【正文】 ：1　噴射手應(yīng)經(jīng)常保持噴頭具有良好的工作狀態(tài)，主要是指水環(huán)出水眼的暢通和噴頭各部件之間良好的密封，使之不漏水，從而保證干混合料在噴頭處與水得到均勻地混合。3　大量的工程實(shí)踐表明，噴射速度（即噴頭出口處的工作風(fēng)壓）是影響噴射混凝土質(zhì)量和回彈率的重要因素之一。因此，控制一次噴射的最大厚度。當(dāng)?shù)叵滤校蛻?yīng)該采用在出水點(diǎn)埋導(dǎo)水管或?qū)鄣姆椒?，將水引離巖面，然后噴射混凝土。實(shí)際工程中，往往發(fā)生因噴層過薄而引起混凝土開裂、離鼓和剝落現(xiàn)象。：1　噴射作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真清除作業(yè)面墻腳或邊坡底部的巖渣和回彈物料，以防止邊墻或邊坡混凝土噴層出現(xiàn)失腳現(xiàn)象（即墻腳或邊坡底部巖面或土層未噴上混凝土）。、是為了保證混凝土的勻質(zhì)性。實(shí)踐表明，當(dāng)砂率低于50％，管路易堵塞，回彈率高；若砂率高于60％，則不僅會(huì)降低噴射混凝土強(qiáng)度，也會(huì)加大收縮。，以保證壓力水穿透料流，使水和水泥均勻混合。我國現(xiàn)已研制成功的TK－961型濕噴機(jī)已在多座鐵路隧道中用于濕噴混凝土施工，取得了良好效果，本條對(duì)濕法噴射混凝土機(jī)的性能要求，是為了保證噴射混凝土的質(zhì)量和施工順利進(jìn)行。因此，在使用前應(yīng)做速凝劑與水泥的相容性試驗(yàn)。砂子的含水率宜控制在5％～7％，主要是為了在干法噴射時(shí)減少材料攪拌時(shí)水泥的飛揚(yáng)損失，降低粉塵，也有利于水泥的充分水化及混合料在噴頭處遇水后易于混合均勻，減少回彈率和提高混凝土強(qiáng)度。，則預(yù)留的預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度，須滿足再次張拉的要求。，只有在完成錨固段注漿，并對(duì)錨桿施加張拉荷載后，才能在錨桿自由段內(nèi)灌漿。（無縫鋼管φ48壁厚2mm）加工成的異型空腔桿件、端套、擋圈、注液咀和托盤等配套組成。，這就要求鑿巖機(jī)有足夠的工作風(fēng)壓，以保證對(duì)錨桿有足夠的推進(jìn)力。，螺帽的擰緊扭矩不應(yīng)小于100N水泥卷的外套由長(zhǎng)纖維透水紙制作，透水性、吸濕性強(qiáng)，容易受潮結(jié)塊。安裝頂部錨桿時(shí)，為了防止桿體下滑，攪拌完畢后，應(yīng)立即在孔口處將桿體臨時(shí)固定。過期者，必須進(jìn)行試驗(yàn)，確保性能時(shí)，方可使用。，但制成藥卷后，由于已摻入大量的惰性填料，其性能就比較穩(wěn)定，無爆炸危險(xiǎn)，不易自燃。，如其不能緊貼或部分接觸壁面，不僅嚴(yán)重影響錨桿的加固效果，也會(huì)使托板局部受壓，出現(xiàn)應(yīng)力集中而破壞。3　砂漿錨桿孔徑大于桿體直徑15mm，是為了能有足夠厚度的砂漿包裹桿體和砂漿與孔壁的粘結(jié)均勻，以保證所要求的錨固效果。鑒于在軟巖中，炮眼殘痕保留時(shí)間很短，故以成型好壞作為判斷的依據(jù)。但當(dāng)跳段造成一段起爆藥量過大、對(duì)圍巖影響較大時(shí)，則應(yīng)綜合考慮。因此，偏角應(yīng)控制在較小的范圍內(nèi)，一般以2～3176。一般應(yīng)根據(jù)工程類比法或通過現(xiàn)場(chǎng)試炮確定。，可在下列函數(shù)中選用：1　對(duì)數(shù)函數(shù)，例如：　 　　?。?）　　 　　（4）2　指數(shù)函數(shù)，例如：　　 　　（5）　　 　?。?）3　雙曲函數(shù)，例如：　　 　　（7）　　　 ?。?）式中　a、b———回歸常數(shù)；t———初讀數(shù)后的時(shí)間（d）；u———位移值（mm）。地表下沉等量測(cè)項(xiàng)目是根據(jù)隧洞埋深、圍巖狀況以及設(shè)計(jì)文件特殊規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行選擇的量測(cè)項(xiàng)目，也即選測(cè)項(xiàng)目。