【正文】 5 物料供應(yīng)、生產(chǎn)協(xié)作 物料供應(yīng) 主要原材料供應(yīng)本次項(xiàng)目原材料主要為包裝材料等，主要由公司原有供貨廠家提供，主.汽車制造廠有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告要在國(guó)內(nèi)采購，沒有有毒有害物品。本項(xiàng)目位于 XX 市新 XX 國(guó)道和新 XX 國(guó)道交匯處，地處東北側(cè)，距市區(qū) 2km，距市中心 3km，距 XX 火車站 45km，距天津機(jī)場(chǎng) 110km，有朔黃一條鐵路干線和 XX、 XX 兩條國(guó)道，石黃、津汕、沿海三條高速公路，交通十分便利，運(yùn)輸條件良好，便于生產(chǎn)所需零部件供應(yīng)及整車發(fā)運(yùn)的組織。3939。結(jié)合輕卡市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)和國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)走向及政策法規(guī)的影響，專家預(yù)計(jì) 20222022年，輕卡行業(yè)仍將會(huì)保持 10%以上的市場(chǎng)增幅。從區(qū)域市場(chǎng)看，輕卡行業(yè)的重要市場(chǎng)包括山東、浙江、京津、廣東、XX、遼寧、河南，安徽、湖北、內(nèi)蒙、陜西等，其中華東市場(chǎng)受益于出口回暖，華北華南和西北較為穩(wěn)定，而西南和東北市場(chǎng)受制于干旱等氣候因素，銷量有所減少。表 2022 年~2022 年重卡市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 單位：萬輛時(shí)間 2022 年 2022 年 2022 年 2022 年 2022 年預(yù)測(cè)值 中卡市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)“十二五”期間國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)、用車環(huán)境、產(chǎn)業(yè)政策和競(jìng)爭(zhēng)格局等都將發(fā)生改變，從而使中卡市場(chǎng)保持增長(zhǎng)的影響因素大幅增加。同時(shí)，宏觀經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行也面臨諸多挑戰(zhàn)，包括通貨膨脹、物價(jià)、匯率、勞動(dòng)力成本增長(zhǎng)這些原因，這不僅影響到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而且影響到海外出口。圖 2022022 與 2022 年輕卡市場(chǎng)分月度銷量走勢(shì)比較從輕卡(含非完整車輛)生產(chǎn)企業(yè)全年銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為福田、東風(fēng)和江淮，銷量分別為 萬輛、 萬輛和 萬輛；4～6 位的企業(yè)為江鈴( 萬輛)、長(zhǎng)城( 萬輛) 和凱馬( 萬輛)。中卡銷量增速和市場(chǎng)占有率雙雙位居貨車細(xì)分市場(chǎng)倒數(shù)第一。準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量≤25 噸的銷量最小，且增速在半掛牽引車中為最低。全國(guó)重卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產(chǎn) 106 萬輛，同比增長(zhǎng) %；銷售 102 萬輛，同比累計(jì)增長(zhǎng) %。第一輪是1998～2022 年，時(shí)間為 5 年；在經(jīng)過 2022022022 連續(xù)三年的調(diào)整后，2022 年開始了第二輪增長(zhǎng)，并且增長(zhǎng)率逐年抬高（2022 年發(fā)生國(guó)際金融危機(jī)是一個(gè)例外） ，2022 年達(dá)到近 13 年來的最高值 %。 MPV 和 SUV 的高速增長(zhǎng)，說明當(dāng)轎車普及后，消費(fèi)趨向開始向個(gè)性化車型發(fā)展?？蛙囀袌?chǎng)增長(zhǎng)相對(duì)穩(wěn)定；載貨車因受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及政策影響較大，其各細(xì)分產(chǎn)品增幅不一，總體增幅達(dá) %。除勇士軍車外，水陸兩棲車技術(shù)居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，、 和 1 噸級(jí)正式列入總裝備部指定型號(hào)項(xiàng)目。1987 年與 XX 摩托車制造廠合并組建某汽車摩托車聯(lián)合制造公司（簡(jiǎn)稱 XX 摩，BAM ）, 2022 年與某汽車裝配廠重組，按現(xiàn)代企業(yè)制度創(chuàng)建某汽車制造廠有限公司（簡(jiǎn)稱“某有限公司” ，BAW） ；2022年，重組改制某汽車制造廠有限公司為國(guó)有控股公司，注冊(cè)資本 21700 萬元。 “十二五”期間，XX 集團(tuán)將以提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力為目標(biāo)，堅(jiān)持國(guó)際合作和自主發(fā)展相結(jié)合，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升全價(jià)值鏈的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，按照“自主創(chuàng)新，規(guī)模發(fā)展，建設(shè)實(shí)力 XX、規(guī)模 XX、世界 XX，和諧 XX”的發(fā)展戰(zhàn)略，把 XX 建成國(guó)內(nèi)一流、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型汽車企業(yè)集團(tuán)。b 本項(xiàng)目投資規(guī)模比較大，在資金運(yùn)用方面應(yīng)注意節(jié)約。 總投資及資金來源a 項(xiàng)目總投資 XX 萬元人民幣，其中項(xiàng)目建設(shè)投資 XX 萬元，鋪底流動(dòng)資金 XX 萬元。隨著公司發(fā)展戰(zhàn)略的不斷調(diào)整以及管理體系的梳理整合，產(chǎn)品和市場(chǎng)不斷開發(fā)，公司在卡車及乘用車市場(chǎng)占有率的不斷增加。本項(xiàng)目的實(shí)施關(guān)系到某有限公司的發(fā)展，對(duì)完成集團(tuán)“十二五”戰(zhàn)略目標(biāo)具有深遠(yuǎn)的意義。2022 年，重組改制為某汽車制造廠有限公司，為國(guó)有控股公司，注冊(cè)資本 21700 萬元。將國(guó)外汽車公司的成熟技術(shù)、管理和品牌直接植入到中國(guó)汽車企業(yè)，雖然在短期內(nèi)企業(yè)效益和整體實(shí)力獲得了快速的提升，但是，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)主要汽車集團(tuán)研發(fā)投入不足，僅僅依靠模仿創(chuàng)新、合作開發(fā)或委托開發(fā)等模式進(jìn)行新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)，嚴(yán)重抑制了企業(yè)自主創(chuàng)新能力的培育和成長(zhǎng)，形成了國(guó)內(nèi)企業(yè)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不強(qiáng)、產(chǎn)品相對(duì)滯后、技術(shù)水平不高、產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新和自主品牌發(fā)展體系不健全、國(guó)際市場(chǎng)開發(fā)力度不夠等諸多結(jié)構(gòu)性問題。同時(shí)， “十二五”也是我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期和深化改革、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的攻堅(jiān)時(shí)期，國(guó)家將進(jìn)一步加快體制機(jī)制改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整，著力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，以解決國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期失衡的局面。.. 