【正文】 Φ80鋼管50t，暖氣片317組，焦炭520t，火爐160個(gè)，溫度計(jì)255支。合計(jì)溫度計(jì)280支、爐子280個(gè)、碘鎢燈280個(gè)、帆布3000 m彩鋼板7000 m棉篷布7000 m鋼管30tm、焦炭280t。7二郎溝隧道出口溫度計(jì)20支、爐子20個(gè)、碘鎢燈20個(gè)、帆布500 m彩鋼板500 m棉篷布500 m鋼管500m、焦炭20t。表91 橋梁冬季施工物資儲(chǔ)備表序號(hào)橋梁名稱冬季施工工程內(nèi)容冬季施工物資配置備注1晉中南右線前陡泉湍水頭溝大橋樁基樁基灌注完成后覆土保溫2南東聯(lián)跨東北聯(lián)中橋樁基樁基灌注完成后覆土保溫3南東聯(lián)前陡泉中橋樁基樁基灌注完成后覆土保溫4南東聯(lián)前陡泉湍水頭溝特大橋樁基樁基灌注完成后覆土保溫5左線前陡泉湍水頭溝大橋樁基樁基灌注完成后覆土保溫6東南聯(lián)前陡泉湍水頭溝特大橋樁基樁基灌注完成后覆土保溫7孫家溝大橋樁基、承臺(tái)、墩身棉篷布5000m2，塑料布5000m2，草簾1000m2，鋼管10t，火爐50個(gè)，焦炭30t，溫度計(jì)50支8武家溝1號(hào)大橋樁基、承臺(tái)、墩身棉篷布1000m2，塑料布1000m2，草簾1000m2，帆布1000m2，鋼管5t，火爐20個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)20支9武家溝中橋樁基、承臺(tái)、墩身棉篷布1000m2，塑料布1000m2，草簾1000m2，鋼管5t，火爐20個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)20支10武家溝2號(hào)大橋樁基、承臺(tái)、墩身棉篷布1000m2，塑料布1000m2，草簾1000m2，鋼管5t，火爐20個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)20支11高家溝大橋樁基、承臺(tái)、墩身棉篷布1000m2，塑料布1000m2，草簾1000m2，鋼管5t，火爐20個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)20支12任家坪大橋樁基、承臺(tái)、墩身棉篷布1000m2，塑料布1000m2，草簾1000m2，鋼管5t，火爐20個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)20支13中莊大橋樁基、承臺(tái)、墩身棉篷布1000m2，塑料布1000m2，草簾1000m2，鋼管5t，火爐20個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)20支14郝家塔1大橋樁基、承臺(tái)棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管1t，火爐10個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)10支15郝家塔2大橋樁基、承臺(tái)棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管1t，火爐10個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)10支16光明村1中橋樁基、承臺(tái)棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管1t，火爐10個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)10支17光明村2中橋樁基、承臺(tái)棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管1t，火爐10個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)10支18光明村3中橋樁基、承臺(tái)棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管1t，火爐10個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)10支19光明村大橋樁基、承臺(tái)棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管1t，火爐10個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)10支20林家坪湫水河大橋樁基、承臺(tái)、墩身棉篷布5000m2，塑料布5000m2，草簾2000m2，鋼管20t，火爐100個(gè)，焦炭30t，溫度計(jì)100支21羊塌溝大橋樁基、承臺(tái)棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管1t，火爐10個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