橋梁墩臺類型與構造-免費閱讀
【正文】 橋臺臺身多數(shù)由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造，并采用就地建造施工方法。 鏤空的主要目的是在截面強度和剛度足以承擔和平衡，外力的前提條件下，減少圬工數(shù)量，使結構更經濟，但為保證上部結構荷載安全可靠的傳遞給墩身壁，因設置一定的實體過渡段 為保證薄壁空心墩自身穩(wěn)定，設置橫隔梁 樁（柱）式橋墩和柔性墩 柱式橋墩是目前公路橋梁中廣泛采用的橋墩型式。 此種橋墩自身剛度大，具有較強的防撞能力，但同時存在阻水面積大的缺陷，比較適合于修建在地基承載力較高、覆蓋層較薄、基巖埋深較淺的地基上。應在迎水方向設置破冰棱體。其構造型式有雙柱式、多柱式、墻式、半重力式和雙排架式、板凳式等。 框架式橋墩 框架式橋墩采用鋼筋混凝土或預應力混凝土等壓撓和撓曲構件組成平面框架代替墩身，支承上部結構，可用
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