【正文】 卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險(xiǎn)齒輪、轉(zhuǎn)動滑輪登，并確定安全可靠，方準(zhǔn)操作。凡患高血壓、心臟病、平血病、癲癇病以及其他不適于高處作業(yè)的，不得從事登高作業(yè)。后勤保障組 負(fù)責(zé)人：曾建銳 電話：主要職責(zé)：迅速組織車輛運(yùn)送搶險(xiǎn)隊(duì)伍及搶險(xiǎn)物質(zhì)，必要時(shí)立即切斷主電源，并與醫(yī)療救護(hù)組協(xié)作保障所需物品的使用。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工范圍內(nèi)的重大事故應(yīng)急救援的指揮、布置、實(shí)施和監(jiān)督協(xié)調(diào)工作。合理安排時(shí)間，盡可能使低噪音設(shè)備，減少對環(huán)境的影響。施工區(qū)內(nèi)除按計(jì)劃搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施和堆放材料外，對生活管理區(qū)和人員活動區(qū)進(jìn)行場地綠化、美化環(huán)境、保持現(xiàn)場周圍清潔衛(wèi)生。機(jī)械頂管時(shí)，動力設(shè)備與電器線路必須絕緣良好，其他傳動部分必須加防護(hù)罩，檢修時(shí)必須先拉閘，機(jī)械開動必須先用試電筆測量是否漏電。交接的同時(shí)，要檢查機(jī)械、吊鏈、照明及變壓器等設(shè)備安全性是否符合安全規(guī)定，并作機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，方準(zhǔn)交接班。起吊過程中，坑下人員必須遠(yuǎn)離吊斗下方，以免發(fā)生吊落傷人。1． 室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500142002011年版2． 給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB5026820083． 給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB5006820024． 混凝土和鋼筋混凝土排水管 GB/T 1183620095． 頂進(jìn)施工法用鋼筋混凝土排水管 JC/T6402010第八章 施工安全措施一、操作依據(jù)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。 建立地面觀察點(diǎn)，并通過試頂確定具有平衡功能頂管機(jī)的平衡參數(shù)。砌筑檢查井（沉沙井）要注意圓度，掛線校核內(nèi)徑、收口段每段檢查有無偏移，每天砌筑高度不宜超過2m，井砌完后要及時(shí)裝上預(yù)制井環(huán)，安裝前應(yīng)校核井環(huán)面與路面標(biāo)高是否一致，無誤后才座漿墊穩(wěn)，井蓋安放面必須平整、穩(wěn)妥。，由于切口水壓設(shè)定值過低或泥水指標(biāo)管理不當(dāng)?shù)仍?，造成超挖土，擴(kuò)大了機(jī)頭正面的建筑空隙。（2）泥水管內(nèi)產(chǎn)生沉淀、堵塞現(xiàn)象1）現(xiàn)象泥水管內(nèi)泥水流動不暢通，頂管機(jī)推進(jìn)因此也不順利。管線軸線偏差L≤100m50mm標(biāo)高偏差L≤100m+30~40相鄰管節(jié)錯口≤15mm無碎裂接口抗?jié)B試驗(yàn)應(yīng)達(dá)內(nèi)腰箍不滲漏，橡膠止水圈不脫出頂進(jìn)過程中地面沉降控制范圍項(xiàng) 目允許變化范圍（mm）地面隆起的最大極限+10地面沉降的最大極限10頂管在糾偏過程中，應(yīng)勤測量，多微調(diào)，每項(xiàng)糾偏角度應(yīng)保持1020＂，不得大于1176。應(yīng)連續(xù)作業(yè)，避免中途停止，造成阻力增大，增加頂進(jìn)的困難。