因此，在設(shè)計(jì)鋼架時(shí)，要從便于拆卸和回收出發(fā)，來考慮鋼架的結(jié)構(gòu)構(gòu)造。受采動(dòng)影響的巷道，承受動(dòng)壓的反復(fù)作用，應(yīng)力集中嚴(yán)重，變形大。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，只要精心施工，注意改善施工工藝，這些規(guī)定指標(biāo)是不難達(dá)到的。噴射混凝土施作于凹凸不平的巖面上，有水通過時(shí)，摩阻損失增大。表10外水壓力折減系數(shù)地下水活動(dòng)分級(jí)地下水活動(dòng)情況折減系數(shù)1無02微弱0～3顯著～4強(qiáng)烈～5劇烈～噴射混凝土支護(hù)與圍巖是互相緊密結(jié)合的兩種不同的透水介質(zhì)，在地下水位變幅小、補(bǔ)水和排水條件固定的情況下，在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中將形成穩(wěn)定的滲流場(chǎng)，所以，嚴(yán)格地說，這時(shí)作用在支護(hù)上的外水荷載是一種“場(chǎng)力”。在水工隧洞中，由于防滲不好，內(nèi)水外滲，惡化了圍巖地質(zhì)條件，可能導(dǎo)致隧洞嚴(yán)重破壞。因此，錨噴支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，就必須對(duì)地表水和洞內(nèi)施工水提出處理措施，以保證施工的安全和洞體的穩(wěn)定。通過現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)和工程實(shí)踐表明，它能及時(shí)支護(hù)土體，發(fā)揮土體自承作用，保持洞體穩(wěn)定。圖4　不同時(shí)間階段圍巖特性曲線與支護(hù)特性曲線的適應(yīng)性s—初期支護(hù)的特性曲線；c—后期支護(hù)的特性曲線；Ps—支護(hù)結(jié)構(gòu)的抗力在塑性流變巖體中開挖隧洞，由于巖體潛在應(yīng)力的釋放或巖體吸水膨脹，沿四周逐漸向隧洞內(nèi)擠出。后期支護(hù)的作用是維護(hù)隧洞的長(zhǎng)期穩(wěn)定性，并滿足防水等使用要求。因此，在這類圍巖中的隧洞斷面宜采用圓形、橢圓形或馬蹄形等斷面形狀。表8淺埋土質(zhì)隧洞錨噴支護(hù)工程實(shí)例工程名稱地質(zhì)條件隧洞斷面寬高（m）洞頂覆蓋厚度（m）支護(hù)類型及參數(shù)北京地鐵復(fù)西區(qū)間隧道粉細(xì)砂及砂礫石層松散，地下水在－22m9～12噴層厚300mm，鋼筋網(wǎng)φ6～10mm，間距150mm150mm格柵拱架間距750～1000mm二次襯砌350mm，仰拱封底北京地鐵雙線區(qū)間隧道亞粘土，粉細(xì)砂及砂礫石，無地下水11噴層厚350mm，鋼筋網(wǎng)φ6～10mm，雙層排列格柵拱架間距500～750mm，二次襯砌400mm，仰拱封底北京復(fù)興門折返線渡線亞粉土，粉細(xì)砂及砂礫土層無地下水1111噴層厚400mm，鋼筋網(wǎng)雙層布置，格柵拱架間距500mm，二次襯砌450mm，仰拱封底，主要考慮淺埋土質(zhì)隧洞覆土難以形成穩(wěn)定的支承環(huán)，因此垂直土壓力應(yīng)以全土柱計(jì)算，這是偏于安全的。，是參照國內(nèi)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，結(jié)合錨噴支護(hù)的工作特點(diǎn)提出的，僅適用于采用錨噴支護(hù)的淺埋巖石隧洞。因此，支護(hù)剛度和厚度也要比深埋條件下的隧洞要大一些。2　實(shí)踐表明，當(dāng)鋼筋間距小于150mm，噴射混凝土回彈大，且鋼筋與壁面之間易形成空洞，不能保證混凝土的密實(shí)度；當(dāng)鋼筋間距大于300mm時(shí)，則將大大削弱鋼筋網(wǎng)在噴射混凝土中的作用，因此，規(guī)定鋼筋的間距應(yīng)為150～300mm。但纖維直徑過小，會(huì)使纖維添加和鋼纖維混凝土的攪拌和施工發(fā)生困難。當(dāng)噴層厚度大于100mm或噴層與圍巖粘結(jié)強(qiáng)度很低時(shí)，在局部不穩(wěn)定塊體作用下，噴層呈現(xiàn)粘結(jié)破壞。因此，本條規(guī)定噴射混凝土支護(hù)的最小厚度不應(yīng)小于50mm?！　