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重復(fù)制造生產(chǎn)類型管理信息系統(tǒng)解決方案-免費(fèi)閱讀

2025-05-20 07:52 上一頁面

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【正文】 在這種前提下,雙方簽定合作協(xié)議和談判價格時,就應(yīng)該遵循互利的原則,確定對雙方都能接受的合理的價格,應(yīng)改變那種主廠盡量壓低供應(yīng)商價格做法。買方和供方要保持雙方之間定期的信息交流,是雙方的工作變成有規(guī)律的和可預(yù)測的,這就是建立在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。JIT采取了完全不同的采購策略,要求與供應(yīng)商建立新型的關(guān)系,這種關(guān)系應(yīng)該是長期的、互利的、雙贏的關(guān)系。由于供應(yīng)商數(shù)量比較少,使這些供應(yīng)商可以得到充分的定貨的保證,他們會更加提高與企業(yè)長期合作的積極性,會更加鞏固雙方合作的伙伴關(guān)系。與傳統(tǒng)的管理方法不同,JIT的質(zhì)量管理強(qiáng)調(diào)事前預(yù)防不合格品的發(fā)生,要求對操作者、機(jī)器設(shè)備、工具、材料、工藝和整個生產(chǎn)過程提出嚴(yán)格的要求,保證不出現(xiàn)不良品,JIT強(qiáng)調(diào)從根源上保證產(chǎn)品的質(zhì)量。要求提高對設(shè)備維修工作對保證生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要性的認(rèn)識,從而建立一種緊迫感,改變傳統(tǒng)設(shè)備維修工作中的那種拖拖拉拉的作風(fēng)。設(shè)備預(yù)防性維修周期舉例如圖6所示。在準(zhǔn)時生產(chǎn)方式中甚至提出了追求“零故障”的設(shè)備保全目標(biāo)。   本方案的生產(chǎn)計劃體系流程圖如4所示.   看板舉例如圖5所示。倒沖庫存法的計算方法如下:   某工位的現(xiàn)有在制品數(shù)量=當(dāng)日該物料在該工位的進(jìn)貨數(shù)量+前日該工為該物料結(jié)存數(shù)量當(dāng)日本生產(chǎn)線完成產(chǎn)品數(shù)量*該零部件在該產(chǎn)品中的材料消耗定額當(dāng)日該工為該物料的報廢損失數(shù)量   根據(jù)此算法可以不用通過人工盤點(diǎn),自動地計算出生產(chǎn)線各個工位每日各種物料的存量,為編制生產(chǎn)線的領(lǐng)/送料計劃提供數(shù)據(jù)。   推式和拉式兩種生產(chǎn)管理方式追求的目標(biāo)不同。   JIT生產(chǎn)計劃中最大的特點(diǎn),是只向最后一道工序以外的各個工序發(fā)出每月大致的生產(chǎn)品種和數(shù)量計劃,作為其安排計劃期生產(chǎn)作業(yè)的參考依據(jù),便于進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備;而真正的生產(chǎn)作業(yè)指令的生產(chǎn)作業(yè)計劃(投產(chǎn)計劃),只下達(dá)到最后一道工序,如總裝工序?!榱丝朔鹘y(tǒng)的推式系統(tǒng)的弊病,JIT在生產(chǎn)組織和控制上提出了全新的“拉式”的生產(chǎn)管理模式。其做法是,生產(chǎn)管理部門根據(jù)市場和客戶定單的需求,編制企業(yè)的主生產(chǎn)計劃(MPS),在主生產(chǎn)計劃中列出計劃期間,企業(yè)應(yīng)該生產(chǎn)產(chǎn)品的品種、數(shù)量和交貨期。   ERP系統(tǒng)的主生產(chǎn)計劃,將以滾動的形式及時地與銷售合同、市場預(yù)測和銷售計劃關(guān)聯(lián)起來,以指導(dǎo)生產(chǎn)計劃的編制。