罩面技術(shù)smappt課件-免費閱讀
【正文】 ?基于上述情況，所以一定要防止縱向冷接縫的出現(xiàn)。 ? ，汽車應(yīng)前后移動使混合料在汽車料艙內(nèi)分三堆裝料，以防止混合料的離析。 ?改性瀝青及 SMA路面混合料不得在氣溫和下臥層表面溫度低于 10176。 SMA13 ?指南規(guī)定按照公稱最大粒徑的大小及壓實層的厚度，將 SMA分為 SMA20,SMA16， SMA13， SMA10等 4類。 SMA中礦粉用量較多，所以礦粉的質(zhì)量比較重要，一定要盡量使用磨細的石灰石粉等堿性巖石磨的礦粉。在我國實際工程中比較難達到這個要求，根據(jù)國外標準和我國實際情況，目前仍維持要求 小于 1:3比例的顆粒含量不大于 15%。 ? 由于 SMA具有以上的結(jié)構(gòu)特點 ,使其各種性能都大大提高 ,減少了維修和養(yǎng)護費用 ,延長使用壽命 ,盡管初期投資有所增加 ,但總體上仍將產(chǎn)生重大的經(jīng)濟效益。 ? 2022年 7月，中國工程建設(shè)標準化協(xié)會公路工程委員會發(fā)布了 《 公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南 》 返回 二 罩面技術(shù) SMA13 參考文獻 ?沈金安，李福普 . SMA路面設(shè)計與鋪筑 [M]. 北京 : 人民交通出版社 , 2022年 ?SHC F40012022. 公路瀝青瑪蹄脂碎石技術(shù)指南 . 北京：人民交通出版社， 2022 年 ?林少揚 . SMA13瀝青混合料配合比設(shè)計總結(jié) .城市道橋與防洪 .第二期， 2022年 3月 ?一 SMA的技術(shù)特點 ? 瀝青瑪蹄脂碎石混合料 (SMA)是一種由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細集料組成的瀝青瑪蹄脂填充 間斷級配 粗集料骨架間隙組成的一體混合料。 三 ?
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