鴥?nèi)外的試驗(yàn)資料表明，與不摻鋼纖維的噴射混凝土相比，鋼纖維噴射混凝土的抗拉強(qiáng)度約提高30％～60％，抗彎強(qiáng)度約提高30％～90％，故本條規(guī)定在摻入速凝劑的情況下，鋼纖維噴射混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不得低于C20，抗拉強(qiáng)度不得低于2MPa。因此，還規(guī)定在Ⅳ、Ⅴ類圍巖中。目前國產(chǎn)的自鉆式錨桿的技術(shù)參數(shù)見表5。錨桿的應(yīng)力水平是桿體強(qiáng)度極限值的67％。即使在較狹窄的空間也可施工。但是與水平面夾角為10176。1 目前國內(nèi)普遍采用的預(yù)應(yīng)力錨桿是一種集中拉力型錨桿，大量的研究資料已經(jīng)證實(shí)這種錨桿固定長(zhǎng)度上的粘結(jié)應(yīng)力分布是極不均勻的，固定段的最近端應(yīng)力集中現(xiàn)象嚴(yán)重，隨著荷載的增大，并在荷載傳至固定長(zhǎng)度最遠(yuǎn)端之前，桿體 ——灌漿體界面或者灌漿體——地層界面就會(huì)發(fā)生“粘脫”（debonding）。在某些特定條件下，需要提高摩擦型錨桿的初錨固力時(shí)，可采用帶端頭錨楔的縫管錨桿或楔管錨桿。，目前國內(nèi)有全長(zhǎng)摩擦型（縫管式）和局部摩擦型（楔管式）兩種。因此，服務(wù)年限大于5年的端頭錨固型錨桿，應(yīng)采取灌注水泥砂漿或其他防腐措施?！　☆A(yù)應(yīng)力錨桿能對(duì)圍巖施加大于200kN的預(yù)應(yīng)力，且能處理深部的穩(wěn)定問題，適用于大跨度地下工程的系統(tǒng)支護(hù)及局部大的不穩(wěn)定塊體的支護(hù)。對(duì)封閉式支護(hù)結(jié)構(gòu)，如果計(jì)算中不考慮隧洞開挖和支護(hù)程序，則支護(hù)前洞壁位移值可以近似取仰拱封底前的洞壁位移值或略小于該位移值。實(shí)踐表明，塑性區(qū)中φ值降低不多，一般不再考慮折減。對(duì)于一般的邊坡穩(wěn)定問題，可采用極限平衡法求解。目前，尚無評(píng)定圍巖穩(wěn)定性的標(biāo)準(zhǔn)方法。這是由于目前大跨度工程實(shí)例還不多，其次是大跨度隧洞圍巖不穩(wěn)定性增大，所以，為保證安全可靠和獲得合理支護(hù)參數(shù)，有必要對(duì)圍巖的穩(wěn)定性進(jìn)行力學(xué)驗(yàn)算或通過模型試驗(yàn)進(jìn)行穩(wěn)定性分析。－1對(duì)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類圍巖中一些不同跨度的隧洞，給出了兩種支護(hù)參數(shù)，即對(duì)于緩傾角圍巖中的隧洞拱部及急傾角圍巖中的隧洞易失穩(wěn)一側(cè)的邊墻，應(yīng)優(yōu)選采用錨桿支護(hù)類型，使支護(hù)設(shè)計(jì)既安全可靠，又經(jīng)濟(jì)合理。劃分圍巖級(jí)別通常分為兩個(gè)階段：勘察階段初步劃分圍巖級(jí)別與施工階段詳細(xì)劃分圍巖級(jí)別。但考慮到某些地質(zhì)復(fù)雜、經(jīng)驗(yàn)不多的地下工程，單憑工程類比法不足以保證設(shè)計(jì)的可靠性和合理性，此時(shí)應(yīng)結(jié)合其他的設(shè)計(jì)方法。但Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖中若有充泥的軟弱結(jié)構(gòu)面存在，有時(shí)要求對(duì)軟弱結(jié)構(gòu)面進(jìn)行加固處理?？紤]到巖體完整性系數(shù)與巖體結(jié)構(gòu)類型相對(duì)應(yīng)，因此，在本規(guī)范圍巖分級(jí)中，主要以巖體結(jié)構(gòu)類型與巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度不同組合確定圍巖級(jí)別。為了消除巖塊加工的麻煩，對(duì)小型工程可采用點(diǎn)荷載強(qiáng)度代替單軸抗壓強(qiáng)度。（3）巖體縱波速度與巖體完整性系數(shù)。