第十七節(jié) 頂進(jìn)開始頂進(jìn)前應(yīng)檢查下列內(nèi)容，確認(rèn)條件具備時(shí)方可開始頂進(jìn)。泥水平衡頂管機(jī)的泥水排放，應(yīng)遷用管道運(yùn)輸。注漿泵的流量與頂進(jìn)速度相匹配。注漿使管周外壁形成泥漿潤滑套，從而降低了頂進(jìn)摩擦阻力，注漿時(shí)要滿足以下幾點(diǎn)要求：選擇優(yōu)質(zhì)的觸變泥漿材料，對膨潤土取樣測試，主要指標(biāo)為造漿率、失水量的動塑比。根據(jù)控制臺顯示屏激光點(diǎn)及時(shí)調(diào)節(jié)糾偏油缸，使其能持續(xù)控制在軸線范圍內(nèi)。機(jī)頭進(jìn)洞時(shí)將機(jī)頭與后面的五節(jié)管用拉桿連接起來，使之成為一個(gè)整體，并在導(dǎo)軌上用兩個(gè)手拉葫蘆間隔一米拉緊，從而使機(jī)頭沿著導(dǎo)軌方向順利頂進(jìn)。第十二節(jié) 進(jìn)出洞口的措施頂管和微型隧道施工中的進(jìn)出洞口作業(yè)是一項(xiàng)很重要的工作，施工中應(yīng)充分考慮到它的安全性和可靠性。(8) 由于頂管線路長，為使全程注漿壓力不致相差過大，在中間還將每隔400m增設(shè)壓漿泵以增大壓力。(2) 在管子上預(yù)埋壓漿孔，壓漿孔的設(shè)置要有利于漿套的形成。（7）注漿操作要求：地面注漿孔采用沖擊式鉆機(jī)，機(jī)械沖鉆孔，孔深5～6米，孔徑φ100mm，安裝注漿花管后的外側(cè)埋灌細(xì)砂。（5）管內(nèi)注漿布孔方式：沿管線縱向每3m設(shè)一處壓漿孔。機(jī)內(nèi)泥水循環(huán)系統(tǒng)，電磁閥，旁通裝置及載水閥可以起到調(diào)節(jié)水壓的作用。再由進(jìn)水泵進(jìn)水送入機(jī)頭，排泥由變速的排泥泵進(jìn)行控制。四、頂鐵的安裝（1）安裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平行、對稱，頂鐵與導(dǎo)軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污；（2）頂鐵宜采用鑄鋼整體澆鑄或采用型鋼焊接成型，當(dāng)采用焊接成型時(shí)，焊縫不得高出表面，且不得脫焊。導(dǎo)軌的坡度應(yīng)與設(shè)計(jì)軸線一致。(4)初始推進(jìn)階段，方向主要是主頂油缸控制，因此，一方面要減慢主頂推進(jìn)速度，另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏。直線頂管的方向測量，當(dāng)頂進(jìn)長度不超過300m時(shí)，可采用經(jīng)緯儀；超過300m時(shí)，宜采用激光經(jīng)緯儀；超過1000m時(shí)，應(yīng)在管內(nèi)設(shè)置測站采用經(jīng)緯儀導(dǎo)線法測量。第七節(jié) 頂管施工測量和方向控制一、測量及控制指標(biāo)為了保證頂進(jìn)軸線控制在設(shè)計(jì)軸線允許偏差范圍內(nèi)，在頂進(jìn)過程中要密切注意激光點(diǎn)的偏向。第五節(jié) 起重設(shè)備正式作業(yè)前應(yīng)試吊，吊離地面10cm左右時(shí)，檢查重物捆扎情況和制動性能，確認(rèn)安全后方可起吊；按施工設(shè)計(jì)安裝提升架和起重設(shè)備，起重設(shè)備安裝后，應(yīng)進(jìn)行空載和重載的安全檢驗(yàn)。如果后座墻彈性過大，頂進(jìn)的后從力先壓縮后座墻，直到后座墻被壓緊而不能再壓縮時(shí)頂力才向前發(fā)揮作用使管段前進(jìn)，千斤頂卸荷，后從力解除后，后座墻雖然有殘余變形但不大，甚至可以恢復(fù)到未受荷載的狀態(tài)，可是下一次頂進(jìn)時(shí)，仍要先壓縮后座墻，因而每次頂進(jìn)都要浪費(fèi)一段千斤頂行程于壓縮后座墻。