六、MRPII/JIT混合生產(chǎn)管理體系   MRPII/JIT混合生產(chǎn)管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的MRPII生產(chǎn)計劃管理的基本邏輯,將MRPII生產(chǎn)計劃管理的優(yōu)勢與JIT強(qiáng)大的生產(chǎn)執(zhí)行監(jiān)督功能結(jié)合起來。   (9)制造數(shù)據(jù)管理體系—本系統(tǒng)是一個集成化的系統(tǒng),它首先體現(xiàn)在對企業(yè)所有與生產(chǎn)經(jīng)營管理有關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集成。其中設(shè)備管理在JIT系統(tǒng)有其獨(dú)特的管理思想和方法。對個倉庫的各種庫存臺賬管理,進(jìn)出庫活動管理,以及各種庫存信息的統(tǒng)計分析等。因此,這種混合制造模式對大量流水生產(chǎn)類型企業(yè)來說,堪稱為一種優(yōu)秀的信息化解決方案。在20世紀(jì)后期,JIT的發(fā)展逐漸與其他的先進(jìn)的管理模式結(jié)合起來,如與在制造業(yè)企業(yè)中廣泛應(yīng)用的制造資源計劃(MRPII)、企業(yè)資源計劃(ERP)等模式相結(jié)合,出現(xiàn)了MRPII/JIT的混合管理模式。JIT的邏輯是一個無限循環(huán)的過程,企業(yè)通過不斷降低在制品庫存,可能造成生產(chǎn)過程的中斷,其原因可能是由于加工的零部件產(chǎn)生的廢品過多,也可能生產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)了故障,或者原材料供應(yīng)出現(xiàn)了問題等。企業(yè)只能從挖掘自身的潛力著手,他們將注意力集中在企業(yè)內(nèi)部流程的改造上面,通過生產(chǎn)經(jīng)營過程的整體優(yōu)化,改進(jìn)技術(shù),理順物流,屏棄一切不產(chǎn)生價值的活動,杜絕過剩生產(chǎn),消除無效勞動和浪費(fèi),有效利用資源,降低成本,改善質(zhì)量,達(dá)到用最少的投入實現(xiàn)最大產(chǎn)出的目的。當(dāng)時日本在石油危機(jī)和資源短缺的壓力下,為了提高企業(yè)的競爭力,豐田公司創(chuàng)立了這種獨(dú)特的現(xiàn)代化生產(chǎn)管理方法,取得了意想不到的成果。大量生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品往往關(guān)系到人民的生活和切身利益(如汽車、家電等),因此,成品的檢驗和測試、以及對用戶的售后服務(wù)和質(zhì)量信息反饋都極為重要,是取得對客戶的信譽(yù)和提高市場占有率的重要因素。這都是傳統(tǒng)的“推式”計劃模式造成的災(zāi)難,推式生產(chǎn)計劃是根據(jù)客戶定單和市場預(yù)測編制生產(chǎn)計劃,并下達(dá)給各個生產(chǎn)單位執(zhí)行?!∪⒋罅可a(chǎn)類型管理中的關(guān)鍵問題   大量生產(chǎn)類型企業(yè)由于生產(chǎn)量很大,如生產(chǎn)汽車、電視機(jī)、電冰箱、電表、水表等企業(yè)的年產(chǎn)量都是幾十萬臺,甚至幾百萬臺。   其主要特點(diǎn)是:   (1)生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量大而品種少,經(jīng)常重復(fù)生產(chǎn)一種或幾種類似的產(chǎn)品;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和過程相對穩(wěn)定。機(jī)械制造、電子設(shè)備制造等行業(yè)均屬這一類型。但是,在各生產(chǎn)企業(yè)之間盡管存在種鐘差異,仍可以按一定的分類標(biāo)志,找出帶有普遍意義的共同特點(diǎn)和規(guī)律性的東西。按這些標(biāo)志,可以把制造業(yè)企業(yè)劃分成幾種生產(chǎn)類型,以便根據(jù)不同的生產(chǎn)類型,確定相應(yīng)的生產(chǎn)組織形式、管理方法和企業(yè)管理信息化系統(tǒng)模式。   