塔吊施工設計方案-免費閱讀
【正文】 、不亂扔煙頭。，特制定重大安全保證措施。 （3） 對不安全作業(yè)要積極提出意見，并有權拒絕違章指令。 、 現(xiàn)場設置安全警戒線應設安全標志，作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止一切無關人員進入，力求做到不出現(xiàn)安全事故。 、 施工現(xiàn)場要求有專人指揮，相互協(xié)調(diào)配合，確保安全。 吊住套架,拆下其與下支座支腳的連接螺栓,并將其用爬爪支承在塔身上,用吊索將回轉總成吊起卸下。僅留下一塊配重塊。 ： 1） 降塔身標準節(jié)（如有附著裝置，相應地拆卸） 2） 拆下平衡臂配重（）； 3） 起重臂的拆卸； 4） 平衡臂的拆卸； 5） 拆卸司機室；（亦可待至與回轉總成一起拆卸）； 6） 拆卸塔頂； 7） 拆卸回轉塔身； 8） 拆卸回轉總成； 9） 拆卸爬升架及塔身加強節(jié)；10）拆卸底架。 d、 塔機拆卸對頂升機構來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應對頂升機構底主要受力件經(jīng)常檢查。 空載試驗、負荷試驗合格后，進行靜態(tài)超載試驗。7平衡臂檢查平衡臂的固定情況； 檢查平衡臂護欄及走道的安裝情況，保證走道無雜物。 a． 各部件之間的緊固連接狀況檢查； b． 檢查支承平臺及護欄的安裝情況； c． 檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔機機構和結構進行摩擦； d． 檢查電纜通行狀況； e． 檢查平衡臂配重的固定狀況； f． 檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉時下墜傷人； g． 檢查各潤滑面和潤滑點。 f. 安裝附著裝置時,應當用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達到。撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定。 c． 若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M30的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母。確認兩個爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標準節(jié)上的上一級踏步上。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。 3） 放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。 n． 標準節(jié)起升（或放下時），必須盡可能靠近塔身。 f． 必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重數(shù)量，在安裝起重臂之前，但嚴禁超過此數(shù)量。 塔 熟讀說明書，以便正確迅速架設塔機，達到可頂升加節(jié)的位置。（4）地面拼裝場地要求堅實、平整，符合25t汽車吊作業(yè)要求；場地應足夠大，以保證起重臂、平衡臂、配重塊能全部擺放，場地長度和寬度分別在505m以上。，經(jīng)自檢、工程部、安全部門等驗收合格后，報監(jiān)理部門驗收合格。，應能自動切斷相關電源，并應使起重機各機構在下列位置停止。，掛設鋼絲繩棱角處需墊設包角鐵，做好保護措施。禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)域，吊物下方人員不得逗留。（2002）296號《起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程》。6四、塔吊安裝1二、起重機械概況與特點8 塔吊拆除《GB51442006 塔式起重機安全規(guī)程》。杜絕野蠻施工。，采用對講機指揮時，設立專用頻道。當采用圓鋼或扁鋼進行跨接時，圓鋼直徑不得小于12mm2，扁鋼截面的寬度和厚度不得小于40mm X 4mm。塔機主要由金屬結構、傳動機構、液壓頂升機構、電器控制和安全裝置等組成。（2）在組裝前，按照使用要求檢查各組裝部件完好性，做好記錄。：準備工作安裝固定基礎節(jié)安裝四節(jié)下塔身安裝回轉部分安裝塔頂布置操作室、回轉機構線路和電源拼裝、安裝平衡臂地面組裝起重臂，安裝牽引小車，穿繞牽引鋼絲繩安裝兩塊平衡重，布置操作室、起升機構線路和電源安裝起重臂、及拉桿安裝其余平衡重整機電氣布線、接線穿繞起升鋼絲繩電氣調(diào)試，負載試驗清場、結束 塔吊安裝待塔吊基礎砼強度直到80%之后才能進行，安裝時，先將加強標準節(jié)安裝在塔身底部，然后再安裝塔機及塔冒，平衡臂和起重臂則在施工現(xiàn)場地面分別拼裝好進行起吊組裝，其安裝程序為：加強標準節(jié) 外套架 回轉軸承 塔冒 平衡臂 起重臂 接通電源 調(diào)試，上部標準節(jié)在整機安裝完成后，可自行頂升安裝。 c． 注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當、質(zhì)量可靠的吊具。 k．塔機安裝場地的參考尺寸，詳見附圖。 ．1頂升前的準備 1） 按液壓泵站要求給其油箱加油。 2) 將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至頂升方向,使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置。 3) 使用回轉機構上的回轉制動器,將塔機上部機構處于制動狀態(tài),并不允許有回轉運動。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導向桿，將下支座落下。 （40m），需進行塔身附著。 d. 附著撐桿上允許搭設供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴格禁止堆放重物。 塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。 ．3立塔后檢查項目（見下表）序號檢查項目檢查內(nèi)容1底架檢查地腳螺栓的緊固情況檢查輸電線距塔機最大旋轉部分有5米的安全距離并檢查臨時性纜通過狀況，以防損壞2塔身檢查標準節(jié)螺栓的連接緊固情況3爬升架檢查與下支座的連接情況檢
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