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城中路瀝青道路施工方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 無(wú)大型設(shè)備損壞事故。維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)所有的測(cè)量標(biāo)樁或標(biāo)志,如有損傷立即校驗(yàn)復(fù)補(bǔ)。項(xiàng)目經(jīng)理每周召開(kāi)一次工程質(zhì)量分析會(huì)議及質(zhì)量意識(shí)教育會(huì)議。 三、 質(zhì)量管理制度 各級(jí)管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員,必須對(duì)工程量嚴(yán)格要求,一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 二、 質(zhì)量保證體系 公司按 ISO9002 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建立健全質(zhì)量體系,配備充足的資源,按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行管理和監(jiān)督。 ④還土:路緣石后背應(yīng)用土夯實(shí),夯實(shí)寬度不少于 50cm,厚度不小于 15cm,密實(shí)度在 90%以上。 道板鋪好后應(yīng)檢查平整度,若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不 平等現(xiàn)象,應(yīng)立即修正,最后用干沙摻 1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿,并在磚面灑 水使砂灰混合料沉實(shí),直至灰砂灌滿為度,同時(shí)要保持磚面清潔。 ( 6) 對(duì)平整度的要求是:底面層σ< ,表面層σ< (五)、人行道施工 人行道總厚 17cm,結(jié)構(gòu)層為為 10cmC10混凝土墊層 +2cm厚 1:3 水泥砂漿 + 25cm 25cm 5cm 彩色人行道磚,并按 5m 間距留 。 ( 3) 對(duì)碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象,人工用夯夯除。 水準(zhǔn)儀:每 100 米不少于 4 個(gè)斷面 (每斷面 3 點(diǎn) ) 10 施工孔隙率 ≤ 7% 鉆芯取樣 ,每 300m 1 處 11 油石比 177。瀝青混凝土面層的壓實(shí)度應(yīng)以馬歇爾穩(wěn)定度擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。 ( 2)縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置,以控制相鄰行程間的標(biāo)高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。 ( 8) 在壓實(shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求 ,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。 終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度> 80℃)。 ( 3) 壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 ( 5)攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 C 不超過(guò) 165176。 ( 4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。 ( 6) 拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白料,無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn),不符合要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào) 整。 ⑤、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái)、輪胎壓路機(jī) 2 臺(tái),能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。 ( 3)攤鋪及壓實(shí)設(shè)備 ①、用攤鋪機(jī)一次 性整幅攤鋪。 % 6 空隙率 177。 ③ 、 拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備,在拌和過(guò)程中能逐盤(pán)顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。確定瀝青碎石的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 密度。瀝青技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表: 瀝青技術(shù)指標(biāo) 動(dòng)力粘度( 60)( ) 200177。細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)能力,與瀝青粘結(jié)性很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂不能用于瀝青碎石面層。 (3).養(yǎng)生期結(jié)束,如不立即鋪筑面層,則應(yīng)延長(zhǎng)養(yǎng)生期,不宜計(jì)基層長(zhǎng)期暴曬而使基層開(kāi)裂。 (4).第二天重新攤鋪混合料之前,將砂礫(或碎石)和方木除去將下承層頂面清掃干凈后,重新開(kāi)始攤鋪混合料。 ( 4).在整型過(guò)程中,嚴(yán)禁任何車輛通行。 ( 2).應(yīng)盡快將拌成的混合料,用自卸汽車運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng),裝車時(shí)應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。 施工放樣 ( 1).恢復(fù)中心線,每 10m 設(shè)標(biāo)樁,樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。在已完成的或正在碾壓的地段,嚴(yán)禁壓路機(jī)“調(diào)頭”或急剎車。壓實(shí)厚度 f、攤鋪前應(yīng)根據(jù)測(cè)量高程、松鋪系數(shù)放樣,控制好攤鋪高度、平整度和寬度。 松鋪厚度 =壓實(shí)厚度松鋪系數(shù) b、中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計(jì)標(biāo)樁,測(cè)墊層設(shè)計(jì)高,在標(biāo)樁上劃出墊層設(shè)計(jì)高和松鋪高度,這樣做是為了使墊層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 溫泉路改造 施工隊(duì) : 負(fù)責(zé) 溫泉路入口段面土石方、水穩(wěn)基層、瀝青砼路面、人行道步磚、路緣石、雨污水管網(wǎng)等工程 的施工 。 施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場(chǎng)交接工作,布設(shè)施工用電線路,用水管線和臨建設(shè)施。 工程有關(guān)施工圖已由京山縣城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院完成。 認(rèn)真做好材料的計(jì)劃采購(gòu)準(zhǔn) 備,編制各項(xiàng)材料計(jì)劃,對(duì)多種材料的采購(gòu),入庫(kù)、保管和出庫(kù),制定完善的管理方法,同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火管理。 c、材料進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì),不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。 c、卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制,通常由專人指揮卸料,避免鋪料過(guò)多或不夠。