【正文】 為了降低夜間施工中噪聲對周圍環(huán)境和居民的影響，采用如下措施： （ 1） 人為噪聲的控制措施 a、 施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。 8） 對于工期較緊的工序及不能中途停止施工的工序，需對施工作業(yè)人員進行日、夜班分班，并適當縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時間，安排夜間作業(yè)人員適當?shù)男菹r間，并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動強度。 冬季施工措施 26 墩身砼澆筑前 ,每個 墩身 周圍用 Φ 50 鋼管 按長、寬各 10米、 高 米搭設(shè)兩排 縱桿間距 米； 橫桿間距 1 米；頂上水平按間距 1 米布設(shè)鋼管。拆模后的混凝土立即使用塑料薄膜對墩身等部位包裹嚴密，接縫部位采用膠帶粘接密封，滴水流入塑料薄膜內(nèi)形成凝結(jié)水進行濕養(yǎng)護，水桶內(nèi)要保證水量充足，不得間斷滴水，避免形成干濕循環(huán)。高溫期混凝土澆筑應(yīng)滿足以下要求： 高溫期混凝土的運輸與澆筑應(yīng)盡量縮短運輸時間，混凝土的澆筑溫度控制在 32℃以下，并選在一天溫度較低的時間內(nèi)進行澆筑。冬期混凝土澆筑應(yīng)滿足以下要求： 混凝土澆筑前，清除模板及鋼筋上的冰雪。振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板。門架墩混凝土澆筑時，兩側(cè)墩身對稱均衡澆筑，依次分層澆筑、振搗。 混凝土澆筑 墩身鋼筋、模板安裝經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，可進行混凝土澆筑。 混凝土拌合及運輸 （ 1） 清水混凝土生產(chǎn)過程中，一定要嚴格按試驗確定的配合比投料，不得帶任何隨意性，并嚴格控制水灰比和攪拌時間，隨氣候變化隨時抽驗砂子、碎 石 的 含水率 ，及時調(diào)整用水量。采用泵送混凝土?xí)r控制混凝土 坍落度 一般為 160～ 180mm，同時控制混凝土含氣量 在 2%4%范圍內(nèi) ，初凝時間 6～ 8h。不得直接攀爬模板或腳手架作業(yè)。 （ 9）模板安裝允許偏差見表 64。 （ 3）模板存放、運輸、吊裝過程，應(yīng)采取方木支墊、毛氈包裹防護等措施保護模板面板，避免碰損模板表面清水混凝土模板漆。然后用水沖洗、擦干，再用洗潔精擦洗。作業(yè)場所應(yīng)進行臨時圍護、具備防雨、防塵條件。 （ 5）模板制作允許偏差見表 63。 5 模板施工 模板試拼和整修 （ 1）嚴格按照設(shè)計圖紙結(jié)構(gòu)形式進行鋼模板定做，并選擇專業(yè)廠家進行加工。 表 62 鋼筋成型和安裝允許偏差 檢 查 項 目 允許偏差 (mm) 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 受力 鋼筋 間距 兩排以上排距 177。 墩身頂部鋼筋安裝完成以后由于沒有下料口，所以采用切割 30cm 30cm 下料孔，待混凝土澆筑至墩頂部位時，及時進行二 次焊接的措施，然后澆筑剩余混凝土。 ⑥接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的 10倍。從事鋼筋焊接 的焊工必須經(jīng)考試合格后持證上崗。彎鉤。 ②鋼筋在運輸過程中應(yīng)避免銹蝕、污染或被壓彎；在鋼加廠存放時，應(yīng)按不同品種、規(guī)格，分批分別堆置整齊，不得混雜，并設(shè)立識別標志，存放的時間不宜超過 6 個月。 腳手架 驗收 腳手架施工完畢后，由施工負責人召集技術(shù)、 質(zhì)檢、 安監(jiān)、搭設(shè)班組 四 方人員，攜 16 帶扭矩扳手，進行外觀和實測檢驗 ，檢驗合格后由質(zhì)檢部門下發(fā)“腳手架搭設(shè)驗收合格牌” 。 