【正文】 傳熱系數(shù)K值，是指在穩(wěn)定傳熱條件下，圍護(hù)結(jié)構(gòu)兩側(cè)空氣溫差為1度（K，℃），1小時(shí)內(nèi)通過(guò)1平方米面積傳遞的熱量，單位是瓦/平方米?度（W/m2?K）,傳熱阻以往稱總熱阻，?度/瓦（m2?K/W）。其中“W”指熱功率單位，“m”代表長(zhǎng)度單位米，而“K”為絕對(duì)溫度單位。壁面熱阻通常很小，可忽略不計(jì)。研究(2):低粘度流體的中試研究》[J].撫順石油學(xué)院[5] 李愛(ài)娟、郭新民、劉剛、?；洹O新年：《柴油機(jī) EGR 電控冷卻系統(tǒng)試驗(yàn)研究》[J]，《內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào)》2009年第1期。心得體會(huì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)生綜合學(xué)習(xí)的一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，同時(shí)它也是檢驗(yàn)這幾年大學(xué)學(xué)習(xí)水平的一個(gè)機(jī)會(huì)。 在進(jìn)入測(cè)量界面之前，被測(cè)試驗(yàn)件型號(hào)、制造單位、設(shè)定溫度、傳熱面積、流量范圍等輸入值均以人機(jī)對(duì)話的方式輸入計(jì)算機(jī)。按紅色主回路斷開按鈕切斷主電源，關(guān)掉儀表電源。(WZP231型)，可分為交——交變頻器，交——直——交變頻器?？装骞?jié)流裝置是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流件可不需標(biāo)定直接依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，流量測(cè)量節(jié)流裝置的設(shè)計(jì)安裝和使用；國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織規(guī)定的各種節(jié)流裝置；。按彈性敏感元件結(jié)構(gòu)的不同,應(yīng)變式壓力傳感器大致可分為應(yīng)變管式、膜片式、應(yīng)變梁式和組合式4種。測(cè)量信號(hào)通過(guò)I/V轉(zhuǎn)換板變成電壓后，由AD卡采入計(jì)算機(jī)中。 測(cè)量?jī)x表常用的熱電偶溫度計(jì)盡管價(jià)格便宜，但精度低。水流量用LWGY10A型渦輪流量計(jì)。 測(cè)量?jī)x器和傳感器反向重復(fù)峰值電壓：在門極斷路而結(jié)溫為額定值時(shí)，允許重復(fù)加在器件上的反向峰值電壓。而采用計(jì)算機(jī)和pci總線控制后，一臺(tái)計(jì)算機(jī)可以同時(shí)控制多臺(tái)電阻爐，不但實(shí)現(xiàn)了程序自動(dòng)控制，而且可以多點(diǎn)溫度顯示記錄貯存和報(bào)警等功能，系統(tǒng)使觸發(fā)電路等大部份部件互換，可以使傳統(tǒng)的設(shè)備得到升級(jí)。壓力：mm但板翅式換熱器通道狹小、易堵塞，清洗維修較困難，制造工藝較復(fù)雜。而且在小溫差(～2℃)下,熱(冷)量回收效果好。板束中有若干通道。 換熱器圖八為冷卻效率對(duì)比實(shí)驗(yàn)用冷卻器的結(jié)構(gòu)圖，兩種冷卻器的外形尺寸相同，均由19根直徑相同的冷卻管組成，管外徑為12mm，光管內(nèi)徑為10mm，翅片管內(nèi)翅片高度為1mm,內(nèi)徑為8mm，兩種冷卻器的散熱面積相同，翅片管冷卻器的氣流通路面積為955mm2。因?yàn)椴裼蜋C(jī)和汽油機(jī)一樣，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)過(guò)程。 測(cè)控系統(tǒng)測(cè)控系統(tǒng)由溫度、壓力及流量傳感器及變送器、控制柜內(nèi)的二次顯示儀表、I/V轉(zhuǎn)換板、AD板卡、DA板卡、變頻器、冷卻水泵、高溫燃燒器進(jìn)氣控制閥及計(jì)算機(jī)組成完整的系統(tǒng)。當(dāng)管道公稱直徑大于Dg80mm時(shí)，垂直安裝法進(jìn)行安裝；當(dāng)管道公稱直徑小于或等于Dg80mm時(shí)，可以傾斜安裝、在管道彎頭處安裝或在擴(kuò)大管處安裝；測(cè)溫點(diǎn)的上、下游各處300mm范圍內(nèi)，保溫層應(yīng)盡可能加厚，換熱器、混合器、測(cè)溫點(diǎn)之間的全部管線應(yīng)保溫良好。