)10支22窯吃狼溝大橋樁基、承臺(tái)棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管1t，火爐10個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)10支23跨磚廠中橋樁基、承臺(tái)棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管1t，火爐10個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)10支24高家莊大橋樁基、承臺(tái)棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管1t，火爐10個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)10支25馮家塔大橋樁基、承臺(tái)棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管1t，火爐10個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)10支26寨子溝1大橋樁基、承臺(tái)棉篷布500m2，塑料布500m2，草簾500m2，鋼管1t，火爐10個(gè)，焦炭10t，溫度計(jì)10支合計(jì)棉篷布20000m2，草簾20000 m2，塑料布20000m2，鋼管50t，火爐500個(gè)，焦炭300t，溫度計(jì)400支。（6）冰雪天行車，輪胎要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車；遇有大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。控制養(yǎng)護(hù)過(guò)程中混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差（小于20℃），防止水分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏散。6羅海軍財(cái)務(wù)總監(jiān)組員負(fù)責(zé)冬季施工措施資金的保障7宋景太物資設(shè)備部部長(zhǎng)組員負(fù)責(zé)冬季施工措施的供應(yīng)保障以及組織工區(qū)對(duì)冬季施工設(shè)備進(jìn)行檢修，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常8胡大進(jìn)中心試驗(yàn)室主任組員負(fù)責(zé)冬季施工混凝土原材料的控制、配合比設(shè)計(jì)及冬季施工項(xiàng)目的質(zhì)量檢測(cè)9各工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)長(zhǎng)組員負(fù)責(zé)冬季施工管理及方案實(shí)施。（10）建立溫度監(jiān)測(cè)體系，對(duì)施工環(huán)境溫度、原材料溫度、混凝土拌和料溫度、混凝土入模溫度、混凝土養(yǎng)護(hù)溫度等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，所有測(cè)溫活動(dòng)均應(yīng)詳細(xì)記錄，并按順序、時(shí)間、部位整理成冊(cè)；針對(duì)溫度變化情況，適時(shí)調(diào)整防寒保溫措施。盡量杜絕在夜間施工。. 生活區(qū)防寒、保溫方案為確保冬季正常施工，堅(jiān)持人人為本的原則，特制訂生活區(qū)冬季防寒、保溫方案：生活區(qū)內(nèi)搭建鍋爐房，生活區(qū)各房間內(nèi)安裝暖氣，采用1噸鍋爐集中取暖，鍋爐房安排專門人員負(fù)責(zé)管理，確保冬季生活區(qū)連續(xù)供暖。. 鋼材加工防寒、保溫方案在負(fù)溫條件下，鋼筋及型鋼的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加，伸長(zhǎng)率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。. 洞內(nèi)及洞口防寒、保溫方案為保證洞內(nèi)溫度不低于5℃，防止洞口下坡段出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，確保冬季施工安全，各洞室（含橫洞和主洞）在洞口處設(shè)置保溫門或保溫門簾及洞內(nèi)10m設(shè)置保溫門簾。為保證工程質(zhì)量，應(yīng)采取以下施工措施： （1）路基挖方邊坡預(yù)留50cm不開(kāi)挖，來(lái)年開(kāi)春后再刷坡到位，正線路塹開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高1米時(shí)停止開(kāi)挖，防止基底受凍。. 涵洞墻身（1）安裝好模后，在模板外使用棉篷布包纏嚴(yán)密，當(dāng)混凝土澆注完畢立即在頂部覆蓋塑料薄膜和防火草簾被，防止熱量散失。. 