設(shè)計(jì)應(yīng)考慮塌落度損失。 ⑸應(yīng)加快混凝土的修整速度,修整時(shí)可用噴霧器灑少量水,防止表面裂紋,但不可以在混凝土表面直接灑水。 質(zhì)量管理體系1)認(rèn)真貫徹質(zhì)量方針和目標(biāo),搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作,保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行,指定項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢員、安全員、施工員、技術(shù)員、材料員的崗位責(zé)任制。銹蝕嚴(yán)重的鋼筋嚴(yán)禁使用;采取措施保證砼保護(hù)層足夠;加強(qiáng)振搗使砼密實(shí)。每層混凝土均振搗至起泡排除為止;混凝土終凝前不直接在表面澆水;掌握好拆模時(shí)間,防止混凝土和模板粘結(jié)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè),高空作業(yè)人員必須佩帶安全帽、系安全帶,穿防滑鞋,施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內(nèi),防止墜落傷人。司機(jī)與起重工必須密切配合,聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。不準(zhǔn)吊拔埋入地面的物件。起重機(jī)在輸電線路下面通過(guò)時(shí),應(yīng)先將起重臂放下。1起重機(jī)在工作時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。接地線要牢靠安全,不準(zhǔn)用腳手架、鋼絲纜繩、鋼筋等作接地線。工作前應(yīng)詳細(xì)檢查自己所用工具是否安全可靠,穿戴好必須的防護(hù)用品,以防工作時(shí)發(fā)生意外。工作結(jié)束后,必須全部工作人員撤離工作地段,拆除警告牌,所有材料、工具、儀表等隨之撤離,原有防護(hù)裝置隨時(shí)
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