換熱器內(nèi)水流量用渦輪流量計(jì)測(cè)量，空氣流量用風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口內(nèi)的畢托管及微差壓傳感器進(jìn)行測(cè)量。三相可控硅溫控裝置溫度控制精度為177。2. 有溫度流量可調(diào)的水源。 VIEW編程軟件及試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理所需的部分算法，并完成實(shí)驗(yàn)臺(tái)的控制程序的編寫。2．EGR冷卻器的類型綜合考慮以上性能要求，目前應(yīng)用到EGR冷卻器的換熱器可以分為兩種形式：管殼式換熱器和板翅式換熱器。冷卻的廢氣再循環(huán)技術(shù)并不要求過(guò)低的冷卻溫度，因?yàn)檫^(guò)低的EGR溫度不僅會(huì)導(dǎo)致水蒸氣和硫化物的凝結(jié)，造成汽缸壁的腐蝕和磨損，而且會(huì)導(dǎo)致EGR冷卻器尺寸增大，成本增加。對(duì)不同的EGR換熱器型式，通過(guò)簡(jiǎn)單的安裝，可以在本實(shí)驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)上得到該換熱器的一系列性能參數(shù)，用測(cè)量的溫度、流量、壓力等參數(shù)，來(lái)推算出傳熱系數(shù)與流速之間，流阻與壓力差之間的關(guān)系曲線和關(guān)系式，由此可對(duì)換熱器的傳熱性能進(jìn)行評(píng)價(jià)和比較。因此人們不斷致力于降低柴油機(jī)有害物排放，尤其是NOx(氮氧化物)和PM（顆粒）排放。廢氣再循環(huán)（EGR）冷卻器技術(shù)對(duì)降低柴油機(jī)的NOx排放有顯著效果，是目前普遍采用的技術(shù)。所以我們這個(gè)智能化EGR冷卻器實(shí)驗(yàn)臺(tái)的建設(shè)，對(duì)我國(guó)EGR產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能夠起到一定的推動(dòng)作用。另外，還有學(xué)者提出：當(dāng)EGR率較小時(shí)，EGR冷卻與否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性影響相當(dāng)，但當(dāng)EGR率超過(guò)7％之后，冷卻的EOR對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性帶來(lái)不利影響，而在此范圍內(nèi)，冷卻與非冷卻對(duì)于氮氧化物的排放濃度的影響幾乎一致，印沒(méi)有明顯降低氮氧化物的排放卻犧牲了燃油的經(jīng)濟(jì)性。管殼式換熱器是最傳統(tǒng)的通過(guò)壁面進(jìn)行換熱的裝置，它的研究與發(fā)展也最健全，而且得益于管殼式換熱器易于制造，生產(chǎn)成本低，選材范圍廣，傳熱表面清洗較方便，適應(yīng)性強(qiáng)，處理量大，具有高度工作可靠性，能承受高溫、高壓等優(yōu)點(diǎn)，很好的滿足了EGR冷卻器的基本工作要求，成為了EGR冷卻器最常見(jiàn)的方式，目前可見(jiàn)的管殼式EGR冷卻器有以下四種形式：光管式EGR冷卻器、螺紋管式EGR冷卻器、翅片式EGR冷卻器、螺旋折流板式EGR冷卻器。，工作原理、工作過(guò)程及要求。3. 同時(shí)記錄進(jìn)出氣與進(jìn)出水的溫度和壓力?！?。實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)中，傳感器的選型與設(shè)計(jì)安裝是十分重要的，它們是實(shí)驗(yàn)結(jié)果的精度與實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)成功與否的關(guān)鍵?！? 壓力（差壓測(cè)量）：靜壓測(cè)孔應(yīng)設(shè)置在距離任何擾動(dòng)區(qū)（彎管、閥門等）下游至少5倍管徑、上游至少2倍管徑處。系統(tǒng)中使用的電熱阻溫度計(jì)輸出電流信號(hào)，渦輪流量計(jì)輸出脈沖信號(hào)，擴(kuò)散硅壓力計(jì)輸出電流信號(hào)，溫度與流量信號(hào)都送往控制柜中的二次顯示儀表與計(jì)算機(jī)并聯(lián)顯示，所有的可遠(yuǎn)傳信號(hào)最后都變成電流信號(hào)送往I/V轉(zhuǎn)換板，經(jīng)AD板卡變成數(shù)字信號(hào)后被計(jì)算機(jī)接收。