年產(chǎn)20萬噸煤制乙二醇項目可行性研究報告-免費閱讀
【正文】 固體廢物 本項目產(chǎn)生的固廢主要有灰渣和少量的生活垃圾，其中生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理，不隨意堆放、不外排，灰渣綜合利用，不外排。DMO溶液由高壓計量泵打入汽化器汽化，氫氣由高壓質(zhì)量流量計控制流量，進(jìn)入汽化器與汽化的DMO溶液充分混合后進(jìn)入反應(yīng)器進(jìn)行反應(yīng)。最后再導(dǎo)入分子篩床層常溫脫水。再按一定比例混入普氧或空氣，并送入載有催化劑的固定床反應(yīng)器中，催化反應(yīng)同時除去所含的氫氣和氧氣。所得草酸二丁酯在70～80℃、常壓下水解。該法未有工業(yè)化裝置。其方程式如下：此反應(yīng)屬于自由能增加的反應(yīng)，在熱力學(xué)上很難進(jìn)行，需要催化劑和高溫高壓條件。此方法是利用醇類與NO及氧氣反應(yīng)生成亞硝酸酯,然后在鈀（Pd）系催化劑上氧化偶聯(lián)制得草酸二酯，再經(jīng)在銅系催化劑上加氫制得乙二醇。 通過中間體合成乙二醇該方法又可分為乙二醇和碳酸二甲酯(DMC)聯(lián)產(chǎn)法和碳酸乙烯酯水解法兩種生產(chǎn)方法。在石油價格居高不下的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，尋找一條經(jīng)濟(jì)的石油路線改進(jìn)工藝或者非石油路線乙二醇合成路線已經(jīng)成為研究熱點。2007年3月上海石油化工公司新建的38萬噸/年乙二醇裝置建成投產(chǎn)。進(jìn)入21世紀(jì)以來，乙二醇的表觀消費量繼續(xù)大幅增長，2002年突破300萬噸大關(guān)，成為超過美國的世界第一大乙二醇消費國，2001～%。.20萬噸/年煤制乙二醇項目可行性研究報告一、市場現(xiàn)狀及預(yù)測(一)市場狀況目前，我國乙二醇產(chǎn)品主要用于生產(chǎn)聚酯、防凍液、粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑油、表面活性劑和聚酯多元醇等。近年來我國乙二醇的供需情況見表1。這些新項目使我國乙二醇的生產(chǎn)能力大增，截至2007年5月，我國乙二醇的生產(chǎn)廠家達(dá)到13家。（一 ）乙二醇石油路線工藝 （1）碳酸乙烯酯法 碳酸乙烯酯法合成乙二醇是由二氧化碳和環(huán)氧乙烷在催化劑作用下反應(yīng)生成碳酸乙烯酯(EC)，碳酸乙烯酯再經(jīng)水解制得乙二醇。，1978年日本宇部興產(chǎn)公司進(jìn)行了改進(jìn)，選用2%Pd/C催化劑，并通過反應(yīng)條件下引入亞硝酸酯，解決了原方法的腐蝕等問題，并提高了草酸酯的收率。此方法最早是由美國杜邦公司于1947年提出來的。四、草酸酯加氫合成法制乙二醇技術(shù)方案（一）草酸酯制備工藝路線選擇草酸酯的制備方法有兩種：液相法和氣相法。此工藝催化劑體系單一，回收、循環(huán)容易，催化劑活性高、選擇性好，產(chǎn)品純度高，生產(chǎn)過程連續(xù)化，污染減少。 1990年，中科院福建物構(gòu)所的陳貽質(zhì)申請的專利中解決了用一氧化碳?xì)夂吭?0～95%，并含有氮、二氧化碳、氫、氧、甲烷、氨、水、氬、硫化物等雜質(zhì)的氣體作為一氧化碳原料氣，與亞硝酸酯反應(yīng)的氣相催化合成草酸酯連續(xù)工藝問題，解決了用普氧和20%以上醇水溶液再生回收合成草酸酯反應(yīng)尾氣中一氧化氮的氣相催化合成草酸酯連續(xù)工藝問題，還解決了亞硝酸酯與未反應(yīng)氣體如氮、甲烷、氬等的有效分離，將亞硝酸酯回收循環(huán)使用，過剩的未反應(yīng)氣體放空排除的氣相催化合成草酸酯連續(xù)工藝問題。其催化劑是負(fù)載有鉑族金屬或它們的鹽的載體催化劑。氣體中所含氮、二氧化碳、甲烷、氬不必除去。 第三步，尾氣再生：將分離了草酸酯的反應(yīng)尾氣導(dǎo)入再生塔，:，配入氧氣氧化，按醇與NO的分子比為2～6送入20%以上的醇水溶液接觸反應(yīng)，控制塔溫在相應(yīng)酯的沸點以上，分離醇的水溶液循環(huán)使用。產(chǎn)物由循環(huán)水冷卻，液體產(chǎn)物進(jìn)精餾裝置精制生產(chǎn)高純乙二醇，尾氣經(jīng)回收有用組分后送入加熱爐或鍋爐燃燒。八、經(jīng)濟(jì)效益分析20萬噸/年乙二醇項目。地表水環(huán)境 本項目的廢水污染物主要為鹽類，經(jīng)污水處理裝置處理后，達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB89781996)中的三級標(biāo)準(zhǔn)后排
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