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時花種植施工方案-免費閱讀

2025-11-29 09:07 上一頁面

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【正文】 施工作業(yè)結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人必須對作業(yè)現(xiàn)場認(rèn)真檢查,作業(yè)前和收工時要清點人數(shù),人不到齊不準(zhǔn)離開園地。 2)做好場地排水工作,修設(shè)路旁排水溝,做到有組織排水,以保證水流通暢,雨后場地不積水,道路不滑不陷,不積水,保持道路通暢。 5) 現(xiàn)場 每個卸貨種植點配備簡易流動 廁所 一個,采用腳手架和模板搭設(shè),每天由專人處理。臨時占用人行道及道路,必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)部門申報審批的規(guī)定。 文明施工承諾 1) 投拆問題保證在 8 小時內(nèi)予以整改、答復(fù)。 6)施工圍蔽欄上設(shè)立施工警示牌,夜間掛紅燈,并保證施工沿線在夜 間有足夠的照明設(shè)施。文明施工管理的水準(zhǔn) 是一個現(xiàn)代企業(yè)的綜合管理水平和競爭能力的重要特征。 2)現(xiàn)場施工要求 現(xiàn)場施工,危險處設(shè)標(biāo)志,以示警告,對國家行業(yè)規(guī)定的作業(yè)防護(hù)安全規(guī)程、規(guī)定、規(guī)章堅決執(zhí)行,對防護(hù)帽、防護(hù)鞋、手套、眼睛等的規(guī)定,作22 業(yè)時一定遵守并作為安全檢查的檢查內(nèi)容。 3)對安全工作表現(xiàn)較好的施工組要給予獎勵,對不重視安全工作的部門要提出批評和經(jīng)濟(jì)處罰。 :無重大死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設(shè)備事故,無重大質(zhì)量事故,無重大 火災(zāi)事故; :爭取獲得“安全文明 工地 ” 二 )、 安全生產(chǎn)原則 堅持“科學(xué)施工、安全生產(chǎn)”的原則和“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,將“安全責(zé)任重于泰山”作為本工程的安全口號。 質(zhì)量保證措施: 1) 時花出圃小組成員 把好苗木進(jìn)場關(guān), 保證時花的質(zhì)量, 計劃出圃苗 必須提前七天進(jìn)行 練 苗 , 在出圃時必須 檢查時花 的根系及肥力以及植株的冠幅、高度,無殘株苗 。建立復(fù)核測量和換手測量制度,同時加強(qiáng)測量人員的思想教育工作,提高對測量工作重要性的認(rèn)識,增強(qiáng)其工作責(zé)任感。 水電保障 3 月 25 日 開始對水系進(jìn)行 通水調(diào)試, 及時調(diào)試 水電管線 、 噴灌 系統(tǒng) ,滿足養(yǎng)護(hù)需求 。 1)在封路的入口及出口 300 米處設(shè)置道路封閉的提示牌、警示燈、限速標(biāo)志牌等。 考慮到各供應(yīng)商包裝時花的方式各不相同,對于包裝方式中有用到鐵架子的,現(xiàn)場準(zhǔn)備叉車便 于卸貨。 四 、 進(jìn)度計劃保障 方案 總體工期目標(biāo):初步安排種植時間為 2020 年 3 月 25 日至 4 月 25 日。埋施可先挖穴或開溝,施肥后要回填土、淋足水,除雜松土?xí)r要保護(hù)根系,不能傷根及造成根系裸露。 ( 2)高溫天氣淋水時間:每日上午 11點前,下午 3點過后淋水,避開暴曬的中午時段,且提倡夜間淋水。 按設(shè)計圖案種植,品種及色彩不應(yīng)混淆。由種植小組的人在園路邊或便道邊上至種植地塊,按 U 形方式擺放 5cm 厚 木板形成 臨時路,利用手推車或人工將時花 從卸貨點 運輸至各種植衲田地塊。 第一次 布料:依照方案及種植地塊面積進(jìn)行測算,衲田時花區(qū)每個方格網(wǎng)內(nèi)的 基質(zhì) ;基肥 ;復(fù)合肥約 ; 人工攤平:方 格網(wǎng)內(nèi)材料布置完后,采用人工均勻攤平。 A 區(qū):宿新路 — 市政 D 線、臨時路 (左轉(zhuǎn)彎南向) 5 米路、 4 米路 、3 米 (單行) A 線 — F 線 — 宿新路 B 區(qū):宿新路 — 公園路(左轉(zhuǎn)彎南向) 5 米路、 4 米路、 3 米路(單行) 市政 D 線 — 宿新路 C 區(qū):宿新路 — 公園路(右轉(zhuǎn)彎北向) 5 米路、 4 米路、 3 米路(單行) 市政 C 線 — 宿新路 (具體交通運輸線路見附圖) ( 七 )、種植 土壤改良: 本工程區(qū)域土均為回填土,土質(zhì)含礦物質(zhì)單一、土壤生硬,不能滿足種植要求,為此業(yè)主委托專業(yè)檢測部門對土壤進(jìn)行現(xiàn)場取樣10 檢測,并組織專家現(xiàn)場察看, 現(xiàn)場土壤多為飽漿土,透水透氣性和肥力較差,需改良土壤結(jié)構(gòu),增加土壤疏松度,提高土壤肥力 ,經(jīng)過討論研究形成會審意見如下: 增施商品有機(jī)肥及育苗基質(zhì),改良方法采用均施商品有機(jī)肥及育苗基質(zhì),有機(jī)肥每畝用量 23 噸 /畝,育苗基質(zhì) 910 噸 /畝,均勻旋耕深度》 30公分。 (五 )、現(xiàn)場候車調(diào)度區(qū) 所有運輸車輛下高速后, 由交通協(xié)管員引導(dǎo)進(jìn)入調(diào)度區(qū)域,根據(jù)??? 點車位空置情況, 按 車輛編號 將車輛 調(diào) 度到 指定的卸車位置 。 (見附圖) 方案二 : 市政 A、 C、 D、 F 線可供我方使用情況下, 利用 S49 作為臨時調(diào)度區(qū), 市政 A、 C、 F 線作為我方臨時裝卸區(qū)域, 市政 A 線設(shè)六個裝卸區(qū)域,每個區(qū)設(shè)置兩個, C、 F 線各設(shè) 置一個。 杭州 —— 宿遷:約 600 公里,全程約 9 小時。 7) 、基質(zhì)要求最好 pH(酸堿度)一般 67內(nèi), EC值(鹽堿度)一般 內(nèi)。 (二) 、出圃 1) 、出圃的時花要求長勢 健 壯、無病蟲害、葉片茂盛,枝條均勻、根系豐滿,且與 有 關(guān)圖 譜相符。 2)運輸: 受清明節(jié)、五一節(jié)假日影響,外圍交通壓力 比較大,當(dāng)遇到堵車及突發(fā)情況下 , 時花運輸車輛無法按時到 達(dá)時,由時花小組成員及時溝通司機(jī)對車上時花進(jìn)行通風(fēng)處理 , 并及通知 指揮部 ,指揮部 必須立即調(diào)整計劃,安排種植現(xiàn)場工人待命,確保時花到時能及時卸貨、及時種植。 時花出圃小組:熟悉合同,了解各供應(yīng)商的時花生長情況 ,把控時花出圃質(zhì)量 , 根據(jù)長勢 編制時花出圃 計劃 。 工程難點:本工程的難點:面積大、工期緊;重點:交通運輸 組織困難。我司嚴(yán)格按照適用的工程施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)精心組織施工,按規(guī)定適用的規(guī)程、規(guī)定、規(guī)范進(jìn)行種 植 、苗檢疫,按規(guī)定適用的質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程質(zhì)量的檢測和評定。為確保 開園效果,時花種植采用溫室種植現(xiàn)場移栽的方式。 ( 見圖) 時花 移栽指揮部 時花出圃小組 種植小組 交通指揮小組 供應(yīng)商 A 區(qū) B 區(qū) C 區(qū) 卸貨點 ( A1A17) 卸貨點 ( B1B17) 卸貨點 ( C1C17) 時花專家 組 土壤改良 小組 A 區(qū) B 區(qū) C 區(qū) 3 主要人員通迅方式: 時花移栽指揮部部長: 陳 嫻 13825254116 鄧木生: 13480635083 時花專家組 組長:周學(xué)青 13621730045 時花出圃小組 組長:黃東光 13802267112 種植小組 組長:陳 嫻 13825254116 土壤改良小組 組長:陳 嫻 13825254116 交通指揮小組 組長:譚格華 13923368310 A 區(qū)負(fù)責(zé)人: 黃志軍 13823507875 張梁忠 13543309923 B 區(qū)負(fù)責(zé)人:王偉 13601202681 C 區(qū)負(fù)責(zé)人:李雪飛 13603084129 鄭衛(wèi)國 13728602432 移栽指揮部負(fù)責(zé)時花種植全面管理工作:時花種植方案制定、各小組工作總體協(xié)調(diào)、 控制時花出圃質(zhì)量、種植質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)要求, 負(fù)責(zé)收集匯總現(xiàn)場可種植地塊、可出圃時花信息等,確定每天可種植時花品種及數(shù)量,并發(fā)出相應(yīng)的 工作 指令。并將具備種植條件的地塊信息反饋給時花移栽指揮部。 本項目所采購時花品種均采用籽播方式, 基質(zhì)是 30%以上草炭土加上原土進(jìn)行配比, 并經(jīng)過穴盤育苗、上袋 、 轉(zhuǎn)盆、 摘心 、煉苗 等一系列程序。根據(jù)更換周期表,盛花期應(yīng)控制在移栽后 1045天內(nèi)為宜。 運輸車輛出發(fā)后,時花小組成員立即將相關(guān)信息傳達(dá)到現(xiàn)場指揮部,并由現(xiàn)場指揮傳達(dá)至運輸協(xié)調(diào)小組、種植小組。必須 封閉宿新公路青桐路口北 200 米至市政 F 線南 300 米宿新公路南行方8 向,封閉時間為 4 月 1 日到 4 月 25 日 。 2)、在每個臨時停靠區(qū)域后 100 米設(shè)置安全警示牌,在車輛后 30 米處設(shè)置。(從候車區(qū)至現(xiàn)場均為單向行駛)車輛進(jìn)入卸貨點后。 土壤改良施工工藝: 機(jī)械整形 、清理垃圾 測量放線 布料、 人工
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