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xxxlng加氣站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 ,升級(jí)維護(hù)簡(jiǎn)便。IC 卡管理:辦理新卡與充值、掛失或銷(xiāo)卡、解灰或轉(zhuǎn)賬。⑥加氣槍LNG 加氣槍選用美國(guó) 生產(chǎn)的,型號(hào)為 50E701,該加氣槍的流量不小于 50GPM(190L/min) 。,可及時(shí)準(zhǔn)確的處理相關(guān)信息。加氣機(jī)采用高精度的 CMF 系列高準(zhǔn)質(zhì)量流量計(jì)作為計(jì)量核心部件,它內(nèi)置溫度傳感器以實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償,使加氣機(jī)精準(zhǔn)計(jì)量。低溫閥門(mén)LNG 加氣站中儲(chǔ)罐的根部閥全部采用進(jìn)口貝斯特閥門(mén),安全閥使 第 41 頁(yè)用進(jìn)口 REGO 閥門(mén),其余低溫閥門(mén)采用國(guó)產(chǎn)知名品牌成空閥門(mén)。 第 38 頁(yè)低溫潛液泵低溫潛液泵選擇美國(guó) ACD 公司的 TC34 1X2X62VSL 泵。⑤儲(chǔ)罐采用頂部進(jìn)液方式,根部閥采用進(jìn)口截止閥;低溫管路根據(jù) LNG 加氣站需要專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),進(jìn)出液管口分布合理,便于控制和操作。信息層:這是整個(gè)系統(tǒng)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)的最高層,也是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采集到的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行處理和管理的一層。應(yīng)急保護(hù)功能:意外事故有聲、光報(bào)警,同時(shí)自動(dòng)切斷氣源和動(dòng)力電源。數(shù)據(jù)存儲(chǔ):有自動(dòng)生成記錄表格及存儲(chǔ)一年以上運(yùn)行數(shù)據(jù)的功能。另外,控制單元采用模塊式結(jié)構(gòu),便于系統(tǒng)組態(tài)和擴(kuò)展,便于系統(tǒng)維修和更換??刂葡到y(tǒng)設(shè)后備電源支持停電狀態(tài)下的可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)保持。 第 30 頁(yè)②采用真空夾套型結(jié)構(gòu)的管道,由于是內(nèi)外雙層管,內(nèi)管用于輸送 LNG,承受 LNG 的輸送壓力。(4)泄壓流程LNG 貯罐內(nèi)氣相壓力高于安全閥設(shè)定壓力,安全閥自動(dòng)泄壓。①潛液泵調(diào)壓流程LNG 液體經(jīng) LNG 儲(chǔ)罐的出液口進(jìn)入潛液泵,由潛液泵增壓以后進(jìn)入增壓氣化器氣化,氣化后的天然氣經(jīng) LNG 儲(chǔ)罐的氣相管返回到 LNG儲(chǔ)罐的氣相空間,為 LNG 儲(chǔ)罐調(diào)壓。自增壓卸車(chē)的動(dòng)力源是 LNG 槽車(chē)與 LNG 儲(chǔ)罐之間的壓力差,由于 LNG 槽車(chē)的設(shè)計(jì)壓力為 MPa,儲(chǔ)罐的氣相操作壓力不能低于 ,故最大壓力差僅有 第 27 頁(yè)。 第 26 頁(yè)(1)卸車(chē)流程LNG 的卸車(chē)工藝是將集裝箱或槽車(chē)內(nèi)的 LNG 轉(zhuǎn)移至 LNG 儲(chǔ)罐內(nèi)的操作,LNG 的卸車(chē)流程主要有兩種方式可供選擇:潛液泵卸車(chē)方式、自增壓卸車(chē)方式。澀北氣田位于柴達(dá)木盆地東部。(4)LNG 加氣站工藝及輔助專(zhuān)業(yè)技術(shù)成熟、可靠,本項(xiàng)目不存在任何技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。 固定資產(chǎn)投資規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利。七、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件對(duì) xxx 縣 1996 年至 2022 年主要經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行分析,可得出結(jié)論:xxx 縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度在 2022 年后尤為迅猛,產(chǎn)業(yè)以第二產(chǎn)業(yè)為主,是一個(gè)礦業(yè)大縣;第一產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)速度慢,第二、三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)速度快,二、三產(chǎn)的發(fā)展?jié)摿Υ?;固定資產(chǎn)投資力度大,增長(zhǎng)快,對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用強(qiáng);牲畜存欄數(shù)目穩(wěn)定,基本已達(dá)到現(xiàn)有草場(chǎng)容畜量。