10）安全網(wǎng)：在搭設(shè)的腳手架上升到離地面 2m時，在墩身腳手架 周圍即時掛設(shè)密目安全網(wǎng)，離地面 2m處掛設(shè)水平尼龍安全網(wǎng)，以后隨著腳手架上升每 2m 一層逐層跟進。 ④立桿頂端高出墩身頂部不小于 ，以便在頂部搭設(shè)防護欄桿。 ②腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承腳手板的需要等間 距設(shè)置，最大間距不大于縱距的 1/2；當使用木腳手板時，橫向水平桿兩端均應(yīng)采用直角扣件固定在縱向水平桿上。 3）作業(yè)平臺上的腳手板（平臺鋪板）采用 5cm 厚馬道板，寬度 30cm，凡是腐朽、扭曲、斜紋、破裂和大橫透 疥 者不得使用。 剪刀撐斜桿采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不大于 15cm。 剪九撐 斜桿設(shè)置的角度應(yīng)與地面成 45176。防護欄桿采用Φ 48 鋼管，用扣件與立桿連接，欄桿的橫桿設(shè)置兩道，上桿離作業(yè)平臺高度 以上，下桿離作業(yè)平臺高度 ～ 。坡道或盤梯搭設(shè)在承臺長邊一側(cè)， 并隨腳手架搭設(shè)施工采用鋼管自下而上同時搭設(shè)，盤梯鋼管立桿間排距、橫桿步距與主體 腳手架一致，并通過橫桿腳手架鋼管可靠連接。輔道橋 澆筑 20cm 厚 C20 砼進行硬化 ； 擋土磚墻內(nèi) 部先不進行處理，待箱梁支架搭設(shè)時分層回填 80cm 厚三七灰土，再澆筑 20cm 厚 C20 砼進行基礎(chǔ)面硬化（具體見箱梁支架體系施工方案） 。 測量放線 及 施工準備 在承臺表面測設(shè) 墩身 控制 邊 線 及承臺頂面高程 ，經(jīng)復(fù)核后，彈出墨線作為橋墩施工基準控制線。 大部分 橋梁 墩身 的墩帽 和 墩身尺寸比較統(tǒng)一，模板 可 多次循環(huán)利用 。 每個工作面就近接入取水點，另外配置 2 臺灑水車用于道路降塵和零星用水運輸。在建工程照明、工 棚照明，一般應(yīng)使用安全電壓供電。 （ 3）測量準備：根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑乃疁庶c和導(dǎo)線點進行施工前的測量準備工作，主要包括墩身中心線，墩身位置，高程的測量。 1 XXX 橋梁工程 其中 施工圖設(shè)計 二、適用范圍 本施工方案適用于 XXX 橋梁工程 其中 YU02 聯(lián) 及 FLU02FLU04 聯(lián) 范圍內(nèi) 所有墩身施工 。 ................................................................................ 錯誤 !未定義書簽。 工程量為 HRB335 鋼筋 ， C40 清水 混凝土 ， 各墩身結(jié)構(gòu)形式具體見下表 ： 4555 聯(lián)墩身統(tǒng)計表 墩號 墩高（ m) 橋墩類 型 墩身砼（ m179。 施工用電 施工用電主要考慮城市供電線路，施工前向供電部門申請，批準后在指定的接口接引供電線路至施工用電點。 供水管線采用枝狀式布置，為防止管線遭到破壞，將所有管道埋入地下 80cm，由于施工用水管線極易損壞，為避免管線破損后無法截斷水流，所有主引水管每 200m 安裝一個閘閥，支線每 100m 設(shè)置一個截止閥，用來控制水流量，出水口采用銅質(zhì)球閥，移動出水口用截止閥止水。 混凝土拌和站及供應(yīng) 按照業(yè)主要求，我部對三家商品 混凝土站考察驗證，選取質(zhì)量合格的拌合站。 