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ac13c瀝青面層試驗段施工方案課案-免費閱讀

2025-05-29 23:00 上一頁面

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【正文】 便道橫跨水溝時必須埋好管道,使水溝的水有足夠空間流暢,避免積水,以免影響施工,破壞生態(tài)。本著以預(yù)防為主、教育為先的原則,在開工時,堅持對員工進行安全培訓(xùn),機械手堅持持證上崗。③碾壓速度和遍數(shù),機械組合 按方案中進行組合,按預(yù)先設(shè)置的遍數(shù)進行碾壓,完成第一個壓實段后立即檢驗調(diào)整,直至最佳狀態(tài)。鋪筑好的瀝青路面應(yīng)嚴(yán)格控制交通,做好防護,保持整潔,不得造成污染。斜壓。對不平處及時進行修補碾壓。隨著攤鋪機不斷向前,壓路機的折返點也跟著向前移動。填好壓實度與壓實遍數(shù)關(guān)系表。②、壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,在超高段施工時從低的一邊向高的一邊碾壓。⑸、攤鋪過程中路面工作人員密切注意攤鋪動向,對離析、擁包、波浪、邊角缺料、局部污染、熨平板拖痕、構(gòu)造物接頭部位缺料等均應(yīng)及時找補處理。(8)、攤鋪機起步速度應(yīng)適當(dāng)放慢,升至施工速度時應(yīng)勻速攤鋪,盡可能減少中途停機,以免再起動產(chǎn)生波浪。(2)、松鋪系數(shù):,在攤鋪碾壓一段后再根據(jù)實測的松鋪系數(shù)進行調(diào)整。運料車在進出拌合站和進出攤鋪現(xiàn)場時,輪胎上不得粘有可能污染路面的泥土等臟物,保證不污染路面。(8)、混合料質(zhì)量檢查:a、不離析、不結(jié)塊成團,混和料不出現(xiàn)枯黃灰暗情況,如發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整處理。每盤拌和時間控制不少于45秒為宜(其中干拌時間不得少于5~10s)。(4)、拌和:采用2000型拌和樓拌和,采用全自動機電控制,裝機功率780KW,每盤最大稱量4500Kg,%,%,并設(shè)有計量落差自動補正系統(tǒng),拌和產(chǎn)量為120T/h。(3)、拌和機:拌和機生產(chǎn)的混合料應(yīng)符合生產(chǎn)配合比的要求,具有防止礦粉飛揚散失的密封性能,配備除塵設(shè)備。清掃過程采用人工和電動吹風(fēng)機、水車相結(jié)合,要求清掃干凈徹底。四、主要管理人員及技術(shù)人員序號姓名擬任職務(wù)職稱備注1胡豹項目經(jīng)理工程師2張宏開項目總工高級工程師3劉輝春常務(wù)副經(jīng)理高級工程師4潘繪安全負責(zé)人工程師5余勝質(zhì)檢負責(zé)人工程師6雷銳銳試驗負責(zé)人工程師7周瑞根現(xiàn)場負責(zé)人五、 勞動力計劃表 勞動力組織計劃表組別工作內(nèi)容人數(shù)備注施工負責(zé)人負責(zé)組織管理工作及施工生產(chǎn)1技術(shù)負責(zé)人負責(zé)全面技術(shù)管理工作1技術(shù)組負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、管理、質(zhì)檢、施工、資料整理和測量4測工1人、技術(shù)1人、質(zhì)檢1人、試驗1人機械負責(zé)人負責(zé)機械調(diào)配1路面施工組負責(zé)路面施工10運輸攤鋪組負責(zé)瀝青砼運輸攤鋪8可根據(jù)實際情況增減交通管制組負責(zé)施工現(xiàn)場交通管制4后勤負責(zé)施工人員生活2合計31六、 主要材料計劃表:見《進場材料報驗單》七、 主要施工機具設(shè)備計劃表:見《進場機械設(shè)備報驗單》八、 施工進度計劃本項目瀝青砼面層試驗路段計劃工期為:2015年7月18日到2015年7月18日,共計1天,完成K82+860~K83+060段AC13C瀝青砼面層施工(含粘層)。現(xiàn)我項目部已作好各項準(zhǔn)備工作,人員機械均已到位,路面上粘層灑布施工已完成,具備了細粒式瀝青混凝土面層的開工條件。%,集料的摻配比例詳見下表:集料粒徑礦粉集料參配比例%28288306技術(shù)準(zhǔn)備情況(1)、整體施工計劃安排、圖紙審核、測量放樣工作已進行。(2)、根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,根據(jù)原路面中線及邊線決定導(dǎo)向控制高度,做好導(dǎo)向控制。在供料工程中,隨時檢查有無竄料、料門大小及振蕩器的頻率和振幅是否符合要求、礦粉倉有無起拱現(xiàn)象。瀝青混合料出場時應(yīng)逐車檢測混合料的重量和溫度,記錄出場時間,簽發(fā)一式三份的運料單,一份存拌合站,一份交攤鋪現(xiàn)場,一份交司機,便于質(zhì)量跟蹤檢查。g、拌和機停機前均應(yīng)用部分不含礦粉、瀝青的熱料進行洗倉。為防止瀝青混合料與車廂金屬板粘結(jié),可在車廂側(cè)面板和底板涂刷薄層油水混合液(柴油和水的比例為1:3),但不得有余液聚集在車廂底部?;旌狭系臄備仯?)、混合料的攤鋪采用1臺LTUH90D瀝青攤鋪機,并配有強夯熨平板以提高初始密實度。(6)、攤鋪機起步速度應(yīng)適當(dāng)放慢,升至正常速度后應(yīng)勻速攤鋪,盡可能減少中途停機再起動而產(chǎn)生的波浪,做到拌料速度與攤鋪速度一致。因故障,斗內(nèi)料結(jié)塊重鋪時鏟除廢棄。碾壓組合方式 組合形式碾壓次序壓路機型號數(shù)量(臺)碾壓遍數(shù)碾壓速度(km/h)碾壓說明1初壓SW9002靜壓2遍初壓時,SW900靜壓單幅由低到高碾壓2遍;復(fù)壓時徐工XP301高頻低幅振動碾壓各2遍,徐工XP301壓路機單幅揉壓3遍;終壓SW900靜壓2遍。(2)、復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進行,并符合下列要求:①、復(fù)壓采用30T膠輪壓路機、一臺雙鋼輪壓路機完成。碾壓過程中,由專人負責(zé)管理,詳細記錄壓路機碾壓先后順序,碾壓時混合料溫度,碾壓速度及碾壓遍數(shù),以便于總結(jié)出壓路機機型的最佳組合及最經(jīng)濟、有效的碾壓遍數(shù)。每天攤鋪前,壓路機應(yīng)做好加油、加水、維修、調(diào)試等準(zhǔn)備工作;當(dāng)確實必須加油、加水時,應(yīng)在橋涵頂面處,但要注意嚴(yán)禁將油滴灑在瀝青
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