【正文】 (六)質(zhì)量保證措施 技術(shù)人員配備 項目經(jīng)理部和施工隊配備充足的技術(shù)、質(zhì)檢、測量、試驗人員，加強業(yè)務學習，不斷提高自身的技術(shù)素質(zhì)，保證施工過程中各項技術(shù)措施的落實。項目經(jīng)理部設1名專職質(zhì)量檢查工程師，班組設立專職質(zhì)量檢查員?？傮w進度計劃工程本著早開工，快施工，優(yōu)質(zhì)高速的前提，線路上能夠開展的作業(yè)面均進行施工，計劃工期2002年5月4日至2002年9月5日。砼澆注連續(xù)進行，如因故必須間斷時，間斷時間不超過90分鐘。③ 檢查鋼筋、模板 澆注砼前檢查模板尺寸、形狀是否正確，接縫是否嚴密，支架連接是否牢固，清除模板內(nèi)的灰屑垃圾。 (5)砼工程① 原材料檢查 a水泥：砼所用的水泥為普通硅酸鹽水泥，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，不得使用其它品種的水泥，每批進場水泥附有出廠合格證，表明其質(zhì)量經(jīng)過檢驗符合標準，對于每批進場水泥(不超過100t)取樣試驗，鑒定合格后方可使用，水泥在運輸和儲存時，防止受潮和過期。 d鋼筋按設計尺寸和形狀全部用機械加工彎制。 ① 鋼筋的檢查 鋼筋進場后必須檢查出廠質(zhì)量證明，出廠證明書不齊全或沒有證明書的情況不能使用。橋面鋪裝時把泄水管的口部留出，泄水孔的進水口略低于橋面面層，周圍為鋪裝層所包圍，形成一個空洞以接受水流。(5)安裝伸縮裝置時，定位值通過計算決定，準確測量梁體溫度，伸縮體橫向高度符合橋面線型。 (3)進行橋面鋪裝時，按圖紙所示的位置和尺寸預留好伸縮縫的工作槽，并特別注意與伸縮縫的安裝相配合。 (2)逐孔連接梁間，橋墩頂梁端及橫隔板間連接鋼筋，確保受力鋼筋的焊接長度。 ③ 吊裝設備在使用前進行滿載試吊。運梁時由簡易龍門架將梁體吊放在兩臺平車上，捆綁牢固，運至安裝地點。 f混凝土養(yǎng)護 砼澆筑完3天后即可拆除側(cè)模，根據(jù)氣溫情況進行灑水養(yǎng)護。10mm，穿束前兩端做出標記，端模板的孔眼編號，以便檢查，鋼絞線的失效長度用硬塑料管套住，并用膠布封固。 (2)張拉程序及其工藝 本預制場內(nèi)鋼絞線采用單根張拉的方法施工，具體步驟如下： ① 張拉設備的檢驗與安裝：主要使用機具QYC230型千斤頂及電動油泵。 (6)橡膠支座的粘結(jié)劑質(zhì)量必須穩(wěn)定，粘結(jié)橡膠與鋼板、四氟板與橡膠的剝離強度規(guī)范規(guī)定和橡膠支座的使用性能要求；粘結(jié)劑能完成抵抗?jié)櫥瑒┑淖饔谩⒋髿夂蜕锏挠绊?，以及支座處的環(huán)境溫度的影響。 (4)安裝普通橡膠支座或油毛氈支座時，先檢查墩、臺支承面的平整度(設有橫坡的檢查橫向坡度)是否符合圖紙要求，否則修鑿平整并以高標號水泥砂漿抹平后，再置放純氯丁橡膠塊或鋪墊油毛氈。在托架掛籃內(nèi)，拆除坐板，落托架到地面。安裝托架坐板。施工中，按要求制作試件，按期送檢。 ④ 砼灌完后將護筒吊出，清洗備用，并將樁質(zhì)檢報告單提交監(jiān)理工程師簽認。制作時嚴格控制外形尺寸，在鋼筋籠上部，根據(jù)鋼筋籠長度，直徑大小均勻設置吊環(huán)或固定桿，在鋼筋籠主筋外側(cè)，設置控制保護層厚度的部件。 鉆孔中對孔深、孔徑、孔位、孔形和豎直度等經(jīng)常進行檢查。 護筒長度和強度保證不塌孔，并隔離地面水和保護孔內(nèi)泥漿水位以維護孔壁及對鉆孔起導向作用。(9)不準對表面層帶來任何污染。(2)設備足量、性能良好。(4)三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機停機、壓路機換向部位要作為檢測控制的重點。主要檢測項目有：壓實度、厚度、平整度、粗糙度，并要求面層外觀密實均勻。在以后碾壓留下的未壓部分時，壓路機每次只能向自由邊緣方向推進10cm。橫向碾壓開始時，壓路機輪寬的10～20cm置于新鋪的混合料上碾壓，然后逐漸橫移到整個滾輪駛?cè)胄落亴由?。壓路機不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。