但由于柴油粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，但自燃溫度卻低于汽油，故柴油機(jī)可燃混合氣的形成和燃燒方式與汽油機(jī)不同。實(shí)驗(yàn)時(shí)，兩種冷卻器所用冷卻劑流量保持相同，兩種冷卻器的冷卻管均為新管。在每層通道的兩平板間放置翅片，并在兩側(cè)用封條密封。用于氣氣換熱時(shí)效果最好。它大多用鋁合金制造，也可用銅、不銹鋼和鈦等。MPa這樣設(shè)備管理工作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，對(duì)設(shè)備的維護(hù)和維修比較簡(jiǎn)單。通常取可控硅的和中較小的標(biāo)值作為該器件的額定電壓?；菊`差177。熱電阻溫度計(jì)測(cè)量精度高，~，可作為標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)，且不需要冷端補(bǔ)償，可以遠(yuǎn)傳等優(yōu)點(diǎn)。擴(kuò)散硅原理，有表壓、絕壓和差壓產(chǎn)品；有隔離充油金屬膜片（ISO）、雙列直插（DIP）、TO－表面貼裝（SO－8）等；多種封裝結(jié)構(gòu)，可應(yīng)用于各種相應(yīng)測(cè)量場(chǎng)合。 渦輪流量計(jì)和板孔式流量計(jì)渦輪流量計(jì)：該流量計(jì)具有精度高，慣性小，復(fù)現(xiàn)性好，輸出頻率信號(hào)抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。工作原理：充滿管道的流體流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流裝置，在節(jié)流件附近造成局部收縮，流速增加，在其上、下游兩側(cè)產(chǎn)生靜壓力差。交——交變頻器可直接把交流電變成頻率和電壓都可變的交流電；交——直——交變頻器則是先把交流電經(jīng)整流器先整流成直流電，再經(jīng)過(guò)逆變器把這個(gè)直流電流變成頻率和電壓都可變的交流電。輸出功率：三相10kW； 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)采用一臺(tái)IBM（型號(hào)待定）的筆記本，不選用工控機(jī)是由于所選用的筆記本電腦具有性能好，系統(tǒng)功能更強(qiáng)的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)控制與數(shù)據(jù)測(cè)量，攜帶方便，同時(shí)可以在漫長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中進(jìn)行娛樂(lè)活動(dòng)。試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)行時(shí)，在屏幕上實(shí)時(shí)更新顯示兩側(cè)的狀態(tài)參數(shù)和變化趨勢(shì)圖，如常氣的進(jìn)出口溫度、流量、流阻，被控制的量的現(xiàn)狀態(tài)以及如控制按鈕和模擬量輸出情況等。在設(shè)計(jì)中涉及到的知識(shí)面很廣，它需要我們查閱大量的資料，從中吸取對(duì)設(shè)計(jì)有幫助的東西來(lái)達(dá)到一個(gè)優(yōu)化的目的。[6] 李愛(ài)娟：《柴油機(jī)EGR電控冷卻系統(tǒng)的研究》[C]，山東農(nóng)業(yè)大學(xué)，2009年。學(xué)報(bào),1998,18(3):3638.[12]楊軍：《螺旋折流板換熱器傳熱特性研究與計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)》[J].撫順:遼寧石油化工大學(xué),2005附 錄名詞解釋熱流：是在導(dǎo)熱物體中單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)垂直于傳熱方向某一截面的熱量。垢層可產(chǎn)生相當(dāng)大的熱阻，因之換熱器的傳熱面需定期清洗。該數(shù)值越大說(shuō)明導(dǎo)熱性能越好。圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱系數(shù)K值愈小，或傳熱阻R0=1/K，單位是