圍巖分級(jí)（）中，按地質(zhì)構(gòu)造影響大小可分為影響輕微、較重、嚴(yán)重、很嚴(yán)重四級(jí)。巖體是由不同地質(zhì)成因的巖石組成的。本規(guī)范圍巖分級(jí)采用了多因素定性和定量指標(biāo)相結(jié)合的分級(jí)方法。因此，本條規(guī)定除遵守本規(guī)范外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。，其主要作用在于主動(dòng)加固圍巖，發(fā)揮圍巖的自支承能力。制訂本規(guī)范，是為了使錨噴支護(hù)的設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收有一個(gè)全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，符合技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量的要求，更好地推動(dòng)地下工程建設(shè)的發(fā)展。由于地下工程和礦山井巷所通過的圍巖地質(zhì)條件錯(cuò)綜復(fù)雜，正確的設(shè)計(jì)和合理的施工方法，必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件和工程要求來確定。本規(guī)范把圍巖分為Ⅰ～Ⅴ級(jí)，分別表示圍巖為穩(wěn)定、穩(wěn)定性較好、中等穩(wěn)定、穩(wěn)定性差和不穩(wěn)定五種狀態(tài)。1）圍巖完整性。碎裂鑲嵌與碎裂狀結(jié)構(gòu)，雖然塊體大小相同，但其咬合程度不同，因而完整性不同。軟弱結(jié)構(gòu)面及其組合關(guān)系，對(duì)圍巖穩(wěn)定性有重要影響。2）巖石強(qiáng)度。巖體完整性系數(shù)取決于巖體結(jié)構(gòu)類型。據(jù)此，我們把Ⅲ類圍巖的Sm極限值定為2，Ⅳ類圍巖的Sm極限值定為1。時(shí)，則圍巖級(jí)別應(yīng)降低一級(jí)。此外，無論何種情況下，凡可能出現(xiàn)局部失穩(wěn)的圍巖，都需要通過理論計(jì)算，進(jìn)行局部加固。主要內(nèi)容是深入查明開挖地段的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)情況，并進(jìn)行圍巖聲波測(cè)試和巖石點(diǎn)荷載測(cè)試等工作；繪制沿洞軸線的綜合地質(zhì)素描圖或展示圖，標(biāo)出圍巖不穩(wěn)定塊體的出露位置和大小、滑塌方向；確定巖體強(qiáng)度應(yīng)力比，詳細(xì)地確定各段圍巖級(jí)別，作為修正原設(shè)計(jì)支護(hù)類型和參數(shù)的依據(jù)。本條文規(guī)定表明，Ⅳ級(jí)以下圍巖的初期支護(hù)參數(shù)，可按照錨噴支護(hù)參數(shù)（－1）中給出的數(shù)值確定，而后期支護(hù)應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)法設(shè)計(jì)確定。因此，本條中規(guī)定圍巖穩(wěn)定性驗(yàn)算可采用以彈塑性理論為基礎(chǔ)的數(shù)值解法或解析解法。這是因?yàn)閼?yīng)力重分布導(dǎo)致不穩(wěn)定塊體周邊的應(yīng)力降低，同時(shí)，由于地應(yīng)力數(shù)值不易取得和不便計(jì)算。，存在著選取測(cè)點(diǎn)的代表性問題和巖體試件的尺寸效應(yīng)等問題，設(shè)計(jì)中選用的E、C、值均較實(shí)測(cè)值低。支護(hù)前洞壁位移或釋放的荷載值，隨施工方法的不同而不同，目前只能借助實(shí)測(cè)值和經(jīng)驗(yàn)來確定。2　噴射混凝土支護(hù)的作用，主要是依靠它與圍巖表面的緊密粘結(jié)來保證其與圍巖共同工作的。　　全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿是一種不能對(duì)圍巖加預(yù)應(yīng)力的被動(dòng)型錨桿，適用于圍巖變形量不大的各類地下工程的永久性系統(tǒng)支護(hù)。在錨頭型式選定后，其錨固強(qiáng)度是隨圍巖情況而變化的?？煊菜嗑礤^固劑由硫鋁酸鹽水泥和雙快型水泥配制而成，～，～。