三輪式壓路機每次重疊為后輪寬的1/2，這種碾壓方式，可減少壓路機向前推料、面層起波紋等。⑦ 壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。b復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成(一般采用10～12t雙軸三輪壓路機，10t振動壓路機或12～15t輪胎壓路機)，一般是先用振動壓路機碾壓3～4遍，再用輪胎壓路機碾壓4～6遍，使其達到壓實度。 ② 壓實工作按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行，并備有經(jīng)監(jiān)理工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于在窄狹地點及停機造成的接縫橫向壓實或修補工程。c混合料中的瀝青與礦粉過量將減小面層的承載能力。轉(zhuǎn)動厚度調(diào)節(jié)器時，每次不超過1/4圈。⑧ 攤鋪中質(zhì)量缺陷產(chǎn)生原因及補救措施瀝青混凝土混合料攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷有：厚度不準、平整度差(小波浪、臺階)、混合料離析、裂紋、拉溝等。若產(chǎn)生黃色煙霧或缺少煙霧則溫度過高或過低。e攤鋪機的操作不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料予以除去。⑥ 施工注意事項：a在鋪筑混合料之前，對下層進行檢查，特別注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。但是如果一次攤鋪的寬度太大(6m以上)，由于熨平板的橫向剛度降低，容易出現(xiàn)變形，使擺錘式橫坡傳感器的檢測精度降低，因此改用左右兩側(cè)的縱坡控制系統(tǒng)?？v坡如屬冷接縫施工，小滑撬置放于離路邊緣30～40cm處，因為冷接縫的基準是碾壓后的路面，而路邊緣可能會因碾壓有所變形，如果是熱接縫施工，小滑撬可放置在未碾壓路面的邊緣處?；鶞示€一端固定，另一端通過彈簧秤4連接于張緊器5上，也可在基準線的兩頭都裝上彈簧秤和張緊器，以便于張力的調(diào)整?；鶞视袑ＴO的弦線和現(xiàn)成的參照物，如已鋪路面、緣石、路基等。趁熱在斜坡鋪層的厚端頭挖出一條直槽，槽寬比木條略寬，但槽必須與攤鋪帶縱向邊緣垂直。橫縫與鋪筑方向大致成直角，嚴禁使用斜接縫。對于縱向接縫，攤鋪帶的邊緣須齊整。a縱向接縫處理兩條相鄰的攤鋪帶，其接縫處有一部分搭接，保證該處與其它部分具有相同的厚度。刮板輸送器的運轉(zhuǎn)速度及閘門的開啟度共同影響攤鋪室的供料量。因為100℃以上的混合料與30℃以下的熨平板底面接觸時，將會冷粘在板底上，這些粘附的粒料隨板向前移動時，會拉裂鋪層表面，形成溝槽和裂紋。⑧ 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都廢棄，不用于本工程。③ 攪拌器卸料閘門的卸料高度盡可能低(在直接對自卸車卸料時)，以免混合料自高處卸下造成離析。在攤鋪粗料混合料時，攤鋪機如停歇過久，混合料會冷凝，難以壓實到所需的密實度，而重新攤鋪的熱鋪層，在進行壓實后，厚度減少，因而就在該處形成臺階狀的接縫。振搗梁的往返運動行程可視攤鋪厚度、溫度和密實度而定，通常在4～12mm之間。每調(diào)整一次，在5m范圍內(nèi)作多點厚度檢驗，取平均值并與設計值比較。墊木放置好后，放下熨平板，讓其提升油缸處于浮動狀態(tài)。對于具有前后兩副調(diào)拱機構(gòu)的大型攤鋪機，其前拱的調(diào)節(jié)量略大于后拱。在檢查中，遇到故障及時排除或調(diào)整，確認以上各部分均處于良好狀態(tài)后，攤鋪機方可正式投入使用。② 施工放樣施工放樣包括標高測定與平面控制兩項內(nèi)容?；鶎由仙?～5cm的不平整，可以先用瀝青混凝土混合料找平，并進行壓實。