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北京市物流業(yè)調(diào)整與振興實施方案-免費閱讀

2025-05-16 23:11 上一頁面

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【正文】 其次,加大科技投入力度,組織實施北京現(xiàn)代物流關(guān)鍵技術(shù)支撐專項,開展現(xiàn)代物流關(guān)鍵技術(shù)、管理技術(shù)和綠色物流技術(shù)的研究開發(fā),培育一批在物流技術(shù)及管理模式上具有示范效應(yīng)的園區(qū)和企業(yè),推廣應(yīng)用先進(jìn)適用的物流技術(shù)、物流裝備、信息系統(tǒng)及管理方法,提高企業(yè)信息化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。強化區(qū)域合作值得注意的是,《實施方案》中提出了發(fā)揮首都的綜合優(yōu)勢,加強與周邊地區(qū)的區(qū)域物流合作,建立政府、企業(yè)、中介組織等多層次緊密合作機(jī)制,加快環(huán)渤海區(qū)域物流合作進(jìn)程的方針。記者了解到,在2008年度中國物流百強企業(yè)中,排名前四名的中國遠(yuǎn)洋物流有限公司、中鐵快運股份有限公司、中郵物流有限責(zé)任公司以及中遠(yuǎn)國際貨運有限公司的總部設(shè)在北京,前50名中有10家總部設(shè)在北京。在《實施方案》中,加快北京市物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)便被列入未來三年的工作重點。(五)發(fā)揮行業(yè)中介組織的橋梁紐帶作用。(二)編制本市“十二五”期間物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃及專項規(guī)劃?!〗⒄咧纹脚_。開展制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動試點工程,選擇10家具有較大規(guī)模和影響力的制造企業(yè)和物流企業(yè)作為聯(lián)動示范企業(yè),通過政策引導(dǎo)和資金支持,促成制造企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴,形成聯(lián)動發(fā)展試點組合。力爭在3年內(nèi)引進(jìn)國際知名物流企業(yè)8至10家,引進(jìn)國內(nèi)百強物流企業(yè)15至20家。(二)完善城市配送網(wǎng)絡(luò),建立應(yīng)急物流體系?!”3治锪鳂I(yè)持續(xù)快速發(fā)展,實現(xiàn)近3年全市社會物流總額年均遞增25%左右,到2011年突破7萬億元;物流業(yè)增加值年均遞增12%左右,到2011年突破600億元,成為本市的支柱產(chǎn)業(yè)。3.整合資源功能,實現(xiàn)集聚發(fā)展?! ∩钊胴瀼芈鋵嵖茖W(xué)發(fā)展觀,以加快落實國務(wù)院《通知》精神為契機(jī),以服務(wù)“人文北京、科技北京、綠色北京”建設(shè)為基本立足點,加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,進(jìn)一步優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展環(huán)境,大力發(fā)展城市物流配送,積極拓展區(qū)域物流,著力培育具有市場競爭力的龍頭企業(yè),提升物流業(yè)的社會化、專業(yè)化、信息化水平,降低全社會物流成本,構(gòu)建符合首都城市功能要求的現(xiàn)代物流體系。  2008年,全市共有限額以上專業(yè)化物流企業(yè)733家,業(yè)務(wù)涵蓋“海、陸、空”各個領(lǐng)域。 ?。ㄒ唬┛傮w規(guī)模快速擴(kuò)張。本實施方案與本市“十二五”期間物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃相銜接,側(cè)重于近3年的目標(biāo)與任務(wù)?! 。ㄈ┛臻g布局不斷優(yōu)化。2009年,國務(wù)院《通知》明確將本市列入21個全國性物流節(jié)點城市,為本市物流業(yè)的振興發(fā)展帶來了新機(jī)遇。進(jìn)一步明確各物流基地、物流中心和配送中心的發(fā)展方向和規(guī)模,努力實現(xiàn)差異化定位、錯位發(fā)展。研究調(diào)整價格、交通等政策,為物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境,積極引進(jìn)高端物流服務(wù)業(yè)務(wù),吸引國內(nèi)外知名物流企業(yè)在京設(shè)立總部和營運中心。加強分類引導(dǎo),強化特色功能。制定應(yīng)急物流預(yù)案,建立和完善覆蓋全市的應(yīng)急物流保障系統(tǒng),選擇和培育一批具有應(yīng)急能力的物流企業(yè),提高危機(jī)狀態(tài)下的快速反應(yīng)能力。通過整合社會物流資源,進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度,推進(jìn)行業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。加強協(xié)調(diào),推進(jìn)區(qū)域間口岸合作,加快“大通關(guān)”建設(shè),積極探索公、鐵、海、空聯(lián)合運輸?shù)男履J?,提升物流基地口岸服?wù)功能。支持建立北京公共物流信息服務(wù)平臺,實現(xiàn)區(qū)域間、區(qū)域內(nèi)物流節(jié)點及物流企業(yè)之間的信息資源共享和無縫銜接;健全本市物流統(tǒng)計監(jiān)測體系及行業(yè)發(fā)展評價體系,為政府部門決策、引導(dǎo)物流企業(yè)發(fā)展提供信息支持。(四)加快物流人才培養(yǎng)和引進(jìn)。可以說,北京市作為首善之區(qū),此時出臺《實施方案》并不算搶占先機(jī),但其獨特的地理、經(jīng)濟(jì)、政治優(yōu)勢,又不得不引來各方的廣泛關(guān)注。此外,《實施方案》將支持發(fā)展專業(yè)化物流,加快建立
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