汽車制造廠有限公司物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告..目 錄1 總論 ...........................................................................................................1 項(xiàng)目名稱及建設(shè)單位.............................................................................................................................1 可行性研究的依據(jù).................................................................................................................................1 項(xiàng)目提出的背景及投資的必要性..........................................................................................................1 可行性研究的范圍及主要內(nèi)容.............................................................................................................5 總投資及資金來源.................................................................................................................................6 主要數(shù)據(jù)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo).....................................................................................................................6 可行性研究的主要結(jié)論.........................................................................................................................7 存在的問題及建議.................................................................................................................................72 企業(yè)概況 ...................................................................................................7 某汽車集團(tuán)有限公司.............................................................................................................................7 某汽車制造廠有限公司.........................................................................................................................93 產(chǎn)品方案、市場(chǎng)預(yù)測(cè)和擬建規(guī)模 ..............................................................10 產(chǎn)品方案...............................................................................................................................................10 市場(chǎng)現(xiàn)狀與需求預(yù)測(cè)...........................................................................................................................11 擬建規(guī)模...............................................................................................................................................254 廠址和建廠條件 .......................................................................................26 廠址.......................................................................................................................................................26 建設(shè)條件...............................................................................................................................................265 物料供應(yīng)、生產(chǎn)協(xié)作 ...............................................................................28 物料供應(yīng)...............................................................................................................................................28 生產(chǎn)協(xié)作...............................................................................................................................................286 工程設(shè)計(jì)方案 ...........................................................................................28 工藝.......................................................................................................................................................28 工廠組成、功能、面積和人員...........................................................................................................29 工作制度及設(shè)計(jì)年時(shí)基數(shù)...................................................................................................................29 設(shè)備.......................................................................................................................................................30 車間工藝...............................................................................................................................................30 總圖、運(yùn)輸與倉庫...............................................................................................................................31 土建.........