(7)填筑注意事項 ① 填筑路堤土方不含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)，填方作業(yè)分層平行攤鋪，用平地機整平，每層松鋪厚度根據(jù)壓實設備、壓實方法及現(xiàn)場壓度實試驗確定。每層壓實厚度不大于30cm。 ④ 原地面縱坡大于12%的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層、逐層填壓密實。 填筑作業(yè)前，在完成場地清理基礎上對原地面進行分段壓實，壓實后的密實度要達到90%以上。(4)施工中根據(jù)施工現(xiàn)場的實際進度情況，作出周密的材料供應安排表，并隨時調(diào)整材料進場計劃，以確保施工的正常進行。道路施工隊40人，負責本工程引道路面工程的施工，并配合機械化施工隊進行路基邊坡修整等工作，前期進場20人，在接到中標通知5天內(nèi)到達現(xiàn)場，其余人員隨工程需要陸續(xù)進場?？傮w施工進度計劃如下：施工準備7天(2002年5月4日～2002年5月10日)；拆除原橋10天(2002年5月11日～2002年5月20日)；路基土石方工程30天(2002年5月21日～2002年6月20日)；路面工程30天(2002年7月21日～2002年8月20日)；橋梁工程110天(2002年5月11日～2002年8月31日)；計劃總工期125天，2002年9月5日完成全部分項工程，具體施工進度安排詳見《施工進度計劃表》。施工用水、用電及通訊(1)施工用水采用附近的居民生活用水。四、機械設備配備及建材供應 機械設備配備為滿足本合同段工程項目的施工需要，提高施工工藝和工作效率，加快施工進度，確保工期和質(zhì)量，我單位將投入先進精良、合理配套的各種專業(yè)化施工設備，路基土石方開挖、運輸及平整碾壓機械，砼拌合模筑設備，以及各種精密的質(zhì)量檢驗、工程測試儀器等。路面工程：引道部分采用瀝青混凝土路面，水結(jié)級配砂礫(30cm厚)1075m水泥穩(wěn)定砂礫(20cm厚)677m瀝青砼(5cm厚)163m3。(2)2002年3月27日由業(yè)主主持的現(xiàn)場實地考察和標前會議，以及有關招標的全部文件資料。(3)國家和交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范及相關的設計規(guī)范、施工及驗收規(guī)范、規(guī)程、定額等資料。原橋拆除：拆除原有125米鋼筋混凝土拱橋一座。我單位已在東北地區(qū)施工多年，如我單位中標，將迅速調(diào)集精良施工機械和先進的測量、質(zhì)檢及試驗儀器設備進駐施工現(xiàn)場，詳見《擬投入本合同工程的主要機械設備表》和《擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備表》。(2)施工用電由就近的其他單位接入。七、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法 設備動員周期和運到現(xiàn)場方法如我單位中標，我單位將在接到中標通知7天內(nèi)調(diào)集本工程前期設備運至施工工地，后續(xù)設備隨工程施工的需要及時到場。預制廠50人，負責本工程所有預制件的施工，前期進場30人，其余人員隨工程需要陸續(xù)進場。八、主要工程項目的施工方案、施工方法(一)路基土石方工程土工試驗 上場后我方將按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，由計量測試科對填筑場區(qū)內(nèi)的土質(zhì)和預填料進行土工試驗，為土石方施工提供各項試驗數(shù)據(jù)。(1)填筑路堤時，運距在100米以內(nèi)的用推土機推運，遠距離取土采用挖掘機挖裝、自卸車運輸，推土機和平地機相結(jié)合平整，振動碾和光輪壓路機組合碾壓，攤平平整均勻，每層在碾壓前要有均勻一致的厚度，每層壓實時要不斷的整平，以保證均勻一致的平整度。(3)每一層填方的施工，應超出路堤的全寬，并有足夠的余寬，以便最終路堤邊緣填料具有同等的密實度，并在表面設置4%以上的橫坡。其壓實后的壓實度不小于規(guī)定值。