鋼筋加工措施（1）橋梁鋼筋彎制、電弧焊接在能遮擋風(fēng)雪的工作棚內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，鋼筋冷彎溫度不得低于20℃，當(dāng)溫度低于20℃時(shí)，不得對(duì)HRB33HRB400進(jìn)行冷彎操作。采用蒸汽或電熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)，在升、降溫期間每1h檢測(cè)1次，在恒溫期間每2h檢測(cè)一次。采用粗25mm以上鋼筋斜向45176。. 墩臺(tái)身（1）墩身冬季施工時(shí)，墩身高度≤10米時(shí)，利用墩身周圍拼裝模板所搭設(shè)的腳手架作為墩身保溫棚架的支撐結(jié)構(gòu)，在腳手架周圍及頂部使用大塊整體棉蓬布進(jìn)行圍攏形成保溫棚，頂端預(yù)留混凝土澆注孔。. 橋梁工程冬季施工方案. 樁基及挖井基礎(chǔ)樁基冬季施工重點(diǎn)是混凝土的灌注，混凝土運(yùn)輸過(guò)程按上述保溫措施，灌注樁基盡量安排在白天9:00至下午6:00氣溫較高時(shí)。（7）混凝土溫度控制. 混凝土施工溫度控制措施①混凝土灌注期間為了掌握環(huán)境氣溫，混凝土各種原材料的溫度以及在操作過(guò)程的溫度控制是否符合規(guī)定的要求，應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行測(cè)溫，并做好詳細(xì)記錄。澆筑混凝土選擇在天氣較暖的白天進(jìn)行，一般上午10點(diǎn)左右開(kāi)始澆筑，下午16點(diǎn)左右結(jié)束。要加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保溫覆蓋，對(duì)混凝土罐車、泵車和輸送管道采取遮蔽、包裹的保溫措施，盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少運(yùn)輸過(guò)程中混凝土熱量的散失，保證混凝土入模溫度不得低于5℃。根據(jù)施工方法，外加劑應(yīng)注意含氯鹽外加劑對(duì)鋼筋的銹蝕作用，本工程采用的是高效減水劑。計(jì)算示例 2：(環(huán)境溫度為零下 10℃時(shí)各種數(shù)據(jù)取值) 混凝土拌和物溫度：T。 ③、混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸至成形完成時(shí)的溫度按下式計(jì)算： T2=T1(αt+)(T1Ta)式中：T2——混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸至成形完成時(shí)的溫度(℃)；t——混凝土自動(dòng)運(yùn)輸至澆筑成形完成的時(shí)間(h)；n——混凝土運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)；Ta——運(yùn)輸時(shí)的環(huán)境氣溫(℃)；α——溫度損失系數(shù)(hm1)?；炷翑嚢枳⒁馄鋼胶喜牧霞巴饧觿?duì)混凝土強(qiáng)度、抗凍、抗?jié)B等性能的影響?；炷涟韬线^(guò)程中，將攪拌時(shí)間較常溫延長(zhǎng)50%。儲(chǔ)備的砂石料提前分類存放。（7）安排專人測(cè)量施工期間的室外氣溫，保溫棚內(nèi)氣溫，砂漿、混凝土的溫度并作好記錄。編制的原則是：確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源,并盡量減少能源消耗；確實(shí)能縮短工期。⑷冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。當(dāng)氣溫回升冰融化后又會(huì)在混凝土內(nèi)部留下眾多的空隙和孔洞，降低混凝土的密實(shí)性和耐久性。C）歷年最大降水量（mm）歷年最大蒸發(fā)量（mm）最冷月平均氣溫（176。4. 工程概況. 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）線路等級(jí)：國(guó)鐵I級(jí)重載鐵路，設(shè)計(jì)軸重30t。滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合施工安全要求。. . . .. . 目 錄1. 編制依據(jù) 1 . 編制依據(jù) 1 . 編制原則 1 2. 編制目的 1 3. 編制范圍 1 4. 工程概況 2 . 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2 . 地理及氣象特點(diǎn) 2 5. 冬季施工特點(diǎn) 2 6. 本項(xiàng)目冬季施工工點(diǎn) 4 7. 冬期施工方案 9 . 冬季施工準(zhǔn)備 9 . 拌和站冬季施工方案 9 . 混凝土熱工計(jì)算 11 . 混凝土冬季施工措施 15 . 橋梁工程冬季施工方案 17 . 