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國際貿(mào)易實務(wù)課程教案-免費閱讀

2025-06-02 22:10 上一頁面

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【正文】 .印度孟買一家電視機進口商與日本京都電器制造商洽談買賣電視機交易。涉及的通常運輸單據(jù)范圍要大于,因具體運輸方式不同可以是上面提到的使用的單據(jù),又可以是陸運運單、空運單、多式聯(lián)運單據(jù)。只適用于水上運輸方式(海運、內(nèi)河航運)卻適合任何運輸方式。 .內(nèi)陸地區(qū)使用術(shù)語還有一筆額外的運輸成本。本案例中,在承運人掌管之下發(fā)生了車禍,他就應該對此導致的貨物損失、延遲裝船、倉儲費用負責,但由此導致的貨價損失、利息損失的承擔雙方卻無法達成協(xié)議,使得出口方受到重大損失。在出口方向承運人交付貨物,完成運輸合同項下的交貨義務(wù)后,卻并不意味著他已經(jīng)完成了貿(mào)易合同項下的交貨義務(wù)。對此,承運人同意承擔有關(guān)倉儲費用和兩箱震蕩貨物的損失。月初出口方將貨物備妥,裝上承運人派來的貨車。選擇和合理運用貿(mào)易術(shù)語,以利于順利履行合同。 (三)考慮運費因素 運費是貨價構(gòu)成因素之一,在選用貿(mào)易術(shù)語時,應考慮貨物經(jīng)由路線的運費收取情況和運價變動趨勢。 該規(guī)則的適用不考慮所選用的運輸方式的種類,同時在選用的運輸方式不止一種的情形下也能適用。賣方承擔貨物卸至目的港碼頭的一切風險和費用。而在、術(shù)語中,賣方提交的單據(jù)應根據(jù)運輸方式不同而定。前者適用各種運輸方式,后者適用水上運輸。、賣方發(fā)“及時通知”。、投保并支付保險費。、賣方發(fā)“及時通知”。) 買方義務(wù) 、辦理進口結(jié)關(guān)手續(xù)。、與 。 (三)使用術(shù)語應注意的問題、指定地點。(二)買賣雙方的基本義務(wù).賣方義務(wù)、按時將貨交給指定的承運人,并發(fā)及時通知。(五)變形租船運輸方式下,在術(shù)語后附加短語,明確卸貨費用的負擔問題。常見的術(shù)語變形有: (班輪條件) 指卸貨費用按照班輪的做法處理,即由賣方承擔。.合同性質(zhì):裝運合同.適合運輸方式:水上運輸.租船定艙:賣方 支付運費:賣方.投保:買方.關(guān)于中運輸?shù)囊?guī)定。常見的術(shù)語變形有: (班輪條件) 指裝船費用按照班輪的做法處理,即由買方承擔。()如果因買方原因致使賣方不能按時交貨,由此而產(chǎn)生的風險和損失均由買方承擔。. 《通則》主要用于國際貿(mào)易,但也可以用于國內(nèi)貿(mào)易;.《通則》中種貿(mào)易術(shù)語的結(jié)構(gòu)相同,并且采用了“鏡子原則”將買賣雙方的同一條義務(wù)縱向排列對比。 .《年美國對外貿(mào)易定義修訂本》 (《 》)該慣例在美洲國家有較大影響,共包括種貿(mào)易術(shù)語,特別是對術(shù)語的解釋與《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》有明顯的差異,因此,在同美洲國家進行交易時應特別注意。 .有利于交易雙方進行比價和加強成本核算。 國際貿(mào)易實務(wù) 課程教案授課題目(教案章節(jié)或主題):第二章 國際貿(mào)易術(shù)語授課類型 理論課授課時間安排共學時,其中第一、二節(jié)為學時,第三節(jié)為學時,第四節(jié)為學時,第五節(jié)為學時。.有利于妥善解決貿(mào)易爭端。合同雙方可以自愿采用。(二)《通則》中術(shù)語的分類合同性質(zhì)組別術(shù)語縮寫術(shù)語英文名稱術(shù)語中文名稱啟運合同組(發(fā)貨) 工廠交貨裝運合同組(主要運費未付)價格中未包括主運費買方負責辦理主運輸 貨交承運人裝運港船邊交貨裝運港船上交貨組(主要運費已付)價格中已包括主運費賣方負責辦理主運輸 成本加運費成本加運費、保險費運費付至運費、保險費付至到貨合同組(到達) 邊境交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨完稅后交貨第三節(jié) 六種貿(mào)易術(shù)語重點難點:掌握、和三種適合海運的主要貿(mào)易術(shù)語,以及、和這三種適合各種運輸方式的主要貿(mào)易術(shù)語中的買賣雙方風險、責任、義務(wù)劃分及其相關(guān)問題。 .交貨地點:裝運港.風險點:(裝運港)船舷.術(shù)語后“地點”:裝運港.術(shù)語性質(zhì):象征性交貨.合同性質(zhì):裝運合同.適合運輸方式:水上運輸.租船定艙:買方 支付運費:買方.投保:買方.關(guān)于的不同解釋:《年美國對外貿(mào)易定義修訂本》案例分析某出口公司向外商出售一級大噸,成交價格條件上海。 (吊鉤下交貨) 指賣方負擔費用將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處,而吊裝入艙以及其他各項費用,一概由買方負擔。案例分析我某公司按價格條件與國外一客戶簽約成交某出口商品一批,合同規(guī)定保險由買方自理。 (卸到岸上) 指賣方負擔將貨物卸到目的港岸上為止的卸貨費,包括從輪船到碼頭轉(zhuǎn)運時可能發(fā)生的駁船費和碼頭捐稅。的變形在風險、責任劃分上和正常的價格術(shù)語沒有任何區(qū)別,只是在支付費用上有某些變化。、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。、交貨點:承運人的運輸工具上或承運人控制下。案例分析我國北京一進出口公司向美國出口大公噸,美國公司提出按 成交,而我公司提出按 成交。、負擔貨交承運人后的一切風險。、適用各種運輸方式。 ) 買方義務(wù)、辦理進口結(jié)關(guān)手續(xù)。、適用各種運輸方式。()交貨和風險轉(zhuǎn)移的地點不同。如陸運、空運或多式聯(lián)運方式下,可分別提供鐵路運單或承運貨物收據(jù)、航空運單或多式聯(lián)運單據(jù)。六、 (…… )——未完稅交貨(……指定目的地),是指賣方在指定目的地將貨物交給買方,不辦理進口手續(xù),即完成交貨。 第五節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的選用選用貿(mào)易術(shù)語應考慮的主要因素 在國際貿(mào)易中,貿(mào)易術(shù)語是確定合同性質(zhì)、決定交貨條件的重要因素,選定適當?shù)馁Q(mào)易術(shù)語對促進合同的訂立和履行,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益具有重要的意義。一般來說,當運價看漲時,為了避免承擔運價上漲的風險,可以選用由對方安排運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語成交,如按組術(shù)語進 按組術(shù)語出 在運價看漲的情況下,如因某種原因不得不采用按由自身安排運輸?shù)臈l件成交,則應將運價上漲的風險考慮到貨價中去,以免遭受運價變動的損失。途中由于駕駛員的過失發(fā)生了車禍,耽誤了時間,錯過了信用證規(guī)定的
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