這主要是由于停工時(shí)間過長，使管頂土層坍落的緣故。影響頂進(jìn)力的客觀因素在其他章節(jié)已經(jīng)作了介紹。如壓縮回彈量大，會導(dǎo)致大量行程消耗在后座墻壓縮變形土，從而大在降低千斤頂?shù)挠行_程，使頂進(jìn)效率降低。第四節(jié) 后座墻后座墻是頂進(jìn)管道時(shí)為千斤頂提供反作用力的一種結(jié)構(gòu)，有時(shí)也稱為后座、后背或者后背墻等。主要參數(shù)如下：1 尺寸內(nèi)徑（mm）：1500 外徑（mm）：1820全長（mm）：4200 重量（T）：18 2 切削刀盤電機(jī)功率（KW）：55 轉(zhuǎn)矩（）：57轉(zhuǎn)速(r/min)： 偏心次數(shù)（次/min）：50可破碎礫石最大直徑(mm)：3503 糾偏油缸數(shù)量（個(gè)）：2 每個(gè)推力（KN）：1072糾偏角度：176。該頂管機(jī)型主要部件有切削刀盤及外殼、動力裝置、機(jī)頭液壓裝置、機(jī)頭糾偏系統(tǒng)、機(jī)內(nèi)泥水系統(tǒng)、電氣操作系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)等。相比，泥水頂管的推力較小，適宜于長距離頂管。刃腳下如遇較小的孤石，可將四周土掏空后取出；較大孤石，可用風(fēng)動工具破成小塊后取出。水平位移處理糾正位移時(shí)，可先有意偏除土使沉井向偏位的方向傾斜，然后沿傾斜的方向下沉，直至沉井底面中心與設(shè)計(jì)中心位置相合或接近時(shí)，再將傾斜糾正或糾至向相反方向傾斜一些，最后調(diào)整至使傾斜和位移都在容許偏差范圍內(nèi)為止。下沉中隨時(shí)掌握土層變化情況，分析和檢驗(yàn)土壤阻力與沉井重量的關(guān)系，控制其除土部位及除土量，使沉井平衡地下沉。第七節(jié) 沉井測量、質(zhì)量控制及注意事項(xiàng)一、沉井下沉測量要求在鑿除磚砌斜面和砼墊層前，必須在井頂及井壁上畫出沉井的縱橫中線，中線用于沉井垂直度與位移的監(jiān)測。②砼澆筑采用現(xiàn)場拌制。沉井下沉過程中，在做好觀測、分析刃腳壓力變化、分析挖土深度與沉井下沉量的關(guān)系的基礎(chǔ)上，確定合理的開挖深度，讓沉井緩緩“穿刺”下沉，防止因開挖過深形成突沉，特別是沉井最終接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，盡量控制好井底開挖量。初沉采用人工配合機(jī)械下沉。沉井下沉①下沉系數(shù)計(jì)算②穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算K1——沉井下沉系數(shù)；K2——沉井穩(wěn)定系數(shù)；G——沉井自重（KN）；R——刃腳反力（KN）；Tf——沉井外壁摩阻力（KN）；B——被井壁排出的水重（KN）；由于采用排水下沉，故B取0；經(jīng)計(jì)算后可知沉井的下沉系數(shù)及穩(wěn)定系數(shù)均滿足施工要求?；炷翝仓炷翝仓捎矛F(xiàn)場拌制。cm ==＜[δ]=所以強(qiáng)度滿足要求。②砂石墊層a、砂墊層厚度；b墊層寬度；此次沉井施工中砂墊層采用滿鋪的鋪設(shè)形式?；娱_挖為保證沉井制作均勻下沉，先將井區(qū)范圍的障礙物與表層土挖出。（6）按照甲方規(guī)劃的施工總平面的布置要求進(jìn)行施工布置，如：場內(nèi)臨時(shí)設(shè)施等的統(tǒng)籌安排和搭建，以及對供電、供水等日常生活和施工設(shè)施的完善。如果施工現(xiàn)場條件不允許直接布置監(jiān)測點(diǎn)，這采用間接布點(diǎn)的方式，即在管線的水平軸線的垂直方向布置地面沉降點(diǎn)，通過地面沉降來確定下沉量。 做好圍護(hù)搭設(shè)，設(shè)置明顯施工標(biāo)志和安全警示標(biāo)志，提醒過往車輛和注意行人安全。技術(shù)保證1）提前做好圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以免耽誤工期。