樁基及挖井基礎(chǔ) 17 . 承臺(tái) 17 . 墩臺(tái)身 18 . 混凝土質(zhì)量檢測(cè)措施 19 . 鋼筋加工措施 20 . 涵洞工程冬季施工方案 20 . 涵洞基礎(chǔ) 20 . 涵洞墻身 20 . 路基工程冬季施工方案 21 . 噴射混凝土拌和站防寒、保溫方案 21 . 洞內(nèi)及洞口防寒、保溫方案 22 . 洞外供水、排水管路防寒、保溫方案 23 . 鋼材加工防寒、保溫方案 23 . 空壓機(jī)防寒、保溫方案 23 . 施工機(jī)械防寒、保溫方案 23 . 生活區(qū)防寒、保溫方案 23 . 施工人員進(jìn)出洞防寒、保溫方案 24 . 混凝土施工防寒、保溫方案 24 8. 冬期施工保證措施 25 . 組織保證措施 25 . 質(zhì)量保證措施 26 . 安全保證措施 27 9. 冬期施工物資儲(chǔ)備計(jì)劃 28 10. 冬期人員培訓(xùn)計(jì)劃 36 11. 冬期火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 37 . 編制目的 37 . 編制依據(jù) 37 . 突發(fā)消防事件預(yù)警系統(tǒng) 37 . 建立消防安全保障機(jī)構(gòu) 37 . 安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員 37 . 安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 38 . 預(yù)防措施 38 . 應(yīng)急措施 39 學(xué)習(xí)好幫手1. 編制依據(jù). 編制依據(jù)⑴新建呂梁至臨縣（孟門）鐵路三交至孟門段站前工程ZNTJ3標(biāo)段施工設(shè)計(jì)文件、圖紙等以及本標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。⑵遵循設(shè)計(jì)文件的原則。（2）正線數(shù)目：雙線；（3）限制坡度： 12‰；（4）速度目標(biāo)值：120km/h；（5）最小曲線半徑：一般1200m，（6）牽引種類：電力；. 地理及氣象特點(diǎn)本標(biāo)段線路位于臨縣三交鎮(zhèn)至磧口鎮(zhèn)范圍，線路自義圪垛1號(hào)隧道出口始，沿湫水河?xùn)|側(cè)向西南方向前行，至光明村南右轉(zhuǎn)，向西跨湫水河后于西林家坪西側(cè)山腳設(shè)林家坪站，出站后沿湫水河西側(cè)前行至高家坪村西，左轉(zhuǎn)折向東，二跨湫水河后沿湫水河?xùn)|側(cè)向南，至寨則山附近預(yù)留磧口客站，出站后到達(dá)區(qū)段設(shè)計(jì)終點(diǎn)MDK61+700，與山西中南部鐵路通道（DK135+）相接。C）年平均氣溫（176。⑵冬季施工安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)大天氣寒冷、場(chǎng)地結(jié)冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全質(zhì)量事故。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。（2）進(jìn)入冬季施工前，對(duì)摻外加劑人員、測(cè)溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理人員，專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí)，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。（8）在冬季施工的初、末階段，也要采取必要的措施和技術(shù)準(zhǔn)備，防止突然出現(xiàn)的寒流、霜凍情況。砂石料堆放在拌合站內(nèi)。（2）混合料加熱：現(xiàn)場(chǎng)以進(jìn)入攪拌倉(cāng)的水水溫達(dá)到60℃為標(biāo)準(zhǔn)控制。混凝土原材料使用時(shí)的溫度根據(jù)熱工計(jì)算和實(shí)際試拌情況確定，確保混凝土入模溫度≥5℃。用混凝土攪拌輸送車時(shí)，a=；④、考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成形完成時(shí)的溫度按下式計(jì)算：T3=（ccWcT2+ ctWtTt+ cgWgTg）/（ccWc+ ctWt+ cgWg）式中：T3——考慮模板及鋼筋吸熱影響，混凝土成形完成時(shí)的溫度（℃）；cc、ct、cg——混凝土、模板材料、鋼筋的比熱容（kJ/(kg?K)Wc——每立方混凝土的質(zhì)量（kg）；Wt、Wg——與每立方混凝土相接觸的模板、鋼筋的質(zhì)量（kg）；Tt、Tg——模板、鋼筋的溫度，未預(yù)熱時(shí)可采用當(dāng)時(shí)環(huán)境氣溫（℃）；本工程搭設(shè)暖棚，混凝土澆筑前暖棚內(nèi)預(yù)先加熱，模板、鋼筋溫度按大于5℃考慮。=[(