墩身 工程混凝土施工前先按設(shè)計 墩身 要求尺寸澆注試驗墩，以驗證 墩身 模板 剛度、平整度和光潔度是否滿足清水混凝土施工要求，確定優(yōu)化后的 混凝土配合比 和原材料是否能使混凝土保證色澤一致，混凝土 振搗工藝、機械設(shè)備組合、人員組織方法等是否 滿圖紙會審及設(shè)計交底 制定施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書 向作業(yè)層進行技術(shù)交底 模板加工 鋼筋下料 測量放線 基礎(chǔ)鑿毛 腳手架搭設(shè) 鋼筋安裝 墩柱模板安裝 墩柱混凝土澆筑 混凝土養(yǎng)護 脫 模 成品保護 鋼筋加工 檢驗批驗收 模板試拼 模板刨光整修 涂刷脫模劑 混凝土廠家確定 混凝土試拌 優(yōu)化混凝土配合比 混凝土生產(chǎn) 鋼筋驗收 模板驗收 8 足施工需求 。 在墩身施工前，要先對鋼模板進行試拼、調(diào)整和刨光處理 墩身 清水混凝土 采用泵送混凝土， 澆筑前對混凝土 進行試拌，并優(yōu)化混凝土配合比，原材料 按規(guī)范要求確定后，不得隨意更改。 腳手架 里立桿距 墩 身邊線 50cm，頂部工作小橫桿間距不大于 。作業(yè)平臺下腳手架小橫管加密布置，每 塊竹笆通過 3 道 10鐵絲捆綁固定在腳手架小橫桿上。 腳手架穩(wěn)固保護措施 腳手架外排立桿斷面必須設(shè)置剪刀撐進行穩(wěn)固。 剪刀撐 斜桿接長不采用對接扣件連接，應(yīng)采用搭接連接。 2）扣件使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品，并持有產(chǎn)品合格證，扣件鍛鑄鐵的技術(shù)性能符合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架》（ GB15831）的規(guī)定。 ③使用木腳手板時，縱向水平桿應(yīng)作為橫向水平桿的支座，用直角扣件固定在立桿上。腳手板對接平鋪時，接頭處必須設(shè)兩根橫向水平桿，腳手板外伸長度取 13cm～15cm，兩塊腳手板外伸長度的和不大于 30cm；腳手板搭接鋪設(shè)時，接頭必須 支在橫向水平桿上，搭接長度大于 20cm，其伸出橫向水平桿的長度不小于 10cm。 ③立桿接長除頂層頂部可采用搭接外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。 剪刀撐斜桿的接長采用搭接，搭接要求與立桿搭接要求相同。 12） 腳手架搭設(shè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，腳手架必須經(jīng)檢查驗收后方可正式投入使用。當應(yīng)用于工程時，鋼筋應(yīng)無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質(zhì)。 2） 鋼筋加工制作 ①鋼筋下料前，要核對鋼筋規(guī)格、等級及加工數(shù)量，要按照設(shè)計要求和鋼筋長度配料。 ①根據(jù)設(shè)計圖紙，橋墩鋼筋主筋凈保護層厚度不小于 30mm，箍筋凈保護層厚度不小于 25mm。 ④鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)片的交叉點焊接宜采用電阻點焊。綁扎或焊接的鋼筋不得有變形、松脫現(xiàn)象。 10 按每工作日同一類型鋼筋、統(tǒng)一加工設(shè)備抽查 3件 3 用鋼尺 量 彎起鋼筋的彎折 177。 5 3 彎起鋼筋位置 177。對模板 缺陷采用頂調(diào)、角磨機打磨、刨光機刨光、增加定位銷等方式進行處理，直到符合模板質(zhì)量驗收要求。 1 用水準儀和拉線量 模板漆涂刷和清理 （ 1）橋墩模板采用專業(yè)加工廠制作整體鋼模，面板厚不小于 6mm。模板漆第一次使用后，如無破損，進行簡單擦拭清理即可重復(fù)使用。 （ 2）模板接縫處貼雙面膠止?jié){，雙面膠不能有斷開現(xiàn)象，接頭處不能用手撕開，須使用刀片切開。 21 （ 6）模板底部與承臺面接觸部位采用高標號水泥砂漿精確找平封堵，防止混凝土澆筑時漿液流失出現(xiàn)爛根及麻面現(xiàn)象。模板、支架拆除后，應(yīng)維護整理，分類妥善存放。 