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橋梁墩身模板、支架安全專項施工方案-免費閱讀

2025-05-19 12:05 上一頁面

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【正文】 5)冬期施工期間,用普通硅酸鹽水泥配制的混凝土,在抗壓強度達到設(shè)計強度的40%及5Mpa前,不得受凍。導(dǎo)管或溜槽要保持干凈,使用過程要避免發(fā)生離析。 3)混凝土澆筑后,立即覆蓋塑料薄膜及無紡布養(yǎng)生,目的是降低水化熱的釋放速度,減少內(nèi)外溫差。4)施工現(xiàn)場樹立醒目的工程簡介牌,安全警示牌,原材料標識牌,混凝土配合比標識牌,使整個現(xiàn)場井然有序,按照規(guī)范要求的程序安全施工、文明施工。發(fā)現(xiàn)支架模板有異常情況,立即停止砼澆筑,查明原因,并利用槽鋼、鋼管進行加固。⑵在事故現(xiàn)場內(nèi)設(shè)立警戒區(qū),禁止無關(guān)人員進入,保護好現(xiàn)場,配合應(yīng)急救援小組調(diào)查傷亡傷害原因。⑷通知有關(guān)現(xiàn)場負責(zé)人。⑵迅速將傷員脫離危險地方,移至安全地帶。⑼火災(zāi)撲滅后由消防領(lǐng)導(dǎo)小組和安全員共同組織對火災(zāi)原因進行調(diào)查并提出處理意見。消防隊員接報后應(yīng)立即戴好安全帽及其他防護用具、消防器材等趕赴火場。⑸技術(shù)組準備現(xiàn)場施工圖和各種現(xiàn)場資料,已備救援隊伍查閱。搶險管理人員10人,經(jīng)培訓(xùn)過的特種搶險救援技能的工人30人,普通工人30人,總?cè)藬?shù)70人。3)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。⑵使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護?,F(xiàn)場保衛(wèi)組職責(zé)⑴設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗,維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。2)指揮小組人員職責(zé)分工組長職責(zé)⑴決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制;⑵復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;⑶指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;⑷與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作出安排;⑸在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作;⑹在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。⑷配備必要的滅火器,駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。⑸地錨要牢固,纜風(fēng)繩不得綁扎在電線桿或其他不穩(wěn)定的物件上。在拆除現(xiàn)場應(yīng)標出作業(yè)禁區(qū),有專人指揮,作業(yè)區(qū)內(nèi),禁止非操作人員入內(nèi)。⑶模板及其支撐系統(tǒng)在安裝時,必須設(shè)置臨時固定設(shè)施,嚴防傾覆。⑹工地臨時用電線路的架設(shè)及腳手架接地、避雷措施等,應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。⑼拆除時要逐塊拆卸,不得成片松動和撬落、拉倒;⑽每人要有足夠工作面,數(shù)人同時操作時要明確分工,統(tǒng)一信號和進行。 3)模板拆除安全技術(shù)措施⑴模板拆除前確認砼強度達到規(guī)定,嚴禁提前拆模?;A(chǔ)模板必須支拉牢固,防止變形,側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)墊木。⑹一切起重作業(yè),在風(fēng)力超過5級時,應(yīng)停止作業(yè)。 安全生產(chǎn)保證措施 組織保證措施1)項目部全權(quán)負責(zé)組織、管理本工程,在本工程范圍內(nèi),不論組織人事,還是物資資金、機械設(shè)備和施工人員,項目經(jīng)理具有高度的指揮和調(diào)整權(quán),從組織上確保工區(qū)的權(quán)威性和政令暢通。⑸墩身成品保護的控制嚴格控制拆模時間,嚴禁早拆,防止缺棱掉角。⑶墩身模板轉(zhuǎn)運過程中,采取多點吊裝,防止墩身模板在吊運過程中發(fā)生變形。7)對混凝土進行試塊的制作、養(yǎng)護及技術(shù)規(guī)范規(guī)定的各項試驗,并及時將試驗報告上報監(jiān)理。做好施工前的安全、技術(shù)交底。 質(zhì)量保證體系1)健全的質(zhì)量保證體系是爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的組織保證,建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證組織機構(gòu),并在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下編制質(zhì)量崗位責(zé)任制,貫徹執(zhí)行質(zhì)量終身制,實行質(zhì)量管理一票否決制。⑵橫梁支架拆除:從中間向兩邊對稱拆除。5每根柱2用鋼尺量,長寬各一點,圓柱量2點頂面高程177。振搗順序為:先振搗四周,再向中間振搗,以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿為準。