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正文內(nèi)容

混凝土現(xiàn)澆箱梁滿堂紅支架的施工方案設(shè)計(jì)(附計(jì)算書(shū))-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 7)搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。1)支架使用完畢后要及時(shí)回收構(gòu)件、零件,并分類(lèi)堆放,堆放地點(diǎn)要求場(chǎng)地平坦,排水良好,下設(shè)支墊。2)接地極:按腳手架連續(xù)長(zhǎng)度不超過(guò)50m設(shè)置一處,埋入地下最高點(diǎn)應(yīng)在地面以下不淺于50cm,埋接地極時(shí),應(yīng)將新填土夯實(shí),接地極不得埋在干燥土層中。 第七章 安全技術(shù)措施1)嚴(yán)禁上架人員在架面上奔跑、退行;2)嚴(yán)禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息;3)嚴(yán)禁攀援腳手架上下,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),架上人員應(yīng)立即撤離;4)腳手架上垃圾應(yīng)及時(shí)清除,以減輕自重。橫向方木頂面刨平,保證竹膠板與其密貼。安放可調(diào)底座時(shí),調(diào)整好可調(diào)底座螺帽位置,使螺帽位置位于同一水平面上。鋼管應(yīng)涂刷防銹漆作防腐處理,并定期復(fù)涂以保持其完好。① 求得風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值:ωk==② 作用在立桿上的計(jì)算值:ω=γa縱向方木按簡(jiǎn)支梁考慮,計(jì)算跨徑為90cm。m應(yīng)力計(jì)算:σmax=Mmax /W=106/104=<[σ0]= 合格剛度:荷載: q=(26)+6=F=ql4/(100EI)= 9004/(100103106)=<[f0]=900/400= 合格⑶縱向方木計(jì)算縱橋向方木規(guī)格為1015cm,立桿縱向間距為120cm。mσmax=Mmax /W=106/104=<[σ0]=70MPa 合格剛度:荷載: q=(+)=F=(100EI)=2004/(1006103105)=<[f0]=200/400= 合格(2)橫向方木檢算橫向方木擱置于間距60cm的縱向方木上,橫向方木規(guī)格為70100mm,橫向方木亦按連續(xù)梁考慮。mσmax=Mmax /W=106/104=<[σ0]= 合格剛度:荷載: q=(91+)+6= f=(100EI)=6004/(100103106)=<[f0]=600/400= 合格 (3)縱向方木檢算縱向方木規(guī)格為1015cm,中橫梁下立桿縱向間距為60cm。采用碗扣支架,碗扣支架鋼管為φ4t=,材質(zhì)為A3鋼,軸向容許應(yīng)力[σ0]=205 MPa。剪刀撐按規(guī)范連續(xù)設(shè)置,確保支架整體穩(wěn)定。在地面硬化以后,應(yīng)該加強(qiáng)箱梁施工內(nèi)的排水工作,嚴(yán)禁在施工場(chǎng)地內(nèi)形成積水,造成地基不均勻沉降,引起支架失穩(wěn),出現(xiàn)安全隱患和事故。腹板下,橫向方木采用7*10cm10cm,縱向方木采用10*15cm,腹板支架立桿為60*60cm,橫桿步距為60cm?!?,~。第二章 工程概況XXX(中段)工程分成兩個(gè)標(biāo)段,本標(biāo)段為一標(biāo)段,里程范圍為K0+000 ~ K1+760 ,為XXX地鐵站段,內(nèi)容主要包括:(1),另外還包含A、B兩個(gè)匝道;(2);(3)路與下穿市政公路隧道工程,;(4)一環(huán)路高架互通立交,主要包括四個(gè)匝道工程;(5)一環(huán)路綜合暢通工程段既有道路橋梁拓寬工程,;(6);(7)上述項(xiàng)目配套的綠化、路面、路燈等市政配套工程。~。竹膠板容許應(yīng)力[σ0]=70MPa,彈性模量E=6103MPa。單箱三室箱梁標(biāo)準(zhǔn)段斷面見(jiàn)圖301;滿堂支架平面布置圖見(jiàn)圖30滿堂支架橫剖面圖見(jiàn)圖30滿堂支架縱剖面圖304。、鋪底模在頂托調(diào)整好后鋪設(shè)縱向1015cm方木,鋪設(shè)時(shí)注意使其兩縱向方木接頭處于U型上托座上(防止出現(xiàn)“探頭”木),接著按30cm或20cm或10cm間距鋪設(shè)橫向710cm方木,根據(jù)放樣出的中線鋪設(shè)δ=15mm的竹膠板做為箱梁底模。截面參數(shù)和材料力學(xué)性能指標(biāo):W= bh2/6=701002/6=104mm3I= bh3/12=701003/12=106mm3考慮到現(xiàn)場(chǎng)材料不同批,為安全起見(jiàn),方木的力學(xué)性能指標(biāo)按《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ02586)中的A3類(lèi)木材, MPa,則[σ0]=12=,E=9103=103MPa,容重6KN/m3。荷載組合:q=(91+)+(++)=竹膠板(δ=15 mm)截面參數(shù)及材料力學(xué)性能指標(biāo):W=bh2/6=1000152/6=104mm3I=bh3/12=1000153/12=105mm3承載力檢算:強(qiáng)度:Mmax=ql2/10==鋼管截面面積:鋼管截面的慣性半徑:鋼管定位樁的柔度:查表可知,鋼管承載力為:P=φ?σ?A=140103=剛度驗(yàn)算:,N=+= 合格(5)地基承載力計(jì)算因支架底部通過(guò)底托(底調(diào)鋼板為7cm7cm)坐在原有水泥混凝土路面上,另外承臺(tái)基坑和原有綠化帶范圍內(nèi)嚴(yán)格按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)分層碾壓密實(shí),上部鋪設(shè)道碴石及碎石,頂部澆筑15cm厚C20混凝土,。(厚度25cm)下內(nèi)模支架計(jì)算⑴底模板計(jì)算,底模下710cm方木間距為30cm,由前面計(jì)算知模板滿足設(shè)計(jì)要求,不再檢算。承載力檢算:強(qiáng)度:Mmax=ql2/10=縱向方木為1015cm,橫向方木傳來(lái)的集中荷載:F==縱向方木自重:g=6= kN/m承載力計(jì)算:強(qiáng)度:按最大正應(yīng)力布載模式計(jì)算:支座反力 R=(5+)/2=最大跨中彎距Mmax==σmax=Mmax /W=106/105=<[σ0]= MPa 合格剛度:按最大支座反力布載模式計(jì)算:集中荷載: P=5+=F=Pl3/(48EI)+5ql4/(384EI)=10009003/(48103107)+59004/(384103107)=<[f0]=900/400= 合格縱向方木傳來(lái)集中荷載單根斜撐受力為N==, ,因此斜撐鋼管至少與4根翼緣板下方立柱鋼管扣件聯(lián)接,聯(lián)接處立柱鋼管的橫桿步距為60cm。 第六章 材料選用和質(zhì)量要求本工程腳手架為連續(xù)箱梁承重用,采用碗扣支架,現(xiàn)澆梁外模和內(nèi)模采用1220244015優(yōu)質(zhì)竹膠板。2搭設(shè)支架前,必須在地面測(cè)設(shè)出橋梁各跨的縱軸線和橋墩橫軸線,放出設(shè)計(jì)箱梁中心線。6拼裝到頂層立桿后,裝上頂層可調(diào)頂托,并依設(shè)計(jì)
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