從布哈河中下游的沖積河成階地到快爾瑪鄉(xiāng)以北的野馬牙合,以布哈河為主體,屬低山丘陵地區(qū),平均海拔 3500m 至 3700m。售氣價(jià)格預(yù)測(cè)根據(jù) xxxxxx 燃 氣 服 務(wù) 有 限 公 司 與 xxxxxx 有 限 公 司 達(dá) 成 的 液 化 天 然氣 銷(xiāo) 售 意 向 協(xié) 議 , 考慮一定的漲價(jià)因素,本工程加氣站進(jìn)氣價(jià)格確定為 元/Nm 3。LNG 需求預(yù)測(cè)LNG 的主要用途是作為汽車(chē)燃料,故也將其稱(chēng)為汽車(chē)用液化天然氣。我國(guó)能源 第 16 頁(yè)結(jié)構(gòu)比例長(zhǎng)期以來(lái)以煤為主,但己經(jīng)呈現(xiàn)出逐年下降的趨勢(shì),與此同時(shí),石油、天然氣、電力逐年上升,呈現(xiàn)健康發(fā)展的勢(shì)頭。印度和中國(guó)這兩個(gè)亞洲大國(guó)是最有希望增長(zhǎng)的潛在市場(chǎng)。目前世界 LNG 年貿(mào)易量為 1200 億立方米,預(yù)測(cè)到 2022 年將躍升至 1930~2390 億立方米。目前,世界上共有十幾個(gè)國(guó)家生產(chǎn)出口 LNG. LNG 主要產(chǎn)地分布在俄羅斯、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、澳大利亞、阿爾及利亞、文萊等地,消費(fèi)國(guó)主要是日本、法國(guó)、西班牙、美國(guó)、韓國(guó)和我國(guó)臺(tái)灣省等。而管輸天然氣受氣源、地理、經(jīng)濟(jì)等條件的限制,無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的用氣需求。且 LNG 汽車(chē)還具有安全性高、抗爆能力強(qiáng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為 LNG 汽車(chē)是目前最具有推廣價(jià)值的汽車(chē),尤其適合于城市公共交通和出租汽車(chē)使用。我國(guó)自改革開(kāi)放以后社會(huì)和經(jīng)濟(jì)取得了巨大的進(jìn)步,但是大氣污染卻日益嚴(yán)重,大氣中的污染物 50%來(lái)源于汽車(chē)尾氣。特別是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)原油及成品油需求量猛增。目前,世界上有 60、70 個(gè)國(guó)家在進(jìn)行液化天然氣的研發(fā)和使用。我國(guó)政府近幾年也結(jié)合實(shí)際情況,本著積極發(fā)揮引導(dǎo)、支撐和排障作用的原則,制定了一系列的相關(guān)政策和措施鼓勵(lì)發(fā)展燃?xì)馄?chē),首先在法律、法規(guī)方面予以保障;另外在燃?xì)馄?chē)生產(chǎn)、改裝、零部件生產(chǎn)、加氣站建設(shè)、燃?xì)馄?chē)購(gòu)買(mǎi)和使用等環(huán)節(jié)給予稅收、資金等方面的優(yōu)惠政策等。目前又處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的重要階段,能源資源的消耗強(qiáng)度高,消耗規(guī)模不斷擴(kuò)大,能源供需矛盾越來(lái)越突出。與壓縮天然氣相比,LNG 的能量密度高、一次加注量大、行駛里程長(zhǎng),可作為公交車(chē)輛、重型卡車(chē)的燃料。LNG 的主要成分是甲烷,燃燒后的排放物與汽油和柴油相比,CO、 CO2 和 NOx 的濃度均有明顯下降,其突出優(yōu)點(diǎn)有:(1)天然氣液化后便于遠(yuǎn)距離經(jīng)濟(jì)可靠的運(yùn)輸。(二)建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容 第 5 頁(yè)項(xiàng)目占地面積 畝,總建筑面積 126 平方米,建設(shè)一座日加氣量為 70000Nm3/d,年加氣量為 2520 萬(wàn) Nm3/年的加氣站,共設(shè) 2座 60 m3 低溫儲(chǔ)罐,為二級(jí)加氣站。貫徹“三高、三少”的設(shè)計(jì)原則,以適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)化大生產(chǎn)的要求。 “三高”:高起點(diǎn)、高水平、高投資回報(bào)率;“三少”:少投資、少占地、少定員。(六)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度項(xiàng)目建設(shè)期為 10 個(gè)月,從 2022 年 2 月至 2022 年 11 月。用專(zhuān)用的汽車(chē)槽車(chē)、火車(chē)、輪船將 LNG 運(yùn)輸?shù)绞褂玫?,方便靈活,適應(yīng)性強(qiáng)。