【正文】 除以上業(yè)務(wù)外，同時還可以開展增值稅發(fā)票抵扣業(yè)務(wù)、保理業(yè)務(wù)、現(xiàn)金貸、增信業(yè)務(wù)等增值服務(wù)。我國現(xiàn)有的運能資源既小又分散，同時管理水平還很低，但物流運輸資源一定會整合，最終全國由幾大運輸公司寡占，通過可信運輸聯(lián)盟，介入物流服務(wù)，提供重卡用于物流、配貨等信息。中國國內(nèi)有三千萬卡車司機，每臺重卡一年產(chǎn)生的運營費用達百萬。商用車的維修保養(yǎng)是高頻次的剛需，一輛重卡平均每天行駛800公里，每年行駛350天，年均28萬公里。長尾效應(yīng)的根本就是強調(diào)“個性化”，“客戶力量”和“小利潤大市場”，也就是要降低單一利潤率，增強競爭力，獲得用戶數(shù)，增加利益點，賺更多用戶的錢。圖示 商用車融資租賃以及后市場服務(wù) 先過濾、看得見、管得住、能預(yù)測商用車融資租賃，需要承租人支付20%（30%）的預(yù)付款給融資租賃公司，融資租賃公司以公司名義向銀行貸款，承租人在3年內(nèi)以月供的形式償還融資租賃公司，融資租賃公司以月供的形式償還給銀行。信用評審部 3人訂單審核專員一名，放款審核專員一名技術(shù)支持部 3人系統(tǒng)開發(fā)協(xié)調(diào)維護專員一名財務(wù)管理部 2人主管會計一名，出納兼扣劃專員一名資金管理部 1人資金管理專員一名綜合管理部 1人綜合管理及人力資源專員一名 風(fēng)險控制部 2人風(fēng)險監(jiān)控專員一名，風(fēng)險分析專員一名GPS監(jiān)控部 1人GPS監(jiān)控及分析專員一名客戶服務(wù)部 1人客戶回訪及服務(wù)專員一名綜上，啟動團隊招募計劃20人。如鎖車后用戶仍不還款，則通過第三方租賃公司將車輛收回，同時起訴承租人。后市場開發(fā)階段，獲取的規(guī)模優(yōu)惠全部讓利給重點客戶，以提升終端客戶的信任及認同，同時增加用戶粘性，樹立品牌及口碑。信審核心要點：1)承租人的個人信用狀況；2)承租人的運營經(jīng)驗；3)承租人的家庭穩(wěn)定因素； 信審系統(tǒng)接入個人信息綜合數(shù)據(jù)庫，通過身份證自動識別系統(tǒng)篩選與信審要點相關(guān)的信息要素，自動生成信審問卷，現(xiàn)場核實問卷內(nèi)容，系統(tǒng)自動核對信息，核對完畢后生成信審評分表，根據(jù)評分高低確定用戶資質(zhì)是否符合準(zhǔn)入或需要追加保證條件后符合準(zhǔn)入。同時同地方企業(yè)合作，開展線下融資租賃后市場服務(wù)，包括維保、物流等服務(wù)。2. 商業(yè)模式以融資租賃為入口進入商用車全產(chǎn)業(yè)鏈，以車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能AI為手段切入市場，快速積累用戶，通過覆蓋商用車全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)獲取長尾多點收益，包括前端的車輛保險以及車輛銷售，后端的維修、輪胎、配件、運營資金、供應(yīng)鏈金融等，建立車輛管理平臺、數(shù)據(jù)分析平臺以及物流管理平臺對網(wǎng)內(nèi)車輛進行有效的管理及控制，為客戶創(chuàng)造價值，最終獲取商用車產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)各鏈條的綜合利潤。2017年，%2017年112月全國貨車銷量統(tǒng)計表類別2017年累計銷量同比2016年增長率重型貨車%中型貨車%輕型貨車%微型貨車%總計%根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，貨車當(dāng)中，東風(fēng)、重汽領(lǐng)銜銷售增量排行 年銷量均增加近10萬輛根據(jù)企業(yè)銷售數(shù)據(jù)顯示，占比64%。合資物流公司的收益除支付公司必須的費用之后，優(yōu)先向當(dāng)?shù)睾献鞣椒峙?，在?dāng)?shù)睾献鞣剿@得的分配收益未達投入本金之前，合資物流公司的財務(wù)人員及資金使用收當(dāng)?shù)睾献鞣娇刂?。最終網(wǎng)內(nèi)客戶除部分自有貨源外，大部分運輸物流管理平臺貨源，平臺負責(zé)結(jié)算及票據(jù)開具，將金融風(fēng)險率大大壓縮，形成商用車全產(chǎn)業(yè)鏈無死角閉環(huán)。第一階段 銷售采用APP銷售平臺，通過互聯(lián)網(wǎng)客戶端網(wǎng)絡(luò)咨詢購買，銷售人員為其在網(wǎng)絡(luò)平臺上填寫提交各項手續(xù)，網(wǎng)絡(luò)銷售一臺，按比例提成直接打入賬戶，提成比例初步定在銷售完成50%獎勵即刻發(fā)放，剩余50%分6個月發(fā)放。信審按照核心信審要點嚴(yán)格審核客戶準(zhǔn)入資格，將不符合準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的用戶全部排除；嚴(yán)格按照要求安裝調(diào)試GPS，跟蹤車務(wù)手續(xù)的辦理，重點是抵押登記的辦理，不能辦理抵押登記區(qū)域堅決不開展業(yè)務(wù)；車輛交付后客服部門定期對用戶進行回訪，了解用戶運營情況，GPS監(jiān)控部門密切關(guān)注車輛運營狀態(tài)，判斷用戶運營結(jié)果,發(fā)現(xiàn)異常及時處置。項目中安全問題是最大的風(fēng)險，安全的點很多：數(shù)據(jù)來源安全性認證、車身信息安全、傳輸安全、認證安全、數(shù)據(jù)存貯安全、設(shè)備安全、設(shè)施安全、安全保護等，我們有完備、獨立的體系來規(guī)避和控制風(fēng)險。租賃期間由汽車供應(yīng)商提供車輛的回購擔(dān)保，一旦承租方違約拒付租金，由租賃公司會同供貨商啟動車輛回購程序，收回租賃車輛并予以處置。 、人員精、平臺化運行融資租賃公司向銀行進行貸款時，以“以貸制貸”的方式，將公司車輛作為抵押，輕資產(chǎn)的模式上陣，鼓勵了融資租賃模式的發(fā)展，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和商用車融資租賃相