（2）建立崗位責(zé)任制，簽訂責(zé)任狀，完善考核制度。本著分工明確，職權(quán)到位，滿足急需的原則。同時(shí)需要自備發(fā)電機(jī)，以作備用。但淤泥質(zhì)土層常含較多砂，局部夾薄層粉細(xì)砂，故本層部分屬于中等透水層。 地質(zhì)概況場地上覆地層為填土層（Qml）、海陸交互相沉積層（Qmc）,地層結(jié)構(gòu)較簡單。下覆基巖為寒武系八村群（εbc）泥質(zhì)粉砂巖。本工程污水頂管主要分為廠區(qū)內(nèi)粗格柵及進(jìn)水泵池段及南山路段。第二節(jié) 工程地質(zhì)條件一、廠區(qū)內(nèi)地質(zhì)及水文情況地理位置該工程位于江門市江海區(qū)南山路，珠三角環(huán)線高速公路南側(cè)。場地地下水位一般埋深較淺，~，~。場地內(nèi)的填土層為素填土，主要由粘性土、大部碎石及角礫等組成，為人工回填路基土，稍壓實(shí)，其中頂面為路面砼，厚約12㎝。本場地的地下水較豐富。隨時(shí)可以解決工程用電應(yīng)急。根據(jù)本標(biāo)段所含工程類別，工程數(shù)量，工程要求，工程項(xiàng)目分布，進(jìn)行勞動力資源優(yōu)化配置。圍繞工期目標(biāo)，制定各階段詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃和具體措施，任務(wù)細(xì)劃到班組。2）技術(shù)人員認(rèn)真審核圖紙，做好各專業(yè)技術(shù)交底工作，提供正確數(shù)據(jù)，確保結(jié)構(gòu)物尺寸、位置正確，避免返工現(xiàn)象。 做好現(xiàn)場環(huán)境保潔措施，防止揚(yáng)塵污染。在頂管施工過程中，地面隆起的最大極限值應(yīng)控制在+100mm之內(nèi)，地面沉陷的最大極限為80mm。第四節(jié) 設(shè)置施工標(biāo)準(zhǔn)和隔離帶在工作坑處進(jìn)行全封閉圍欄擋護(hù)，并設(shè)置明顯標(biāo)識、標(biāo)牌，穿越處設(shè)置安全警示標(biāo)志，提醒過往行人和車輛注意安全。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及考慮沉井整體制作的方便可行，、。按照上述公式。==＜[f]=L/250 =80/250 =可見強(qiáng)度滿足要求，剛度也滿足要求，故模板設(shè)計(jì)是合理可靠的。坍落度控制在9cm，由汽車吊吊至內(nèi)腳手平臺，人工入模。③刃腳磚砌斜面底模和砼墊層的鑿除磚砌斜面底模和砼墊層的鑿除要求均勻、對稱、迅速，因此，采用風(fēng)鎬鑿除。初沉是沉井下沉最關(guān)鍵的工序。沉井下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，經(jīng)觀測在8小時(shí)內(nèi)累計(jì)下沉量不大于100mm，或沉降速率在規(guī)范允許范圍內(nèi)時(shí)，即可進(jìn)行沉井封底。坍落度控制在9cm，由汽車吊吊至井內(nèi)，人工澆筑，并及時(shí)振搗；底板砼澆筑封底砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可抽排沉井內(nèi)積水，以防封底砼承受水壓而遭受破壞。鑿除斜面底模和砼墊層時(shí)，要加強(qiáng)垂直度，下沉量測量，發(fā)現(xiàn)傾斜立即糾正。下沉過程中，應(yīng)做好標(biāo)高、下沉量、傾斜和位移的測量工作、隨時(shí)注意糾正沉井的偏斜。沉井位置扭轉(zhuǎn)的糾正在兩對角偏除土，在另兩對角偏填土，借助于刃腳下不相等的土壓形成的扭矩使沉井在下沉過程中逐漸糾正其位置。