在通常情況下,企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量越大,產(chǎn)品的品種越少,生產(chǎn)專業(yè)化程度也越高,生產(chǎn)穩(wěn)定性和重復(fù)性也就越大。  ?。?)工作地專業(yè)化程度高。因此在生產(chǎn)過程中所需要的零部件和原材料的數(shù)量很多。在過程中如果計劃的執(zhí)行沒有受到干擾,生產(chǎn)會正常進(jìn)行。   大量流水生產(chǎn)過程中,設(shè)備管理極為主要,在流水生產(chǎn)過程中任何一個局部設(shè)備的故障,都會影響整個生產(chǎn)線的運(yùn)行。它不僅在于汽車行業(yè)取得了成功,隨后又被其他行業(yè)廣泛地采用。有人把JIT的目標(biāo)歸納為七個零(或最?。海?)廢品量最低(零廢品);(2)準(zhǔn)備和結(jié)束時間最短(零準(zhǔn)結(jié)時間);(3)庫存量最低(零庫存);(4)搬運(yùn)量最低;(5)機(jī)器損壞率最低(零故障);(6)生產(chǎn)提前期最短;(7)批量最小。影響生產(chǎn)的問題暴露以后,管理人員就要針對這些問題進(jìn)行分析和研究,提出解決問題的方法,使管理工作得到了改進(jìn),管理水平達(dá)到了一個新的高度。這兩種管理模式各自發(fā)揮自身的優(yōu)勢,相輔相成,更完美地解決了大量流水生產(chǎn)類型企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中的問題,為企業(yè)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益。下面我們提出一個適應(yīng)于大量流水生產(chǎn)類型企業(yè)的MRPII/ERP與JIT混合管理信息化模型(僅供參考),如圖2所示。   (2)資金流管理體系—這里主要提供對企業(yè)資金活動的管理,包括財務(wù)總賬管理、應(yīng)收賬管理、應(yīng)付賬管理、固定資產(chǎn)管理和成本管理等五個子系統(tǒng),這些子系統(tǒng)涵蓋企業(yè)財務(wù)活動的所有功能。   (5)質(zhì)量管理體系—質(zhì)量管理在JIT管理模式中有著極其重要的地位,它是實現(xiàn)準(zhǔn)時生產(chǎn)和準(zhǔn)時供應(yīng)的保障。實現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)和信息的共享,打破了數(shù)據(jù)的分割狀態(tài),數(shù)據(jù)得到了統(tǒng)一的維護(hù),使數(shù)據(jù)得到了動態(tài)更新。使兩種模式各發(fā)揮自己的優(yōu)勢,相互彌補(bǔ)了不足,形成更為完善的生產(chǎn)管理系統(tǒng)。主生產(chǎn)計劃是最終產(chǎn)品計劃,在滾動計劃的當(dāng)前周期(如月)是已確定的定單,是企業(yè)安排生產(chǎn)和采購的依據(jù),在較遠(yuǎn)周期的生產(chǎn)任務(wù)包含定單和預(yù)測兩種,是企業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)備計劃的依據(jù)。然后,再按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)清單(BOM)對要生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行“拆零”計算,得出每種零部件和原材料的凈需求量和各種零部件的生產(chǎn)或采購的前置時間(提前期),確定每個零部件的投入/產(chǎn)出計劃和外購件、原材料的采購計劃,并下達(dá)車間的生產(chǎn)指令和采購定單。所謂拉式方式,是從市場和客戶需求出發(fā),由需求信息決定最終產(chǎn)品裝配,再由產(chǎn)品的總裝配拉動零部件的加工生
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