清水混凝土配合比及原材料 （ 1） 墩身清水混凝土配合比 考慮清水混凝土耐久性要求，清水混凝土配合比水泥：砂：石子：外加劑 =1： ：： ,水灰比 ：每方墩身混凝土摻加水 160kg；水泥 320kg；粉煤灰 40kg；礦粉 40kg；砂 764kg；碎石 1053kg，外加劑 4kg。 外加劑 ：統(tǒng)一由中國水電第十一局有限公司外加劑廠供應(yīng)，并嚴格按照試驗配合比要求控制摻量 。 （ 5） 嚴 格 執(zhí)行確定的澆筑方案，控制混凝土供應(yīng)均勻、充足，滿足現(xiàn)場澆筑速度要求，大方量混凝土澆筑前，必須核查備用方案或措施，確保現(xiàn)場水、電、原材料供應(yīng)和混凝土生產(chǎn)、運輸連續(xù)穩(wěn)定，嚴禁出現(xiàn)混凝土供應(yīng)不均勻或突然中斷，形成施工冷縫。 澆筑前應(yīng)先鋪一層厚度為 2— 3cm 的高標號 水泥砂漿 ，以保證新舊混凝土面接合良好。混凝土澆筑時 在墩身頂部設(shè)置料斗及導(dǎo)管，或在汽車泵泵管端部設(shè)置串筒或塑料管，減小混凝土自由下落高度，嚴格控制下落高度在 1m范圍內(nèi)，避免混凝土出現(xiàn)離析、骨料分離現(xiàn)象。 2）混凝土運輸采用混凝土攪拌運輸車 ,在運輸過程中宜以 2～ 4r/min 的轉(zhuǎn)速攪拌。拆模時混凝土與環(huán)境的溫差不得大于 15℃。常溫下混凝土澆筑完成后，及時對暴露面覆蓋并灑水養(yǎng)護，盡量減少表面混凝土的暴露時間，防止表面水分蒸發(fā)，混凝土濕養(yǎng)護不得間斷，不得形成干濕循環(huán)。 成品保護措施 為了防止碰撞等原因損壞混凝土表面，要采取成品保護措施。氣溫在負溫時不得進行灑水。 墩身 夜間施工時， 在腳手架每側(cè)護欄上張掛安全警示燈和安全警示牌兩個，護欄鋼管上用反光條纏繞， 各作業(yè)區(qū) 間 的結(jié)合部位 對稱設(shè)置強光照明燈，指示結(jié)合部位的道路和其他的設(shè)備擺放 ，各道工序夜間施工除當班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建 27 立質(zhì)安主管人員巡查制度。 夜間施工投入設(shè)備及物資見下表 43： 表12 夜間施工投入 項目 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 28 雨期施工保證措施 （ 1）工地生產(chǎn)調(diào)度加強對氣象、氣候信息的收集，提出現(xiàn)場措施和準備，減少雨、汛停工損失，雨后及時恢復(fù)施工。 b． 采用強光手電作為臨時可移動照明燈具，保證夜班施工人員每人一支，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充，另外考慮到施工作業(yè)面長，夜班施工人員每人配置對講機一臺。 拆模前采用暖棚法保溫：采用電熱風機或電暖器供暖加熱。 混凝土澆筑完成后，養(yǎng)護時間不得少于 28天。 5）在設(shè)計模板時，對拉桿要設(shè)置成內(nèi)錨式；混凝土澆筑時，用電工膠帶對拉桿孔部位進行包裹， 以防漏漿；拆模后，對拉桿孔位置填充與墩身混凝土同標號的膨脹水泥砂漿進行填充，以確保墩身外觀質(zhì)量。 混凝土入模溫度不低于 10℃，混凝土分層澆筑的厚度不小于 40cm。 施工時盡量減少暴露的工作面，防風、防曬、防凍、防雨，澆筑完成后立即安排人員對橋墩頂面抹平收光，進入養(yǎng)護程序。 澆筑時，混凝土自由下落高度不得大于 1m。墩身施工時應(yīng)連續(xù)進行， 極可能縮短墩、臺身與承臺之間澆筑混凝土的間隔時間，間歇期不宜大于 10d。 運至現(xiàn)場后要查看混凝土出料記錄，嚴格執(zhí)行混凝土 現(xiàn) 場交貨驗收制度，試驗員對每車混凝土的坍落度進行取樣試驗，坍落度超出允許范圍的混凝土嚴禁使用。 細 骨料 （砂子） ：統(tǒng)一 選用細度 模數(shù) ，含泥量 小于 2%，不得含有雜物 ，顏色一致的南陽 中粗 河 砂。澆筑混凝土前，必須將模板表面污物打