五、質(zhì)量要求沉井施工質(zhì)量按國優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)確保優(yōu)良，質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)如表所示；質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表沉井制作質(zhì)量項(xiàng)目允許偏差長度177。（3）工作坑內(nèi)作業(yè)環(huán)境較好，作業(yè)比較安全。二、泥水平衡頂管機(jī)原理：泥水平衡式頂管機(jī)是利用加壓的泥水及刀盤推動切削刀進(jìn)行挖掘施工的。, 176。在施工中，要求后座墻必須保持穩(wěn)定，一旦后座墻遭到破壞，頂進(jìn)工程就要停頓。故后座墻必須具有足夠的剛度。現(xiàn)在主要討論影響后座墻強(qiáng)度的主觀因素。在地下水位以下頂進(jìn)時(shí)，因停頂而使液化的粉細(xì)砂將管周圍包裹起來，頂力也會大大增加，如果頂力增加至后座墻的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，此時(shí)就不能再頂進(jìn)，必須對后座墻進(jìn)行加固后方可再頂進(jìn)。用短行程千斤頂，行程一般為200mm，而后座墻壓縮量為20～30mm，這樣就可使千斤頂行程在頂管前進(jìn)時(shí)的利用率只有70%～80%，每頂進(jìn)2m長的管節(jié)，需12～14個(gè)行程。嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。軸線測量的控制系統(tǒng)設(shè)在工作井內(nèi)液壓主頂裝置中間。管內(nèi)水準(zhǔn)測量儀器，當(dāng)頂進(jìn)長度不超過200m時(shí)，可使用水準(zhǔn)儀；超過200m時(shí)，宜使用水位連通器；軸線高度偏差大于管道內(nèi)的1/3時(shí)，應(yīng)采用微測壓計(jì)。(5)開始頂進(jìn)前必須制定坡度計(jì)劃，對每一米、每節(jié)管的位置、標(biāo)高需事先計(jì)算，確保頂進(jìn)時(shí)正確，以最終符合設(shè)計(jì)坡度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則。（3）安裝后的導(dǎo)軌應(yīng)牢固，不得在使用中產(chǎn)生位移，并應(yīng)經(jīng)常檢查校核。（3）更換頂鐵時(shí)，應(yīng)先使用長度大的頂鐵，頂鐵拼裝后應(yīng)鎖定；（4）頂鐵的允許連接長度，應(yīng)根據(jù)頂鐵的截面尺寸確定。機(jī)坑旁通裝置可控制進(jìn)排泥漿的速度、方向，以防止泥渣堵塞管道，淤積現(xiàn)場。機(jī)內(nèi)電磁閥和旁通系統(tǒng)，可以阻止水壓的變化，保持水壓，在加管道時(shí)，不至于減小機(jī)頭的水壓，保證內(nèi)部壓力平衡。布孔方式宜采用左上方、右上方、左上方的順序。注漿采用機(jī)械攪拌水泥漿，電動注漿泵壓力灌注，逐孔灌注，直至全部孔位注滿。(3) 膨潤土的貯藏及漿液配制、攪拌、膨脹時(shí)間，聽取供應(yīng)商的建議但都必須按照規(guī)范進(jìn)行，使用前必須先進(jìn)行試驗(yàn)。第十一節(jié) 操作控制系統(tǒng)由一名受過高度訓(xùn)練的操作人員，在地面控制室外內(nèi)操作并仔細(xì)檢測著整個(gè)操作系統(tǒng)、觀察掘進(jìn)機(jī)內(nèi)的土壓、油壓、激光束位置。尤其是從工作坑中的出洞開始頂管，如果出洞安全、可靠又順利，那么可以說頂管施工已成功了一半。 掘進(jìn)機(jī)頭頂進(jìn)到位后，吊放第一管節(jié)，拼接完畢，然后在工具管后管節(jié)內(nèi)安裝工具管輔助設(shè)備。要嚴(yán)格按實(shí)際情況和操作規(guī)程進(jìn)行，勤出報(bào)表、勤糾偏，每項(xiàng)糾偏角度應(yīng)保持10′～20′，不得大于1176。在砼管上預(yù)埋壓漿孔，壓漿孔的設(shè)置要有利于漿套的形成。 漿液配比（重量比） 表3 膨潤土