2)采用集中拌和站拌和,混凝土罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,輸送泵泵送入模。⑹墩柱模板安裝完畢后再進行橫梁模板安裝,橫梁底模應(yīng)平整,側(cè)模應(yīng)順直,橫梁下采用φ48鋼管支架,立桿間距6060cm。模板采用吊車吊裝,法蘭盤連接。1010沿模板周邊檢查,用鋼尺量梁、柱、樁177。10基礎(chǔ)、墩臺、柱177。2)主筋與箍筋之間采用扎絲進行綁扎。5)作業(yè)平臺支架要與墩身可靠連接,并形成整體。~60176。并用墨線標好標記以作立??刂凭€。以便進行砼墊石施工。最低墩為3m,根據(jù)外觀要求及以往施工的成熟經(jīng)驗,墩采用一次立模澆筑施工,高墩柱的安全施工作業(yè)是安全生產(chǎn)中的重點、難點,在施工中要嚴格按照安全生產(chǎn)指導(dǎo)進行。本工程南起人民東路北側(cè)(起點樁號K6+),北至鐘秀路東延交叉口北側(cè)終點樁號(K7+)。 專職安全生產(chǎn)管理人員項目部設(shè)立專職安全生產(chǎn)管理人員6人,具體資料如下:序號姓名崗 位證書編號發(fā)證機關(guān)備注1周建明項目安全總監(jiān)京建安C(2004)0006952北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會2張鵬飛安保部長交安C(09)G3632交通部3李淑國安全員京建安C(2004)0006948北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會4高建忠安全員京建安C(2009)0081125北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會5王玲瓏安全員京建安C(2004)0006949北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會6商占河安全員京建安C(2004)0007217北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會 特種作業(yè)人員序號特殊工種姓 名證件編號發(fā)證單位備注1場內(nèi)裝載機朱智慧蘇F172011000356江蘇省建設(shè)廳2場內(nèi)機動車胡保良T412328196902150330江蘇省建設(shè)廳3建筑焊工苗文彬T340621197605202815江蘇省建設(shè)廳4建筑焊工劉春32070207001451江蘇省建設(shè)廳5建筑焊工劉勇32070207001449江蘇省建設(shè)廳6建筑電工陳同見F012010001616江蘇省建設(shè)廳7建筑電工褚紅軍T320611196904121512江蘇省建設(shè)廳8建筑電工沈良友T320611196904121512上海市安監(jiān)局9建筑電工顧云山蘇F012010004744江蘇省建設(shè)廳10建筑電工朱敦俊蘇F012011002484江蘇省建設(shè)廳11建筑電工張遠鵬蘇F012011002482江蘇省建設(shè)廳 機械設(shè)備配備設(shè)備名稱型號功率、噸位、容積單位數(shù)量現(xiàn)在何處汽車吊QY25A25t臺4工地汽車吊QY50A50t臺2工地汽車吊QY35A35t臺2工地砼罐車解放12M3臺24工地混凝土泵車HBG80輸送量60~80 m3/h,功率75kw臺6工地鋼筋切割機GQ50Q235A臺8工地鋼筋彎曲機GW403kw臺8工地鋼筋調(diào)直切斷機GTJ4/14臺8工地直螺紋套絲機HGS40B型功率 (W)個6工地電焊機ZX7200A10千伏安臺10工地交流電焊機BX35002臺8工地振搗棒直徑:50mm根20工地手拉葫蘆HS622起重量10t個32工地纜風(fēng)繩條16工地全站儀日本尼康DTM452C臺3工地水準儀蘇光DSZ2臺3工地墩柱模板200/220E套10工地 墩柱材料計劃鋼材數(shù)量(t)C40砼方量(m3)Φ12Φ16Φ20Φ22Φ25Φ28Φ32113,4235448材料供應(yīng)保證滿足施工進度計劃,鋼材提前10天進場試驗進行加工。5)對在墩身截面范圍內(nèi)的承臺混凝土面進行鑿毛處理后清理干凈。搭設(shè)支架時要切實保證橫桿的水平,如有高差用底托和枋木調(diào)整。通道兩側(cè)和平臺處設(shè)置護欄和擋腳板,人行道腳手板上釘防滑條,防滑條厚度2~3cm,間距不大于30cm。 墩身鋼筋施工1)鋼筋在加工場按設(shè)計圖紙集中下料、分型號、規(guī)格碼放、編號,平板車運到現(xiàn)場,在橋墩鋼筋骨架定位模具上綁扎。砼澆注時,鋼筋班組必須派專人跟蹤值班。寬、高或直徑177。模板首件需經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格。60176。模板制作安裝允許偏差1)支架:水平桿步距、拉桿間距序號項目性能要求備注1水平桿步距、拉桿長度達到支架設(shè)計要求2剪刀撐滿足規(guī)范要求3扣件扭緊力矩是否符合規(guī)范要求40~65N4)混凝土灌注水平分層進行,連續(xù)灌注用加長插入式振動器搗實。7)混凝土養(yǎng)生由專人負責(zé),拆模后柱身及時包裹塑料薄膜及無紡布全封閉潤濕養(yǎng)護。⑵模板拆除時注意嚴禁用猛烈的敲打和硬撬等,避免砼表面和棱角不受到損壞。 質(zhì)量目標、保證體系及措施 質(zhì)量目標1)本工程質(zhì)量目標:確保工程達到質(zhì)量驗收標準合格級。 質(zhì)量保證措施1)組織所有施工人員認真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范及驗收標準。 5)加強施工現(xiàn)場的檢查驗收工作,隱蔽工程必須現(xiàn)場進行質(zhì)量驗收,驗收合格方可繼續(xù)施工。對工程進行定期質(zhì)量檢查,
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