(5)有利于保護(hù)環(huán)境,減少城市污染,屬于國(guó)家重點(diǎn)扶持的新型環(huán)保產(chǎn)業(yè)。為了緩解能源的供需矛盾,國(guó)家在加大能源勘探和開(kāi)發(fā)力度的同時(shí),以降低能耗為目的,舉全社會(huì)之力開(kāi)展節(jié)能降耗工程,2022 年 6 月,國(guó)家發(fā)改委會(huì)、科技部、財(cái)政部等 8 部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)了《“十二五”十大重點(diǎn)節(jié)能工程實(shí)施意見(jiàn)》 , “節(jié)油和石油替代工程”為十大重點(diǎn)工程之 第 9 頁(yè)一,加快開(kāi)發(fā)和發(fā)展石油替代產(chǎn)品,保證我國(guó)石油安全是我國(guó)能源發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)。隨著材料技術(shù)以及電子技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用,天然氣燃料的優(yōu)勢(shì)將會(huì)大力被開(kāi)發(fā)和利用。中國(guó)使用液化天然氣的汽車(chē)主要分布在四川、陜西等西部地區(qū)。而國(guó)內(nèi)的原油開(kāi)采和成品油加工卻難以滿足需要,每年需大量進(jìn)口,我國(guó)已成為世界原油、成品油進(jìn)口大國(guó)。特別是大中城市,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣占污染源總量的比例已超過(guò) 50%。目前,它已在世界上得到廣泛應(yīng)用。故運(yùn)輸方式靈活、高效、經(jīng)濟(jì)的液化天然氣(LNG)的需求增長(zhǎng)非常迅猛,其市場(chǎng)空間非常廣闊。目前世界 LNG 貿(mào)易分成兩個(gè)界線分明的市場(chǎng),一個(gè)是亞太地區(qū),一 第 14 頁(yè)個(gè)是大西洋地區(qū)。2022 年大西洋地區(qū) LNG需求約為 49~6810 4t/a,供應(yīng)能力為 90104t/a。二、國(guó)內(nèi) LNG 市場(chǎng)分析隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)對(duì)能源的需求越來(lái)越大,LNG作為一種清潔、高效、廉價(jià)的能源,成為我國(guó)本世紀(jì)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)利用的 第 15 頁(yè)項(xiàng)目。天然氣工業(yè)被列為“十二五”期間國(guó)民經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。天然氣作為汽車(chē)燃料已有 40 多年歷史,近二十年來(lái)由于油價(jià)飚升及環(huán)境污染問(wèn)題,才逐漸提倡汽車(chē)使用天然氣等清潔燃料。同時(shí)考慮用戶(hù)的承受能力,保證工程財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大于 12%的行業(yè)基準(zhǔn)收益率。在疏勒南山南坡之丘陵與青海南山之間,是布哈河河谷平原,海拔3200~4300m,寬度 12~20km,有大片的宜牧草場(chǎng),是全縣的政治、經(jīng)濟(jì)中心。一、2022 年 xxx 縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)較快的增長(zhǎng):地區(qū)生產(chǎn)總值較快增長(zhǎng)。全縣共有草地面積 平方公里,占全縣總土地面積的%,有可利用草地 平方公里。加氣站內(nèi)主要設(shè)備己經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐考驗(yàn),國(guó)內(nèi)、外生產(chǎn)廠能夠提供滿足本工程需要的成型設(shè)備。目前已探明天然氣儲(chǔ)量為 1500108m3。①潛液泵卸車(chē)方式該方式是通過(guò)系統(tǒng)中的潛液泵將 LNG 從槽車(chē)轉(zhuǎn)移到 LNG 儲(chǔ)罐中,目前用于 LNG 加氣站的潛液泵主要是美國(guó)某公司生產(chǎn)的 TC34 型潛液泵,該泵最大流量為 34OL/rain,最大揚(yáng)程為 488m。如果自增壓卸車(chē)與潛液泵卸車(chē)采用相同內(nèi)徑的管道,自增壓卸車(chē)方式的流速要低于潛液泵卸車(chē)方式,卸車(chē)時(shí)間長(zhǎng)。采用潛液泵為儲(chǔ)罐調(diào)壓時(shí),增壓氣化器的入口壓力為潛液泵的出口壓力,美國(guó)某公司的 TC34 型潛液泵的最大出口壓力為,一般將出口壓力設(shè)置為 增壓氣化器的出口壓力為儲(chǔ)罐氣相壓力,約為 。此時(shí)也可手動(dòng)打開(kāi)放散閥放空卸壓。內(nèi)外管之間為真空夾層,外管防止水分或者空氣進(jìn)入真空夾層。 第 31 頁(yè)控制系統(tǒng)由現(xiàn)場(chǎng)儀表、控制閥、泵、儀表風(fēng)、控制柜、配電柜、上位機(jī)等組成。