要保證錨桿每米錨固長(zhǎng)度的初錨固力不小于25kN，徑差常取2～3mm。此外這種錨桿施工中的張拉工藝，實(shí)際上是對(duì)每根工程錨桿的檢驗(yàn)，有利于保證工程質(zhì)量。從理論上講，使用這類錨桿的整個(gè)錨固長(zhǎng)度并無限制，錨桿承載力可隨著整個(gè)錨固長(zhǎng)度的增加而提高，適用于軟巖或土體工程。一是因?yàn)槠淇估瓘?qiáng)度遠(yuǎn)比Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋高，可以大幅度降低錨桿的用鋼量。6　處于地層中的預(yù)應(yīng)力錨桿經(jīng)常受到地下水（特別是含有腐蝕介質(zhì)的地下水）的侵蝕，而在高拉應(yīng)力作用下，預(yù)應(yīng)力筋則會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力腐蝕。因此，本條規(guī)定永久性預(yù)應(yīng)力錨桿預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm，并宜外套波形管，一旦錨固段的水泥漿體出現(xiàn)開裂，波形管仍有阻隔地下水浸蝕的作用。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，為使一定深度的圍巖形成承載拱，錨桿長(zhǎng)度必須大于錨桿間距的兩倍。因此，本條文規(guī)定對(duì)于重要地下工程，噴射混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C20，施工中只要遵守本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，一般均能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度等級(jí)。，若其厚度小于50mm時(shí)，噴層中粗骨料的含量甚少，更容易引起收縮開裂。是為了嚴(yán)格控制外水內(nèi)滲，以保證良好的工作條件。因此，普通碳素鋼纖維就能滿足鋼纖維的增強(qiáng)要求。因此，鋼纖維長(zhǎng)度不要超過25mm，摻量不宜大于干混合料重量的6％。2　設(shè)置鋼架處，鋼架保護(hù)層厚度小于40mm時(shí)，常引起噴層收縮開裂，從而惡化鋼架使用條件，引起鋼架腐蝕，故規(guī)定鋼架保護(hù)層厚度不應(yīng)小于40mm。近年來，在一定條件下的淺埋巖石隧洞采用錨噴支護(hù)獲得成功。淺埋土質(zhì)隧洞采用錨噴支護(hù)，其錨桿作用不很明顯，／鋼筋網(wǎng)噴混凝土，而且強(qiáng)調(diào)施作仰拱，形成封閉結(jié)構(gòu)。這方面國內(nèi)外已有不少成熟的經(jīng)驗(yàn)，包括土體注漿加固、超前錨桿和長(zhǎng)管棚等方法。在這種情況下，正如“圍巖—支護(hù)”相互作用原理（圖3）所示的那樣，若采用一次完成的剛性大的永久支護(hù)，對(duì)圍巖過早地施加過強(qiáng)的約束力，會(huì)導(dǎo)致支護(hù)結(jié)構(gòu)承受較大的荷載，甚至常出現(xiàn)彎曲破壞。這時(shí)，支護(hù)結(jié)構(gòu)承受較小的荷載，但卻引起相當(dāng)大的位移。而要掌握圍巖與支護(hù)變形的時(shí)間效應(yīng)，最現(xiàn)實(shí)可行的辦法是通過現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)。當(dāng)采用水泥砂漿錨桿時(shí)，要求孔徑不宜小于60mm，是為了增大砂漿與土層的粘結(jié)面積，以滿足一定的錨桿抗拔力的要求?？紤]水工隧洞的特殊工作條件，當(dāng)錨噴支護(hù)作為后期支護(hù)時(shí)，僅限制在Ⅲ級(jí)以上（包括Ⅲ級(jí)）圍巖中應(yīng)用。表9有壓水工隧洞實(shí)測(cè)開裂壓力與計(jì)算開裂壓力（MPa）工程名稱實(shí)測(cè)開裂壓力計(jì)算開裂壓力一級(jí)鎮(zhèn)河一級(jí)—，錨噴支護(hù)也不例外，據(jù)一級(jí)電站和鎮(zhèn)電站試驗(yàn)資料，～，噴層局部剝落，一般呈現(xiàn)粘結(jié)破壞。因此，對(duì)于局部軟弱的地質(zhì)地段和采用較高流速的隧洞