碾壓速度應(yīng)先慢后快,用重型壓路機(jī)碾壓時(shí),其速度通常為:頭兩遍宜用 ~ ,以后幾遍宜用 2km/h~ 。 (二)、上基層、下基層施工方法 施工工藝流程圖 準(zhǔn)備工作 ( 1)、向駐施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送“基層開(kāi)工報(bào)告單”,經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。 ( 4).拌和必須均勻。 整型、碾壓 ( 1).宜用平地機(jī)整型,也可用人工整型。 橫縫的處理 (1).用人工將末端混合料整型,橫縫必須垂直整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料。 (4).在攤鋪另一幅之前,拆除支撐,繼續(xù)攤鋪混合料,整型、碾壓。路面表面層粗集料采用玄武巖或安山巖等中、堿性巖石,依據(jù)下表的規(guī)格要求,各施工單位要根據(jù)石料廠所產(chǎn)碎石通過(guò)率分析(試樣通過(guò)隨機(jī)選點(diǎn)方法取得) 計(jì)算各規(guī)格碎石提運(yùn)比例。選用經(jīng)項(xiàng)目部、監(jiān)理工程師認(rèn)可的橋山、連山石料。路面各層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段。 ②、熱拌瀝青碎石宜采用間歇式有自動(dòng)控制性能的拌和機(jī)拌制,能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分,能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高, 拌和機(jī)的生產(chǎn)能力每小時(shí)不低于 200t/h。 4%,且不超出標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍 3 通過(guò) 的集料 177。 ( 2)運(yùn)輸設(shè)備 ①、應(yīng)采用干凈有金屬底板的載重大于 12噸自卸翻斗車輛運(yùn)送混合料,車槽內(nèi)不得粘有機(jī)物質(zhì)。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。瀝青混合料的施工溫度見(jiàn)下表所示。 ( 2)當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于 10℃時(shí),運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋。以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部,兩臺(tái)攤鋪機(jī)的距離以前面攤鋪的混合料尚末冷卻為度 ,一般為 510M。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒 絕攤鋪,退回廢棄。表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪(不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。 ( 5)碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法或核子密度儀法。 ( 5)由于工作中斷,攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時(shí),就應(yīng)做成一道橫縫。 ( 4)所有取樣和檢驗(yàn)均應(yīng)按照工程師的要求辦理。 平整度儀 :全線連續(xù)按每 100 米計(jì)算σ ,半幅往返各 1 次 (超車道和外側(cè)的行車道 ) 3 彎沉值 () 不大于允許值 用 4 抗滑 磨擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì) 擺式儀每 100M測(cè) 1處或磨擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)試 構(gòu)造深度 構(gòu)造深度> 砂鋪法 :每 1000m 測(cè) 1 處 5 厚度 (mm) 代表值 總厚度 8 上面層 4 每 100M 測(cè) 1 處 極值 總厚度 15 上面層 8 6 中線平面偏位( mm) 20 經(jīng)偉儀:每 100 米不少于 4 個(gè) 7 縱斷高程( mm) 177。 D、 表面無(wú)明顯碾壓輪跡。我們要求,在表面層攤鋪前,要對(duì)中面層進(jìn)行徹底檢查(主要是平整度,對(duì)平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等方法徹底處理,在中面層 上處理掉一切問(wèn)題)。 道板鋪砌要輕拿輕放,鋪裝前先用水清洗砼表面,鋪貼時(shí)在磚背面抹上 7mm 后的砂漿,按拉線放好后,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲打使磚下陷約 4mm,以免空殼,磚抹上砂漿后要在 30 秒內(nèi)鋪貼,施工時(shí)不得損壞磚邊角。立道牙平面刨槽時(shí),應(yīng)連同灰土的位置,一次刨出,按規(guī)定或設(shè)計(jì)做好灰土。 3、所有進(jìn)場(chǎng)材料由專人負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,禁止劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng),需要檢查的材料進(jìn)場(chǎng)后由專人和監(jiān)理單位專人到檢查部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。工地設(shè)置專職質(zhì)量檢查員 二人作為項(xiàng)目經(jīng)理管理助手,在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下,在公司質(zhì)安科的指導(dǎo)下,具體擔(dān)負(fù)質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)工作, 實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán),對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格嚴(yán)密的監(jiān)控管理。 實(shí)行優(yōu)質(zhì)有獎(jiǎng),劣質(zhì)受罰,質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 做好測(cè)量放線工作,所有測(cè)量?jī)x器按期校核,保管完好,保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。 密切與甲方、監(jiān)理、監(jiān)督和設(shè)計(jì)部門(mén)的聯(lián)系,自覺(jué)接受管理,不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。 二、 安全保證體系 根據(jù)施工企業(yè)第一把手是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的原則,公司組成以經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會(huì),負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和檢查督促。 進(jìn)行經(jīng)常性的質(zhì)量意識(shí)教育,在全體員工中樹(shù)立堅(jiān)定的質(zhì)量第一和信譽(yù)第一的觀念。 四、 工程質(zhì)量的具體要求 認(rèn)真熟悉圖紙,搞好圖紙會(huì)審,施工前處理好設(shè)計(jì)和技術(shù)上的有關(guān)問(wèn)題,在此基礎(chǔ)上,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組做好技術(shù)交底工作。 實(shí)行全面質(zhì)量管理,成立主要分項(xiàng)的 QC 小組并認(rèn)真開(kāi)展活動(dòng),對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題,制定整改措施,并抓好落實(shí)。 建立健全該工程的質(zhì)量責(zé)任制:經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司機(jī)關(guān)各職能
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