(5)方便使用及維護(hù):工作站軟件采用中文操作界面,圖形化的組態(tài)工具,便于用戶(hù)學(xué)習(xí)和掌握。顯示器:19″液晶顯示器。防爆等級(jí):隔爆型 dIIBT6。在這個(gè)系統(tǒng)中它主要完成系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)的設(shè)定、運(yùn)行狀態(tài)實(shí)和時(shí)數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)與控制、歷史數(shù)據(jù)的查詢(xún)、數(shù)據(jù)報(bào)表的記錄與打印、報(bào)警與故障的提示處理等功能。儲(chǔ)罐技術(shù)性能參數(shù)參數(shù)內(nèi)容內(nèi)容器 外容器參數(shù)內(nèi)容內(nèi)容器 外容器工作壓力 真空 容器類(lèi)別 II 類(lèi)設(shè)計(jì)壓力 MPa 物料名稱(chēng) LNG 膨脹珠光巖試驗(yàn)壓力 / 介質(zhì)密度 426kg/m179。該型號(hào)的ACD 泵目前在國(guó)內(nèi)外 LNG 加氣站上廣泛的使用,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,噪音低,壓力穩(wěn)定等特點(diǎn),該泵為兩級(jí)離心泵,此泵可無(wú)級(jí)變速,通過(guò)選擇匹配的變頻器,可在不同的流量需求和壓力需求時(shí)選擇不同的頻率,進(jìn)而控制泵的轉(zhuǎn)速,也就達(dá)到了調(diào)節(jié)流量和揚(yáng)程的需求。 成空低溫截止閥 英國(guó)貝斯特低溫截止閥低溫管道為了減少天然氣的損失,本系統(tǒng)在配管時(shí)做了重要考慮,所有液相低溫管道和加氣站回氣管道均采用高真空多層低溫管道,液相閥門(mén)和加氣站回氣管路閥門(mén)均采用高真空閥。② 技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目 參數(shù)型號(hào) JKJY80Ⅰ工作介質(zhì) LNG 第 43 頁(yè)流量范圍 0~200L/min額定工作壓力 計(jì)量精準(zhǔn)度 177。該加氣槍的特點(diǎn)是:一個(gè)動(dòng)作即可完成聯(lián)結(jié),操作簡(jiǎn)單。查詢(xún)管理:加氣記錄查詢(xún)、班累查詢(xún)、IC 卡信息查詢(xún)、操作記錄查詢(xún)、年月日加氣查詢(xún)。IC 卡管理系統(tǒng)界面 第 48 頁(yè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 第 49 頁(yè) IC 卡信息查詢(xún)界面主要設(shè)備明細(xì)單主體設(shè)備明細(xì)單序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備 注1 LNG 儲(chǔ)罐 60M3/ 臺(tái) 22 LNG 加氣撬 組合件 臺(tái)  13 加氣機(jī) 0~150L/min / MPa 臺(tái)  44 控制系統(tǒng) PLC、變頻器、工控機(jī)含 IC 卡管理系統(tǒng) 套 15 儀表風(fēng)氣源 套 16 卸車(chē)流量計(jì) CMF200 臺(tái) 1LNG 加氣橇配置明細(xì)單 第 50 頁(yè)序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備 注1 LNG 撬體 鋼結(jié)構(gòu) 臺(tái) 12 低溫管道及閥門(mén)、 儀表電氣電纜等 管道冷損率≤3 潛液泵 流量:340L/min功率≤18KW 臺(tái) 24 潛液泵池 工作壓力 臺(tái) 25 增壓汽化器 汽化能力 300Nm3/h工作壓力: 臺(tái) 1第七章 建筑方案一、設(shè)計(jì)原則(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)(2)站內(nèi)平面布置在滿足工藝要求的前提下,力求簡(jiǎn)潔、流暢、分布合理,滿足經(jīng)營(yíng)、消防要求。,操作簡(jiǎn)便 。⑧ 加氣站管理系統(tǒng)系統(tǒng)功能介紹:用戶(hù)管理:用戶(hù)添加與刪除、用戶(hù)權(quán)限設(shè)置、密碼修改。 第 45 頁(yè)、液相雙壓力檢測(cè),控制更精確。,所有硬件設(shè)計(jì)采用工業(yè)級(jí)。JKJY80Ⅰ系列撬裝式 LNG 加氣機(jī)是安裝在撬裝式加氣站撬體上的加氣設(shè)備,采用了高性能的工控微處理芯片,在嚴(yán)酷的工作環(huán)境下仍能保持很高的穩(wěn)定性。 第 40 頁(yè)泵池具有以下特點(diǎn):①容器的日蒸發(fā)率指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 15%以上;②容器采用氦質(zhì)譜檢漏儀進(jìn)行檢漏;③主體焊縫采用自動(dòng)焊,單條焊縫的漏率可達(dá) 1109
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