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)。大的坑洼用與基層相同的材料找補。標高測定的目的是確定基層或面層下層表面高程與原設計高程相差的確切數(shù)值，以使在掛線時糾正到設計值或保證施工厚度。(2)瀝青混凝土攤鋪機參數(shù)的調(diào)整與選擇攤鋪機在作業(yè)前，根據(jù)施工要求需調(diào)整和選擇的參數(shù)有：熨平板寬度和拱度；攤鋪厚度與熨平板的初始工作仰角；攤鋪速度。若前拱過大，混合料易向中間帶集中，會出現(xiàn)兩側(cè)疏松，中部緊密并被刮出亮痕和縱向撕裂狀條紋；反之，前拱過小，甚至小于后拱，混合料被分向兩側(cè)，將出現(xiàn)中間疏松，兩側(cè)緊密并刮出亮痕和縱向撕裂狀條紋。然后轉(zhuǎn)動左右兩只厚度調(diào)節(jié)器的螺桿，直到它們都能憑手感有微量間隙為止，此時調(diào)節(jié)器位于中立位置。一次調(diào)整后，在測定均值之前，不做任何調(diào)整。一般情況下，薄層、礦料粒徑小選用小行程；反之，攤鋪厚度大、溫度低、礦料粒徑大時，選用大行程。在攤鋪罩面層的細?；旌狭蠒r，攤鋪機停歇過久，會因熨平板裝置自身的重力而造成該處的過分下沉，也會出現(xiàn)臺階狀路面。④ 向工地運料途中自卸車有覆蓋措施，運料車采用篷布覆蓋，以便保溫、防雨及防止污染環(huán)境。⑨ 除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設施，發(fā)天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。如果先加熱熨平板再攤鋪，熱的熨平板可對鋪層起到熨燙的作用，使路表面平整無痕。通常刮板輸送器的運轉(zhuǎn)速度確定后就不大變動了，因此向攤鋪室的供料量基本上依靠閘門的開啟度來調(diào)節(jié)，攤鋪機具有閘門高度自控系統(tǒng)?？v向接縫是采用自動控制接縫機裝置，以控制相鄰行程間的標高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。故攤鋪機在直線上或彎道上行駛時始終保持正確位置。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間至少錯開1m。將木條嵌入槽內(nèi)，并薄薄地撒一層混合料進行壓料，然后取出該木條，并鏟去木條以后的斜坡層的全部余料，就會形成一條平整而垂直的接縫口。當基層高低不平，邊側(cè)又無平坦的基準面參考時，可在邊側(cè)專門設置符合設計縱坡的參考弦線(細鋼絲)，讓傳感器的觸件沿著弦線移動?；鶞实脑O置除按規(guī)定的縱坡保證各支點都處于正確的標高位置外，還要注意其縱向走向的正確性。b縱向傳感器的安置、檢查與調(diào)整縱向傳感器一般安置在牽引點上或熨平板之間，在安裝妥善后將它調(diào)整在其“死區(qū)”的中立位置(“死區(qū)”的范圍一般在工廠內(nèi)已調(diào)整好，不必再調(diào)整)。當路面的橫坡變化過多或過大時，也常如此。b為消除縱縫，采用一臺攤鋪機整幅攤鋪或用兩臺攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪，兩臺攤鋪機中有一臺為12m。f對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。在混合料運輸車到達工地時，測定混合料的溫度，有時在攤鋪后測定。產(chǎn)生這些質(zhì)量缺陷有機械本身的調(diào)整、操作不當和混合料質(zhì)量不符合要求等方面的原因。經(jīng)振搗梁搗實的混合料對熨平板有一定的支承作用，如果振搗梁工作不正常，會改變混合料的支承能力，從而使攤鋪厚度發(fā)生變化，鋪層出現(xiàn)不平。使熨平板的工作仰角增大，以使鋪層增厚一些。③ 壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。復壓溫度為90℃～130℃。⑧ 在壓實時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他