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橋梁工程重點和難點工程的施工組織設計方案與措施-免費閱讀

2025-05-19 12:06 上一頁面

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【正文】 您好,歡迎您閱讀我的文章,本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改,也可以直接打印。六、混凝土保護層厚度保證措施(一)、保證結(jié)構物尺寸,混凝土澆注厚度滿足設計要求。(八)、水泥混凝土拌和速度與混凝土澆搗速度相適應,隨時檢查混凝土的坍落度,并嚴格控制水灰比,對超過終凝時間的混凝土堅決棄除。四、水泥混凝土質(zhì)量保證措施(一)、對碎石、中砂、水泥等單質(zhì)材料按批次進行定期或不定期的進行檢驗,堅決杜絕不合格的材料入場。(十)、所有新老混凝土接合面均應嚴格鑿毛處理。當預應力鋼束張拉達到設計張拉力時,實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應控制在6%以內(nèi)。二、預制箱梁施工除按前述預應力混凝土梁的作業(yè)要求施工外,施工中還需要注意以下要點:(一)、澆筑箱梁混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、護欄、泄水孔、支座等附屬設施的預埋件是否齊全,確定無誤后方可澆注;施工時,應保證預應力孔道及鋼筋位置的準確性;預制梁頂、底板及腹板較薄,應采用合理的骨料進行配合比的試驗;梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應力大、鋼筋密、要求早期強度高,應充分的振搗密實,嚴格控制質(zhì)量。樁基無損檢測:在制作鋼筋籠過程中按設計要求布置無縫鋼管作為檢測管,樁基混凝土強度達到設計要求后進行無損檢測,檢測合格的進行下道工序施工,有懷疑時進一步采取鉆芯取樣核驗。如厚度超標,可用空壓機向孔底噴射高壓風3min~5min,使沉渣懸浮,然后立即灌注首批混凝土。鋼筋骨架用炮車運至平臺樁位附近,用吊車吊裝入孔。(七)、清孔鉆孔到達設計深度,經(jīng)過終孔檢查后,應迅速清孔,不得停歇過久,以免泥漿、鉆渣沉淀增多,造成清孔工作困難甚至塌孔。(五)、泥漿池布置由于平臺距河岸較遠,水中鉆孔樁的泥漿池的位置設在施工平臺上,可以采用該孔位周圍的護筒作為泥漿池,用鋼板制作成4040cm的矩形槽,矩形槽兩端的開口與護筒的開口相聯(lián)接,多余泥漿及沉渣采用泥漿泵抽至運渣車運至指定棄土場堆放。封底混凝土采用C25水下混凝土,適量加入緩凝劑,封底混凝土頂面控制標高為系梁底標高。圍堰下放到水面以上位置時固定使其處于懸浮狀態(tài),然后再接拼第二節(jié)圍堰,繼續(xù)下放。便橋和平臺均采用鋼管樁作為支撐,軍用梁作為主梁,上鋪鼓形木作為面板。圍堰下沉在施工平臺上根據(jù)計算分別設置立柱和橫梁,橫梁上固定足夠噸位的倒鏈,用于牽拉已拼裝好的圍堰。在各階段施工時均要注意圍堰內(nèi)外的水面高差平衡,防止出現(xiàn)翻砂現(xiàn)象。(四)、護筒的下沉吊車上施工作業(yè)平臺,吊起1200
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